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Br 185 144-3 mit einem roten Containerzug am 26.11.04 bei der Reussbrücke zwischen Oberrüti und Rotkreuz
Br 185 144-3 mit einem roten Containerzug am 26.11.04 bei der Reussbrücke zwischen Oberrüti und Rotkreuz
Daniel Schärer

Br 185 144-3 am 26.11.04 bei der Reussbrücke zwischen Oberrüti und Rotkreuz
Br 185 144-3 am 26.11.04 bei der Reussbrücke zwischen Oberrüti und Rotkreuz
Daniel Schärer

Am 01.10.04 schiebt 101055-2 den IC 2039 nach Leipzig Hbf durch die Baustelle für die zukünftige S-Bahn Halle-Leipzig, welche breits ab Dezember 04 fahren soll.
Am 01.10.04 schiebt 101055-2 den IC 2039 nach Leipzig Hbf durch die Baustelle für die zukünftige S-Bahn Halle-Leipzig, welche breits ab Dezember 04 fahren soll.
Michael Mösken

Drei Lokomotiven vom Typ 143 stehen zusammen gekoppelt auf dem Dresdner Hauptbahnhof
Drei Lokomotiven vom Typ 143 stehen zusammen gekoppelt auf dem Dresdner Hauptbahnhof
Martin Klötzer

Während die Fahrgäste auf dem Dresdner Striezelmarkt sind, wartet in DD-Altstadt ER 20 001 (Hercules) mit dem Bahntouristik-Sonderzug bis zur Rückfahrt nach Nürnberg - 27.11.2004
Während die Fahrgäste auf dem Dresdner Striezelmarkt sind, wartet in DD-Altstadt ER 20 001 (Hercules) mit dem Bahntouristik-Sonderzug bis zur Rückfahrt nach Nürnberg - 27.11.2004
Volkmar Döring

181 207 am 23.11.2004 abgestellt in Karlsruhe Hbf.
181 207 am 23.11.2004 abgestellt in Karlsruhe Hbf.
Thomas Schmidt

101 132 am 23.11.2004 abgestellt in Karlsruhe Hbf.
101 132 am 23.11.2004 abgestellt in Karlsruhe Hbf.
Thomas Schmidt

NE 81 der Regentalbahn mit Schneeschleuder wartet am 27.11.2004 in Kötzing auf Schnee und einen neuen Einsatz. Vor der Gründung der Oberpfalzbahn fuhren diese Triebwagen die Strecken Cham - Kötzing - Lam und Cham - Waldmünchen, jetzt sind noch 5 Stück in Cham, Kötzing und Lam abgestellt.
NE 81 der Regentalbahn mit Schneeschleuder wartet am 27.11.2004 in Kötzing auf Schnee und einen neuen Einsatz. Vor der Gründung der Oberpfalzbahn fuhren diese Triebwagen die Strecken Cham - Kötzing - Lam und Cham - Waldmünchen, jetzt sind noch 5 Stück in Cham, Kötzing und Lam abgestellt.
Günther Glauz

Inneneinrichtung VT 40 der Oberpfalzbahn.
Inneneinrichtung VT 40 der Oberpfalzbahn.
Günther Glauz

Oberpfalzbahn VT 40 nach Cham (links) und VT 35 nach Lam (rechts)am 27.11.2004 im Bahnhof Kötzing. Die RegioShuttle Cham - Kötzing - Lam fahren nicht durch, man muß in Kötzing umsteigen. Die Oberpfalzbahn betreibt die Stecken Cham - Kötzing - Lam, Cham - Waldmünchen und im Auftrag von DB-Regio Bayern den RB-Verkehr Schwandorf - Cham - Furth im Wald.
Oberpfalzbahn VT 40 nach Cham (links) und VT 35 nach Lam (rechts)am 27.11.2004 im Bahnhof Kötzing. Die RegioShuttle Cham - Kötzing - Lam fahren nicht durch, man muß in Kötzing umsteigen. Die Oberpfalzbahn betreibt die Stecken Cham - Kötzing - Lam, Cham - Waldmünchen und im Auftrag von DB-Regio Bayern den RB-Verkehr Schwandorf - Cham - Furth im Wald.
Günther Glauz

RegioShuttle RS1 (DB-BR 650) VT 40 der neuen Oberpfalzbahn am 27.11.2004 abfahrbereit im Bahnhof Cham / Oberpfalz nach Kötzing. Der technische Betrieb der Bayerischen Waldbahn, Oberpfalzbahn und Vogtlandbahn erfolgt durch die Regentalbahn.
RegioShuttle RS1 (DB-BR 650) VT 40 der neuen Oberpfalzbahn am 27.11.2004 abfahrbereit im Bahnhof Cham / Oberpfalz nach Kötzing. Der technische Betrieb der Bayerischen Waldbahn, Oberpfalzbahn und Vogtlandbahn erfolgt durch die Regentalbahn.
Günther Glauz

Ein Regionalzug der Linie Magdeburg - Lutherstadt Wittenberg passiert an einem Herbstabend im letzten Sonnenlicht das Einfahrtsignal von Roßlau (Elbe).
Ein Regionalzug der Linie Magdeburg - Lutherstadt Wittenberg passiert an einem Herbstabend im letzten Sonnenlicht das Einfahrtsignal von Roßlau (Elbe).
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

775 800x525 Px, 28.11.2004

Ein VT 08 zum Vt 12 mutiert in den 70er Jahren kurz vor Bad Driburg
Ein VT 08 zum Vt 12 mutiert in den 70er Jahren kurz vor Bad Driburg
Dietrich Seegers

Der VT 12 fährt seinem nächsten Halt Bad Driburg entgegen.
Der VT 12 fährt seinem nächsten Halt Bad Driburg entgegen.
Dietrich Seegers

Auf seiner Fahrt nach Braunschweig passiert der VT 12 das alte Stellwerk im Hamelner Bahnhof.
Auf seiner Fahrt nach Braunschweig passiert der VT 12 das alte Stellwerk im Hamelner Bahnhof.
Dietrich Seegers

Dichter Nebel der Schrecken aller Eisenbahfotografen hier aber recht reizvoll die Signalbrücke in Bad Harzburg in den 70er Jahren.
Dichter Nebel der Schrecken aller Eisenbahfotografen hier aber recht reizvoll die Signalbrücke in Bad Harzburg in den 70er Jahren.
Dietrich Seegers

das Harzvorland waren die letzten Einsatzgebiete des VT 08 (bzw. Vt 12 )
das Harzvorland waren die letzten Einsatzgebiete des VT 08 (bzw. Vt 12 )
Dietrich Seegers

78 468 - c/o Horb - 20.04.2003
78 468 - c/o Horb - 20.04.2003
maurizio messa

628 291 + 928 291 - c/o Eutingen - 21.04.2003
628 291 + 928 291 - c/o Eutingen - 21.04.2003
maurizio messa

50 3501 - Staffel - 03.10.2002
50 3501 - Staffel - 03.10.2002
maurizio messa

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