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646 021 Bf Charlottenburg RE 6 (2001)
646 021 Bf Charlottenburg RE 6 (2001)
Rigo Ritzrow

646 024 Bf Kremmen RB 55 (2001)
646 024 Bf Kremmen RB 55 (2001)
Rigo Ritzrow

 Riesa 
am Nachmittag des 1.1.05 wirkt der Bahnhof am ehemaligen Stahlwerk wie verlassen...
"Riesa" am Nachmittag des 1.1.05 wirkt der Bahnhof am ehemaligen Stahlwerk wie verlassen...
Sven Bauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Riesa

1742 768x512 Px, 16.01.2005

BR 101 vor EC 7 am 15.01.05. Aufgrund der umgekehrten Wagenreihenfolge(vielleicht wegen der 90 minütigen Verspätung) ergibt sich hier ein Fehler: Da ein Panoramawagen der SBB mitgeführt wird, müsste der vordere, und nicht der hintere Pantograph aufgebügelt sein.
BR 101 vor EC 7 am 15.01.05. Aufgrund der umgekehrten Wagenreihenfolge(vielleicht wegen der 90 minütigen Verspätung) ergibt sich hier ein Fehler: Da ein Panoramawagen der SBB mitgeführt wird, müsste der vordere, und nicht der hintere Pantograph aufgebügelt sein.
NTB

Das besondere an den neuen ICE T2 ist, dass sie anstatt herkömmlichen Scheinwerfern, LED-Scheinwerfer haben, die eine höhere Leuchtkraft und eine längere Lebensdauer haben.
Das besondere an den neuen ICE T2 ist, dass sie anstatt herkömmlichen Scheinwerfern, LED-Scheinwerfer haben, die eine höhere Leuchtkraft und eine längere Lebensdauer haben.
NTB

Hier hat man wohl bei der Entfernung der Folien schlampig gearbeitet, da die Lok (101 078) schon lange nicht mehr die Werbung von Idee+Spiel trägt, die Schrift ist jedoch noch recht deutlich zu lesen.
Hier hat man wohl bei der Entfernung der Folien schlampig gearbeitet, da die Lok (101 078) schon lange nicht mehr die Werbung von Idee+Spiel trägt, die Schrift ist jedoch noch recht deutlich zu lesen.
NTB

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

918 600x450 Px, 16.01.2005

Die Sicht aus dem Cockpit eines VT 612 auf der Fahrt als RE Göttingen - Chemnitz am 28.03.2004 zwischen Erfurt und Weimar.
Die Sicht aus dem Cockpit eines VT 612 auf der Fahrt als RE Göttingen - Chemnitz am 28.03.2004 zwischen Erfurt und Weimar.
Tim Kleine

Am 21.05.2004 zog eine Rail4Chem 185 einen Lokzug bestehend aus zwei R4C MAK G1206 und einer weiteren R4C 185 durch den Bahnhof Sömmerda.
Am 21.05.2004 zog eine Rail4Chem 185 einen Lokzug bestehend aus zwei R4C MAK G1206 und einer weiteren R4C 185 durch den Bahnhof Sömmerda.
Tim Kleine

628 602 steht am 04.09.2003 als RB Großheringen-Sömmerda-Straußfurt ( Pfefferminzbahn ) abfahrtbereit im Bahnhof Sömmerda. Dies war einer der letzten Planmäßigen 628 einsätze auf der Pfefferminzbahn. Seit Oktober 2003 fahren die neuen Triebwagen der Reihe 641 diese Relation.
628 602 steht am 04.09.2003 als RB Großheringen-Sömmerda-Straußfurt ("Pfefferminzbahn") abfahrtbereit im Bahnhof Sömmerda. Dies war einer der letzten Planmäßigen 628 einsätze auf der Pfefferminzbahn. Seit Oktober 2003 fahren die neuen Triebwagen der Reihe 641 diese Relation.
Tim Kleine

644 542 am 10. April 2004 in Overath
644 542 am 10. April 2004 in Overath
Sascha Hummel

Hier sieht man die BR101-022 die gerade auf der Durchfahrt von Worms ist.
Hier sieht man die BR101-022 die gerade auf der Durchfahrt von Worms ist.
Sascha Götz

Hier sieht man den BR628 der kurz vor seiner Abfahrt nach Bensheim ist.
Hier sieht man den BR628 der kurz vor seiner Abfahrt nach Bensheim ist.
Sascha Götz

PEG-Regioshuttle von Meyenburg (Prignitz) nach Neustadt (Dosse) am Sonntag, 16. Januar 2005 um 15:14 Uhr, bei der Einfahrt in den Haltepunkt Falkenhagen (Prignitz).
PEG-Regioshuttle von Meyenburg (Prignitz) nach Neustadt (Dosse) am Sonntag, 16. Januar 2005 um 15:14 Uhr, bei der Einfahrt in den Haltepunkt Falkenhagen (Prignitz).
Knut Rosenthal

PEG-RS1 auf dem Weg von Meyenburg (Prignitz) nach Neustadt (Dosse) kurz vor dem Haltepunkt Falkenhagen (Prignitz).
PEG-RS1 auf dem Weg von Meyenburg (Prignitz) nach Neustadt (Dosse) kurz vor dem Haltepunkt Falkenhagen (Prignitz).
Knut Rosenthal

IC2572  Kieler Förde  von Dresden Hbf.nach Kiel im Kieler Hbf.(15.01.05)
IC2572 "Kieler Förde" von Dresden Hbf.nach Kiel im Kieler Hbf.(15.01.05)
Stefan Pavel

Die 218 355-6 beim Rangieren im Kieler Hbf.(15.01.05)
Die 218 355-6 beim Rangieren im Kieler Hbf.(15.01.05)
Stefan Pavel

NOB82463 von Husum nach Kiel, steht im Kieler Hbf. Aufgenommen am 15.01.05
NOB82463 von Husum nach Kiel, steht im Kieler Hbf. Aufgenommen am 15.01.05
Stefan Pavel

Die 362 799-9 beim Rangieren im Hamburger Hbf.Aufgenommen am 15.01.05
Die 362 799-9 beim Rangieren im Hamburger Hbf.Aufgenommen am 15.01.05
Stefan Pavel

WAB55 wartet auf den nächsten Einsatz im Cargo-Bahnhof Rostock-Seehafen Aufgenommen am 16.01.05
WAB55 wartet auf den nächsten Einsatz im Cargo-Bahnhof Rostock-Seehafen Aufgenommen am 16.01.05
Stefan Pavel

WAB55 abgestellt in der Ladestraße höhe Aufsicht im Cagro-Bahnhof Rostock-Seehafen(16.01.05
WAB55 abgestellt in der Ladestraße höhe Aufsicht im Cagro-Bahnhof Rostock-Seehafen(16.01.05
Stefan Pavel

Hier sieht man den Magnetenscanner einer ET425 der 2000 Hz am Hauptsignal aktiviert, 1000 Hz am Vorsignal aktiviert und 500Hz vor dem Hauptsignal aktiviert.
Hier sieht man den Magnetenscanner einer ET425 der 2000 Hz am Hauptsignal aktiviert, 1000 Hz am Vorsignal aktiviert und 500Hz vor dem Hauptsignal aktiviert.
Sascha Götz

110 348-0 mit Sonderzug .Aufgenommen am 16.01.2005 im Bhf. Neuwied
110 348-0 mit Sonderzug .Aufgenommen am 16.01.2005 im Bhf. Neuwied
Christoph Falk

323149-5 abgestellt im Bhf. Neuwied.
323149-5 abgestellt im Bhf. Neuwied.
Christoph Falk

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