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Lok 2 der Drachenfelsbahn (Bj.1927) , seit 1968 als Denkmal an der Talstation in Königswinter ausgestellt, aufgenommen am 09.11.2013
Lok 2 der Drachenfelsbahn (Bj.1927) , seit 1968 als Denkmal an der Talstation in Königswinter ausgestellt, aufgenommen am 09.11.2013
Martin Morkowsky

Wagen 3 der Drachenfelsbahn kurz vor der Bergstation am 09.11.2013
Wagen 3 der Drachenfelsbahn kurz vor der Bergstation am 09.11.2013
Martin Morkowsky

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

424 1200x809 Px, 11.11.2013

Im Dezember 1978 ist Tallok 1 der Zugspitzbahn mit einem Personenzug von Garmisch-Partenkirchen nach Grainau unterwegs, hier in der Nähe der Station Kreuzeck-/Alpspitzbahn
Im Dezember 1978 ist Tallok 1 der Zugspitzbahn mit einem Personenzug von Garmisch-Partenkirchen nach Grainau unterwegs, hier in der Nähe der Station Kreuzeck-/Alpspitzbahn
Horst Lüdicke

Tallok 3 der Zugspitzbahn im Dezember 1978 in Garmisch Zugspitzbahnhof. Zur Betriebseröffnung lieferte AEG insgesamt 4 Tallokomotiven, von denen heute noch die Nummern 1 und 4 einsatzfähig sind.
Tallok 3 der Zugspitzbahn im Dezember 1978 in Garmisch Zugspitzbahnhof. Zur Betriebseröffnung lieferte AEG insgesamt 4 Tallokomotiven, von denen heute noch die Nummern 1 und 4 einsatzfähig sind.
Horst Lüdicke

Triebwagen 3 der Zugspitzbahn trifft auf seiner Fahrt vom Schneefernerhaus nach Garmisch im Bahnhof Eibsee ein (Anfang Januar 1980). Das Fahrzeug mit der Achsfolge 1zz11zz1 und einer Leistung von 4x114 kW wurde 1958 von einem Konsortium aus MAN, AEG und SLM unter der Fabrik-Nr. 143474 geliefert.
Triebwagen 3 der Zugspitzbahn trifft auf seiner Fahrt vom Schneefernerhaus nach Garmisch im Bahnhof Eibsee ein (Anfang Januar 1980). Das Fahrzeug mit der Achsfolge 1zz11zz1 und einer Leistung von 4x114 kW wurde 1958 von einem Konsortium aus MAN, AEG und SLM unter der Fabrik-Nr. 143474 geliefert.
Horst Lüdicke

Tiebwagen 4 der Zugspitzbahn (MAN/AEG/SLM 1958/143475) Anfang Januar 1980 im Bahnhof Eibsee. Die beschlagenen Scheiben lassen erahnen, dass an diesem Tag die Aussentemperatur auch tagsüber im zweistelligen Minusbereich lag.
Tiebwagen 4 der Zugspitzbahn (MAN/AEG/SLM 1958/143475) Anfang Januar 1980 im Bahnhof Eibsee. Die beschlagenen Scheiben lassen erahnen, dass an diesem Tag die Aussentemperatur auch tagsüber im zweistelligen Minusbereich lag.
Horst Lüdicke

Dampflok Denkmal an der Talstation der Drachenfelsbahn am 1.2.2014.
Dampflok Denkmal an der Talstation der Drachenfelsbahn am 1.2.2014.
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

416 1200x800 Px, 01.02.2014

Blick am 1.2.2014 in die Wagenhalle der Talstation der Drachenfelsbahn.
Blick am 1.2.2014 in die Wagenhalle der Talstation der Drachenfelsbahn.
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

425 1200x800 Px, 01.02.2014

Am 1.2.2014 kommt um 12.20 Uhr der erste Zug vom Drachenfels zurück zur Talstation.
Am 1.2.2014 kommt um 12.20 Uhr der erste Zug vom Drachenfels zurück zur Talstation.
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

287 1200x800 Px, 01.02.2014

12 Ausfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
12 Ausfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
Jan-Christian Schulze

213 Enfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
213 Enfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
Jan-Christian Schulze

309 Einfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
309 Einfahrt Garmisch-Partenkichen 26.07.2012
Jan-Christian Schulze

Zug der Drachenfelsbahn am 6.6.10 in der Bergstation.
Zug der Drachenfelsbahn am 6.6.10 in der Bergstation.
Johannes Schwarz

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

303 1200x900 Px, 27.02.2014

Modell des Zahnrades der Drachenfelsbahn gesehen am 6.6.10 in der Talstation der Drachenfelsbahn.
Modell des Zahnrades der Drachenfelsbahn gesehen am 6.6.10 in der Talstation der Drachenfelsbahn.
Johannes Schwarz

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

297 1200x900 Px, 27.02.2014

Bayerische Zugspitzbahn: Bahnhof Grainau-Badersee am 26. Juni 1980.
Bayerische Zugspitzbahn: Bahnhof Grainau-Badersee am 26. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Bayerische Zugspitzbahn: Tallok mit Personenwagen Bahnhof Grainau-Badersee am 26. Juni 1980.
Bayerische Zugspitzbahn: Tallok mit Personenwagen Bahnhof Grainau-Badersee am 26. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Bayerische Zugspitzbahn: Triebzug Bahnhof Grainau-Badersee am 26. Juni 1980.
Bayerische Zugspitzbahn: Triebzug Bahnhof Grainau-Badersee am 26. Juni 1980.
Kurt Rasmussen

Zahnradbahn Triebwagen der Zugspitzbahn im Bahnhof Eibsee am 12.09.1987.
Zahnradbahn Triebwagen der Zugspitzbahn im Bahnhof Eibsee am 12.09.1987.
Gerd Hahn

BW der Zugspitzbahn bei Grainau mit diversen Elektroloks am 12.9.1987.
BW der Zugspitzbahn bei Grainau mit diversen Elektroloks am 12.9.1987.
Gerd Hahn

Zugspitzbahn Wagenzug mit Lok 3 im Bahnhof Grainau am 12.9.1987.
Zugspitzbahn Wagenzug mit Lok 3 im Bahnhof Grainau am 12.9.1987.
Gerd Hahn

Drachenfelsbahn die Dampflok 2 (Bj.1927), seit 1968 als Denkmal an der Talstation in Königswinter ausgestellt und wurde dort am 17.07.2014 fotografiert.
Drachenfelsbahn die Dampflok 2 (Bj.1927), seit 1968 als Denkmal an der Talstation in Königswinter ausgestellt und wurde dort am 17.07.2014 fotografiert.
Daniel H.

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

298 1200x800 Px, 14.08.2014

Drachenfelsbahn in der Talstation am 17.07.2014 in Königswinter.
Drachenfelsbahn in der Talstation am 17.07.2014 in Königswinter.
Daniel H.

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

257 1200x800 Px, 14.08.2014

Wagen 213 der Zugspitzbahn am 17.08.2014 bei Grainau.
Wagen 213 der Zugspitzbahn am 17.08.2014 bei Grainau.
Dennis Kraus

Wagen 213 der Zugspitzbahn am 17.08.2014 bei Grainau.
Wagen 213 der Zugspitzbahn am 17.08.2014 bei Grainau.
Dennis Kraus

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