Galerie Erste (8) - Bahnbilder.de

Lok 4 mit GW 2 beim Rangieren im BW Grainau am 27. Sep. 2009 
Rudolf Riedl

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 979 640x480 Px, 28.05.2010

Zahnradbahn am Drachenfels, talwärts, 13.06.2010 
Rolf Reinhardt

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 1618 1024x715 Px, 17.06.2010

Zahnradbahn am Drachenfels bergabwärts nach Königswinter - 13.06.2010 
Rolf Reinhardt

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 2855 1024x680 Px, 01.07.2010

Wagen Nr.16 der Bayrischen Zugspitzbahn, Garmisch Partenkirchen - Grainau in Hausberg. August 2010 
Christian Kühn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 1097 1024x503 Px, 12.08.2010 

TW der Wendelsteinbahn bei der Talfahrt auf der Hohen Mauer; 22.8.10 
philipp srajer

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

 1108 1024x768 Px, 06.09.2010

TW 11 im Talbahnhof; 22.8.10 
philipp srajer

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

 725 1024x768 Px, 06.09.2010

TW der Wendelsteinbahn bei der Bergfahrt kurz vor der Bergstation; 22.8.10 
philipp srajer

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

 1043 1024x768 Px, 06.09.2010

TW der Wendelsteinbahn bei der Bergfahrt kurz vor der Bergstation; 22.8.10 
philipp srajer

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

 1700  2 1024x768 Px, 09.09.2010

TW 11 im Talbahnhof; 22.8.10 
philipp srajer

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

 777 1024x768 Px, 09.09.2010

Die Bayrische Zugspitzbahn ist am 21.08.10 auf dem Weg vom Bahnhof Eibsee nach Grainau unterwegs. 
Alexander Hertel

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 1592 1024x768 Px, 09.09.2010 

...hier bei der Ausfahrt Garmisch-Partenkirchen mit dem Wank im Hintergrund 
Sebastian Fuchs

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 785  1 1024x680 Px, 17.10.2010

Tw 213 am 23.09.10 bei verlassen der Stadion Garmisch-Hausbergbahn 
Sebastian Fuchs

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 819 1024x680 Px, 17.10.2010

Drachenfelsbahn am Endpunkt Drachenfels am 20.09.2005. 
Uwe Przybilla

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 2072 1024x768 Px, 06.11.2010 

Ein Triebwagen der Zugspitzbahn steht am 30.1.2011 in Eibsee und wartet auf die Abfahrt nach Grainau. 
M H

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 794 1024x768 Px, 04.02.2011

Die Ausfahrt aus dem Bahnhof Eibsee in Richtung Zugspitzplatt am 30.1.2011 
M H

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 980  3 768x1024 Px, 04.02.2011

Zwei Triebwagen im Bahnhof Eibsee am 30.1.2011. 
M H

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 1546 1024x768 Px, 04.02.2011

Elektrotriebwagen der Drachenfelsbahn auf Talfahrt kurz vor der Station Schloss Drachenburg (Königswinter) am 19.08.2010. Die länge der Drachenfelsbahn beträgt 1.520 Meter und überwindet dabei 220 Höhenmeter, die max. Steigung beträgt 20 Prozent. 
Armin Schwarz

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 686 899x1024 Px, 08.02.2011 

Dampflok Nr. 2" (Denkmallok) der Drachenfelsbahn am 19. August 2010 in Königswinter an der Talstation. Die Drachenfelsbahn ist die älteste der vier noch betriebenen Zahnradbahnen in Deutschland. Die Lok wurde 1927 von der MF Esslingen (Fabr.-Nr. 4185) gebaut und war bis 1958 im Einsatz, die Spurweite 1.000 mm, die Höchstgeschwindigkeit betrug 10 km/h. 
Armin Schwarz

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 1209 1024x768 Px, 08.02.2011 

Dampflok Nr. 2 (Denkmallok) der Drachenfelsbahn am 19. August 2010 in Königswinter an der Talstation. 
Armin Schwarz

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 601 737x1024 Px, 08.02.2011 

ET 3 der Drachenfelsbahn an der Bergstation Drachenfels (Königswinter) am 19.08.2010. Der Elektrotriebwagen wurde 1957 von Rastatt/BBC (Fabr.-Nr. 6011) gebaut und hat eine Leistung von 175 KW. Die Spurweite beträgt 1000 mm, System Riggenbach. 
Armin Schwarz

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

 1224 1024x768 Px, 08.02.2011 