(63) - Bahnbilder.de

An der Station Canebière-Garibaldi ist eine Tram Linie T1 unterwegs Richtung Les Caillols. Die Frontpartie der Triebzüge soll an ein Schiff erinnern, ein Hinweis auf die Bedeutung Marseilles als größter Seehafen Frankreich. 06.09.2007 Marseille 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Marseille

 802 600x800 Px, 25.02.2008

An der Station Canebière-Garibaldi ist hier Wagen 022 unterwegs Richtung Les Caillols. Die 2007 eröffnete Tram in Marseille sorgt für Abwechslung in Frankreich : Hier werden keine Alstom-Citadis eingesetzt, sondern von Bombardier gebaute Fahrzeuge des Typ Flexity Outlook. Die fünfteiligen Triebzüge sind 32,5 m lang und 2,4 m breit und wiegen 41,5 t. 06.09.2007 Marseille 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Marseille

 690 600x800 Px, 25.02.2008

Station Réformés-Canebière - hier ist auch ein Umstieg zur Métro. Wagen 022 -vom Typ Bombardier Flexity Outlook- unterwegs Richtung LesCaillols. 06.09.2007 Marseille 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Marseille

 878  1 800x600 Px, 25.02.2008

Auf der Haupteinkaufsstraße Canebière ist hier eine Straßenbahn Linie T1 unterwegs nach EuromedGantès. Seit dem 30. Juni 2007 sind in Marseille die ersten neuen Straßenbahnlinien in Betrieb. 06.09.2007 Marseille 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Marseille

 754 600x800 Px, 25.02.2008

In voller Breitseite zeigt sich eine der fünfteiligen Bahnen vom Typ Bombardier Flexity Outlook beim Abbiegen vom westlichen Streckenzweig auf die Haupteinkaufsstraße Canebière. Die neue Tram in Marseille wurde 2007 eröffnet, aber die Gleise im Vordergrund sind ganz offensichtlich noch nicht befahrbar. Sie sind für eine geplante zukünftige Netzerweiterung schon in der Kreuzung verlegt. 06.09.2007 Marseille 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Marseille, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook C

 1046 800x600 Px, 26.02.2008

Die Haltestelle Saint-Thérèse liegt schon in einem der östlichen Stadtbezirke, die durch die neue Straßenbahn mit dem Zentrum verbunden werden. Seit dem 30. Juni 2007 sind in Marseille die ersten neuen Straßenbahnlinien in Betrieb. Tram T1 abends unterwegs Richtung Les Caillols. 06.09.2007 Marseille 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Marseille

 791 600x800 Px, 26.02.2008

Tram 010 der 2007 neu eröffneten Marseiller Straßenbahn ist hier unterwegs Richtung Les Caillols an der Haltestelle Sadi-Carnot. Diese liegt im Westen der Altstadt. Die Frontpartie der Trams vom Typ Bombardier Flexity Outlook ist einem Schiffsbug nachempfunden, als Reminiszenz an die Bedeutung Marseilles als größtem Seehafen Frankreichs. Man legte hier großen Wert auf ein individuelles und unverwechselbares Design der Bahnen. 06.09.2007 Marseille 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Marseille

 1664 800x600 Px, 26.02.2008

Lyon Metrolinie D unterwegs Richtung Gare de Vaise in der Station Place Bellecour. Die 1991 eröffnete Linie D ist eine der wenigen automatischen fahrerlosen U-Bahnlinien der Welt. Sie wird auch "Maggaly" genannt, von "Métro automatique à grand gabarit de l'agglomération lyonaise" abgeleitet. 06.08.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro ·UTM·

 956 800x600 Px, 27.02.2008

Lyon Metrolinie D in der Endhaltestelle Gare de Vaise. Die Linie D wird mit fahrerlosen vierachsigen Triebwagen des Typs MPL 85 betrieben, die mit Gummirädern (Pneus) ausgestattet sind. Diese 1991 eröffnete Linie ist eine der wenigen automatischen fahrerlosen U-Bahnlinien der Welt. 06.08.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Lyon | TCL Métro ·UTM·

 1142 800x600 Px, 27.02.2008

Lyon- das Universitätsinstitut IUT-Feysinne ist einer der Endpunkte der Tramlinie 1. Hier nimmt Wagen 24 der 2001 eröffneten Lyoner Tram die letzte Kurve zur Endhaltestelle. In Lyon verkehren 100%-Niederflurbahnen vom Typ Alstom Citadis 302. 08.06.2007 Lyon 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Lyon

 1080 800x599 Px, 27.02.2008

An der Endhaltestelle IUT-Feysinne der Linie 1 in Lyon gibt es eine mit Rasengleis angelegte kleine Abstellanlage mit drei Gleisen. Wagen 24 wird sich demnächst von hier aus auf seinen Weg auf der Linie 1 nach Montrochet machen. Dies ist eine 100%-Niederflurbahn des Typs Alstom Citadis 302. 08.06.2007 Lyon 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Lyon

 780 599x800 Px, 27.02.2008

In Lyon Part-Dieu ist hier Wagen 25 der 2001 eröffneten Tram unterwegs auf der Linie 1 nach Montrochet. Auch in Lyon hat man die Tramways individuell gestaltet und sich für dieses futuristische Design bei den hier eingesetzten Niederflurbahnen des Typs Alstom Citadis 302 entschieden. 09.06.2007 Lyon 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Lyon

 1003 800x600 Px, 27.02.2008

Hier steht Wagen2 der Standseilbahn von Saint-Jean (wird auch Vieux-Lyon = Lyon-Altstadt genannt) nach Fourvière in der Ausgangsstation. Die Wagen dieser Bahn sind in den 1960er-Jahren in der Schweiz von der Firma Gangloff in Bern erbaut worden und bis heute in Betrieb. Um die erheblichen Höhen, die direkt an der Altsstadt von Lyon beginnen, zu überwinden, gibt es bis heute zwei Standseilbahnen. Sie sind Teil des öffentlichen Nahverkehrsnetzes und auch im Metroplan enthalten. Beide beginnen in der Altstadt an der Metrostation Saint-Jean. 08.06.2007 Lyon 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Seil- und Bergbahnen / Lyon Funiculaires

 529 600x800 Px, 28.02.2008

Wagen1 der Standseilbahn von Saint-Jean (wird auch Vieux-Lyon = Lyon-Altstadt genannt) wartet in der Talstation auf die Abfahrt. Die Wagen dieser Bahn sind in den 1960er-Jahren in der Schweiz von der Firma Gangloff in Bern erbaut worden und bis heute in Betrieb. Um die erheblichen Höhen, die direkt an der Altsstadt von Lyon beginnen, zu überwinden, gibt es bis heute zwei Standseilbahnen. Sie sind Teil des öffentlichen Nahverkehrsnetzes und auch im Metroplan enthalten. Beide beginnen in der Altstadt an der Metrostation Saint-Jean. 08.06.2007 Lyon 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Seil- und Bergbahnen / Lyon Funiculaires

 1153 800x600 Px, 28.02.2008

Streckenblick auf die größtenteils im Tunnel verlaufende Standseilbahnstrecke von Saint-Jean (wird auch Vieux-Lyon = Lyon-Altstadt genannt)nach Fourvière. Die 431m lange Strecke wurde 1900 eröffnet. 08.06.2007 Lyon 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Seil- und Bergbahnen / Lyon Funiculaires

 547 800x600 Px, 28.02.2008

Wagen2 der Standseilbahn von Saint-Jean (wird auch Vieux-Lyon = Lyon-Altstadt genannt) nach Fourvière ist hier gerade in der Bergstation angekommen. Die Wagen dieser Bahn sind in den 1960er-Jahren in der Schweiz von der Firma Gangloff in Bern erbaut worden und bis heute in Betrieb. Um die erheblichen Höhen, die direkt an der Altsstadt von Lyon beginnen, zu überwinden, gibt es bis heute zwei Standseilbahnen. Sie sind Teil des öffentlichen Nahverkehrsnetzes und auch im Metroplan enthalten. Beide beginnen in der Altstadt an der Metrostation Saint-Jean. 08.06.2007 Lyon 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Seil- und Bergbahnen / Lyon Funiculaires

 542 600x800 Px, 28.02.2008

Streckenblick auf die größtenteils im Tunnel verlaufende Standseilbahnstrecke von Saint-Jean (wird auch Vieux-Lyon = Lyon-Altstadt genannt) über die Zwischenstation Minimes nach Saint-Just. Die 822m lange Strecke wurde 1878 als Standseilbahn eröffnet. Von 1901-1978 war sie als Zahnradbahn in Betrieb. Seither wird sie wieder als Standseilbahn betrieben. 08.06.2007 Lyon 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Seil- und Bergbahnen / Lyon Funiculaires

 684 800x600 Px, 28.02.2008

Um die erheblichen Höhen, die direkt an der Altsstadt von Lyon beginnen, zu überwinden, gibt es bis heute zwei Standseilbahnen. Sie sind Teil des öffentlichen Nahverkehrsnetzes und auch im Metroplan enthalten. Beide beginnen in der Altstadt an der Metrostation Saint-Jean. Die Strecke von Saint-Jean (wird auch Vieux-Lyon = Lyon-Altstadt genannt) über die Zwischenstation Minimes nach Saint-Just ist 822m lang und wird mit diesen in den 1970er Jahren in der Schweiz von der Firma Gangloff in Bern erbauten Wagen betrieben. 08.06.2007 Lyon 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Seil- und Bergbahnen / Lyon Funiculaires

 774 800x600 Px, 28.02.2008

Bei der Abfahrt des TGV 553 im Bahnhof von Luxemburg in Richtung Paris, machte ich dieses Bild. Im Hintergrund sieht man einen Triebwagen der BR 2000, davor auf einem Abstellgleis der Dostossteuerwagen 008 am 30.09.07. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Luxemburg / Personenwagen / Steuerwagen

 958 800x600 Px, 28.02.2008 

Dieser TGV steht am Nachmittag des 13.04.07 noch für längere Zeit im Bahnhof von Valenciennes, bevor er die Rückreise nach Paris antritt. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405

 892 640x480 Px, 28.02.2008 

Seit Juli 2006 verkehrt in Valenciennes nach 40 Jahren wieder eine Straßenbahn. Die Triebwagen vom Typ CITADIS gebaut von Alstom Transport haben eine Länge von 33 m und eine Breite von 2,40 m. Sie haben 48 Sitzplätze und können maximal 295 Personen befördern. Foto aufgenommen an der Endhaltestelle UNIVERSITÉ in Famars am 13.04.07. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Valenciennes

 742 640x480 Px, 28.02.2008 

Während die Straßenbahn rechts in Famars an der Endhaltestelle UNIVERSITÉ angekommen ist, fährt das Fahrzeug links in Richtung Valenciennes DUTEMPLE, der momentanen Endhaltestelle, ab. An der Streckenverlängerung bis Denain wird noch gearbeitet. 13.04.07 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Valenciennes

 811 640x480 Px, 28.02.2008 

Die Innenansicht eines Wagens vom Typ Alstom Citadis der Straßenbahn von Valenciennes. 13.04.07 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Valenciennes

 1022 800x623 Px, 28.02.2008 

Eine Straßenbahn in den Straßen von Valenciennes, die in Richtung Famars (Endhaltestelle UNIVERSITÉ) fährt. Foto aufgenommen vom Bahnhofvorplatz aus am 13.04.07. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Valenciennes

 729 640x480 Px, 28.02.2008 