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Bahnsteig 1 des 6gleisigen Hauptbahnhofs von Tel Aviv - Tel Aviv Merkaz oder auch Tel Aviv Savidor Central Station. Der Bahnhof hat seltsamerweise zwei Bezeichnungen..... (T.A. 06.05.2007)
Bahnsteig 1 des 6gleisigen Hauptbahnhofs von Tel Aviv - Tel Aviv Merkaz oder auch Tel Aviv Savidor Central Station. Der Bahnhof hat seltsamerweise zwei Bezeichnungen..... (T.A. 06.05.2007)
Jens Worel

Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

1518  1 800x598 Px, 03.01.2008

...., die man auch wirklich auf den verschiedenen Stationsschildern findet, hier Tel Aviv Savidor Central Station und ... (T.A. 06.05.2007)
...., die man auch wirklich auf den verschiedenen Stationsschildern findet, hier "Tel Aviv Savidor Central Station" und ... (T.A. 06.05.2007)
Jens Worel

Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

1278 800x598 Px, 03.01.2008

... und hier Tel Aviv Merkaz . Im Israelischen Fahrplan heißt die Station dann Tel Aviv Merkaz oder Tel Aviv Savidor Merkaz. Und die Tel Aviver Taxifahrer kennen meist nur den Namen Savidor Station . (T.A. 06.05.2007)
... und hier "Tel Aviv Merkaz". Im Israelischen Fahrplan heißt die Station dann Tel Aviv Merkaz oder Tel Aviv Savidor Merkaz. Und die Tel Aviver Taxifahrer kennen meist nur den Namen "Savidor Station". (T.A. 06.05.2007)
Jens Worel

Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

1340 800x598 Px, 03.01.2008

Hier die Bahnhofsausfahrt Tel Aviv Merkaz in Richtung Norden, also nach Haifa und Nahariya (Nähe Libanesische Grenze). Die Strecke wird zur Zeit 4gleisig ausgebaut (bis Hertzliya ca. 15km) und soll elektrifiziert werden.
Hier die Bahnhofsausfahrt Tel Aviv Merkaz in Richtung Norden, also nach Haifa und Nahariya (Nähe Libanesische Grenze). Die Strecke wird zur Zeit 4gleisig ausgebaut (bis Hertzliya ca. 15km) und soll elektrifiziert werden.
Jens Worel

Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

1127 800x598 Px, 03.01.2008

Hier noch einmal ein Blick auf Bahnsteig 3 und 4 in Tel Aviv Merkaz mit einem durchfahrenden Containerzug, was tagsüber eher selten ist. Der Personenverkehr ist sehr umfangreich, die Züge meist gut bis sehr gut ausgelastet. (T.A. 06.05.2007)
Hier noch einmal ein Blick auf Bahnsteig 3 und 4 in Tel Aviv Merkaz mit einem durchfahrenden Containerzug, was tagsüber eher selten ist. Der Personenverkehr ist sehr umfangreich, die Züge meist gut bis sehr gut ausgelastet. (T.A. 06.05.2007)
Jens Worel

Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

1127 800x598 Px, 03.01.2008

Knotenbahnhof Tel Aviv Ha'Hagana im Süden von Tel Aviv. Hier verzweigt sich die Strecke nach Süden in einen Ast nach Lod, Jerusalem und Modi'In, wobei die beiden letzten Stationen erst duch Neubaustrecken, welche zur Zeit im Bau, sind angebunden werden und einen weiteren Ast, auch eine im Bau befindliche Strecke nach Moshe Dayan und Ashdod. Richtung Süden geht es zur Zeit noch ausschließlich über Lod. (T.A. 06.05.2007)
Knotenbahnhof Tel Aviv Ha'Hagana im Süden von Tel Aviv. Hier verzweigt sich die Strecke nach Süden in einen Ast nach Lod, Jerusalem und Modi'In, wobei die beiden letzten Stationen erst duch Neubaustrecken, welche zur Zeit im Bau, sind angebunden werden und einen weiteren Ast, auch eine im Bau befindliche Strecke nach Moshe Dayan und Ashdod. Richtung Süden geht es zur Zeit noch ausschließlich über Lod. (T.A. 06.05.2007)
Jens Worel

Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

1327 800x598 Px, 03.01.2008

Lok 753 eine der allgegenwärtigen 3000 PS-Maschinen aus dem Spanischen Alstom-Werk. Diese Lok bespannt ausschließlich die Züge des Personeneverkehrs, vor einem der wenigen Güterzüge habe ich sie nie gesehen. Das Alstomwerk ist übrigens inzwischen von Vossloh übernommen, es gibt also sowohl Loks mit Alstom-Fabrikschilder als auch mit Vossloh-Schilder. Hier am 08.05.2007 im Bahnhof Ben Gurion Airport.
Lok 753 eine der allgegenwärtigen 3000 PS-Maschinen aus dem Spanischen Alstom-Werk. Diese Lok bespannt ausschließlich die Züge des Personeneverkehrs, vor einem der wenigen Güterzüge habe ich sie nie gesehen. Das Alstomwerk ist übrigens inzwischen von Vossloh übernommen, es gibt also sowohl Loks mit Alstom-Fabrikschilder als auch mit Vossloh-Schilder. Hier am 08.05.2007 im Bahnhof Ben Gurion Airport.
Jens Worel

Israel / Dieselloks / Alstom JT 42BW ·Prima·

2142 800x598 Px, 04.01.2008

Loks 262 und 263 wurden hier am 13.05.2007 im Betriebswerk Haifa aufgenommen. Hersteller ist nicht bekannt. Loks vermutlich für den Güterverkehr und den schweren Verschubdienst im Hafen Haifa. Diese wohl modernsten Israelischen Güterzug-Loks habe ich aber nie im Einsatz gesehen.
Loks 262 und 263 wurden hier am 13.05.2007 im Betriebswerk Haifa aufgenommen. Hersteller ist nicht bekannt. Loks vermutlich für den Güterverkehr und den schweren Verschubdienst im Hafen Haifa. Diese wohl modernsten Israelischen Güterzug-Loks habe ich aber nie im Einsatz gesehen.
Jens Worel

Israel / Dieselloks / EMD T44

2603 800x598 Px, 04.01.2008

Lok 116 im äußerlich recht beklagenswerten Zustand am 13.05.2007 im Betriebswerk Haifa. Dieser Loktyp konnte ab und zu im leichten Güterverkehr und Rangierdienst beobachtet werden. Auch hier ist mir der Hersteller nicht bekannt.
Lok 116 im äußerlich recht beklagenswerten Zustand am 13.05.2007 im Betriebswerk Haifa. Dieser Loktyp konnte ab und zu im leichten Güterverkehr und Rangierdienst beobachtet werden. Auch hier ist mir der Hersteller nicht bekannt.
Jens Worel

Israel / Dieselloks / EMD G12

2775 800x598 Px, 04.01.2008

Im Bahnhof von Haifa wartet die Dieselok G12 111 mit einem Schnellzug nach Tel Aviv auf die Abfahrt. (Mai 1992/Gescanntes Foto)
Im Bahnhof von Haifa wartet die Dieselok G12 111 mit einem Schnellzug nach Tel Aviv auf die Abfahrt. (Mai 1992/Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Israel / Personenwagen / ~ Sonstige, Israel / Dieselloks / EMD G12

4840 1200x808 Px, 05.01.2008

In den Mittagsstunden des 08.05.2007 durchfährt ein Containerzug Tel Aviv Merkaz. Da der Güterverkehr nicht so umfangreich ist und überwiegend nachts verkehrt, ist dies eines der wenigen Güterzugbilder.
In den Mittagsstunden des 08.05.2007 durchfährt ein Containerzug Tel Aviv Merkaz. Da der Güterverkehr nicht so umfangreich ist und überwiegend nachts verkehrt, ist dies eines der wenigen Güterzugbilder.
Jens Worel

Israel / Dieselloks / EMD GT26CW-2, Israel / Güterzüge / Containerzüge

2424 800x598 Px, 05.01.2008

Für mich völlig überraschend kam hier am 07.05.2007 ein Güterzug mit Alstom-Diesellok mit ca. 60 km/h durch den Bahnhof Ashquelon gedonnert. In Ashquelon endet der Personenverkehr aus Norden und der Güterzug kam aus Richtung Gazastreifen. Dorthin ist der Verkehr aber schon lange eingestellt. Es gibt aber noch eine Verbindung nach Südosten, in Richtung Be'Er Sheva, welche zur Zeit nur dem Güterverkehr dient. Übrigens haben wir ein paar Tage später in Deutschland erfahren, das zur selben Zeit 5km entfernt eine andere Stadt vom Gazastreifen aus mit Raketen beschossen wurde.
Für mich völlig überraschend kam hier am 07.05.2007 ein Güterzug mit Alstom-Diesellok mit ca. 60 km/h durch den Bahnhof Ashquelon gedonnert. In Ashquelon endet der Personenverkehr aus Norden und der Güterzug kam aus Richtung Gazastreifen. Dorthin ist der Verkehr aber schon lange eingestellt. Es gibt aber noch eine Verbindung nach Südosten, in Richtung Be'Er Sheva, welche zur Zeit nur dem Güterverkehr dient. Übrigens haben wir ein paar Tage später in Deutschland erfahren, das zur selben Zeit 5km entfernt eine andere Stadt vom Gazastreifen aus mit Raketen beschossen wurde.
Jens Worel

Israel / Güterzüge / ~ Sonstige, Israel / Dieselloks / Alstom JT 42CW ·Prima·

4006 800x598 Px, 05.01.2008

Der Reginalzug hat Binyamina verlassen, die EMD-Diesellok (habe ich hier gelernt) wird mit ihrem Container-Leerwagenzug nach Hadera folgen. Im Hintergrund ein abgestellter Bauzug mit Schotterwagen und einem Krupp-EDK. (13.05.2007)
Der Reginalzug hat Binyamina verlassen, die EMD-Diesellok (habe ich hier gelernt) wird mit ihrem Container-Leerwagenzug nach Hadera folgen. Im Hintergrund ein abgestellter Bauzug mit Schotterwagen und einem Krupp-EDK. (13.05.2007)
Jens Worel

Israel / Güterzüge / Containerzüge

2062 800x598 Px, 05.01.2008

Bahnhof Lod, am 12.02.2007. Expresszug von Haifa nch Be'Er Sheva fährt ein. Der Bahnhof Lod ist der größte Bahnhof in Israel. Von hier geht es in vier Richtungen, je zwei nach Norden und Süden, hier ist das größte Betriebswerk der ISR und wir haben umfangreichen Güterverkehr. Der Bahnhof Lod war schon in Palästina ein bedeutender Bahnhof an der Verlängerung der Haifa-Bahn Richtung Sinai.
Bahnhof Lod, am 12.02.2007. Expresszug von Haifa nch Be'Er Sheva fährt ein. Der Bahnhof Lod ist der größte Bahnhof in Israel. Von hier geht es in vier Richtungen, je zwei nach Norden und Süden, hier ist das größte Betriebswerk der ISR und wir haben umfangreichen Güterverkehr. Der Bahnhof Lod war schon in Palästina ein bedeutender Bahnhof an der Verlängerung der Haifa-Bahn Richtung Sinai.
Jens Worel

Israel / Dieselloks / Alstom JT 42BW ·Prima·, Israel / Personenwagen / Doppelstock-Mittelwagen, Israel / Bahnhöfe / Lod

2663 800x598 Px, 05.01.2008

Am 06.05.2007 hält Triebzug 7203, ein dänischer IC 3 Gumminase im Bahnhof Tel Aviv Ha'Hagana. Der Zug wird nach kurzem Aufenthalt weiter Richtung Ben Gurion Airport fahren und dort enden. Ben Gurion ist zwischenzeitliche Endstation, da die weiterführenden Neubaustrecken nach Modi'In und Jerusalem noch im Bau sind. Ebenso noch im Bau ist die in Ha'Hagana abzweigende Strecke nach Moshe Dayan / Ashdod.
Am 06.05.2007 hält Triebzug 7203, ein dänischer IC 3 "Gumminase" im Bahnhof Tel Aviv Ha'Hagana. Der Zug wird nach kurzem Aufenthalt weiter Richtung Ben Gurion Airport fahren und dort enden. Ben Gurion ist zwischenzeitliche Endstation, da die weiterführenden Neubaustrecken nach Modi'In und Jerusalem noch im Bau sind. Ebenso noch im Bau ist die in Ha'Hagana abzweigende Strecke nach Moshe Dayan / Ashdod.
Jens Worel

Israel / Dieseltriebzüge / ABB MF 'Krono’im' ex DSB IC 3, Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

1820 800x598 Px, 05.01.2008

Zwei Görlitzer Wendezugeinheiten als Expresszüge nach Haifa Merkaz (rechts) und Be'Er Sheva (links) im Schatten des Tel Aviver Hauptbahnhofs am 06.05.2007. Schatten lernt man in Israel auch schon im Mai schätzen, bei ca. 30°.
Zwei Görlitzer Wendezugeinheiten als Expresszüge nach Haifa Merkaz (rechts) und Be'Er Sheva (links) im Schatten des Tel Aviver Hauptbahnhofs am 06.05.2007. Schatten lernt man in Israel auch schon im Mai schätzen, bei ca. 30°.
Jens Worel

Israel / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen, Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

2863 800x598 Px, 06.01.2008

Man sieht Lok 752 mit ihrem Regionalzug Binyamina - Lod am 06.05.2007 in Tel Aviv Merkaz an, das es schon länger nicht geregnet hat. Während der Sandbehälter der Lok wohl seltener nachgefüllt werden muß, gilt die Aufmerksamkeit wohl eher dem Füllstand der Scheibenwaschanlage.
Man sieht Lok 752 mit ihrem Regionalzug Binyamina - Lod am 06.05.2007 in Tel Aviv Merkaz an, das es schon länger nicht geregnet hat. Während der Sandbehälter der Lok wohl seltener nachgefüllt werden muß, gilt die Aufmerksamkeit wohl eher dem Füllstand der Scheibenwaschanlage.
Jens Worel

Israel / Dieselloks / Alstom JT 42BW ·Prima·, Israel / Personenwagen / Doppelstock-Mittelwagen

3081 800x598 Px, 06.01.2008

Die Unterschiede zu den Steuerwagen der DB AG sind hier deutlich am einfahrenden Regionalzug in Binyamina zu sehen. Der Steuerwagen hat für die Klimaanlage eine Maschinenanlage mit zwei Dieselmotoren. Damit bleibt die gesamte Leistung der Lok für die Traktion. (12.02.2007)
Die Unterschiede zu den Steuerwagen der DB AG sind hier deutlich am einfahrenden Regionalzug in Binyamina zu sehen. Der Steuerwagen hat für die Klimaanlage eine Maschinenanlage mit zwei Dieselmotoren. Damit bleibt die gesamte Leistung der Lok für die Traktion. (12.02.2007)
Jens Worel

Israel / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen

3319 800x598 Px, 06.01.2008

Bahnhof Tel Aviv Ha'Hagana, die Ausfahrt Richtung Süden nach Lod - Be'Er Sheva, Ashquelon, Ben Gurion Airport, Jerusalem und Modi'In. Links zu erkennen die Neubaustrecke nach Moshe Dayan und Ashdod, welche in einem Überwerfungsbauwerk über die die andere Strecke geführt wird. Rechts die Stützwand gehört zum Ayalon Highway, welcher sich hier ebenfalls verzweigt und für die Neubaustrecke der Bahn umfangreich neu trassiert werden mußte.
Bahnhof Tel Aviv Ha'Hagana, die Ausfahrt Richtung Süden nach Lod - Be'Er Sheva, Ashquelon, Ben Gurion Airport, Jerusalem und Modi'In. Links zu erkennen die Neubaustrecke nach Moshe Dayan und Ashdod, welche in einem Überwerfungsbauwerk über die die andere Strecke geführt wird. Rechts die Stützwand gehört zum Ayalon Highway, welcher sich hier ebenfalls verzweigt und für die Neubaustrecke der Bahn umfangreich neu trassiert werden mußte.
Jens Worel

Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

1458 800x598 Px, 06.01.2008

Am Bahnsteig 4 in T.A. Ha'Hagana blicken wir nach Norden. Die Strecke führt hier in Mittellage zwischen den 6spurigen Richtungsfahrbahnen des Ayalon Highway, sowie paralell zum Ayalon Chanal durch Tel Aviv. Die Strecke ist zweigleisig und wird aktuell auf drei Gleise ausgebaut. Rechts sehen wir den Neubau des Richtungsgleises nach Moshe Dayan sowie den Bau des Bahnsteiges 5, welcher aus Platzgründen über den Kanal auskragt.
Am Bahnsteig 4 in T.A. Ha'Hagana blicken wir nach Norden. Die Strecke führt hier in Mittellage zwischen den 6spurigen Richtungsfahrbahnen des Ayalon Highway, sowie paralell zum Ayalon Chanal durch Tel Aviv. Die Strecke ist zweigleisig und wird aktuell auf drei Gleise ausgebaut. Rechts sehen wir den Neubau des Richtungsgleises nach Moshe Dayan sowie den Bau des Bahnsteiges 5, welcher aus Platzgründen über den Kanal auskragt.
Jens Worel

Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

1108 800x598 Px, 06.01.2008

Sprung in den Norden von Tel Aviv, hier beginnt an der Station Tel Aviv University die Stadtstrecke. Mir gefällt die Station auch architektonisch, Details folgen. Gut zu erkennen auch hier die Mittellage der Bahnstrecke zwischen den Fahrbahnen des Highways. (T.A. 06.05.2007)
Sprung in den Norden von Tel Aviv, hier beginnt an der Station Tel Aviv University die Stadtstrecke. Mir gefällt die Station auch architektonisch, Details folgen. Gut zu erkennen auch hier die Mittellage der Bahnstrecke zwischen den Fahrbahnen des Highways. (T.A. 06.05.2007)
Jens Worel

Israel / Bahnhöfe / Tel Aviv (alle)

1200 800x598 Px, 06.01.2008

Detailansicht von Lok 766. Das Lokschild weißt darauf hin, dass die Spanische Lokomotivfabrik zum Lieferzeitpunkt noch zum Französischen Alstom-Konzern gehörte. Inzwischen wurde die Fabrik von Vossloh übernommen, die letzten gelieferten Loks haben demzufolge Vossloh- Fabrikschilder. Binyamina / Israel 12.02.2007
Detailansicht von Lok 766. Das Lokschild weißt darauf hin, dass die Spanische Lokomotivfabrik zum Lieferzeitpunkt noch zum Französischen Alstom-Konzern gehörte. Inzwischen wurde die Fabrik von Vossloh übernommen, die letzten gelieferten Loks haben demzufolge Vossloh- Fabrikschilder. Binyamina / Israel 12.02.2007
Jens Worel

Israel / Dieselloks / Alstom JT 42BW ·Prima·

1842 800x598 Px, 12.01.2008

Alstom-Lok 766 steht hier am 12.02.2007 in ganzer Pracht abfahrbereit mit ihrem Regionalzug Richtung Tel Aviv und Ben Gurion Airport in Binyamina.
Alstom-Lok 766 steht hier am 12.02.2007 in ganzer Pracht abfahrbereit mit ihrem Regionalzug Richtung Tel Aviv und Ben Gurion Airport in Binyamina.
Jens Worel

Israel / Dieselloks / Alstom JT 42BW ·Prima·

2256 800x598 Px, 12.01.2008

Bahnhof Lod am 12.02.2007. Noch hat gegen 14:00 Uhr der Personenverkehr Vorrrang, die nachmittägliche Rush Hour steht noch bevor und so lange hat der Güterverkehr Pause. Abends und Nachts fahren dann die Güterzüge durch das Nadelöhr Tel Aviv Richtung Norden nach Haifa. Ein Güterzugkorridor zur Umfahrung von Tel Aviv ist schon in der Planung.
Bahnhof Lod am 12.02.2007. Noch hat gegen 14:00 Uhr der Personenverkehr Vorrrang, die nachmittägliche Rush Hour steht noch bevor und so lange hat der Güterverkehr Pause. Abends und Nachts fahren dann die Güterzüge durch das Nadelöhr Tel Aviv Richtung Norden nach Haifa. Ein Güterzugkorridor zur Umfahrung von Tel Aviv ist schon in der Planung.
Jens Worel

Israel / Güterzüge / Containerzüge, Israel / Bahnhöfe / Lod

2264 800x598 Px, 12.01.2008

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