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Finale Ligure mit einem doch recht ungewöhnlichem Zug: Der Trenord Regio 3090 fährt von Bergamo (ab 7:07) nach Ventimiglia (11:48). 

16. September 2023
Finale Ligure mit einem doch recht ungewöhnlichem Zug: Der Trenord Regio 3090 fährt von Bergamo (ab 7:07) nach Ventimiglia (11:48). 16. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Als vor wenigen Jahren bei Cervia eine der schönsten Streckenabschnitte der Strecke Genova - Ventimiglia durch eine Tunnel-Variante ersetzt wurden, reiste im Vorfeld nochmals zahlreiche Fotografen an. 
Die 1868 eröffnete Strecken Genova - Savona. bzw. 1972 in Betrieb genommene Fortsetzung   Savona Ventimiglia führte vielerorts durch eine schwierige Topografie und wurde grösstenteils dem Meer entlang und durch die Ortschaften trassiert. 
Die Strecke wurde est mit Drehstrom elektrifiziert, später als V 25 000/ 50 Hz projektiert, um dann 1964/1967 schlussendlich mit dem FS Gleichstrom 3000 versorgt zu werden. 
Doch bereits um diese Zeit genügte die Einspur-Strecke dem Meer entlang nicht mehr dem zunehmenden Verkehr, so das Ende der 1960er im Raum Genova erste Neubautrassierungen erfolgen. 1977 folgte mit dem Abschnitt Varazzo - Finale Ligure ein erste länger Neubauabschnitt. Mit der Zeit folgten weiter westlich weitere, doch in Finale Ligure treffen sich nun der erste Neubauabschnitt mit dem letzten noch ursprünglichen Streckenabschnitt. Dies ist auch das Motiv der Bilder von Finalie Ligure, hier verlässt  der FS Trenitalia IC 631 die einspurige, 1136 Meter lange  Galleria Caprazoppa .
Fotostandpunkt: Bahnsteigende)
16. September 2023
Als vor wenigen Jahren bei Cervia eine der schönsten Streckenabschnitte der Strecke Genova - Ventimiglia durch eine Tunnel-Variante ersetzt wurden, reiste im Vorfeld nochmals zahlreiche Fotografen an. Die 1868 eröffnete Strecken Genova - Savona. bzw. 1972 in Betrieb genommene Fortsetzung Savona Ventimiglia führte vielerorts durch eine schwierige Topografie und wurde grösstenteils dem Meer entlang und durch die Ortschaften trassiert. Die Strecke wurde est mit Drehstrom elektrifiziert, später als V 25 000/ 50 Hz projektiert, um dann 1964/1967 schlussendlich mit dem FS Gleichstrom 3000 versorgt zu werden. Doch bereits um diese Zeit genügte die Einspur-Strecke dem Meer entlang nicht mehr dem zunehmenden Verkehr, so das Ende der 1960er im Raum Genova erste Neubautrassierungen erfolgen. 1977 folgte mit dem Abschnitt Varazzo - Finale Ligure ein erste länger Neubauabschnitt. Mit der Zeit folgten weiter westlich weitere, doch in Finale Ligure treffen sich nun der erste Neubauabschnitt mit dem letzten noch ursprünglichen Streckenabschnitt. Dies ist auch das Motiv der Bilder von Finalie Ligure, hier verlässt der FS Trenitalia IC 631 die einspurige, 1136 Meter lange "Galleria Caprazoppa". Fotostandpunkt: Bahnsteigende) 16. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Der von je einer E 414 an der Spitze und am Schluss geführt, erreicht der FS Trenitalia IC 631 von Ventimiglia nach Milano bei Borgio Verezzi in Kürze seinen nächsten Halt Finale Ligure. Der Streckenabschnitt von Finale Ligure nach Andora ist zur Zeit der letzte Streckenabschnitt der Strecke Genova - Ventimiglia welcher noch auf dem ursprünglichen Trasse dem Meer und durch die Ortschaften entlang führt und soll längerfristig auch neu trassiert werden.

22. September 2022
Der von je einer E 414 an der Spitze und am Schluss geführt, erreicht der FS Trenitalia IC 631 von Ventimiglia nach Milano bei Borgio Verezzi in Kürze seinen nächsten Halt Finale Ligure. Der Streckenabschnitt von Finale Ligure nach Andora ist zur Zeit der letzte Streckenabschnitt der Strecke Genova - Ventimiglia welcher noch auf dem ursprünglichen Trasse dem Meer und durch die Ortschaften entlang führt und soll längerfristig auch neu trassiert werden. 22. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Einige ältere Triebwagen der Ferrovia Circumetnea abgestellt im Schmalspurbahnhof Catania Borgo, 20.09.2023.
Einige ältere Triebwagen der Ferrovia Circumetnea abgestellt im Schmalspurbahnhof Catania Borgo, 20.09.2023.
Eisen Bahn

Triebzug DMU-002B der Ferrovia Circumetnea von Adrano nach Catania Borgo bei der Einfahrt in Cibali, 20.09.2023.
Triebzug DMU-002B der Ferrovia Circumetnea von Adrano nach Catania Borgo bei der Einfahrt in Cibali, 20.09.2023.
Eisen Bahn

Trenitalia Hitachi  Blues  HTR412-013 mit dem Regionale Veloce nach Messina in Taormina-Giardini, 21.09.2023.
Trenitalia Hitachi "Blues" HTR412-013 mit dem Regionale Veloce nach Messina in Taormina-Giardini, 21.09.2023.
Eisen Bahn

Straßenbahn Messina Zug 10T nach Annunziata zwischen Cairoli und Repubblica, 23.09.2023.
Straßenbahn Messina Zug 10T nach Annunziata zwischen Cairoli und Repubblica, 23.09.2023.
Eisen Bahn

Trenitalia Alstom  Pop  ETR 104 097-A nach Taormina-Giardini neben einem weiteren  Pop  in Catania Centrale, 25.09.2023.
Trenitalia Alstom "Pop" ETR 104 097-A nach Taormina-Giardini neben einem weiteren "Pop" in Catania Centrale, 25.09.2023.
Eisen Bahn

Trenitalia Alstom  Pop  ETR 104 065-A ist aus Messina in Palermo Centrale angekommen. Daneben steht ETR 104 047-B mit einem Regionalzug in Richtung Messina, 23.09.2023.
Trenitalia Alstom "Pop" ETR 104 065-A ist aus Messina in Palermo Centrale angekommen. Daneben steht ETR 104 047-B mit einem Regionalzug in Richtung Messina, 23.09.2023.
Eisen Bahn

Trenitalia Hitachi  Blues  wartet in Palermo Centrale auf neue Aufgaben, 23.09.2023.
Trenitalia Hitachi "Blues" wartet in Palermo Centrale auf neue Aufgaben, 23.09.2023.
Eisen Bahn

Trenitalia  Minuetto  501 058 steht mit einem Regionalzug nach Agrigento in Palermo Centrale, 23.05.2023.
Trenitalia "Minuetto" 501 058 steht mit einem Regionalzug nach Agrigento in Palermo Centrale, 23.05.2023.
Eisen Bahn

Straßenbahn Palermo Zug 01 nach Roccella in Stazione Centrale, 23.09.2023.
Straßenbahn Palermo Zug 01 nach Roccella in Stazione Centrale, 23.09.2023.
Eisen Bahn

Straßenbahn Palermo Zug 01 neben Zug 03 nach Roccella in Stazione Centrale, 23.09.2023.
Straßenbahn Palermo Zug 01 neben Zug 03 nach Roccella in Stazione Centrale, 23.09.2023.
Eisen Bahn

Der ÖBB Vectron 1293 030 wartet am 26.09.2023 im Bahnhof Castelbolognese in der Emilia Romagna fernab der Heimat auf die Weiterfahrt mit ihrem Ganzzug in Richtung Rimini/Ancona
Der ÖBB Vectron 1293 030 wartet am 26.09.2023 im Bahnhof Castelbolognese in der Emilia Romagna fernab der Heimat auf die Weiterfahrt mit ihrem Ganzzug in Richtung Rimini/Ancona
Thomas Scherf

Als der neu beklebte FS ETR 170.216 am frühen Morgen des 18. September 2022 als RE 3462 auf seinem Weg von  Verona Porta Nuova zum Bahnhof Brenner die Salurner Klause passierte hatte es die Sonne noch nicht final über den 1084 Meter hohen Geier geschafft.
Als der neu beklebte FS ETR 170.216 am frühen Morgen des 18. September 2022 als RE 3462 auf seinem Weg von Verona Porta Nuova zum Bahnhof Brenner die Salurner Klause passierte hatte es die Sonne noch nicht final über den 1084 Meter hohen Geier geschafft.
Kriwetz Lukas

Auf seinem Weg von Torino Porta Nuova nach Milano Centrale konnte der von der  Locomotiva Monocabina  464 554  traktionierte 
RE 2023 unweit des piemontesischen Ortes San Germano Vercellese inmitten von erntereifen Reisfeldern bildlich festgehalten werden.
Auf seinem Weg von Torino Porta Nuova nach Milano Centrale konnte der von der "Locomotiva Monocabina" 464 554 traktionierte RE 2023 unweit des piemontesischen Ortes San Germano Vercellese inmitten von erntereifen Reisfeldern bildlich festgehalten werden.
Kriwetz Lukas

In Parma steht der FS Trenitalia Ale 624 027. Einige dieser Triebwagen sind noch auf der Strecke von Parma nach La Spezia im Einsatz, sonst sieht man die einst über das ganze Land verbreiteten Triebzüge kaum noch im Einsatz.

18. April 2023
In Parma steht der FS Trenitalia Ale 624 027. Einige dieser Triebwagen sind noch auf der Strecke von Parma nach La Spezia im Einsatz, sonst sieht man die einst über das ganze Land verbreiteten Triebzüge kaum noch im Einsatz. 18. April 2023
Stefan Wohlfahrt

E 483 020 mit einem Containerzug am 05.09.2023 bei Monterosso.
E 483 020 mit einem Containerzug am 05.09.2023 bei Monterosso.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.483 · 2 483 ·Traxx DC·

279 1200x763 Px, 08.10.2023

E 414 141 mit einem IC am 05.09.2023 bei Monterosso.
E 414 141 mit einem IC am 05.09.2023 bei Monterosso.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

278 1200x763 Px, 08.10.2023

E 402 107 mit einem NJ am 05.09.2023 bei Manarola.
E 402 107 mit einem NJ am 05.09.2023 bei Manarola.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.402B 101-180

273 1200x764 Px, 08.10.2023

E 464 541 mit einem R am 05.09.2023 bei Manarola.
E 464 541 mit einem R am 05.09.2023 bei Manarola.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

286 1200x764 Px, 08.10.2023

E 483 309 + 189 937 mit einem Containerzug am 05.09.2023 bei Monterosso.
E 483 309 + 189 937 mit einem Containerzug am 05.09.2023 bei Monterosso.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.483 · 2 483 ·Traxx DC·

276 1200x764 Px, 08.10.2023

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