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Ein vierachsiger Flachwagen als modulare Plattform der Gattung  Sgmns  (80 83 4575 937-3 I-EFRV), hergestellt von SRT Railway Technology, steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des  Tags des Eisenbahners  im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018.
Weitere Informationen zum Fahrzeug:
https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/SRT-Railway-Technology,c499164
[23.9.2018 | 14:19 Uhr]
Ein vierachsiger Flachwagen als modulare Plattform der Gattung "Sgmns" (80 83 4575 937-3 I-EFRV), hergestellt von SRT Railway Technology, steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018. Weitere Informationen zum Fahrzeug: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/SRT-Railway-Technology,c499164 [23.9.2018 | 14:19 Uhr]
Clemens Kral

Eine der typischen Kreuzungsstationen auf dem italienischen Streckenabschnitt ist Malesco e Val Cannobina. Die folgenden Aufnahmen entstanden aus dem Treno Panoramico, wo sich neben dem Lokführer ein Panoramsitz befindet, und der war nicht mal besetzt. (10.04.2019)
Eine der typischen Kreuzungsstationen auf dem italienischen Streckenabschnitt ist Malesco e Val Cannobina. Die folgenden Aufnahmen entstanden aus dem Treno Panoramico, wo sich neben dem Lokführer ein Panoramsitz befindet, und der war nicht mal besetzt. (10.04.2019)
Herbert Graf

Die Tafel, die der Capo stazione in das gelb markierte Loch gesteckt hat, ist vermutlich eine Haltetafel für den Dir.69 nach Locarno. Ich war der einzige Passagier, der hier in S.Maria Maggiore zustieg, womit der administrative Aufwand allein für mich betrieben wurde. Das ist der Unterschied zwischen der italienischen SSIF und der Schweizer FART. (10.04.2019)
Die Tafel, die der Capo stazione in das gelb markierte Loch gesteckt hat, ist vermutlich eine Haltetafel für den Dir.69 nach Locarno. Ich war der einzige Passagier, der hier in S.Maria Maggiore zustieg, womit der administrative Aufwand allein für mich betrieben wurde. Das ist der Unterschied zwischen der italienischen SSIF und der Schweizer FART. (10.04.2019)
Herbert Graf

Mehrzweck-Oberleitungsfahrzeug APV 600 MGF Spazio 8 der Cemes S.p.A., hergestellt von SVI S.p.A., steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des  Tags des Eisenbahners  im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018.
Weitere Informationen zum Fahrzeug:
https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/APV-600-MGF-Spazio-8,dct5-713
[23.9.2018 | 14:23 Uhr]
Mehrzweck-Oberleitungsfahrzeug APV 600 MGF Spazio 8 der Cemes S.p.A., hergestellt von SVI S.p.A., steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018. Weitere Informationen zum Fahrzeug: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/APV-600-MGF-Spazio-8,dct5-713 [23.9.2018 | 14:23 Uhr]
Clemens Kral

Rangierlokomotive LC 750 DC (mit Doppelkabine) und Rangierlokomotive LC 750 DB (mit mit Einzelkabine und zwei getrennten Konsolen), hergestellt von SVI S.p.A., stehen auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des  Tags des Eisenbahners  im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018.
Weitere Informationen zu den Fahrzeugen:
https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/LC-750-DC,dct5-719
https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/LC-750-DB,dct5-722
[23.9.2018 | 14:25 Uhr]
Rangierlokomotive LC 750 DC (mit Doppelkabine) und Rangierlokomotive LC 750 DB (mit mit Einzelkabine und zwei getrennten Konsolen), hergestellt von SVI S.p.A., stehen auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018. Weitere Informationen zu den Fahrzeugen: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/LC-750-DC,dct5-719 https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/LC-750-DB,dct5-722 [23.9.2018 | 14:25 Uhr]
Clemens Kral

ETR 521, Zug 03 (Hitachi Caravaggio), vermarktet als  Rock , der Trenitalia (Ferrovie dello Stato Italiane | FS) steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des  Tags des Eisenbahners  im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018.
Weitere Informationen zum Fahrzeug:
https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Caravaggio,dct5-548
[23.9.2018 | 15:01 Uhr]
ETR 521, Zug 03 (Hitachi Caravaggio), vermarktet als "Rock", der Trenitalia (Ferrovie dello Stato Italiane | FS) steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018. Weitere Informationen zum Fahrzeug: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Caravaggio,dct5-548 [23.9.2018 | 15:01 Uhr]
Clemens Kral

Der ETR 675 005 am 02.03.2019 unterwegs bei Salorno.
Der ETR 675 005 am 02.03.2019 unterwegs bei Salorno.
Christian Maier

 Rock  und  Pop  vereint:
ETR 521, Zug 03 (Hitachi Caravaggio), vermarktet als  Rock , und ETR 103 001 (Alstom Coradia Stream), vermarktet als  Pop , der Trenitalia (Ferrovie dello Stato Italiane | FS) stehen auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des  Tags des Eisenbahners  im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018.
Weitere Informationen zu den Fahrzeugen:
https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Caravaggio,dct5-548
https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Coradia-Stream,dct5-446
[23.9.2018 | 15:09 Uhr]

Mit diesem Bild endet mein Rundgang auf der InnoTrans 2018. Ich bin gespannt auf die nächste Messe im kommenden Jahr.
"Rock" und "Pop" vereint: ETR 521, Zug 03 (Hitachi Caravaggio), vermarktet als "Rock", und ETR 103 001 (Alstom Coradia Stream), vermarktet als "Pop", der Trenitalia (Ferrovie dello Stato Italiane | FS) stehen auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des "Tags des Eisenbahners" im Rahmen der Publikumstage zur InnoTrans 2018. Weitere Informationen zu den Fahrzeugen: https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Caravaggio,dct5-548 https://www.virtualmarket.innotrans.de/de/Coradia-Stream,dct5-446 [23.9.2018 | 15:09 Uhr] Mit diesem Bild endet mein Rundgang auf der InnoTrans 2018. Ich bin gespannt auf die nächste Messe im kommenden Jahr.
Clemens Kral

E 412 015 + E 412 0xx mit einem KLV am 29.03.2017 bei Gossensass.
E 412 015 + E 412 0xx mit einem KLV am 29.03.2017 bei Gossensass.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.412

259 1200x800 Px, 25.04.2019

Der TILO RABe 524 013, unterwegs als S40 von Varese nach Como, verschwindet im 970 Meter langen Bevera Tunnel. 

27. April 2019
Der TILO RABe 524 013, unterwegs als S40 von Varese nach Como, verschwindet im 970 Meter langen Bevera Tunnel. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Die DB 483 103 erreicht mit einem Güterzug Gallarate und fährt hier ohne Halt durch. 

27. April 2019
Die DB 483 103 erreicht mit einem Güterzug Gallarate und fährt hier ohne Halt durch. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Auf dieser an eine Hochgeschwindigkeits Strecke erinnernde Neubaustrecke zwischen Arcisate und Gaggiolo erwartet man eher einen ETR 400 oder zumindest einen  Pinocchio , tatsächlich aber verkehren hier  nur  Tilo Flirts RABe 524, immerhin mit der italienischen Bezeichnung ETR 524, obwohl die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf dieser Strecken nur 100 km/h beträgt. 

Der TILO RABe 524 013 befährt die 438 Meter lange Bevera Brücke und wird unmittelbar danach durch den 970 Meter langen Bevera Tunnel fahren. 

27. April 2019
Auf dieser an eine Hochgeschwindigkeits Strecke erinnernde Neubaustrecke zwischen Arcisate und Gaggiolo erwartet man eher einen ETR 400 oder zumindest einen "Pinocchio", tatsächlich aber verkehren hier "nur" Tilo Flirts RABe 524, immerhin mit der italienischen Bezeichnung ETR 524, obwohl die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf dieser Strecken nur 100 km/h beträgt. Der TILO RABe 524 013 befährt die 438 Meter lange Bevera Brücke und wird unmittelbar danach durch den 970 Meter langen Bevera Tunnel fahren. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Durch den dichten Fahrleitungsmastenwald findet der Trenord Ale 711 027 seinen Weg zum Gleis sechs in Gallarate. 

27. April 2019
Durch den dichten Fahrleitungsmastenwald findet der Trenord Ale 711 027 seinen Weg zum Gleis sechs in Gallarate. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Im 30 Minuten Takt bedienen die Trenord Ale 711 als Linie S 5 Varsese mit Treviglio (via Gallarete - Milano). Hier drei Bilder des in Gallarate einfahrenden Ale 711 027.

27. April 2019
Im 30 Minuten Takt bedienen die Trenord Ale 711 als Linie S 5 Varsese mit Treviglio (via Gallarete - Milano). Hier drei Bilder des in Gallarate einfahrenden Ale 711 027. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

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