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An Zeiten wie diese die leider nie wieder kommen erinnert die Modellbahn der Freunde der Sulmtalbahn. 
Das echte Gütermagazin des Bahnhof´s Heimschuh steht noch , Gleise davor gibt es allerdings längst keine mehr . 
11.01.2020
An Zeiten wie diese die leider nie wieder kommen erinnert die Modellbahn der Freunde der Sulmtalbahn. Das echte Gütermagazin des Bahnhof´s Heimschuh steht noch , Gleise davor gibt es allerdings längst keine mehr . 11.01.2020
Karl Heinz Ferk

Wohl eines der letzten Bilder auf einem Fragment meiner 2010 abgebrochen  Alten - Z Spur  Anlage: an der abgestellten SBB Re 4/4 II 11161 fährt die SBB Cargo Re 474 014-8 mit einem Güterzug vorbei. 

3. Jan. 2020
Wohl eines der letzten Bilder auf einem Fragment meiner 2010 abgebrochen "Alten - Z Spur" Anlage: an der abgestellten SBB Re 4/4 II 11161 fährt die SBB Cargo Re 474 014-8 mit einem Güterzug vorbei. 3. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

201 1200x818 Px, 12.01.2020

Der legendäre Rote Blitz im Bahnhof Heimschuh ,.... 
 
Das Bild stammt aus den frühen 2020igern ;-) 
14.01.2020
Der legendäre Rote Blitz im Bahnhof Heimschuh ,.... Das Bild stammt aus den frühen 2020igern ;-) 14.01.2020
Karl Heinz Ferk

Bahnhof Wies Eibiswald am 11.01.2020 auf der Sulmtalbahn Modulanlage.
360.1 an der Kohlerverladanlage in Pölfing Brunn ... 23.01.2020
360.1 an der Kohlerverladanlage in Pölfing Brunn ... 23.01.2020
Karl Heinz Ferk

Wieder ein par Gondeln voll Kohle kommen per Seilbahn aus dem nahegelegenen Kohlerevier in Pölfing Brunn an . 
22.01.2020
Wieder ein par Gondeln voll Kohle kommen per Seilbahn aus dem nahegelegenen Kohlerevier in Pölfing Brunn an . 22.01.2020
Karl Heinz Ferk

DH 600.1 wartet im Bahnhof Pölfing Brun mit Ihrem Kohlezug auf weitere Dienste. 
22.01.2020
DH 600.1 wartet im Bahnhof Pölfing Brun mit Ihrem Kohlezug auf weitere Dienste. 22.01.2020
Karl Heinz Ferk

Die Post bringt allen was ,... 
Auch im Pölfing Brunner Bahnhof .. 
DH 600.1 verschiebt gerade an diesem sonnigen 23.01.2020
Die Post bringt allen was ,... Auch im Pölfing Brunner Bahnhof .. DH 600.1 verschiebt gerade an diesem sonnigen 23.01.2020
Karl Heinz Ferk

Drehwurm gefällig ?? 

DH 600.1 beim drehen auf der Scheibe im Bahnhof Wies Eibiswald. 
23.01.2020
Drehwurm gefällig ?? DH 600.1 beim drehen auf der Scheibe im Bahnhof Wies Eibiswald. 23.01.2020
Karl Heinz Ferk

Die Spur 1 Anlage neben der Sulmtalbahn Modulanlage nimmt Formen an ,....
Hier eine Badische Dampflok am 23.01.2020
Die Spur 1 Anlage neben der Sulmtalbahn Modulanlage nimmt Formen an ,.... Hier eine Badische Dampflok am 23.01.2020
Karl Heinz Ferk

DH 600.1 mit Ihrem Kohlezug in Pölfing Brunn der Sulmtalbahn Modulanlage  am 23.01.2020
DH 600.1 mit Ihrem Kohlezug in Pölfing Brunn der Sulmtalbahn Modulanlage am 23.01.2020
Karl Heinz Ferk

Wassernehmen beendet ,.... 
Badische Dampflok auf der privaten Spur 1 Anlage bei den Freunden der Sulmtalbahn. 
23.01.2020
Wassernehmen beendet ,.... Badische Dampflok auf der privaten Spur 1 Anlage bei den Freunden der Sulmtalbahn. 23.01.2020
Karl Heinz Ferk

DH 600.1 auf der Drehscheibe des Bahnhofes WIes Eibiswald. 
Sulmtalbahn Modulanlage am 23.01.2020
DH 600.1 auf der Drehscheibe des Bahnhofes WIes Eibiswald. Sulmtalbahn Modulanlage am 23.01.2020
Karl Heinz Ferk

Immer wieder wunderbar anzusehen sind Schlösser und Burgen entlang der Bahn die man in´s Bild mit einbauen kann. 
Hier vor dem Schloss Welsberg rollt ein VT10 in die Haltestelle Dietmannsdorf ein. 
Modell trifft Realität am 27.01.2020
Immer wieder wunderbar anzusehen sind Schlösser und Burgen entlang der Bahn die man in´s Bild mit einbauen kann. Hier vor dem Schloss Welsberg rollt ein VT10 in die Haltestelle Dietmannsdorf ein. Modell trifft Realität am 27.01.2020
Karl Heinz Ferk

Die Märklin mini-club Spur Z DB  V 100 2027 wartet auf einem Lokabstellgleis auf ihren nächsten Einsatz.

28. Jan. 2020
Die Märklin mini-club Spur Z DB V 100 2027 wartet auf einem Lokabstellgleis auf ihren nächsten Einsatz. 28. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

218 1200x920 Px, 28.01.2020

Eine dreiteilige Märklin mini Club Spur Z Schienenbus-Garnitur auf der Ende 2019/Anfang 2020 eingefügten neuen Brücke.

28. Jan. 2020
Eine dreiteilige Märklin mini Club Spur Z Schienenbus-Garnitur auf der Ende 2019/Anfang 2020 eingefügten neuen Brücke. 28. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

236 1200x919 Px, 28.01.2020

Nachdem fast neun Jahre lang die Züge  Brücken-los  die nun kaum zu sehende Strecke überquert hatten, konnte ich mich Ende 2019/Anfang 2020 endlich aufraffen, die fehlende Brücke zusammen zu basteln und einzufügen. Dabei hat sich gezeigt, dass rund um die Brücke noch vieles zu tun war und ist.

28. Jan. 2020
Nachdem fast neun Jahre lang die Züge "Brücken-los" die nun kaum zu sehende Strecke überquert hatten, konnte ich mich Ende 2019/Anfang 2020 endlich aufraffen, die fehlende Brücke zusammen zu basteln und einzufügen. Dabei hat sich gezeigt, dass rund um die Brücke noch vieles zu tun war und ist. 28. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

205 1200x888 Px, 28.01.2020

T-Gauge HST 125 Class 43 und ein Segelschiff an der Kieselsteinstrandküste von Saddleford. 

04.Feb. 2014
T-Gauge HST 125 Class 43 und ein Segelschiff an der Kieselsteinstrandküste von Saddleford. 04.Feb. 2014
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

133 986x1200 Px, 31.01.2020

Grossbritannien mag Europa verlassen doch Micro Britannien bleibt in der Schweiz und schaut so aus der Luft mit Blick auf Saddleford und Hafen noch grösser aus als es eigentlich ist.
Im Bahnhof hält die T-Gauge EWS Class 67 67001 mit einem Personenzug.

28. Jan. 2020
Grossbritannien mag Europa verlassen doch Micro Britannien bleibt in der Schweiz und schaut so aus der Luft mit Blick auf Saddleford und Hafen noch grösser aus als es eigentlich ist. Im Bahnhof hält die T-Gauge EWS Class 67 67001 mit einem Personenzug. 28. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

144 1200x718 Px, 31.01.2020

Ende der 60er Jahre verirrte sich eine unbekannte 2050 nach Leibnitz.
Die Triebfahrzeuge dieser Reihe kamen in den 60er Jahren von Wien her bis nach Graz und wurden in den 70er durch die Elektrifizierung der Südbahn von den E-Loks abgelöst.

1.2.2020
Ende der 60er Jahre verirrte sich eine unbekannte 2050 nach Leibnitz. Die Triebfahrzeuge dieser Reihe kamen in den 60er Jahren von Wien her bis nach Graz und wurden in den 70er durch die Elektrifizierung der Südbahn von den E-Loks abgelöst. 1.2.2020
Max Kiegerl

Ende der 80er Jahre steht die 2060 045 als Verschubreserve Leibnitz beim Güterschuppen und wartet auf den nächsten Einsatz.
Ende der 80er Jahre steht die 2060 045 als Verschubreserve Leibnitz beim Güterschuppen und wartet auf den nächsten Einsatz.
Max Kiegerl

In meinen alten Beständen fanden sich noch einige Märklin mini club Flügelsignale (8940), davon waren zwei noch funktionsfähig, so dass ich sie in meine Anlage integrierte, was gar nicht so einfach war, nicht etwa kompliziert gewesen wäre, die farbigen Drähte entsprechend anzuschliessen, doch bei der Gestaltung und Planung der Anlage vor zehn Jahren hatte ich beschlossen, keine Schaltgeleise im sichtbaren Bereich einzubauen. Folglich musste für die im automatischen Pendelbetreibe bediente Strecke ein Schaltgeleis VOR dem Signal dieses nicht nur auf Fahrt stellen, sondern mit dem gleichen Schaltbefehl (verzögert) wieder schliessen, dazu musste ich die verschieden Stromsorten (5 V DC, 10 V AC, 16 V DC/AC entsprechend meinen Bedürfnissen gerecht zu nutzen. Vor einigen Jahren bereits versucht, mit einem Zeitimpulsverzögerer das Problem zu lösen, explodierte damals ein Kondensator, so dass ich dieses Mal etwas vorsichtiger und behutsam (Tests/Fachliteratur) zu Werke ging. 
Nun - die Schaltung klappt und nun gilt es den Antriebskasten des Signal noch etwas zu tarnen… 

14.Feb. 2020
In meinen alten Beständen fanden sich noch einige Märklin mini club Flügelsignale (8940), davon waren zwei noch funktionsfähig, so dass ich sie in meine Anlage integrierte, was gar nicht so einfach war, nicht etwa kompliziert gewesen wäre, die farbigen Drähte entsprechend anzuschliessen, doch bei der Gestaltung und Planung der Anlage vor zehn Jahren hatte ich beschlossen, keine Schaltgeleise im sichtbaren Bereich einzubauen. Folglich musste für die im automatischen Pendelbetreibe bediente Strecke ein Schaltgeleis VOR dem Signal dieses nicht nur auf Fahrt stellen, sondern mit dem gleichen Schaltbefehl (verzögert) wieder schliessen, dazu musste ich die verschieden Stromsorten (5 V DC, 10 V AC, 16 V DC/AC entsprechend meinen Bedürfnissen gerecht zu nutzen. Vor einigen Jahren bereits versucht, mit einem Zeitimpulsverzögerer das Problem zu lösen, explodierte damals ein Kondensator, so dass ich dieses Mal etwas vorsichtiger und behutsam (Tests/Fachliteratur) zu Werke ging. Nun - die Schaltung klappt und nun gilt es den Antriebskasten des Signal noch etwas zu tarnen… 14.Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

248 1200x794 Px, 15.02.2020

In meinen alten Beständen fanden sich noch einige Märklin mini club Flügelsignale (8940), davon waren zwei noch funktionsfähig, so dass ich sie in meine Anlage integrierte, was gar nicht so einfach war, nicht etwa da es kompliziert gewesen wäre, die farbigen Drähte entsprechend anzuschliessen, doch bei der Gestaltung und Planung der Anlage vor zehn Jahren hatte ich beschlossen, keine Schaltgeleise im sichtbaren Bereich einzubauen. Folglich musste für die im automatischen Pendelbetrieb bediente Strecke ein Schaltgeleis VOR dem Signal dieses nicht nur auf Fahrt stellen, sondern mit dem gleichen Schaltbefehl (verzögert) wieder schliessen. So musste ich die verschieden Stromsorten (5 V DC, 10 V AC, 16 V DC/AC entsprechend meinen Bedürfnissen gerecht zu nutzen. Vor einigen Jahren bereits versucht, mit einem Zeitimpulsverzögerer das Problem zu lösen, explodierte damals ein Kondensator, so dass ich dieses Mal etwas vorsichtiger und behutsam (Tests/Fachliteratur) zu Werke ging. Nun - die Schaltung klappt und nun gilt es den Antriebskasten des Signal noch etwas zu tarnen… 

14.Feb. 2020
In meinen alten Beständen fanden sich noch einige Märklin mini club Flügelsignale (8940), davon waren zwei noch funktionsfähig, so dass ich sie in meine Anlage integrierte, was gar nicht so einfach war, nicht etwa da es kompliziert gewesen wäre, die farbigen Drähte entsprechend anzuschliessen, doch bei der Gestaltung und Planung der Anlage vor zehn Jahren hatte ich beschlossen, keine Schaltgeleise im sichtbaren Bereich einzubauen. Folglich musste für die im automatischen Pendelbetrieb bediente Strecke ein Schaltgeleis VOR dem Signal dieses nicht nur auf Fahrt stellen, sondern mit dem gleichen Schaltbefehl (verzögert) wieder schliessen. So musste ich die verschieden Stromsorten (5 V DC, 10 V AC, 16 V DC/AC entsprechend meinen Bedürfnissen gerecht zu nutzen. Vor einigen Jahren bereits versucht, mit einem Zeitimpulsverzögerer das Problem zu lösen, explodierte damals ein Kondensator, so dass ich dieses Mal etwas vorsichtiger und behutsam (Tests/Fachliteratur) zu Werke ging. Nun - die Schaltung klappt und nun gilt es den Antriebskasten des Signal noch etwas zu tarnen… 14.Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

173 1200x828 Px, 15.02.2020

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