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Erste Portugal Bahnhöfe
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Nahverkehrstriebwagen 2295 am 19.3.2018 im Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia. Da es sich um Breitspurfahrzeuge handelt, sind sie innen sehr geräumig und haben fünf Sitze in einer Reihe. Diese sind außerdem für den Nahverkehr sehr bequem und nicht so hart wie sonst in Deutschland üblich. - Der Bahnhof ist übrigens nicht durch Schranken abgetrennt und für Fotografen frei zugängig.
Nahverkehrstriebwagen 2295 am 19.3.2018 im Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia. Da es sich um Breitspurfahrzeuge handelt, sind sie innen sehr geräumig und haben fünf Sitze in einer Reihe. Diese sind außerdem für den Nahverkehr sehr bequem und nicht so hart wie sonst in Deutschland üblich. - Der Bahnhof ist übrigens nicht durch Schranken abgetrennt und für Fotografen frei zugängig.
Gerd Hahn

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 | UTE 2240

172 1044x703 Px, 31.03.2018

Triebzüge der Reihen 23 und 22 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.
Triebzüge der Reihen 23 und 22 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.
Gerd Hahn

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2301-2342 | UTE 2300, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 | UTE 2240

177 1044x787 Px, 31.03.2018

Dieseltriebwagen 0455 neben Siemens Elektrolok 5609 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.
Dieseltriebwagen 0455 neben Siemens Elektrolok 5609 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.
Gerd Hahn

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 | LE 5600, Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0451-0469, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia

179 1044x788 Px, 31.03.2018

Zwei Siemens Loks der Reihe 65, vorn 5609, stehen am 19.3.2018 auf dem mittleren Abstellgleis im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon und wrten auf ihr nächsten Einsätze.
Zwei Siemens Loks der Reihe 65, vorn 5609, stehen am 19.3.2018 auf dem mittleren Abstellgleis im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon und wrten auf ihr nächsten Einsätze.
Gerd Hahn

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 | LE 5600, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia

215 1044x703 Px, 31.03.2018

Dieseltriebzug 0455 fährt hier am 19.3.2018 in den Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon ein.
Dieseltriebzug 0455 fährt hier am 19.3.2018 in den Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon ein.
Gerd Hahn

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0451-0469, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia

158 1044x703 Px, 31.03.2018

Blick am 19.3.2018 in den Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.
Blick am 19.3.2018 in den Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.
Gerd Hahn

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Roma-Areeiro

108 1044x703 Px, 01.04.2018

Diesel Rangierlok CP 1405 zieht hier am 19.03.2018 im Bahnhof Santa Apolonia in Lissabon eine Schnellzugwagen Garnitur aus dem Kopfbahnhof ab.
Diesel Rangierlok CP 1405 zieht hier am 19.03.2018 im Bahnhof Santa Apolonia in Lissabon eine Schnellzugwagen Garnitur aus dem Kopfbahnhof ab.
Gerd Hahn

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 | LD 844 C, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia

124 1044x703 Px, 01.04.2018

E-Lok CP 5614 verlässt ihr Abstellgleis und passiert hier am 19.3.2018 im Bahnhof Lissabon Santa Apolonia die Schwesterlok 5612.
E-Lok CP 5614 verlässt ihr Abstellgleis und passiert hier am 19.3.2018 im Bahnhof Lissabon Santa Apolonia die Schwesterlok 5612.
Gerd Hahn

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 | LE 5600, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia

147 1044x703 Px, 01.04.2018

Rangierlok CP 1405 fährt hier am 19.3.2018 in den Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia ein, um eine Wagengarnitur abzuholen.
Rangierlok CP 1405 fährt hier am 19.3.2018 in den Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia ein, um eine Wagengarnitur abzuholen.
Gerd Hahn

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 | LD 844 C, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia

112 1044x703 Px, 01.04.2018

Abfahrbereit steht hier CP Elektrolok 5612 vor einem Schnellzug am 19.3.2018 im Lissaboner Bahnhof Santa Apolonia. Die Lok trägt eine Fahrpreis Reklame der CP.
Abfahrbereit steht hier CP Elektrolok 5612 vor einem Schnellzug am 19.3.2018 im Lissaboner Bahnhof Santa Apolonia. Die Lok trägt eine Fahrpreis Reklame der CP.
Gerd Hahn

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 | LE 5600, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia

165 1044x703 Px, 01.04.2018

CP Diesel Rangierlok 1405 war am 19.3.2018 im Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia im Einsatz zu beobachten.
CP Diesel Rangierlok 1405 war am 19.3.2018 im Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia im Einsatz zu beobachten.
Gerd Hahn

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 | LD 844 C, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia

142 996x691 Px, 01.04.2018

Ein S Bahn Zug nach Cascais steht hier abfahrbereit am 20.3.2018 im Kopfbahnhof Lissabaon Cais do Sodre. Der Zugang zu den Bahnsteigen ist nur mit gültiger Fahrkarte möglich.
Ein S Bahn Zug nach Cascais steht hier abfahrbereit am 20.3.2018 im Kopfbahnhof Lissabaon Cais do Sodre. Der Zugang zu den Bahnsteigen ist nur mit gültiger Fahrkarte möglich.
Gerd Hahn

Portugal / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 3151-3163, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon | sonstige

143 1044x703 Px, 02.04.2018

Blick am 20.3.2018 auf den Kopfbahnhof Cascais. Am Bahnsteig wartet ET 3270 auf Fahrgäste.
Blick am 20.3.2018 auf den Kopfbahnhof Cascais. Am Bahnsteig wartet ET 3270 auf Fahrgäste.
Gerd Hahn

Portugal / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 3151-3163, Portugal / Bahnhöfe / Cascais

145 1044x703 Px, 02.04.2018

Blick am 20.3.2018 auf den Kopfbahnhof Cascais der Küsten Strecke Cais do Sodre - Cascais. Gerade fährt ET 3152 in Richtung Cais do Sodre ab.
Blick am 20.3.2018 auf den Kopfbahnhof Cascais der Küsten Strecke Cais do Sodre - Cascais. Gerade fährt ET 3152 in Richtung Cais do Sodre ab.
Gerd Hahn

Portugal / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 3151-3163, Portugal / Bahnhöfe / Cascais

173  2 1044x703 Px, 02.04.2018

ET CP 3154 fährt hier am 20.03.2018 aus Cais do Sodre kommend in den Endbahnhof Cascais ein.
ET CP 3154 fährt hier am 20.03.2018 aus Cais do Sodre kommend in den Endbahnhof Cascais ein.
Gerd Hahn

Portugal / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 3151-3163, Portugal / Bahnhöfe / Cascais

175 1044x703 Px, 02.04.2018

Zwischen dem Bahnhof Lissabon Cais do Sodre und dem ca. 50 km entfernten Küstenort Cascais an der Tejo Mündung verkehren S-Bahn Triebzüge auf einer zweigleisigen elektrifizierten Strecke. Cais do Sodre und Cascais sind die Endbahnhöfe und somit die Kopfbahnhöfe der Gesamtstrecke. Die Triebwagen der Reihe 32 bieten wegen der Breitspur Fahrzeuge fünf bequeme Sitzplätze in einer Reihe, drei rechts und zwei links vom Mittelgang! Die ET verkehren in ca. 20 Minuten Abstand und sind, wie hier am 20.3.2018, schon in der Vorsaison sehr gut ausgelastet. Hier fährt CP 3270 auf dem Weg nach Cais do Sodre in den Bahnhof Alges ein.
Zwischen dem Bahnhof Lissabon Cais do Sodre und dem ca. 50 km entfernten Küstenort Cascais an der Tejo Mündung verkehren S-Bahn Triebzüge auf einer zweigleisigen elektrifizierten Strecke. Cais do Sodre und Cascais sind die Endbahnhöfe und somit die Kopfbahnhöfe der Gesamtstrecke. Die Triebwagen der Reihe 32 bieten wegen der Breitspur Fahrzeuge fünf bequeme Sitzplätze in einer Reihe, drei rechts und zwei links vom Mittelgang! Die ET verkehren in ca. 20 Minuten Abstand und sind, wie hier am 20.3.2018, schon in der Vorsaison sehr gut ausgelastet. Hier fährt CP 3270 auf dem Weg nach Cais do Sodre in den Bahnhof Alges ein.
Gerd Hahn

Portugal / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Serie 3251-3271, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon | sonstige, Portugal / Strecken / Linha de Cascais

175 1031x683 Px, 02.04.2018

Der schönste Bahnhof von Lissabon ist zweifelsohne der durch die Expo entstandene Bahnhof Oriente. Am 20.3.2018 steht hier der Triebwagen CP 3520 am Bahnsteig.
Der schönste Bahnhof von Lissabon ist zweifelsohne der durch die Expo entstandene Bahnhof Oriente. Am 20.3.2018 steht hier der Triebwagen CP 3520 am Bahnsteig.
Gerd Hahn

Portugal / Bahnhöfe / Lisboa Estação do Oriente, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3519-3530 | X'TRAPOLIS Tagus

194 1044x703 Px, 03.04.2018

Gleich zwei Schnellzüge, bespannt mit der Baureihe 56, vorn ist 5603 zu sehen, stehen hier am 20.3.2018 am Bahnsteig im Bahnhof Lissabon Oriente.
Gleich zwei Schnellzüge, bespannt mit der Baureihe 56, vorn ist 5603 zu sehen, stehen hier am 20.3.2018 am Bahnsteig im Bahnhof Lissabon Oriente.
Gerd Hahn

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 | LE 5600, Portugal / Bahnhöfe / Lisboa Estação do Oriente

206 1044x703 Px, 03.04.2018

Nahverkehrs Triebwagen CP 2256 wartet hier am 20.3.2018 im Bahnhof Lissabon Oriente auf die Abfahrt.
Nahverkehrs Triebwagen CP 2256 wartet hier am 20.3.2018 im Bahnhof Lissabon Oriente auf die Abfahrt.
Gerd Hahn

Portugal / Bahnhöfe / Lisboa Estação do Oriente, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 | UTE 2240

164 1044x703 Px, 03.04.2018

Triebwagen 3417 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento
Triebwagen 3417 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento
Wolfgang Schielasko

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 | Viriatus, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

151 1200x872 Px, 25.09.2018

Triebwagen 3424 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento
Triebwagen 3424 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento
Wolfgang Schielasko

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 | Viriatus, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento

199 1200x744 Px, 25.09.2018

Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)
Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)
Christian Bremer

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2301-2342 | UTE 2300, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 | UTE 2240

159 1200x900 Px, 24.02.2019

Der Triebzug CP 0465 und die Elektrolokomotive CP 5606-7 pausieren Ende Januar 2017 am Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.
Der Triebzug CP 0465 und die Elektrolokomotive CP 5606-7 pausieren Ende Januar 2017 am Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.
Christian Bremer

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 | LE 5600, Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0451-0469, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia

155 1200x800 Px, 24.02.2019

Ein Triebzug der Baureihe 2200 fährt Ende Januar 2017 in den Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia ein.
Ein Triebzug der Baureihe 2200 fährt Ende Januar 2017 in den Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia ein.
Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 | UTE 2240

165 1200x900 Px, 24.02.2019

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