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Endstation für den Interregio aus Budapest. Am 15.06.2013 zog die 82-0261-9 diesen Zug.
Endstation für den Interregio aus Budapest. Am 15.06.2013 zog die 82-0261-9 diesen Zug.
Marius Peculea

Diese Diesellok Baureihe 89 stand am 15.06.2013 in der Waschanlage des Bahnhofs Targu Mures.
Diese Diesellok Baureihe 89 stand am 15.06.2013 in der Waschanlage des Bahnhofs Targu Mures.
Marius Peculea

Neben der 477-763-3 steht am 02.07.2013 die 65-0959-0 abfahrbereit an Bahnsteig 1 mit einem Regio nach Targoviste.
Neben der 477-763-3 steht am 02.07.2013 die 65-0959-0 abfahrbereit an Bahnsteig 1 mit einem Regio nach Targoviste.
Marius Peculea

Rumänisch deutsche Partnerschaft!
Die rumänische 41-0564-9 steht hier neben der frisch aus Deutschland einge-
troffenen  Ludmilla  92 53 06 10098 ex DB 232686 am 10.5.2010 im
Bahnhof Timisoara Nord.
Rumänisch deutsche Partnerschaft! Die rumänische 41-0564-9 steht hier neben der frisch aus Deutschland einge- troffenen "Ludmilla" 92 53 06 10098 ex DB 232686 am 10.5.2010 im Bahnhof Timisoara Nord.
Gerd Hahn

Frisch in Rumänien eingetroffen war diese ehemalige DB 232686. Sie wurde
am 10.5.2010 gerade bei Schulungsfahrten im Bahnhof Timisoara Nord eingesetzt.
Die neue rumänische Loknummer lautet: 925 306 1009 8
Frisch in Rumänien eingetroffen war diese ehemalige DB 232686. Sie wurde am 10.5.2010 gerade bei Schulungsfahrten im Bahnhof Timisoara Nord eingesetzt. Die neue rumänische Loknummer lautet: 925 306 1009 8
Gerd Hahn

Eine interessante Stangen Diesel Lok, ein B Kuppler mit Gegengewicht,
stand im Werkgelände  Siloz Carpinis . Nach Rücksprache des Torwächters
mit seinem Chef durften wir am 11.5.2010 auf das Gelände und die Lok ablichten.
Die normalspurige Maschine trägt die Nummer LDH 25-110.
Eine interessante Stangen Diesel Lok, ein B Kuppler mit Gegengewicht, stand im Werkgelände "Siloz Carpinis". Nach Rücksprache des Torwächters mit seinem Chef durften wir am 11.5.2010 auf das Gelände und die Lok ablichten. Die normalspurige Maschine trägt die Nummer LDH 25-110.
Gerd Hahn

Rumänien / Dieselloks / 0 88 x 88 LDH25

682 1024x683 Px, 17.07.2013

Die modernisierte Diesellok der CFR 82-0361-4 fährt mit einem Doppelstockzug
am 11.5.2010 in den Bahnhof Cärpinis ein. Der junge Lokführer freut sich darüber,
dass sein Zug hier fotografiert wird und grüßt freundlich herüber.
Die modernisierte Diesellok der CFR 82-0361-4 fährt mit einem Doppelstockzug am 11.5.2010 in den Bahnhof Cärpinis ein. Der junge Lokführer freut sich darüber, dass sein Zug hier fotografiert wird und grüßt freundlich herüber.
Gerd Hahn

Eingerahmt von der GFR 69-0032-8 und dem rechts stehenden Einzelstück
CFR 95-0001-8 steht ein  Krabbenkutter  im Depot Timisoara Nord. 
Es handelt sich um die Diesellok 60-0362-8, die ich unter vielen anderen
am 12.5.2010 im Depot Timisoara ablichten durfte. Der Depot Chef führte uns
selbst und zeigte uns seine vielfältige Lok- und Triebwagen Ausstattung.
Eingerahmt von der GFR 69-0032-8 und dem rechts stehenden Einzelstück CFR 95-0001-8 steht ein "Krabbenkutter" im Depot Timisoara Nord. Es handelt sich um die Diesellok 60-0362-8, die ich unter vielen anderen am 12.5.2010 im Depot Timisoara ablichten durfte. Der Depot Chef führte uns selbst und zeigte uns seine vielfältige Lok- und Triebwagen Ausstattung.
Gerd Hahn

Im Bahnhof Timisoara Nord rangiert am 12.5.2010 die modernisierte 82-0547-8 einen 
Schnellzugwagen.
Im Bahnhof Timisoara Nord rangiert am 12.5.2010 die modernisierte 82-0547-8 einen Schnellzugwagen.
Gerd Hahn

Laut Auskunft des Depot Chef ist diese Kleinrangierlok 95-0001 - 8 ein 
Einzelstück bei der CFR. Die Stangenlok wird hier am 10.5.2012 für den
Verschub im BW benötigt.
Laut Auskunft des Depot Chef ist diese Kleinrangierlok 95-0001 - 8 ein Einzelstück bei der CFR. Die Stangenlok wird hier am 10.5.2012 für den Verschub im BW benötigt.
Gerd Hahn

CFR Diesel Lok 80-0280 0 wird am 10.5.2012 im Depot Timisoara Nord
gedreht.
CFR Diesel Lok 80-0280 0 wird am 10.5.2012 im Depot Timisoara Nord gedreht.
Gerd Hahn

Eine lange Reihe abgestellter Diesel Lokomotiven der Reihen 60 und 80
traf ich im Depot Timisoara an. Am 12.5.2010 stand dabei an der Spitze
dieses  Lokzuges  der  Kutter  60093666-9.
Eine lange Reihe abgestellter Diesel Lokomotiven der Reihen 60 und 80 traf ich im Depot Timisoara an. Am 12.5.2010 stand dabei an der Spitze dieses "Lokzuges" der "Kutter" 60093666-9.
Gerd Hahn

Im Depot Timisoara steht ein schöner Wasserturm. Vor diesem wird hier am 12.5.2010
gerade die CFR 80-0280-0 auf der Drehscheibe in Position gebracht.
Im Depot Timisoara steht ein schöner Wasserturm. Vor diesem wird hier am 12.5.2010 gerade die CFR 80-0280-0 auf der Drehscheibe in Position gebracht.
Gerd Hahn

Kaum zu sehen sind im Gleisvorfeld des Bahnhof Timisoara Nord die Schienen.
Es scheint, als fahre die GFR 60-1637-2 am 12.5.2010 über eine Wiese, als
sie hier vom Depot kommend in Richtung Güterbahnhof unterwegs ist.
Kaum zu sehen sind im Gleisvorfeld des Bahnhof Timisoara Nord die Schienen. Es scheint, als fahre die GFR 60-1637-2 am 12.5.2010 über eine Wiese, als sie hier vom Depot kommend in Richtung Güterbahnhof unterwegs ist.
Gerd Hahn

Ein  Krabbenkutter  der GFR - Loknummer 60-1637-2 wartet vor einem
Güterzug im Bahnhof Timisoara Nord am 12.05.2010 auf Ausfahrt.
Ein "Krabbenkutter" der GFR - Loknummer 60-1637-2 wartet vor einem Güterzug im Bahnhof Timisoara Nord am 12.05.2010 auf Ausfahrt.
Gerd Hahn

Eine modernisierte Diesellok der Reihe 82, hier 82-0443-0, rangiert am
12.5.2010 im Gleisvorfeld des Bahnhof Timisoara Nord.
Eine modernisierte Diesellok der Reihe 82, hier 82-0443-0, rangiert am 12.5.2010 im Gleisvorfeld des Bahnhof Timisoara Nord.
Gerd Hahn

Die modernisierte 82-0346-0 der CFR rangiert am 12.5.2010 eine
Doppelstockeinheit im Bahnhof Timisoara Nord.
Die modernisierte 82-0346-0 der CFR rangiert am 12.5.2010 eine Doppelstockeinheit im Bahnhof Timisoara Nord.
Gerd Hahn

CFR Marfa heißt die Bahngesellschaft, unter deren Bezeichnung diese
Diesellok 60-0582-1 hier am 12.5.2010 im Bahnhof Timisoara Nord in 
den Güterzugbereich des Bahnhofs unterwegs ist.
CFR Marfa heißt die Bahngesellschaft, unter deren Bezeichnung diese Diesellok 60-0582-1 hier am 12.5.2010 im Bahnhof Timisoara Nord in den Güterzugbereich des Bahnhofs unterwegs ist.
Gerd Hahn

Die modernisierte CFR 65-0943-4 hat am 12.5.2010 gerade im Bahnhof
Timisoara Nord einen Schnellzug bespannt.
Die modernisierte CFR 65-0943-4 hat am 12.5.2010 gerade im Bahnhof Timisoara Nord einen Schnellzug bespannt.
Gerd Hahn

Hinter der neuen Front verbirgt sich eigentlich altes Gerät. Im Grunde genommen
ist die Lok der landläufg unter dem Spitznamen  Kutter  bekannte Diesel!
Modifiziert trägt die Lok nun bei der CFR die Bezeichnung 65-0943-4. Am
12.5.2010 wartete diese Maschine im Bahnhof Timisoara Nord auf ihren 
nächsten Einsatz.
Hinter der neuen Front verbirgt sich eigentlich altes Gerät. Im Grunde genommen ist die Lok der landläufg unter dem Spitznamen "Kutter" bekannte Diesel! Modifiziert trägt die Lok nun bei der CFR die Bezeichnung 65-0943-4. Am 12.5.2010 wartete diese Maschine im Bahnhof Timisoara Nord auf ihren nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Ein Bett im Kornfeld ,..... oder wie war das ?? L45H070 zieht ihren ersten Planzug auf der Stainzer Lokalbahn am 2.August 2013
Ein Bett im Kornfeld ,..... oder wie war das ?? L45H070 zieht ihren ersten Planzug auf der Stainzer Lokalbahn am 2.August 2013
Karl Heinz Ferk

65-0943-4 am nebligen Morgen des 27.08.2013 um 08:00 in Timisoara Nord mit dem  IR 1622  nach Bukarest. Mit diesem Zug bin ich bis Sibiu gefahren. Er fährt fast komplett die nicht elektrifizierte Streche über Buzlas, Lugoj, Ilia, Serbes und Sibiu. Drei der vier Waggons ware ehemalge Deutsche InterRegio-Waggons.
65-0943-4 am nebligen Morgen des 27.08.2013 um 08:00 in Timisoara Nord mit dem "IR 1622" nach Bukarest. Mit diesem Zug bin ich bis Sibiu gefahren. Er fährt fast komplett die nicht elektrifizierte Streche über Buzlas, Lugoj, Ilia, Serbes und Sibiu. Drei der vier Waggons ware ehemalge Deutsche InterRegio-Waggons.
Jörg Ohlhaver

80-0522-5 mit einem Güterzug, fotografiert auf dem Weg von Timioare nach Sibiu beim Halt in Orastie. 27.08.2013 um 12:50 Uhr.
80-0522-5 mit einem Güterzug, fotografiert auf dem Weg von Timioare nach Sibiu beim Halt in Orastie. 27.08.2013 um 12:50 Uhr.
Jörg Ohlhaver

81-0348-3 steht am 27.08.2013 um 13:25 Uhr im Bahnhof von Sibot.
81-0348-3 steht am 27.08.2013 um 13:25 Uhr im Bahnhof von Sibot.
Jörg Ohlhaver

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