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Stockholm, T+L Ropsten, 16.07.2009, die Garnitur B30+A30 als Zug der Linie L21. Betreiber: Veolia.
Stockholm, T+L Ropsten, 16.07.2009, die Garnitur B30+A30 als Zug der Linie L21. Betreiber: Veolia.
fafax

14.02.2008, 10.21 Uhr, Bf. Abisko östra:
In einer Schneesturmpause wartet dieser Erzzug nach Narvik auf Kreuzung, es führt MTAB Dm3 1209+1234+1210.
14.02.2008, 10.21 Uhr, Bf. Abisko östra: In einer Schneesturmpause wartet dieser Erzzug nach Narvik auf Kreuzung, es führt MTAB Dm3 1209+1234+1210.
Rainer Daus

21.05.2009, 10.52 Uhr, Bf. Abisko östra:
Konjunkturbedingt verkehrten Ende Mai 2009 an manchen Tagen nur zwei Erzzugpaare. Die Hinfahrt ließ sich dennoch gut an: bei der Anfahrt nach Riksgränsen mußte mein Zug in Abisko östra ca. 15 min auf Kreuzung mit diesem Erzleerzug von Narvik nach Kiruna warten. Es führte MTAB Dm3 1209+1234+1210.
21.05.2009, 10.52 Uhr, Bf. Abisko östra: Konjunkturbedingt verkehrten Ende Mai 2009 an manchen Tagen nur zwei Erzzugpaare. Die Hinfahrt ließ sich dennoch gut an: bei der Anfahrt nach Riksgränsen mußte mein Zug in Abisko östra ca. 15 min auf Kreuzung mit diesem Erzleerzug von Narvik nach Kiruna warten. Es führte MTAB Dm3 1209+1234+1210.
Rainer Daus

22.05.2009, 20.55 Uhr, bei Vassijaure: Am ersten frühlingswarmen Abend des Spätwinters fährt MTAB Dm3 1226+1242+1225 mit Erzzug nach Narvik zwischen Vassijaure und Katterjåkk durch die arktische Landschaft.
22.05.2009, 20.55 Uhr, bei Vassijaure: Am ersten frühlingswarmen Abend des Spätwinters fährt MTAB Dm3 1226+1242+1225 mit Erzzug nach Narvik zwischen Vassijaure und Katterjåkk durch die arktische Landschaft.
Rainer Daus

26.05.2009, 13.07 Uhr, Bf. Narvik:
In der Ausfahrt des Personenbahnhofes Narvik wartet MTAB Dm3 1209+1234+1210 vor Erzleerzug auf IORE-Kreuzung und Ausfahrt in Richtung Süden.
26.05.2009, 13.07 Uhr, Bf. Narvik: In der Ausfahrt des Personenbahnhofes Narvik wartet MTAB Dm3 1209+1234+1210 vor Erzleerzug auf IORE-Kreuzung und Ausfahrt in Richtung Süden.
Rainer Daus

28.05.2009, 18.31 Uhr, Bf. Rensjön: MTAB Dm3 1246+1247+1248 mit Erzleerzug Narvik-Kiruna.
Eigentlich fuhren konjunkturbedingt Ende Mai 2009 nur etwa 20-30 % der planmässigen Erzzüge. Dieser Dm3-Umlauf wurde jedoch fast täglich gefahren und so fuhr ich mit dem Nachmittagsbus von Kiruna bis zum Bf. Rensjön, ca. 10 km nördlich von Kiruna. Nun hatte ich mehrere Stunden Zeit und auch bestes Fotolicht, bis mich der Abendzug wieder zurück nach Kiruna brachte.
28.05.2009, 18.31 Uhr, Bf. Rensjön: MTAB Dm3 1246+1247+1248 mit Erzleerzug Narvik-Kiruna. Eigentlich fuhren konjunkturbedingt Ende Mai 2009 nur etwa 20-30 % der planmässigen Erzzüge. Dieser Dm3-Umlauf wurde jedoch fast täglich gefahren und so fuhr ich mit dem Nachmittagsbus von Kiruna bis zum Bf. Rensjön, ca. 10 km nördlich von Kiruna. Nun hatte ich mehrere Stunden Zeit und auch bestes Fotolicht, bis mich der Abendzug wieder zurück nach Kiruna brachte.
Rainer Daus

EIN VORORTSZUG NACH SIMRISHAMN IN MALMÖ CENTRAL AM 04,05,2010
EIN VORORTSZUG NACH SIMRISHAMN IN MALMÖ CENTRAL AM 04,05,2010
ANDRE TSCHEU

241.003 (Hectorrail, Organa ) mit einem KLV am 17.04.2010 durch Ahlten -> Misburg
241.003 (Hectorrail,"Organa") mit einem KLV am 17.04.2010 durch Ahlten -> Misburg
Frederik Reuter

9.7.2010 15:43 X52 der Upptåget Gesellschaft aus Skutskär nach Upplands Väsby bei der Ausfahrt aus Uppsala Central von Gleis 8.
9.7.2010 15:43 X52 der Upptåget Gesellschaft aus Skutskär nach Upplands Väsby bei der Ausfahrt aus Uppsala Central von Gleis 8.
Mitch Schlosser

Schweden / Unternehmen / Upptåget

473 1024x747 Px, 19.07.2010

Notschlachtung: 241 002 von Hectorail in Hamburg-Harburg am 04.08.2010
Notschlachtung: 241 002 von Hectorail in Hamburg-Harburg am 04.08.2010
Lukas Buchmeier

241.002 von Hectorail in Recklinghausen-Süd 20.8.2010
241.002 von Hectorail in Recklinghausen-Süd 20.8.2010
Christian Schürmann

Der 05.09.2010 war ein recht sonniger Tag und daher sollte der IC 1817 auf den Chip gebannt werden. 241 010  JODA  ist mit dem einem KLV-Zug ins Ruhrgebiet unterwegs. Hier bei Sythen konnte der Zug abgelichtet werden.
Der 05.09.2010 war ein recht sonniger Tag und daher sollte der IC 1817 auf den Chip gebannt werden. 241 010 "JODA" ist mit dem einem KLV-Zug ins Ruhrgebiet unterwegs. Hier bei Sythen konnte der Zug abgelichtet werden.
Florian Böttcher

Stockholm, L Alviks strand, 15.07.2009. Wagen A32-413 als ein Zug der Linie L22.
Stockholm, L Alviks strand, 15.07.2009. Wagen A32-413 als ein Zug der Linie L22.
fafax

Hectorrail 182.531  LaMotta  abgestellt in Krefeld Hbf am 4.1.11
Hectorrail 182.531 "LaMotta" abgestellt in Krefeld Hbf am 4.1.11
Daniel Michler

HECTORRAIL 241.008  Galore am 5.1.11 als Lz in Duisburg Hbf
HECTORRAIL 241.008 "Galore"am 5.1.11 als Lz in Duisburg Hbf
Niklas Eimers

241.006  Calrissan  der HECTOR RAIL am 29.01.2011 in Siegen-Weidenau abgestellt. Hector Rail ist ein schwedisches EVU im Güterverkehr. Haupteigentümer ist die norwegische Reedereifamilie Høegh. Die 241 ist eine Bombardier TRAXX F140AC2.  Es sind Zweisystemloks, um auch in Dänemark eingesetzt werden zu können, die im wesentlichen der deutschen Baureihe 185.2 entsprechen.
241.006 "Calrissan" der HECTOR RAIL am 29.01.2011 in Siegen-Weidenau abgestellt. Hector Rail ist ein schwedisches EVU im Güterverkehr. Haupteigentümer ist die norwegische Reedereifamilie Høegh. Die 241 ist eine Bombardier TRAXX F140AC2. Es sind Zweisystemloks, um auch in Dänemark eingesetzt werden zu können, die im wesentlichen der deutschen Baureihe 185.2 entsprechen.
Armin Schwarz

HECTORRAIL 182.531  LaMotta  steht am 17.2.11 abgestellt in Krefeld Hbf
HECTORRAIL 182.531 "LaMotta" steht am 17.2.11 abgestellt in Krefeld Hbf
Niklas Eimers

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