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Damfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Kaum zu glauben, das Baujahr 1858. Und wenn man die alte Dampflok so ansieht, dann können es gut weitere 150 Jahre werden.
Damfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Kaum zu glauben, das Baujahr 1858. Und wenn man die alte Dampflok so ansieht, dann können es gut weitere 150 Jahre werden.
Jürgen Walter

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Detailansicht der Ec 2/5 28  Genf . Ein wunderbarer Anblick, auch für Nicht-Eisenbahn-Fans.
Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Detailansicht der Ec 2/5 28 "Genf". Ein wunderbarer Anblick, auch für Nicht-Eisenbahn-Fans.
Jürgen Walter

Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | GENF | Ec 2/5

514  1 800x531 Px, 28.05.2009

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Schon eine mächtige Dampflok aus dem 19. Jahrhundert, die Ec 2/5 28  Genf . Die vier Pendelfahrten Arth-Goldau - Immensee, retour, waren ein grosser Erfolg und das Wetter an den beiden Tagen bestens.
Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Schon eine mächtige Dampflok aus dem 19. Jahrhundert, die Ec 2/5 28 "Genf". Die vier Pendelfahrten Arth-Goldau - Immensee, retour, waren ein grosser Erfolg und das Wetter an den beiden Tagen bestens.
Jürgen Walter

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Nun dampft die Ec 2/5 28  Genf  mit ihren Spanisch-Brötli-Bahn-Wagen nach Immensee. In knapp einer Stunde sind die Fahrgäste wieder in Arth-Goldau zurück und was bleibt, ist ein unvergessliches Erlebnis von einer vergangenen Eisenbahnepoche.
Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Nun dampft die Ec 2/5 28 "Genf" mit ihren Spanisch-Brötli-Bahn-Wagen nach Immensee. In knapp einer Stunde sind die Fahrgäste wieder in Arth-Goldau zurück und was bleibt, ist ein unvergessliches Erlebnis von einer vergangenen Eisenbahnepoche.
Jürgen Walter

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Warum Spanisch-Brötli-Bahn-Wagen ? Weil die   feinen   Zürcher Herrschaften ihre Boten nach Baden schickten, um am Sonntagmorgen frisches Gebäck auf ihrem Frühstückstisch zu haben. Vorher mussten sich die Angestellten um Mitternacht zu Fuss auf den Weg machen. Die erste Eisenbahnlinie in der Schweiz von Zürich nach Baden machte auch für das Dienstpersonal vieles leichter. Im Bild oben rechts ist ein Hefegebäck, eben das besagte Spanisch Brötli, zu sehen. Guten Appetit.
Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Warum Spanisch-Brötli-Bahn-Wagen ? Weil die " feinen " Zürcher Herrschaften ihre Boten nach Baden schickten, um am Sonntagmorgen frisches Gebäck auf ihrem Frühstückstisch zu haben. Vorher mussten sich die Angestellten um Mitternacht zu Fuss auf den Weg machen. Die erste Eisenbahnlinie in der Schweiz von Zürich nach Baden machte auch für das Dienstpersonal vieles leichter. Im Bild oben rechts ist ein Hefegebäck, eben das besagte Spanisch Brötli, zu sehen. Guten Appetit.
Jürgen Walter

Schweiz / Dampfloks / Ec 3/3

799  1 800x531 Px, 29.05.2009

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Die Ec 2/5 28  Genf  mit einem Spanisch-Brötli-Bahn-Wagen der 1. Klasse im Bahnhof Arth-Goldau.
Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Die Ec 2/5 28 "Genf" mit einem Spanisch-Brötli-Bahn-Wagen der 1. Klasse im Bahnhof Arth-Goldau.
Jürgen Walter

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Die Ec 2/5 28  Genf  und den Spanisch-Brötli-Bahn-Wagen zur Fahrt nach Immensee an einem herlichen und heissen Maisonntag und die Fahrgäste strahlen mit der Sonne um die Wette.
Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Die Ec 2/5 28 "Genf" und den Spanisch-Brötli-Bahn-Wagen zur Fahrt nach Immensee an einem herlichen und heissen Maisonntag und die Fahrgäste strahlen mit der Sonne um die Wette.
Jürgen Walter

Sihlwald -  E 3/3 Nr.5 nach der Aufnahme von Wasser. 31.05.2008
Sihlwald - E 3/3 Nr.5 nach der Aufnahme von Wasser. 31.05.2008
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

702 800x532 Px, 31.05.2009

Sihlwald -  E 3/3 Nr.5 beim Rangieren. 31.05.2008
Sihlwald - E 3/3 Nr.5 beim Rangieren. 31.05.2008
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

717 800x532 Px, 31.05.2009

Sihlwald -  E 3/3 Nr.5 bei der Einfahrt in den Bahnhof. 31.05.2008
Sihlwald - E 3/3 Nr.5 bei der Einfahrt in den Bahnhof. 31.05.2008
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

625 532x800 Px, 31.05.2009

Sihlwald -  Rückansicht der E 3/3 Nr.5 . 31.05.2008
Sihlwald - Rückansicht der E 3/3 Nr.5 . 31.05.2008
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

528 532x800 Px, 31.05.2009

Bierbrauerei Feldschlösschen - Dampflok E 2/2 mit Güterwagen beim Eingang auf das Firmenareal in Rheinfelden am 18.04.2009 .. Die Lok wahr von 1907 - 1965 in Bertrieb und wurde von der Locomotivfabrik Krauss & Co aus München & Linz als Lok 5666 ausgeliefert ..
Bierbrauerei Feldschlösschen - Dampflok E 2/2 mit Güterwagen beim Eingang auf das Firmenareal in Rheinfelden am 18.04.2009 .. Die Lok wahr von 1907 - 1965 in Bertrieb und wurde von der Locomotivfabrik Krauss & Co aus München & Linz als Lok 5666 ausgeliefert ..
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dampfloks / E 2/2

2099 800x600 Px, 13.06.2009

Die Überraschung des heutigen Tages: Auf dem Weg zu einer Fotostelle für den Dampfzug mit der BR 52 fuhr mir hier auch noch der Mostindienexpress mit de Eb 3/5 3 vor die Linse. Besten Dank auch an Matthias Frey für die Bearbeitungstipps. (28.Juni 2009)
Die Überraschung des heutigen Tages: Auf dem Weg zu einer Fotostelle für den Dampfzug mit der BR 52 fuhr mir hier auch noch der Mostindienexpress mit de Eb 3/5 3 vor die Linse. Besten Dank auch an Matthias Frey für die Bearbeitungstipps. (28.Juni 2009)
Silvan

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

905  2 800x600 Px, 29.06.2009

Ce 6/8 II und C 5/6 im RB Biel, zirka 1965 (Walter). Scan ab Papierbild
Ce 6/8 II und C 5/6 im RB Biel, zirka 1965 (Walter). Scan ab Papierbild
Sylvia und Walter Stoll

Dampflok E 3/3  SCHWYZ  zu besuch in Arth-Goldau am 23.05.2009
Dampflok E 3/3 SCHWYZ zu besuch in Arth-Goldau am 23.05.2009
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

695 800x600 Px, 24.07.2009

E 3/3 auf Extrafahrt im Bahnhof Zürich Wiedikon. 26. Juli 2009, 15:16
E 3/3 auf Extrafahrt im Bahnhof Zürich Wiedikon. 26. Juli 2009, 15:16
Heinz Stoll

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

814 800x600 Px, 27.07.2009

Dampfzug anlässlich Dampf-Festival in Büren a. d. Aare, 08. Aug. 2009 (Sylvia). Leider regnete es durchs Band weg in Strömen...
Dampfzug anlässlich Dampf-Festival in Büren a. d. Aare, 08. Aug. 2009 (Sylvia). Leider regnete es durchs Band weg in Strömen...
Sylvia und Walter Stoll

Schweiz / Dampfloks / Ec 3/3

839 800x623 Px, 10.08.2009

SBB Historic - Dampflok  Ec 3/3  5 zu Besuch bei der Rigibahn im Depotareal in Arth-Goldau am 23.05.2009
SBB Historic - Dampflok Ec 3/3 5 zu Besuch bei der Rigibahn im Depotareal in Arth-Goldau am 23.05.2009
Hp. Teutschmann

SCB Ec 2/5 Genf bei der Einfahrt mit eiem Sonderzug in Koblenz. Aufgenommen am 22.08.2009 anlässlich der 150 Jahrfeier Turgi - Koblenz - Waldshut.
SCB Ec 2/5 Genf bei der Einfahrt mit eiem Sonderzug in Koblenz. Aufgenommen am 22.08.2009 anlässlich der 150 Jahrfeier Turgi - Koblenz - Waldshut.
Gérard - Nicolas Mannes

JS Eb 2/4 No. 35 bei der Ausfahrt mit einem Sonderzug aus Koblenz am 22.08.2009.
JS Eb 2/4 No. 35 bei der Ausfahrt mit einem Sonderzug aus Koblenz am 22.08.2009.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Dampfloks / Eb 2/4

675 800x532 Px, 22.08.2009

E 3/3 No. 8492 der Schweizerischen Bundesbahn SBB
Die 100 Jährige Dampflok No. 8492  Tigerli  wurde 1909 von der SBB bei der SLM Winterthur beschafft. Als E 3/3 8492 blieb Sie bis 1960 bei der SBB im Einsatz, am Schluss im Depot Renens.
1961 lieferte die HW Biel 2  Occasions - Tigerli  an die Papierfabrik Perlen bei Luzern. (No. 3 und 6)wo sie bis Heute noch als Reservelok im Einsatz ist. Aufgenommen am 22.08.2009 in Koblenz.
E 3/3 No. 8492 der Schweizerischen Bundesbahn SBB Die 100 Jährige Dampflok No. 8492 "Tigerli" wurde 1909 von der SBB bei der SLM Winterthur beschafft. Als E 3/3 8492 blieb Sie bis 1960 bei der SBB im Einsatz, am Schluss im Depot Renens. 1961 lieferte die HW Biel 2 "Occasions - Tigerli" an die Papierfabrik Perlen bei Luzern. (No. 3 und 6)wo sie bis Heute noch als Reservelok im Einsatz ist. Aufgenommen am 22.08.2009 in Koblenz.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

1069 800x532 Px, 23.08.2009

E 3/3 No. 8492 der Schweizerischen Bundesbahn SBB Die 100 Jährige Dampflok No. 8492  Tigerli  wurde 1909 von der SBB bei der SLM Winterthur beschafft. Als E 3/3 8492 blieb Sie bis 1960 bei der SBB im Einsatz, am Schluss im Depot Renens. 1961 lieferte die HW Biel 2  Occasions - Tigerli  an die Papierfabrik Perlen bei Luzern. (No. 3 und 6)wo sie bis Heute noch als Reservelok im Einsatz ist. Aufgenommen am 22.08.2009 bei einer Rangierfahrt in Koblenz.
E 3/3 No. 8492 der Schweizerischen Bundesbahn SBB Die 100 Jährige Dampflok No. 8492 "Tigerli" wurde 1909 von der SBB bei der SLM Winterthur beschafft. Als E 3/3 8492 blieb Sie bis 1960 bei der SBB im Einsatz, am Schluss im Depot Renens. 1961 lieferte die HW Biel 2 "Occasions - Tigerli" an die Papierfabrik Perlen bei Luzern. (No. 3 und 6)wo sie bis Heute noch als Reservelok im Einsatz ist. Aufgenommen am 22.08.2009 bei einer Rangierfahrt in Koblenz.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

708 800x535 Px, 23.08.2009

SCB Mallet 196 bei einer Rangierfahrt am 22.08.2009 im Bahnhof Koblenz.
SCB Mallet 196 bei einer Rangierfahrt am 22.08.2009 im Bahnhof Koblenz.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Dampfloks / Ed 2x2/2

1164 800x535 Px, 23.08.2009

SCB Ec 2/5 Genf im Bahnhof Koblenz beim rangieren. Ohne zweifel war sie am 22/23.08.2009 der Anziehungspunkt für alle Besucher.
SCB Ec 2/5 Genf im Bahnhof Koblenz beim rangieren. Ohne zweifel war sie am 22/23.08.2009 der Anziehungspunkt für alle Besucher.
Thomas Wiesener

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