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RABe 523 007, auf der S3, fährt am 20.09.2022 Richtung Bahnhof Tecknau.
RABe 523 007, auf der S3, fährt am 20.09.2022 Richtung Bahnhof Tecknau.
Markus Wagner

RABe 521 026, auf der S3, fährt am 30.12.2022 zum Bahnhof Pratteln.
RABe 521 026, auf der S3, fährt am 30.12.2022 zum Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 521 014, auf der S1, verlässt am 07.12.2023 den Bahnhof Pratteln.
RABe 521 014, auf der S1, verlässt am 07.12.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 523 041, auf der S3, fährt am 22.08.2022 Richtung Bahnhof Tecknau.
RABe 523 041, auf der S3, fährt am 22.08.2022 Richtung Bahnhof Tecknau.
Markus Wagner

RABe 523 012, auf der S3, fährt am 19.12.2022 Richtung Bahnhof Tecknau.
RABe 523 012, auf der S3, fährt am 19.12.2022 Richtung Bahnhof Tecknau.
Markus Wagner

RABe 523 010, auf der S1, fährt am 22.12.2022 beim Bahnhof Pratteln ein.
RABe 523 010, auf der S1, fährt am 22.12.2022 beim Bahnhof Pratteln ein.
Markus Wagner

RABe 523 068, auf der S1, fährt am 17.02.2023 beim Bahnhof Möhlin ein.
RABe 523 068, auf der S1, fährt am 17.02.2023 beim Bahnhof Möhlin ein.
Markus Wagner

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31545 und ein weiterer sind als SL1 von Coppet nach Thonon unterwegs und verlassen vor dem Hintergrund einer eindrücklichen Wolkenkulisse den von einigen Sonnenstrahlen verwöhnte Bahnhof Lancy Pont Rouge.

10. März 2023
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31545 und ein weiterer sind als SL1 von Coppet nach Thonon unterwegs und verlassen vor dem Hintergrund einer eindrücklichen Wolkenkulisse den von einigen Sonnenstrahlen verwöhnte Bahnhof Lancy Pont Rouge. 10. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Von Annemasse kommend, befindet sich Ausgangs des 2110 Meter langen Tunnel Pinchat die Station Lanchy-Bachet. Dort hält der LEX RABe 522 214 als SL2 23417 auf der Fahrt von Annecy nach Coppet. Dieser Triebzug wurde erst nachträglich von einem  normalen  RABe 522 zu einem LEX RABe 522 umgerüstet, dieses Detail lässt sich an der weissen Fahrzeugnummer an der Front feststellen. 

10. März 2023
Von Annemasse kommend, befindet sich Ausgangs des 2110 Meter langen Tunnel Pinchat die Station Lanchy-Bachet. Dort hält der LEX RABe 522 214 als SL2 23417 auf der Fahrt von Annecy nach Coppet. Dieser Triebzug wurde erst nachträglich von einem "normalen" RABe 522 zu einem LEX RABe 522 umgerüstet, dieses Detail lässt sich an der weissen Fahrzeugnummer an der Front feststellen. 10. März 2023
Stefan Wohlfahrt

RABe 523 007,auf der S1, fährt am 17.02.2023 beim Bahnhof Möhlin ein.
RABe 523 007,auf der S1, fährt am 17.02.2023 beim Bahnhof Möhlin ein.
Markus Wagner

RABe 521 011 steht am 26.09.2022 auf einem Nebengleis beim badischen Bahnhof.
RABe 521 011 steht am 26.09.2022 auf einem Nebengleis beim badischen Bahnhof.
Markus Wagner

RABe 523 045, auf der S3, verlässt am 13.03.2023 den Bahnhof Gelterkinden.
RABe 523 045, auf der S3, verlässt am 13.03.2023 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

RABe 523 043, auf der S3, verlässt am 13.03.2023 den Bahnhof Gelterkinden.
RABe 523 043, auf der S3, verlässt am 13.03.2023 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

RABe 523 032, auf der S3, verlässt am 27.03.2023 den Bahnhof Gelterkinden.
RABe 523 032, auf der S3, verlässt am 27.03.2023 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

Der SBB TILO Flirt RABe 524 107 ist als S 50 zwischen Arcisate und P.M.Bevera bei der Kilometermarkierung 07 nach Bellinzona unterwegs.

5. Jan. 2019
Der SBB TILO Flirt RABe 524 107 ist als S 50 zwischen Arcisate und P.M.Bevera bei der Kilometermarkierung 07 nach Bellinzona unterwegs. 5. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein RABe 511 als S5 zwischen Pfäffikon SZ und Rapperswil SG. Von der Insel Ufenau gesehen am 29.06.2019.
Ein RABe 511 als S5 zwischen Pfäffikon SZ und Rapperswil SG. Von der Insel Ufenau gesehen am 29.06.2019.
Thomas Schürch

Ein SBB TILO Flirt ist auf dem Weg Richtung Varese und fährt über die 438 Meter langen Bevera Brücke. Der Zug hat den 970 Meter langen Bevera Tunnel verlassen, welcher unmittelbar beim Bahnhof Cantello Gaggiolo beginnt. 

27. April 2019
Ein SBB TILO Flirt ist auf dem Weg Richtung Varese und fährt über die 438 Meter langen Bevera Brücke. Der Zug hat den 970 Meter langen Bevera Tunnel verlassen, welcher unmittelbar beim Bahnhof Cantello Gaggiolo beginnt. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Bau bzw. Neubau der Strecke Varese - Stabio dauerte eine halbe Ewigkeit, wohl auch da selbst auf der bereits bestehenden Bestandstrecke die Neugestaltung einem Neubau gleich kam. Entsprechend  Beton intensif  zeigt sich die Strecke nun im besiedelten Gebiet, wie hier in Arcisate. Das Bild entstand vom südwestlichen Bahnsteige-Ende aus und zeigt den TILO RABe 524 101 als S 40 von Varese nach Como S.G.

23. Mai 2023
Der Bau bzw. Neubau der Strecke Varese - Stabio dauerte eine halbe Ewigkeit, wohl auch da selbst auf der bereits bestehenden Bestandstrecke die Neugestaltung einem Neubau gleich kam. Entsprechend "Beton intensif" zeigt sich die Strecke nun im besiedelten Gebiet, wie hier in Arcisate. Das Bild entstand vom südwestlichen Bahnsteige-Ende aus und zeigt den TILO RABe 524 101 als S 40 von Varese nach Como S.G. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Am 19 Mai 2023 verlasst renovierter 420 213 mit ein Spitzverkehrszug Zürich HB.
Am 19 Mai 2023 verlasst renovierter 420 213 mit ein Spitzverkehrszug Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

In Arcisate begegnen sich der SBB TILO RABe 524 101 als S50 von Malpensa nach Biasca und der SBB TILO RABe 524 019 als S 40 von Como S.G. nach Varese. 

23. Mai 2023
In Arcisate begegnen sich der SBB TILO RABe 524 101 als S50 von Malpensa nach Biasca und der SBB TILO RABe 524 019 als S 40 von Como S.G. nach Varese. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Eine DPZ-Doppeltraktion als S5 zwischen Pfäffikon SZ und Rapperswil SG. Von der Insel Ufenau gesehen am 31.07.2015.
Eine DPZ-Doppeltraktion als S5 zwischen Pfäffikon SZ und Rapperswil SG. Von der Insel Ufenau gesehen am 31.07.2015.
Thomas Schürch

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