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Viadukt bei Son Mas, ca. halbe Strecke von Manacor in Richtung Sant Llorenc. Foto Juni 2006
Viadukt bei Son Mas, ca. halbe Strecke von Manacor in Richtung Sant Llorenc. Foto Juni 2006
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Kunstbauten

467 800x600 Px, 15.07.2007

Direkt oberhalb des  berühmten  Strandes von S´Arenal befindet sich dieser Viadukt der ehemaligen Strecke nach Santany. Foto Juni 2007
Direkt oberhalb des "berühmten" Strandes von S´Arenal befindet sich dieser Viadukt der ehemaligen Strecke nach Santany. Foto Juni 2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Kunstbauten

439 800x600 Px, 15.07.2007

Der wohl bekannteste Viadukt ist der von Monreals an der Stecke Palma - Sóller. Foto: Juni 2007
Der wohl bekannteste Viadukt ist der von Monreals an der Stecke Palma - Sóller. Foto: Juni 2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Kunstbauten

524 800x600 Px, 15.07.2007

Monreals Viadukt, Palma - Sóller von unten. Foto Juni 2007
Monreals Viadukt, Palma - Sóller von unten. Foto Juni 2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Kunstbauten

529 800x600 Px, 15.07.2007

Im Zuge des Neubaus der Umgehungsstraße von Sant Llorenc de Cardasar (C-715) wurden zwei Brücken neu errichtet. Die hier abgebildete befindet sich ca. 0,5 km vom Bahnhof entfernt in Richtung Artá. Der Bau ist 2002/2003 erfolgt. Interessanter Weise wurde die alte Steinbogenbrücke gelassen, wo sie ist und eine vollkommen neue Betonbrücke darüber gebaut. Allerdings sind an dieser Stelle noch keine Gleise in Sicht. Siehe auch Darstellung von der anderen Seite aus. Foto: Juni 2006
Im Zuge des Neubaus der Umgehungsstraße von Sant Llorenc de Cardasar (C-715) wurden zwei Brücken neu errichtet. Die hier abgebildete befindet sich ca. 0,5 km vom Bahnhof entfernt in Richtung Artá. Der Bau ist 2002/2003 erfolgt. Interessanter Weise wurde die alte Steinbogenbrücke gelassen, wo sie ist und eine vollkommen neue Betonbrücke darüber gebaut. Allerdings sind an dieser Stelle noch keine Gleise in Sicht. Siehe auch Darstellung von der anderen Seite aus. Foto: Juni 2006
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Kunstbauten

495 800x600 Px, 15.07.2007

Im Zuge des Neubaus der Umgehungsstraße von Sant Llorenc de Cardasar (C-715) wurden zwei Brücken neu errichtet. Die hier abgebildete befindet sich aus Richtung Manacor kommend unter dem Kreisverkehr. Der Bau ist 2002/2003 erfolgt. Allerdings sind auch hier noch keine Gleise in Sicht. Foto: Juni 2006
Im Zuge des Neubaus der Umgehungsstraße von Sant Llorenc de Cardasar (C-715) wurden zwei Brücken neu errichtet. Die hier abgebildete befindet sich aus Richtung Manacor kommend unter dem Kreisverkehr. Der Bau ist 2002/2003 erfolgt. Allerdings sind auch hier noch keine Gleise in Sicht. Foto: Juni 2006
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Kunstbauten

499 800x600 Px, 15.07.2007

Auf dem Weg von Manacor nach Palma im Streckenabschnitt kurz vor Petra. Das Bild entstand in etwa auf der Höhe, wo der Neubauabschnitt um Petra herum vom alten Streckenverlauf durch die Gemeinde abzweigt. Foto: 30.06.2007
Auf dem Weg von Manacor nach Palma im Streckenabschnitt kurz vor Petra. Das Bild entstand in etwa auf der Höhe, wo der Neubauabschnitt um Petra herum vom alten Streckenverlauf durch die Gemeinde abzweigt. Foto: 30.06.2007
Jens Haipeter

MetroPalma, Station Son Fuster Vell mit ausfahrendem Triebwagen in Richtung Hauptbahnhof. Foto: 01.07.2007
MetroPalma, Station Son Fuster Vell mit ausfahrendem Triebwagen in Richtung Hauptbahnhof. Foto: 01.07.2007
Jens Haipeter

Estación Intermodal, Gleisvorfeld SFM-Seite nach Inca usw. Das Foto ist vom Ende des Bahnsteigs aus gemacht. Foto: 01.07.2007
Estación Intermodal, Gleisvorfeld SFM-Seite nach Inca usw. Das Foto ist vom Ende des Bahnsteigs aus gemacht. Foto: 01.07.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

570 800x600 Px, 21.07.2007

Der neue Hauptbahnhof der Inselhauptstadt, Estación Intermodal. Etwa 10 m unter der alten Gleisanlage entstand ein moderner auf Zuwachs ausgelegter Hauptbahnhof. Hier beginnen und enden alle Züge der MetroPalma und der SFM (Inca usw.). Ebenfalls in das Gesamtkonzept integriert wurde der Busbahnhof, welcher allerdings noch nicht fertiggestellt ist. Eine Etage tiefer befinden sich Parkplätze. Foto: 01.07.2007
Der neue Hauptbahnhof der Inselhauptstadt, Estación Intermodal. Etwa 10 m unter der alten Gleisanlage entstand ein moderner auf Zuwachs ausgelegter Hauptbahnhof. Hier beginnen und enden alle Züge der MetroPalma und der SFM (Inca usw.). Ebenfalls in das Gesamtkonzept integriert wurde der Busbahnhof, welcher allerdings noch nicht fertiggestellt ist. Eine Etage tiefer befinden sich Parkplätze. Foto: 01.07.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

577 800x600 Px, 21.07.2007

Metro Palma, Detail Triebdrehgestell CAF 71, Foto: 01.07.2007
Metro Palma, Detail Triebdrehgestell CAF 71, Foto: 01.07.2007
Jens Haipeter

Spanien / Stadtverkehr / Metro Palma de Mallorca

753 800x600 Px, 21.07.2007

Metro Palma, Detail Stromabnehmer CAF 71 und feste Fahrleitung. Foto: 01.07.2007
Metro Palma, Detail Stromabnehmer CAF 71 und feste Fahrleitung. Foto: 01.07.2007
Jens Haipeter

Spanien / Stadtverkehr / Metro Palma de Mallorca

1108 800x600 Px, 21.07.2007

Dem Verfall preisgegeben und fern jeglicher Gleise fristet das ehemalige Empfangsgebäude von Porreres sein Dasein. Der Bahnhof befindet sich vollkommen umbaut am Rand des Ortes wenn man die Straße von Campos nicht gerade in den Ort hinein fährt sondern in Richtung Industriegebiet links abbiegt. Die Station war die letzte vor dem Endbahnhof Felanitx. Anderen ehemaligen Bahnhöfen ist es besser ergangen, so in Santany oder Felanitx. Foto: 22.06.2007
Dem Verfall preisgegeben und fern jeglicher Gleise fristet das ehemalige Empfangsgebäude von Porreres sein Dasein. Der Bahnhof befindet sich vollkommen umbaut am Rand des Ortes wenn man die Straße von Campos nicht gerade in den Ort hinein fährt sondern in Richtung Industriegebiet links abbiegt. Die Station war die letzte vor dem Endbahnhof Felanitx. Anderen ehemaligen Bahnhöfen ist es besser ergangen, so in Santany oder Felanitx. Foto: 22.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

429 800x600 Px, 22.07.2007

Mallorca, neuer Hauptbahnhof Palma. Blick auf die Bahnsteige 5 - 8 sowie den am Bahnsteig 8 aufgestellten Museumszug. Foto: 24.06.2007
Mallorca, neuer Hauptbahnhof Palma. Blick auf die Bahnsteige 5 - 8 sowie den am Bahnsteig 8 aufgestellten Museumszug. Foto: 24.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

649 800x600 Px, 22.07.2007

104 AVE der RENFE im Bahnhof von Córdoba zur Weiterfahrt nach Sevilla. (Córdoba 18.06.2007)
104 AVE der RENFE im Bahnhof von Córdoba zur Weiterfahrt nach Sevilla. (Córdoba 18.06.2007)
Samir Stefan Fteimi

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 104

575 600x800 Px, 26.07.2007

dieser Talgo200 der RENFE ist gerade von Córdoba in Málaga Hauptbahnhof eingefahren. (Málaga 18.06.2007)
dieser Talgo200 der RENFE ist gerade von Córdoba in Málaga Hauptbahnhof eingefahren. (Málaga 18.06.2007)
Samir Stefan Fteimi

Spanien / Sonstiges / ~ Sonstiges

683 800x600 Px, 26.07.2007

Eine Lok der Baureihe 269 der RENFE mit einem Talgo200 Zug in Málaga Hauptbahnhof. (Málaga 18.06.2007)
Eine Lok der Baureihe 269 der RENFE mit einem Talgo200 Zug in Málaga Hauptbahnhof. (Málaga 18.06.2007)
Samir Stefan Fteimi

Spanien / E-Loks / BR 269

1185 800x600 Px, 26.07.2007

Eine Lok der Baureihe 269, und den Steuerwagen der Baureihe 598 der RENFE in Málaga Hauptbahnhof. (Málaga 18.06.2007)
Eine Lok der Baureihe 269, und den Steuerwagen der Baureihe 598 der RENFE in Málaga Hauptbahnhof. (Málaga 18.06.2007)
Samir Stefan Fteimi

Die Lok der Baureihe 269 gespannt an einem Talgo200. Daneben ein S-Bahn Zug der Baureihe 446. (Málaga 18.06.2007)
Die Lok der Baureihe 269 gespannt an einem Talgo200. Daneben ein S-Bahn Zug der Baureihe 446. (Málaga 18.06.2007)
Samir Stefan Fteimi

FS E656-418 mit RENFE  Talgo  - Milano Rogoredo - 04.01.1997
FS E656-418 mit RENFE "Talgo" - Milano Rogoredo - 04.01.1997
maurizio messa

Der Innenraum eines Talgo200 Wagen der 2 Klasse. Jeder Wagen der zweiten Klasse besitzt 9 Reihen mit je 4 Sitzplätzen pro Reihe. 4 Bildschirme sorgen für Unterhaltung während der Fahrt. Kopfhörer und deren Anschlüße sind ebenfals immer vorhanden am Sitz.( Málaga 18.06.2007)
Der Innenraum eines Talgo200 Wagen der 2 Klasse. Jeder Wagen der zweiten Klasse besitzt 9 Reihen mit je 4 Sitzplätzen pro Reihe. 4 Bildschirme sorgen für Unterhaltung während der Fahrt. Kopfhörer und deren Anschlüße sind ebenfals immer vorhanden am Sitz.( Málaga 18.06.2007)
Samir Stefan Fteimi

Spanien / Sonstiges / ~ Sonstiges

635 600x800 Px, 28.07.2007

Der Innenraum eines Talgo200 Wagen der 2 Klasse. Jeder Wagen der zweiten Klasse besitzt 9 Reihen mit je 4 Sitzplätzen pro Reihe. 4 Bildschirme sorgen für Unterhaltung während der Fahrt. Kopfhörer und deren Anschlüße sind ebenfals immer vorhanden am Sitz.( Málaga 18.06.2007)
Der Innenraum eines Talgo200 Wagen der 2 Klasse. Jeder Wagen der zweiten Klasse besitzt 9 Reihen mit je 4 Sitzplätzen pro Reihe. 4 Bildschirme sorgen für Unterhaltung während der Fahrt. Kopfhörer und deren Anschlüße sind ebenfals immer vorhanden am Sitz.( Málaga 18.06.2007)
Samir Stefan Fteimi

Spanien / Sonstiges / ~ Sonstiges

738 800x600 Px, 28.07.2007

Die Bahnhofshalle von Málaga. (Málaga 18.06.2007)
Die Bahnhofshalle von Málaga. (Málaga 18.06.2007)
Samir Stefan Fteimi

Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

792 800x600 Px, 28.07.2007

Mallorca, der ehemaliger Bahnhof von Felanitx ist heute eine Klinik. Blick auf das Portal. Dieser Bahnhof war recht großzügig angelegt. Foto: 22.06.2007
Mallorca, der ehemaliger Bahnhof von Felanitx ist heute eine Klinik. Blick auf das Portal. Dieser Bahnhof war recht großzügig angelegt. Foto: 22.06.2007
Jens Haipeter

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

699 800x600 Px, 30.07.2007

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