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Ein interessantes Schild fand ich im Bahnhof von Karlovy Vary
Ein interessantes Schild fand ich im Bahnhof von Karlovy Vary
Mario Kämpfe

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1803 800x600 Px, 30.10.2005

 Brotbüchse  810 349 verlässt Bahnhof Teplice v Cechach (Teplitz in Böhmen) als Os 6920 nach Litvinov (Leutensdorf) - 17.09.2005
"Brotbüchse" 810 349 verlässt Bahnhof Teplice v Cechach (Teplitz in Böhmen) als Os 6920 nach Litvinov (Leutensdorf) - 17.09.2005
Volkmar Döring

Einfahrt des EC 175 Hamburg - Budapest gezogen von 371 003 in Decin (Tetschen-Bodenbach). Fast wäre ein Foto mit einer echten Paralleleinfahrt gelungen, denn nur 42 Sekunden zuvor kam 180 007 mit dem auf dem Nebengleis zu sehenden Güterzug (siehe Bild ID 59039)- 19.10.2005
Einfahrt des EC 175 Hamburg - Budapest gezogen von 371 003 in Decin (Tetschen-Bodenbach). Fast wäre ein Foto mit einer echten Paralleleinfahrt gelungen, denn nur 42 Sekunden zuvor kam 180 007 mit dem auf dem Nebengleis zu sehenden Güterzug (siehe Bild ID 59039)- 19.10.2005
Volkmar Döring

163 073 hat soeben den Pantograph heruntergelassen und wartet mit ihrem Zug auf den nächsten Einsatz - Decin (Tetschen-Bodenbach) 07.07.2004
163 073 hat soeben den Pantograph heruntergelassen und wartet mit ihrem Zug auf den nächsten Einsatz - Decin (Tetschen-Bodenbach) 07.07.2004
Volkmar Döring

 Brotbüchse  810 012 auf der Fahrt als Os 26805 nach Most (Brüx) am ehemaligen Heizhaus von Moldava (Moldau/ Erzgebirge) - 21.12.2005
"Brotbüchse" 810 012 auf der Fahrt als Os 26805 nach Most (Brüx) am ehemaligen Heizhaus von Moldava (Moldau/ Erzgebirge) - 21.12.2005
Volkmar Döring

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die  Brotbüchsen , wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein Wintersportsonderzug gezogen von 742 086 und geschoben von 742 031 + 810 079 angekommen.
In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die "Brotbüchsen", wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein Wintersportsonderzug gezogen von 742 086 und geschoben von 742 031 + 810 079 angekommen.
Volkmar Döring

Um die ca. 400 Höhenmeter bis zum 785 m hoch gelegenen ehemaligen Grenzbahnhof Moldava (Moldau) am Erzgebirgskamm auf der verschneiten  Strecke zu überwinden (und auch gut wieder hinunterzukommen ! ), wurde für einen Wintersportsonderzug die wohl äußerst seltene Zusammenstellung: Zuglok 742 086 - drei 021er Wagen - Lok 742 031 - Triebwagen 810 079 gewählt - 28.12.2005
Um die ca. 400 Höhenmeter bis zum 785 m hoch gelegenen ehemaligen Grenzbahnhof Moldava (Moldau) am Erzgebirgskamm auf der verschneiten Strecke zu überwinden (und auch gut wieder hinunterzukommen ! ), wurde für einen Wintersportsonderzug die wohl äußerst seltene Zusammenstellung: Zuglok 742 086 - drei 021er Wagen - Lok 742 031 - Triebwagen 810 079 gewählt - 28.12.2005
Volkmar Döring

Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge), 28.12.2005
Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge), 28.12.2005
Volkmar Döring

363 085 wartet im Vorfeld des Bf Decin (Bodenbach) auf ihren nächsten Einsatz - 28.01.2006
363 085 wartet im Vorfeld des Bf Decin (Bodenbach) auf ihren nächsten Einsatz - 28.01.2006
Volkmar Döring

Bardotka 749 213 bei Durchfahrt im Bf Decin (Tetschen-Bodenbach) - 28.01.2006
Bardotka 749 213 bei Durchfahrt im Bf Decin (Tetschen-Bodenbach) - 28.01.2006
Volkmar Döring

Im Bf Decin (Tetschen-Bodenbach) steht auf Gleis 2 abfahrbereit 162 036 mit dem R 777 nach Praha (Prag); beide Bügel sind am Fahrdraht - 28.01.2006
Im Bf Decin (Tetschen-Bodenbach) steht auf Gleis 2 abfahrbereit 162 036 mit dem R 777 nach Praha (Prag); beide Bügel sind am Fahrdraht - 28.01.2006
Volkmar Döring

Eingang zum Haupbahnhof Prag (tschechisch: hladvi nadrazi)! Man kann über eine Treppe hinunter unter der Straße durch, oder auch durch das Gebäude! Leider hab ich keine Fotos vom Bahnhof innen gemacht... Dies ist der  Vorbau  des Hauptbahhofs
Eingang zum Haupbahnhof Prag (tschechisch: hladvi nadrazi)! Man kann über eine Treppe hinunter unter der Straße durch, oder auch durch das Gebäude! Leider hab ich keine Fotos vom Bahnhof innen gemacht... Dies ist der "Vorbau" des Hauptbahhofs
Christoph Mehl

Prag Hauptbahnhof (hladvi nadrazi), hier die Metrostation (Linie C) unter dem Hauptbahnhofsgebäude!
Prag Hauptbahnhof (hladvi nadrazi), hier die Metrostation (Linie C) unter dem Hauptbahnhofsgebäude!
Christoph Mehl

830 224 in Decin (Tetschen-Bodenbach), 28.01.2006
830 224 in Decin (Tetschen-Bodenbach), 28.01.2006
Volkmar Döring

Ein 686 (ex ETA 515) als VT 42 der Hochwaldbahn unterwegs für die Sächsisch Böhmische Eisenbahn auf der  Mandaubahn  Seifhennersdorf - Zittau bei Durchfahrt in Varnsdorf (Warnsdorf) mit grüßendem tschechischen Bahnhofsvorsteher - 18.5.2006
Ein 686 (ex ETA 515) als VT 42 der Hochwaldbahn unterwegs für die Sächsisch Böhmische Eisenbahn auf der "Mandaubahn" Seifhennersdorf - Zittau bei Durchfahrt in Varnsdorf (Warnsdorf) mit grüßendem tschechischen Bahnhofsvorsteher - 18.5.2006
Volkmar Döring

CD-Oberleitungsrevisionstriebwagen MVTV2-047 in Decin (Tetschen-Bodenbach), 18.05.2006
CD-Oberleitungsrevisionstriebwagen MVTV2-047 in Decin (Tetschen-Bodenbach), 18.05.2006
Volkmar Döring

Aus dem Tunnel in Decin (Tetschen-Bodenbach) kommt 180 007 mit einem Güterzug aus Deutschland. Nur 42 Sekunden später fährt auf dem Nachbargleis 371 003 mit dem  EC 175 Hamburg - Budapest ein; Schade, das hätte fast ein Foto mit einer echten Paralleleinfahrt werden können (siehe Bild ID 47735) - 19.10.2005
Aus dem Tunnel in Decin (Tetschen-Bodenbach) kommt 180 007 mit einem Güterzug aus Deutschland. Nur 42 Sekunden später fährt auf dem Nachbargleis 371 003 mit dem EC 175 Hamburg - Budapest ein; Schade, das hätte fast ein Foto mit einer echten Paralleleinfahrt werden können (siehe Bild ID 47735) - 19.10.2005
Volkmar Döring

460 001, das Urgestein dieser Baureihe in alter Farbgebung, hat die Sandwich-Garnitur von Roudnice n.L. (Raudnitz an der Elbe) nach Decin (Tetschen-Bodenbach) gebracht. Am anderen Ende des Zuges läuft 460 085 in Farbgebung blau - 19.10.2005
460 001, das Urgestein dieser Baureihe in alter Farbgebung, hat die Sandwich-Garnitur von Roudnice n.L. (Raudnitz an der Elbe) nach Decin (Tetschen-Bodenbach) gebracht. Am anderen Ende des Zuges läuft 460 085 in Farbgebung blau - 19.10.2005
Volkmar Döring

460 001, das Urgestein dieser Baureihe, noch in Farbgebung grün/gelb und mit alten Stromabnehmern am  Sandwich -Zug von/nach Roudnice n.L. (Raudnitz an der Elbe), am anderen Zugende befindet sich 460 085 - Decin (Tetschen-Bodenbach), 19.10.2005
460 001, das Urgestein dieser Baureihe, noch in Farbgebung grün/gelb und mit alten Stromabnehmern am "Sandwich"-Zug von/nach Roudnice n.L. (Raudnitz an der Elbe), am anderen Zugende befindet sich 460 085 - Decin (Tetschen-Bodenbach), 19.10.2005
Volkmar Döring

Zwischen Decin (Tetschen-Bodenbach) und Roudnice n.L. (Raudnitz an der Elbe) verkehren  Sandwich -Züge mit beidseitig BR 460. Am anderen Ende dieses Zuges befindet sich 460 001 (das Urgestein dieser Baureihe) - 19.10.2005
Zwischen Decin (Tetschen-Bodenbach) und Roudnice n.L. (Raudnitz an der Elbe) verkehren "Sandwich"-Züge mit beidseitig BR 460. Am anderen Ende dieses Zuges befindet sich 460 001 (das Urgestein dieser Baureihe) - 19.10.2005
Volkmar Döring

 Bardotka  749 213 hat den R 694 von Liberec (Reichenberg) nach Decin (Tetschen-Bodenbach) gebracht und setzt sich hier vom Zug ab, weil die Weiterfahrt auf der elektrifizierten Strecke nach Cheb (Eger) mit einer E-Lok BR 363 erfolgen wird - 28.01.2006
"Bardotka" 749 213 hat den R 694 von Liberec (Reichenberg) nach Decin (Tetschen-Bodenbach) gebracht und setzt sich hier vom Zug ab, weil die Weiterfahrt auf der elektrifizierten Strecke nach Cheb (Eger) mit einer E-Lok BR 363 erfolgen wird - 28.01.2006
Volkmar Döring

Unter der Mithilfe zweier Rangierer übernimmt 363 085 in Decin (Tetschen-Bodenbach) den R 694 aus Liberec (Reichenberg) zur Weiterfahrt nach Cheb (Eger), 28.01.2006
Unter der Mithilfe zweier Rangierer übernimmt 363 085 in Decin (Tetschen-Bodenbach) den R 694 aus Liberec (Reichenberg) zur Weiterfahrt nach Cheb (Eger), 28.01.2006
Volkmar Döring

749er Diesellok im Tschechischen Bahnhof Ceske Velenice.
Abfahrt Richtung Gmünd NÖ am 1.9.06
749er Diesellok im Tschechischen Bahnhof Ceske Velenice. Abfahrt Richtung Gmünd NÖ am 1.9.06
Peter Thöny

Triebwagen-Anhänger im Tschechischen Bahnhof Ceske Velenice am 1.9.06
Triebwagen-Anhänger im Tschechischen Bahnhof Ceske Velenice am 1.9.06
Peter Thöny

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

789 800x600 Px, 10.09.2006

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