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Bahnhof Hradek n.N. (Grottau), Triebwagen (BR 810) nach Zittau-Varnsdorf im Sommer 2004
Bahnhof Hradek n.N. (Grottau), Triebwagen (BR 810) nach Zittau-Varnsdorf im Sommer 2004
ERHARD BEYER

CD-Triebwagen auf den Weg nach Varnsdorf bei Zittau-Pethau, 2005
CD-Triebwagen auf den Weg nach Varnsdorf bei Zittau-Pethau, 2005
ERHARD BEYER

Eine Sandwichgarnitur bestehend aus den drei  Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 steht ziemlich eingeschneit im 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge) abfahrbereit nach Most (Brüx); 23.02.2009
Eine Sandwichgarnitur bestehend aus den drei "Brotbüchsen": Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 steht ziemlich eingeschneit im 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge) abfahrbereit nach Most (Brüx); 23.02.2009
Volkmar Döring

Der Triebwagen 810 559 lugt hinter einem hochgetürmten Schneehaufen hervor; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge), 23.02.2009
Der Triebwagen 810 559 lugt hinter einem hochgetürmten Schneehaufen hervor; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge), 23.02.2009
Volkmar Döring

Hier haben wohl die von Westen (Deutschland) kommenden Schneefälle die Unterführung zugeweht, möglich ist auch, dass auf deutscher Seite die Schneemassen von der Brücke einfach heruntergeschoben wurden. Die  Brotbüchsen  der CD nutzen offenbar die Gleise soweit es geht zum Rangieren; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge); 21.03.2006
Hier haben wohl die von Westen (Deutschland) kommenden Schneefälle die Unterführung zugeweht, möglich ist auch, dass auf deutscher Seite die Schneemassen von der Brücke einfach heruntergeschoben wurden. Die "Brotbüchsen" der CD nutzen offenbar die Gleise soweit es geht zum Rangieren; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge); 21.03.2006
Volkmar Döring

Jetzt dieselt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei  Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 in Richtung Most (Brüx) los; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge), 23.02.2009
Jetzt dieselt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei "Brotbüchsen": Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 in Richtung Most (Brüx) los; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge), 23.02.2009
Volkmar Döring

Bei dichtem Schneetreiben verlässt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei  Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 den 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge); 23.02.2009
Bei dichtem Schneetreiben verlässt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei "Brotbüchsen": Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 den 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge); 23.02.2009
Volkmar Döring

Bis zum Erzgebirgskamm hinauf führt der  Teplitzer Semmering  von Most nach Moldava v Krusnych Horach. 2 Zugpaare sind es noch täglich in der Woche und 5 am Wochenende. Eingesetzt werden zumeist 2 Triebwagen der Baureihe 810 mit einem zwischengekoppelten Beiwagen. Hier befindet sich Os 26807 wieder auf dem Weg hinab nach Most zwischen den Moldava und Mikulov-Nove Mesto. 26.09.09
Bis zum Erzgebirgskamm hinauf führt der "Teplitzer Semmering" von Most nach Moldava v Krusnych Horach. 2 Zugpaare sind es noch täglich in der Woche und 5 am Wochenende. Eingesetzt werden zumeist 2 Triebwagen der Baureihe 810 mit einem zwischengekoppelten Beiwagen. Hier befindet sich Os 26807 wieder auf dem Weg hinab nach Most zwischen den Moldava und Mikulov-Nove Mesto. 26.09.09
Björn G. Dietrich

Nur mit Schrittgeschwindigkeit geht es über einige Viadukte und durch Tunnel auf dem  Teplitzer Semmering . Hier überquert gerade Os 26805, Moldava v Krus.horac-Most, den Viadukt bei Mikulov. Früher war diese Strecke durchgebunden bis Freiberg und dann weiter nach Nossen. Heute klafft eine Lücke zwischen Holzhau und Moldava.  Sehens -wert bei einer Fahrt auf dieser Strecke ist die Tatsache, dass bei Tunneldurchfahrten kein Licht im Triebwagen eingeschaltet wird und man wirklich nicht ienmal die Hand vor Augen sieht. 26.09.09
Nur mit Schrittgeschwindigkeit geht es über einige Viadukte und durch Tunnel auf dem "Teplitzer Semmering". Hier überquert gerade Os 26805, Moldava v Krus.horac-Most, den Viadukt bei Mikulov. Früher war diese Strecke durchgebunden bis Freiberg und dann weiter nach Nossen. Heute klafft eine Lücke zwischen Holzhau und Moldava. "Sehens"-wert bei einer Fahrt auf dieser Strecke ist die Tatsache, dass bei Tunneldurchfahrten kein Licht im Triebwagen eingeschaltet wird und man wirklich nicht ienmal die Hand vor Augen sieht. 26.09.09
Björn G. Dietrich

242 222 erreicht mit Os7373, am 15.02.2010, den Bf Dolní ´andov an der tschechischen KBS170.
242 222 erreicht mit Os7373, am 15.02.2010, den Bf Dolní ´andov an der tschechischen KBS170.
Rüdiger Ulrich

2x täglich fahren Desiro der Vogtlandbahn bis nach Mariánské Lázně und benutzen dabei ab Cheb die tschechische KBS170. VT18 befindet sich, bei der Ausfahrt aus dem Bf Dolní ´andov am 15.02.2010, auf der Rückfahrt nach Zwickau als Os12956.
2x täglich fahren Desiro der Vogtlandbahn bis nach Mariánské Lázně und benutzen dabei ab Cheb die tschechische KBS170. VT18 befindet sich, bei der Ausfahrt aus dem Bf Dolní ´andov am 15.02.2010, auf der Rückfahrt nach Zwickau als Os12956.
Rüdiger Ulrich

Eine Sandwich-Garnitur bestehend aus zwei 810er Triebwagen und einem Beiwagen passiert bei Ausfahrt aus Moldava (Moldau) den ehemaligen Lokschuppen; 07.03.2010
Eine Sandwich-Garnitur bestehend aus zwei 810er Triebwagen und einem Beiwagen passiert bei Ausfahrt aus Moldava (Moldau) den ehemaligen Lokschuppen; 07.03.2010
Volkmar Döring

Baureihe 163 zw. Usti nad Labem Zapad und Strekov, am 07.03.2010
Baureihe 163 zw. Usti nad Labem Zapad und Strekov, am 07.03.2010
Mario Köhler

 Taucherbrille  753 732 bringt einen Containerzug von Tschechien nach Deutschland; hier bei Dolni Zleb (Niedergrund) an der Strecke Decin (Tetschen-Bodenbach) - Bad Schandau, 23.06.2010
"Taucherbrille" 753 732 bringt einen Containerzug von Tschechien nach Deutschland; hier bei Dolni Zleb (Niedergrund) an der Strecke Decin (Tetschen-Bodenbach) - Bad Schandau, 23.06.2010
Volkmar Döring

180 013 bringt einen Militärzug von Tschechien nach Deutschland; hier bei Dolni Zleb (Niedergrund) an der Strecke Decin (Tetschen-Bodenbach) - Bad Schandau, 23.06.2010
180 013 bringt einen Militärzug von Tschechien nach Deutschland; hier bei Dolni Zleb (Niedergrund) an der Strecke Decin (Tetschen-Bodenbach) - Bad Schandau, 23.06.2010
Volkmar Döring

Mit einem Containerzug fährt 180 018-4 durch das Elbtal in Richtung Decin. Fotografiert am 05.12.2010 in Dolni Zleb.
Mit einem Containerzug fährt 180 018-4 durch das Elbtal in Richtung Decin. Fotografiert am 05.12.2010 in Dolni Zleb.
Christian

Mit dem Elbe-Labe-Sprinter von Bad Schandau nach Decin erreicht 750 409-5 den Haltepunkt Dolni Zleb zastavka. Fotografiert am 05.12.2010.
Mit dem Elbe-Labe-Sprinter von Bad Schandau nach Decin erreicht 750 409-5 den Haltepunkt Dolni Zleb zastavka. Fotografiert am 05.12.2010.
Christian

Bf Rybni¨tě mit VT05 der VBG als trilex 20917 nach Liberec und 854 207 mit R1110 nach Rumburk am 26.01.2011.
Bf Rybni¨tě mit VT05 der VBG als trilex 20917 nach Liberec und 854 207 mit R1110 nach Rumburk am 26.01.2011.
Rüdiger Ulrich

5.2.2011 12:46 ČSD Baureihe T458 1532 (ČD Baureihe 721) durchfährt mit einem Schnellzug (R) aus Stříbro nach Sokolov den Bahnhof Královské Poříčí.
5.2.2011 12:46 ČSD Baureihe T458 1532 (ČD Baureihe 721) durchfährt mit einem Schnellzug (R) aus Stříbro nach Sokolov den Bahnhof Královské Poříčí.
Mitch Schlosser

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