Galerie - Bahnbilder.de

Historischer Triebwagen M131.1515 ausgestellt in Korenov am 29.6.2002 
Jaroslav Kner

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 801 BR 801 · M 131.1 'Hurvinek', Tschechien / Strecken / Trať 311 Jelenia Góra – Kořenov ·Zackenbahn·

 1493 800x551 Px, 06.08.2002

743 006 im August 1995 beim Rangieren im tschechischen Grenzbahnhof Hradek an der Neise, Strecke Zittau - Liberec (Reichenberg). 
Günther Glauz†

Tschechien / Dieselloks / 2 743 BR 743.0 · T 466.3 'Elektronik', Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 1147 800x532 Px, 11.08.2002

743 006 im August 1995 beim Rangieren in Hradek an der Neise. 
Günther Glauz†

Tschechien / Dieselloks / 2 743 BR 743.0 · T 466.3 'Elektronik', Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 1087 800x525 Px, 11.08.2002

Jetzt ist der Triebzug BR 830 in Polen, er hat eben die Neise überquert. Nach ca. 3 Kilometer fahrt ohne Halt durch Polen kommt der Zug nach Tschechien, sein erster Bahnhof ist Hradek nad Nisou. 
Günther Glauz†

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 830 BR 830 · M 262.0 'Dvaasedesátka', Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 1369 800x595 Px, 28.07.2003 

810 311-1 mit Beiwagen BR 010 am 05.07.2003 auf der Fahrt von Varnsdorf nach Liberec in Zittau am tschechischen Bahnsteig. Die Grenzkontrolle durch deutsche und tschechische Beamte erfolgt am Anfang dieses Bahnsteiges. 
Günther Glauz†

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 1035 800x585 Px, 31.08.2003

R 646 Liberec - Chomutov mit Diesel-Lok 749 249-9 und Y-Wagen am 12.07.2003 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Zittau in Richtung Varnsdorf. Angehängt zur Überführung zu einen anderen Bahnhof der Triebwagen 810 577-7 mit Beiwagen BR 010. 
Günther Glauz†

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 1361 800x599 Px, 07.09.2003

"Brotbüchse" 810 528 steht in Moldava (Moldau) abfahrtbereit als OS 26803 nach Most (Brüx) - 14.05.2004 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 1180 800x600 Px, 19.07.2004 

"Brotbüchse" 810 012 auf der Fahrt als Os 26805 nach Most (Brüx) am ehemaligen Heizhaus von Moldava (Moldau/ Erzgebirge) - 21.12.2005 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 817 800x600 Px, 27.12.2005 

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die "Brotbüchsen", wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein Wintersportsonderzug gezogen von 742 086 und geschoben von 742 031 + 810 079 angekommen. 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzistor', Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 1283 800x600 Px, 05.01.2006 

Um die ca. 400 Höhenmeter bis zum 785 m hoch gelegenen ehemaligen Grenzbahnhof Moldava (Moldau) am Erzgebirgskamm auf der verschneiten Strecke zu überwinden (und auch gut wieder hinunterzukommen ! ), wurde für einen Wintersportsonderzug die wohl äußerst seltene Zusammenstellung: Zuglok 742 086 - drei 021er Wagen - Lok 742 031 - Triebwagen 810 079 gewählt - 28.12.2005 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzistor', Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 1340 800x593 Px, 05.01.2006 

Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge), 28.12.2005 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieselloks / 2 742 BR 742 · T 466.2 'Tranzistor', Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 1317 800x520 Px, 05.01.2006 

Diese vierteilige Garnitur, die sich unmittelbar vor dem Überqueren der Labe (Elbe) in Decin (Tetschen-Bodenbach) befindet, besteht aus dem Triebwagen 830 154 und dem Beiwagen 020 071 + Triebwagen 810 220 und Beiwagen 012 239. Bis Benesov n.Pl. (Bensen) verkehren sie gemeinsam, von dort fährt der vordere Teil des Zuges nach Ceska Lipa (Böhmisch Leipa) und der hintere Teil nach Sluknov (Schluckenau); im Hintergrund Schloss Tetschen, am 28.01.2006 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 081 Děčín – Bene¨ov nad Ploučnicí – Rumburk, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 830 BR 830 · M 262.0 'Dvaasedesátka'

 1222 800x600 Px, 22.04.2006 

810 529 mit 810 039 im tief verschneiten Bhf Moldava (Moldau im Erzgebirge); für die Fahrgäste wurde ein schmaler Zugang zwischen Bahnhof und Triebwagen freigeschaufelt - 24.02.2006 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 1470 800x600 Px, 16.09.2006 

Bei reichlich Neuschnee kommt "Brotbüchse" 810 105 als Vlak 26806 Most (Brüx) - Moldava (Moldau im Erzgebirge) aus dem Tunnel bei Mikulov (Niklasberg) gedieselt, 24.02.2006 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

 904  6 800x601 Px, 16.11.2006 

749 224 hat von Ceska Lipa (Böhmisch Leipa) kommend in Jedlova (Tannenberg) die Ankunft des 810 315 als Os 2630/1 aus Decin (Tetschen-Bodenbach) abgewartet und fährt als Sp 1810 weiter nach Rumburk (Rumburg) - 15.07.2006 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieselloks / 2 749 BR 749 · T 478.1 'Bardotka' mit elektr. Zugheizung, Tschechien / Strecken / Trať 081 Děčín – Bene¨ov nad Ploučnicí – Rumburk

 1115 800x555 Px, 10.02.2007 

An einem grauen Wintertag fährt "Brotbüchse" 810 129 von Moldava (Moldau im Erzgebirge) nach Most (Brüx) - 09.02.2007 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

 759 800x601 Px, 16.02.2007 

BR 242 282; Durchfahrt durch den Bahnhof Chotycany (Strecke Praha - Ceske Budejovice /Prag - Budweiß); Juli 2006 
Lukas Altenburg

Tschechien / E-Loks | Wechselstrom / 7 242 BR 242 'Plechovka', Tschechien / Strecken / Trať 220 (Praha–) Tábor – České Budějovice

 958 800x600 Px, 29.06.2007

Nachschuss auf "Brotbüchse" 810 129 als Os 26805 Moldava v Krusnych horach (Moldau im Erzgebirge) - Most (Brüx) kurz vor der Station Mikulov nove Mesto (Niklasberg); 09.02.2007 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

 847 800x601 Px, 02.08.2007 

"Brotbüchse" 810 152 kommt als Os 26810 Most (Brüx) - Moldava (Moldau) aus dem Tunnel bei Mikulov Nove Mesto (Niklasberg) - 25.08.2007 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

 1518 800x604 Px, 05.09.2007 

Ein 810er (Brotbüchse) als Os 26808 Most (Brüx) - Moldava (Moldau) auf dem 30,5m hohen Grundmühlenviadukt über den Hüttengrund bei Hrob (ehemals königlich freie Bergstadt Klostergrab im böhmischen Erzgebirge); 25.08.2007 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

 1988 800x600 Px, 05.09.2007 

CD-Triebwagen 842 022-6 in Hradek n.N. (Grottau) vor der Weiterfahrt nach Liberec im Sommer 2004 
ERHARD BEYER

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 842 BR 842, Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 460 800x600 Px, 09.01.2008

CD-Triebwagen 842 022-6 in Hredek n.N. (Grottau) auf der Strecke Varnsdorf-Zittau-Liberec, Sommer 2004 
ERHARD BEYER

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 842 BR 842, Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 718 800x600 Px, 09.01.2008

Beiwagen hinter Triebwagen der BR 842 in Hradek n.N. (Grottau) vor Weiterfahrt nach Liberec, Sommer 2004 
ERHARD BEYER

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 842 BR 842, Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 522 800x535 Px, 09.01.2008

CD_Triebwagen 842 022-6 in Hradek n.N. (Grottau) vor Weiterfahrt nach Liberec, Sommer 2004 
ERHARD BEYER

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 842 BR 842, Tschechien / Strecken / Trať 089 Liberec – Zittau – Rybni¨tě

 665 800x535 Px, 09.01.2008