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RhB, B, 2100, 25.08.2020, Filisur
RhB, B, 2100, 25.08.2020, Filisur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

428 1200x800 Px, 27.08.2020

RhB, Ge 6/6I, 415, 25.08.2020, Filisur
RhB, Ge 6/6I, 415, 25.08.2020, Filisur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

338 1200x800 Px, 27.08.2020

Re 420 112-5 mit einem Messzug bei Wauwil unterwegs am 27. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 420 112-5 mit einem Messzug bei Wauwil unterwegs am 27. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die ehemalige Swiss-Express-Lokomotive Re 4/4 II 11112,
die als erste von diesen acht Lokomotiven den roten Anstrich erhalten hat.
SBB Re 420 112-5 mit einem Messzug bei Wauwil unterwegs am 27. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die ehemalige Swiss-Express-Lokomotive Re 4/4 II 11112, die als erste von diesen acht Lokomotiven den roten Anstrich erhalten hat. SBB Re 420 112-5 mit einem Messzug bei Wauwil unterwegs am 27. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB RABe 501 Giruno bei Wauwil am 27. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
SBB RABe 501 Giruno bei Wauwil am 27. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das Tageswerk ist getan, die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 dampft zur Abrüstung ins BW von Chaulin. 

21. Juni 2020
Das Tageswerk ist getan, die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 dampft zur Abrüstung ins BW von Chaulin. 21. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Grosse und kleine Züge in Chaulin.

Im Vordergrund ein Model des C21 mit der G 3/3 6, im Hintergrund die Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105. 

21. Juni 2020
Grosse und kleine Züge in Chaulin. Im Vordergrund ein Model des C21 mit der G 3/3 6, im Hintergrund die Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105. 21. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 rangiert in Blonay den CEV C 21.

13. Juni 2020
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 rangiert in Blonay den CEV C 21. 13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Das  Alignement  in seiner Gesamtheit genial, hat aber auf zwei Loks beschränkt auch seine Reize: Die Bahn Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn und die Bernina Bahn Dampfschneeschleuder mit ihrem mächtigen Schaufelrad, ebenfalls Blonay Chamby Bahn in Chaulin.

Chaulin, den 8. Sept. 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Das "Alignement" in seiner Gesamtheit genial, hat aber auf zwei Loks beschränkt auch seine Reize: Die Bahn Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn und die Bernina Bahn Dampfschneeschleuder mit ihrem mächtigen Schaufelrad, ebenfalls Blonay Chamby Bahn in Chaulin. Chaulin, den 8. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Mit nur 5,2 Meter Länge gehört die G 3/3 N° 1  Le Doubs  schon fast in den Bereich der Modellbahn. Die hübsche Lok wurde 1890 unter der Fabriknummer 618 von der SLM gebaut und mit zwei weiteren an die R-d-B (Régional des Brents) geliefert, wo sie bis zur Elektrifizierung der Strecke Le Locle - Les Brents 1950 ihren Dienst versah. In der Folge wurde die Lok der SBB übergeben, mit dem Zweck, sie dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern weiter zu reichen, wobei dann die Lok ab 1973 Leihweise zur Blonay-Chamby Bahn kam. Ab 1976 ging sie in den Besitz der B-C über. Interessanterweise scheinen auch die beiden anderen Lok G 3/3 N° 2  Le Père Frédéric  und die G 3/3 N° 3  Les Brenets  der Nachwelt erhalten geblieben zu sein. Die Lok wurde als leichte Strassenbahnlok mit nur 15 - 16 Tonnen Dienstgewicht gebaut. Die Zylinder arbeiteten zur Vermeidung zu grosser Seitenausladung direkt auf die entsprechend ausgebildete Kuppelstange. Weitere Loks wurden (z.T. auch von Krauss&Co München) an folgende Bahnen geliefert: WB (Waldenburgerbahn), FW (Frauenfeld- Wilbahn) und P-S-C (Pont Sage La Chaux de Fondsbahn). (Quelle der Dampfbetrieb der Schweizer Eisenbahnen 1847 - 1966) von Alfred Moser) Analogbild; Blonay, im August 1985
Mit nur 5,2 Meter Länge gehört die G 3/3 N° 1 "Le Doubs" schon fast in den Bereich der Modellbahn. Die hübsche Lok wurde 1890 unter der Fabriknummer 618 von der SLM gebaut und mit zwei weiteren an die R-d-B (Régional des Brents) geliefert, wo sie bis zur Elektrifizierung der Strecke Le Locle - Les Brents 1950 ihren Dienst versah. In der Folge wurde die Lok der SBB übergeben, mit dem Zweck, sie dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern weiter zu reichen, wobei dann die Lok ab 1973 Leihweise zur Blonay-Chamby Bahn kam. Ab 1976 ging sie in den Besitz der B-C über. Interessanterweise scheinen auch die beiden anderen Lok G 3/3 N° 2 "Le Père Frédéric" und die G 3/3 N° 3 "Les Brenets" der Nachwelt erhalten geblieben zu sein. Die Lok wurde als leichte Strassenbahnlok mit nur 15 - 16 Tonnen Dienstgewicht gebaut. Die Zylinder arbeiteten zur Vermeidung zu grosser Seitenausladung direkt auf die entsprechend ausgebildete Kuppelstange. Weitere Loks wurden (z.T. auch von Krauss&Co München) an folgende Bahnen geliefert: WB (Waldenburgerbahn), FW (Frauenfeld- Wilbahn) und P-S-C (Pont Sage La Chaux de Fondsbahn). (Quelle der Dampfbetrieb der Schweizer Eisenbahnen 1847 - 1966) von Alfred Moser) Analogbild; Blonay, im August 1985
Stefan Wohlfahrt

RhB, A, 1267, 25.08.2020, Filisur
RhB, A, 1267, 25.08.2020, Filisur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

202 1200x800 Px, 28.08.2020

RhB, B, 2429, 25.08.2020, Filisur
RhB, B, 2429, 25.08.2020, Filisur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

178 1200x800 Px, 28.08.2020

RhB, D, 4232, 25.08.2020, Filisur
RhB, D, 4232, 25.08.2020, Filisur
Kurt Greul

RhB, B, 57303, 25.08.2020, Filisur
RhB, B, 57303, 25.08.2020, Filisur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

259 1200x800 Px, 28.08.2020

RhB, Bi, 57603, 25.08.2020, Filisur
RhB, Bi, 57603, 25.08.2020, Filisur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

218 1200x800 Px, 28.08.2020

RhB, Bt, 52806, 25.08.2020, Filisur
RhB, Bt, 52806, 25.08.2020, Filisur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

385 1200x800 Px, 28.08.2020

Jeweils am Mittwoch ist an der Rigi  Historic-Tag , das heisst, es kommt ausschliesslich Rollmaterial zum Einsatz, welches mindestens 50 Jahre alt ist. <br>
Am 19. August 2020 kam es zum wahrscheinlich ersten Mal seit 1983 wieder zu einem Einsatz der He 2/3 8 der ARB an fahrplanmässigen Personenzügen. Hier auf Talfahrt oberhalb der Haltestelle Kräbel.
Jeweils am Mittwoch ist an der Rigi "Historic-Tag", das heisst, es kommt ausschliesslich Rollmaterial zum Einsatz, welches mindestens 50 Jahre alt ist.
Am 19. August 2020 kam es zum wahrscheinlich ersten Mal seit 1983 wieder zu einem Einsatz der He 2/3 8 der ARB an fahrplanmässigen Personenzügen. Hier auf Talfahrt oberhalb der Haltestelle Kräbel.

Julian Ryf

VRB Bhe 2/4 3 verlässt am 19. August 2020 den Bahnhof Rigi Staffel in Richtung Rigi Kulm.
VRB Bhe 2/4 3 verlässt am 19. August 2020 den Bahnhof Rigi Staffel in Richtung Rigi Kulm.
Julian Ryf

Jeweils am Mittwoch ist an der Rigi  Historic-Tag , das heisst, es kommt ausschliesslich Rollmaterial zum Einsatz, welches mindestens 50 Jahre alt ist. <br>
Am 19. August 2020 kam es zum wahrscheinlich ersten Mal seit 1983 wieder zu einem Einsatz der He 2/3 8 der ARB an fahrplanmässigen Personenzügen. Zwischen Rigi Staffel und Rigi Kulm kam es zur Parallelfahrt mit der He 2/2 18 der VRB, welche normalerweise nur an Hochfrequenztagen an Personenzügen zu sehen ist.
Jeweils am Mittwoch ist an der Rigi "Historic-Tag", das heisst, es kommt ausschliesslich Rollmaterial zum Einsatz, welches mindestens 50 Jahre alt ist.
Am 19. August 2020 kam es zum wahrscheinlich ersten Mal seit 1983 wieder zu einem Einsatz der He 2/3 8 der ARB an fahrplanmässigen Personenzügen. Zwischen Rigi Staffel und Rigi Kulm kam es zur Parallelfahrt mit der He 2/2 18 der VRB, welche normalerweise nur an Hochfrequenztagen an Personenzügen zu sehen ist.

Julian Ryf

VRB Bhe 2/4 2 mit Vorstellwagen am 19. August 2020 auf Talfahrt zwischen Rigi Kulm und Rigi Staffel.
VRB Bhe 2/4 2 mit Vorstellwagen am 19. August 2020 auf Talfahrt zwischen Rigi Kulm und Rigi Staffel.
Julian Ryf

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