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AB: Am 15. September 2017 stand die Ge 4/4 1 wieder einmal den ganzen Tag auf der S 23 im Einsatz. Im Jahre 1994 beschafften die Appenzeller Bahnen die leistungsfähige Lok für den damals noch umfangreichen Rollbockverkehr. Erbaut wurde sie von Stadler, SLM/AB. Seit der Einstellung des Güterverkehrs im Jahre 2010 wird das gefällige Einzelstück auch ab und zu im Personenverkehr eingesetzt. Fotografiert wurde der fotogene Zug am Morgen noch bei herrlichem Herbstwetter bei Urnäsch und Jakobsbad.
Foto: Walter Ruetsch
AB: Am 15. September 2017 stand die Ge 4/4 1 wieder einmal den ganzen Tag auf der S 23 im Einsatz. Im Jahre 1994 beschafften die Appenzeller Bahnen die leistungsfähige Lok für den damals noch umfangreichen Rollbockverkehr. Erbaut wurde sie von Stadler, SLM/AB. Seit der Einstellung des Güterverkehrs im Jahre 2010 wird das gefällige Einzelstück auch ab und zu im Personenverkehr eingesetzt. Fotografiert wurde der fotogene Zug am Morgen noch bei herrlichem Herbstwetter bei Urnäsch und Jakobsbad. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

AB: Am 15. September 2017 stand die Ge 4/4 1 wieder einmal den ganzen Tag auf der S 23 im Einsatz. Im Jahre 1994 beschafften die Appenzeller Bahnen die leistungsfähige Lok für den damals noch umfangreichen Rollbockverkehr. Erbaut wurde sie von Stadler, SLM/AB. Seit der Einstellung des Güterverkehrs im Jahre 2010 wird das gefällige Einzelstück auch ab und zu im Personenverkehr eingesetzt. Fotografiert wurde der fotogene Zug am Morgen noch bei herrlichem Herbstwetter bei Urnäsch und Jakobsbad.
Foto: Walter Ruetsch
AB: Am 15. September 2017 stand die Ge 4/4 1 wieder einmal den ganzen Tag auf der S 23 im Einsatz. Im Jahre 1994 beschafften die Appenzeller Bahnen die leistungsfähige Lok für den damals noch umfangreichen Rollbockverkehr. Erbaut wurde sie von Stadler, SLM/AB. Seit der Einstellung des Güterverkehrs im Jahre 2010 wird das gefällige Einzelstück auch ab und zu im Personenverkehr eingesetzt. Fotografiert wurde der fotogene Zug am Morgen noch bei herrlichem Herbstwetter bei Urnäsch und Jakobsbad. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

AB: Am 15. September 2017 stand die Ge 4/4 1 wieder einmal den ganzen Tag auf der S 23 im Einsatz. Im Jahre 1994 beschafften die Appenzeller Bahnen die leistungsfähige Lok für den damals noch umfangreichen Rollbockverkehr. Erbaut wurde sie von Stadler, SLM/AB. Seit der Einstellung des Güterverkehrs im Jahre 2010 wird das gefällige Einzelstück auch ab und zu im Personenverkehr eingesetzt. Fotografiert wurde der fotogene Zug am Morgen noch bei herrlichem Herbstwetter bei Urnäsch und Jakobsbad.
Foto: Walter Ruetsch
AB: Am 15. September 2017 stand die Ge 4/4 1 wieder einmal den ganzen Tag auf der S 23 im Einsatz. Im Jahre 1994 beschafften die Appenzeller Bahnen die leistungsfähige Lok für den damals noch umfangreichen Rollbockverkehr. Erbaut wurde sie von Stadler, SLM/AB. Seit der Einstellung des Güterverkehrs im Jahre 2010 wird das gefällige Einzelstück auch ab und zu im Personenverkehr eingesetzt. Fotografiert wurde der fotogene Zug am Morgen noch bei herrlichem Herbstwetter bei Urnäsch und Jakobsbad. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

40 Jahr Jubiläum Dampffreunde RhB. Fahrt ins Depot Landquart. Wegen einsetzender Dunkelheit und strömendem Regen lässt die Schärfe etwas zu wünschen übrig. (16.09.2017)
40 Jahr Jubiläum Dampffreunde RhB. Fahrt ins Depot Landquart. Wegen einsetzender Dunkelheit und strömendem Regen lässt die Schärfe etwas zu wünschen übrig. (16.09.2017)
Herbert Graf

40 Jahr Jubiläum Dampffreunde RhB. Fahrt ins Depot Landquart. Wegen einsetzender Dunkelheit und strömendem Regen lässt die Schärfe etwas zu wünschen übrig. (16.09.2017)
40 Jahr Jubiläum Dampffreunde RhB. Fahrt ins Depot Landquart. Wegen einsetzender Dunkelheit und strömendem Regen lässt die Schärfe etwas zu wünschen übrig. (16.09.2017)
Herbert Graf

40 Jahr Jubiläum Dampffreunde RhB. Rückkehr in Landquart von G 3/4 11  Heidi  und G 4/5 107  Albula . Wegen einsetzender Dunkelheit und strömendem Regen lässt die Schärfe etwas zu wünschen übrig. (16.09.2017)
40 Jahr Jubiläum Dampffreunde RhB. Rückkehr in Landquart von G 3/4 11 "Heidi" und G 4/5 107 "Albula". Wegen einsetzender Dunkelheit und strömendem Regen lässt die Schärfe etwas zu wünschen übrig. (16.09.2017)
Herbert Graf

40 Jahr Jubiläum Dampffreunde RhB. Rückkehr in Landquart. Wegen einsetzender Dunkelheit und strömendem Regen lässt die Schärfe etwas zu wünschen übrig. (16.09.2017)
40 Jahr Jubiläum Dampffreunde RhB. Rückkehr in Landquart. Wegen einsetzender Dunkelheit und strömendem Regen lässt die Schärfe etwas zu wünschen übrig. (16.09.2017)
Herbert Graf

40 Jahr Jubiläum Dampffreunde RhB. G 3/4 11  Heidi  mit dem zweiten Extrazug nach Sumvitg-Cumpadials in der Isla bei Reichenau-Tamins. (16.09.2017)
40 Jahr Jubiläum Dampffreunde RhB. G 3/4 11 "Heidi" mit dem zweiten Extrazug nach Sumvitg-Cumpadials in der Isla bei Reichenau-Tamins. (16.09.2017)
Herbert Graf

40 Jahr Jubiläum Dampffreunde RhB. Parallelfahrt von G 4/5 107  Albula  und G 3/4 11  Heidi  zwischen Chur und Reichenau-Tamins in Felsberg. (16.09.2017)
40 Jahr Jubiläum Dampffreunde RhB. Parallelfahrt von G 4/5 107 "Albula" und G 3/4 11 "Heidi" zwischen Chur und Reichenau-Tamins in Felsberg. (16.09.2017)
Herbert Graf

. SBB Re 4/4 II 11130 fährt mit ihrem Zug aus Zürich kommend in den Bahnhof von Singen ein.  04.09.2017 (Hans)
. SBB Re 4/4 II 11130 fährt mit ihrem Zug aus Zürich kommend in den Bahnhof von Singen ein. 04.09.2017 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Re 475 406-5 ist beim Badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 14.09.2017.
Re 475 406-5 ist beim Badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 14.09.2017.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11147 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.09.2017.
Re 4/4 II 11147 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.09.2017.
Markus Wagner

Am 843 064-7 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.09.2017.
Am 843 064-7 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 14.09.2017.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

312 1200x796 Px, 18.09.2017

Be 6/8 Combino 312, auf der Linie 6, fährt zur Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 15.09.2017.
Be 6/8 Combino 312, auf der Linie 6, fährt zur Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 15.09.2017.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5007, auf der Linie 6, fährt zur Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 15.09.2017.
Be 6/8 Flexity 5007, auf der Linie 6, fährt zur Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 15.09.2017.
Markus Wagner

482 011 der SBB Cargo schleppte am 26.08.17 den Chemiezug nach Ruhland durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
482 011 der SBB Cargo schleppte am 26.08.17 den Chemiezug nach Ruhland durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
Martin Schneider

 La Belle Epoque , eine schöne Epoche? Vielleicht, aber nicht für alle, die meisten mussten schuften um zu (über)-leben; wie schön, dass hier in Chaulin bei der B-C nicht der  Kohle  Willen Kohle geschleppt wird, sondern zum Vergnügen, bzw. damit die kleine, 1900 gebaute und bei der Ferrovie Padane eingesetzte Lok G 2/2 N° 4 weiter dampfen kann. 
Links im Bild wartet die JS G 3/3 N°6 auf einen neuen Einsatz.   
17. Sept. 2017
"La Belle Epoque", eine schöne Epoche? Vielleicht, aber nicht für alle, die meisten mussten schuften um zu (über)-leben; wie schön, dass hier in Chaulin bei der B-C nicht der "Kohle" Willen Kohle geschleppt wird, sondern zum Vergnügen, bzw. damit die kleine, 1900 gebaute und bei der Ferrovie Padane eingesetzte Lok G 2/2 N° 4 weiter dampfen kann. Links im Bild wartet die JS G 3/3 N°6 auf einen neuen Einsatz. 17. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

Eine Zeitreise: La Belle Epoque von Blonay nach Chamby...
17. Sept. 2017
Eine Zeitreise: La Belle Epoque von Blonay nach Chamby... 17. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Dame, die sich auf dem bereits gezeigten Bild etwas unschicklich gab, kann auch hier ein Vorwurf nicht erspart werden: Weshalb reist die Dame ohne Begleitung? 
Der alte MCM BCFeh 4/4 N° 6 der schon so manches gesehen hat, schweigt diskret und freut sich auf die Fahrt nach Chamby.
Belle Epoque bei der B-C; Blonay, den 17. Sept. 2017
Der Dame, die sich auf dem bereits gezeigten Bild etwas unschicklich gab, kann auch hier ein Vorwurf nicht erspart werden: Weshalb reist die Dame ohne Begleitung? Der alte MCM BCFeh 4/4 N° 6 der schon so manches gesehen hat, schweigt diskret und freut sich auf die Fahrt nach Chamby. Belle Epoque bei der B-C; Blonay, den 17. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

AB: Bahnidylle Streckenabschnitt Urnäsch - Gonten der Appenzeller Bahnen vom 15. September 2015.
Eine mit der Lok bespannte S 23 bei Gonten.
Foto: Walter Ruetsch
AB: Bahnidylle Streckenabschnitt Urnäsch - Gonten der Appenzeller Bahnen vom 15. September 2015. Eine mit der Lok bespannte S 23 bei Gonten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

AB: Bahnidylle Streckenabschnitt Urnäsch - Gonten der Appenzeller Bahnen vom 15. September 2015.
Eine mit der Lok bespannte S 23 bei Gonten.
Foto: Walter Ruetsch
AB: Bahnidylle Streckenabschnitt Urnäsch - Gonten der Appenzeller Bahnen vom 15. September 2015. Eine mit der Lok bespannte S 23 bei Gonten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

AB: Bahnidylle Streckenabschnitt Urnäsch - Gonten der Appenzeller Bahnen vom 15. September 2015.
S 23 beim Passieren vom Kloster «Leiden Christi» in Jakobsbad.
Foto: Walter Ruetsch
AB: Bahnidylle Streckenabschnitt Urnäsch - Gonten der Appenzeller Bahnen vom 15. September 2015. S 23 beim Passieren vom Kloster «Leiden Christi» in Jakobsbad. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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