Nachdem sie den Freight 725 vom Inland Container Depot nach Tha Muang gebracht hatte, fährt die AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481) als Nebenfahrt nach Kanchanaburi durch die Pak Phraek Station. Karl Seltenhammer
ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.November 2025 mit dem ORD 257 (Thon Buri - Nam Tok) über die Brücke im Strecken-Km 94,9 der Southern Line Branch nach Nam Tok. Karl Seltenhammer
Als Nebenfahrt von Kanchanaburi kommend, fährt am 27.November 2025 die AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481) in die Tha Muang Station ein. Karl Seltenhammer
AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481) am 27.November 2025 mit dem Freight 726 (Tha Muang - Inland Container Depot) bei der Nong Sua Station. Karl Seltenhammer
ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.November 2025 mit dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri) über die Saphan Kwai Yai (Saphan=Brücke). Karl Seltenhammer
ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 27.November 2025 vor dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri) auf den letzten Segmenten der Saphan Kwai Yai (Saphan=Brücke). Karl Seltenhammer
Die einst für Touristenfahrten von der Wang Pho Station zur sogenannten "Death Bright" bei Tham Krasae umgebauten Kleinwagen sind seit Einstellung dieser Fahrten nun in der Kanchanaburi Station abgestellt. - Bild vom 27.November 2025. Karl Seltenhammer
Die einst für Touristenfahrten von der Wang Pho Station zur sogenannten "Death Bright" bei Tham Krasae umgebauten Kleinwagen sind seit Einstellung dieser Fahrten nun in der Kanchanaburi Station abgestellt. - Bild vom 27.November 2025. Karl Seltenhammer
Die einst für touristische Fahrten über die Brücke am Kwai umgebauten Kleinwagen sind seit Einstellung dieser Fahrten nun in der Kanchanaburi Station abgestellt. - Bild vom 27.November 2025. Karl Seltenhammer
ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.November 2025 mit dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri) aus der Kanchanaburi Station. Karl Seltenhammer
Noch im Bereich der Kanchanaburi Station beim Strecken-Km 116,63 war am 27.November 2025 vorläufig Schluss mit dem ORD 258 (Nam Tok - Thon Buri). - Die ALS 4136 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) verweigerte ihren Dienst und der Wagensatz blockierte auch noch für rund 30 Minuten die Eisenbahnkreuzung im Strecken-Km 116,71. - Der Zug kam dann mit Ersatzlok und 226 Minuten Verspätung in Thon Buri an. Karl Seltenhammer
713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) wird am Nachmittag des 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station für ihre abendliche Teilnahme an der alljährlichen "River Kwai Bright Week" angeheizt. Karl Seltenhammer
713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) wird am Nachmittag des 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station für ihre abendliche Teilnahme an der alljährlichen "River Kwai Bright Week" angeheizt. Karl Seltenhammer
713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) wird am Nachmittag des 27.November 2025 in der Kanchanaburi Station für ihre abendliche Teilnahme an der alljährlichen "River Kwai Bright Week" angeheizt. Karl Seltenhammer
Am 27.November 2025 war in der Kanchanaburi Station diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-03 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) zu sehen. Karl Seltenhammer
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