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VGF Düwag U2 Wagen 303+305+304 am 13.10.18 beim U3 Wagen Abschied unterwegs in Frankfurt am Main Schäfflestraße
VGF Düwag U2 Wagen 303+305+304 am 13.10.18 beim U3 Wagen Abschied unterwegs in Frankfurt am Main Schäfflestraße
Daniel Oster

VGF Düwag U2 Wagen 303+304+305 am 13.10.18 beim U3 Wagen Abschied unterwegs in Frankfurt am Main Schäfflestraße
VGF Düwag U2 Wagen 303+304+305 am 13.10.18 beim U3 Wagen Abschied unterwegs in Frankfurt am Main Schäfflestraße
Daniel Oster

Der 401  Mühlheim an der Ruhr  verlässt am 14.10.2018 als ICE 375 Berlin Ostbahnhof in Richtung Basel SBB.
Der 401 "Mühlheim an der Ruhr" verlässt am 14.10.2018 als ICE 375 Berlin Ostbahnhof in Richtung Basel SBB.
Johannes B.

Geschwärzter ICE 3 - 

Abgesoffen im Schatten des Düsseldorfer Hauptbahnhofes.

14.08.2018 (M)
Geschwärzter ICE 3 - Abgesoffen im Schatten des Düsseldorfer Hauptbahnhofes. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Eine kleine Velaro D-Impression - 

Stuttgart Hauptbahnhof am 12.10.2018 (M)
Eine kleine Velaro D-Impression - Stuttgart Hauptbahnhof am 12.10.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 407 · 5 407 ·Velaro D·, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

324 1200x803 Px, 14.10.2018

185 182-3 ist am 10.10.2018 mit einen Autozug in Richtung Norden unterwegs,gesehen bei Retzbach-Zellingen.
185 182-3 ist am 10.10.2018 mit einen Autozug in Richtung Norden unterwegs,gesehen bei Retzbach-Zellingen.
Mathias Starke

445 046 ist als RE 55 am 10.10.2018 bei Retzbach-Zellingen in Richtung Würzburg zu sehen.
445 046 ist als RE 55 am 10.10.2018 bei Retzbach-Zellingen in Richtung Würzburg zu sehen.
Mathias Starke

Die EP07P-2003 der Polregio, einer Tochtergesellschaft der PKP für den Regionalverkehr, verlässt mit ihrem R76901 am 02.10.2018
den Bahnhof Jelenia Gora für den letzten Abschnitt ihrer -für einen Regionalzug- langen Fahrt nach Szklarska Poręba Górna,
die Reise begann schon am frühen Morgen in Poznan Główny. Die Lokomotive wurde bei ZNLE Gliwice aus der EU07-189 modernisiert
und bildet mit der farbenfrohen Lackierung und den für Polen typischen großen Lampen eine interessante Abwechslung auf den
Gleisen unseres Nachbarn.
Die EP07P-2003 der Polregio, einer Tochtergesellschaft der PKP für den Regionalverkehr, verlässt mit ihrem R76901 am 02.10.2018 den Bahnhof Jelenia Gora für den letzten Abschnitt ihrer -für einen Regionalzug- langen Fahrt nach Szklarska Poręba Górna, die Reise begann schon am frühen Morgen in Poznan Główny. Die Lokomotive wurde bei ZNLE Gliwice aus der EU07-189 modernisiert und bildet mit der farbenfrohen Lackierung und den für Polen typischen großen Lampen eine interessante Abwechslung auf den Gleisen unseres Nachbarn.
Thomas Scherf

Der Triebzug 45WE-021A der Koleje Dolnośląskie trifft am 02.10.2018 aus Wrocław Główny kommend in Jelenia Gora ein und
wird nach wenigen Minuten Aufenthalt die Weiterfahrt ins Riesengebirge nach Szklarska Poręba Górna antreten. Die sehr
bequemen und gut ausgestatteten Triebzüge, die unter dem Namen Impuls bei der Newag in Nowy Sącz gebaut werden, können
freilich ihre 160 km/h Spitzengeschwindigkeit auf diesen letzten 33 Kilometern nicht ausfahren, die sehr kurvenreiche
und auch teilweise in schlechtem Zustand befindliche Strecke ist aber trotzdem eine Reise wert. Zur Ausstattung der
mit 4*500kW angetriebenen Züge gehören eine Klimaanlage, Steckdosen für 230 Volt und 5 Volt USB und natürlich auch
ein recht schnelles WiFi.
Der Triebzug 45WE-021A der Koleje Dolnośląskie trifft am 02.10.2018 aus Wrocław Główny kommend in Jelenia Gora ein und wird nach wenigen Minuten Aufenthalt die Weiterfahrt ins Riesengebirge nach Szklarska Poręba Górna antreten. Die sehr bequemen und gut ausgestatteten Triebzüge, die unter dem Namen Impuls bei der Newag in Nowy Sącz gebaut werden, können freilich ihre 160 km/h Spitzengeschwindigkeit auf diesen letzten 33 Kilometern nicht ausfahren, die sehr kurvenreiche und auch teilweise in schlechtem Zustand befindliche Strecke ist aber trotzdem eine Reise wert. Zur Ausstattung der mit 4*500kW angetriebenen Züge gehören eine Klimaanlage, Steckdosen für 230 Volt und 5 Volt USB und natürlich auch ein recht schnelles WiFi.
Thomas Scherf

Der Triebzug SA135-004 der KD (Koleje Dolnośląskie, das regionale EVU von Niederschlesien) wartet am 02.10.2018 
im Bahnhof Jelenia Gora auf seine Abfahrt nach Görlitz. Die unter der Bezeichnung 214Mb von PESA und ZNTK hergestellten
Fahrzeuge werden in 9 Exemplaren von der KD auf den nichtelektrifizierten Strecken eingesetzt, auch wenn wie in diesem
Beispiel nur die letzten Kilometer ab Luban bis Görlitz keinen Fahrdraht aufweisen, oder besser gesagt, noch nicht wieder.
Interessant ist die Möglichkeit, mit den EURO-NEISSE-Tickets im Dreiländereck recht preiswert unterwegs zu sein, nicht
nur in der Bahn, sondern auch in vielen Bus- und Strassenbahnlinien.
Der Triebzug SA135-004 der KD (Koleje Dolnośląskie, das regionale EVU von Niederschlesien) wartet am 02.10.2018 im Bahnhof Jelenia Gora auf seine Abfahrt nach Görlitz. Die unter der Bezeichnung 214Mb von PESA und ZNTK hergestellten Fahrzeuge werden in 9 Exemplaren von der KD auf den nichtelektrifizierten Strecken eingesetzt, auch wenn wie in diesem Beispiel nur die letzten Kilometer ab Luban bis Görlitz keinen Fahrdraht aufweisen, oder besser gesagt, noch nicht wieder. Interessant ist die Möglichkeit, mit den EURO-NEISSE-Tickets im Dreiländereck recht preiswert unterwegs zu sein, nicht nur in der Bahn, sondern auch in vielen Bus- und Strassenbahnlinien.
Thomas Scherf

Am 11.09.2018 erreicht eine Rc5 mit einem RE aus Hallsberg den Hauptbahnhof von Stockholm.
Am 11.09.2018 erreicht eine Rc5 mit einem RE aus Hallsberg den Hauptbahnhof von Stockholm.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc5, Bahnfotos aus Schweden

261 1200x800 Px, 14.10.2018

Treffen der Verkehrsmittel. Hinten verlässt ein Snabbtåg den Bahnhof Stockholm Central in Richtung Göteborg und vorne erreicht eine Fähre den Anleger am Rathaus. Aufnahmedatum: 11.09.2018
Treffen der Verkehrsmittel. Hinten verlässt ein Snabbtåg den Bahnhof Stockholm Central in Richtung Göteborg und vorne erreicht eine Fähre den Anleger am Rathaus. Aufnahmedatum: 11.09.2018
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnfotos aus Schweden

284 1200x800 Px, 14.10.2018

Aus 76m Höhe vom Rathausturm hat man einen wunderbaren Rundumblick über die Altstadt von Stockholm. Am 09.09.2018 macht sich gerade ein Snabbtåg auf den Weg nach Göteborg.
Aus 76m Höhe vom Rathausturm hat man einen wunderbaren Rundumblick über die Altstadt von Stockholm. Am 09.09.2018 macht sich gerade ein Snabbtåg auf den Weg nach Göteborg.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnfotos aus Schweden

290 1200x800 Px, 14.10.2018

Am 09.09.2018 erreicht ein mtr Express aus Göteborg den Hauptbahnhof Stockholm.
Am 09.09.2018 erreicht ein mtr Express aus Göteborg den Hauptbahnhof Stockholm.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X74 MTR Express ·Flirt·, Bahnfotos aus Schweden

347 1200x800 Px, 14.10.2018

Stockholm ist für seine wunderbare Lage am Wasser bekannt. Daher müssen die Züge zahlreiche Brücken auf dem Weg zum Hauptbahnhof überqueren. Am 09.09.2018 macht sich ein Snabbtåg auf den Weg nach Malmö.
Stockholm ist für seine wunderbare Lage am Wasser bekannt. Daher müssen die Züge zahlreiche Brücken auf dem Weg zum Hauptbahnhof überqueren. Am 09.09.2018 macht sich ein Snabbtåg auf den Weg nach Malmö.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnfotos aus Schweden

346 1200x846 Px, 14.10.2018

Am 09.09.2018 machst sich ein roter Flirt von mtr Express auf den Weg von Stockholm nach Göteborg.
Am 09.09.2018 machst sich ein roter Flirt von mtr Express auf den Weg von Stockholm nach Göteborg.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X74 MTR Express ·Flirt·, Bahnfotos aus Schweden

320 1200x807 Px, 14.10.2018

Zuckerrübenkampagne Aarberg 1987
Im Jahre 1987 fand der Rübenverlad auch noch in Flumenthal statt.
Mehrmals täglich wurden mit dem SNB De 4/4 321 auf Rollschemel verladene Rübenwagen von und nach Niederbipp zu- und abgeführt.
Die Archivaufnahmen sind im Oktober 1987 auf dem Bahnhof Flumenthal entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenkampagne Aarberg 1987 Im Jahre 1987 fand der Rübenverlad auch noch in Flumenthal statt. Mehrmals täglich wurden mit dem SNB De 4/4 321 auf Rollschemel verladene Rübenwagen von und nach Niederbipp zu- und abgeführt. Die Archivaufnahmen sind im Oktober 1987 auf dem Bahnhof Flumenthal entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zuckerrübenkampagne Aarberg 1987
Im Jahre 1987 fand der Rübenverlad auch noch in Flumenthal statt.
Mehrmals täglich wurden mit dem SNB De 4/4 321 auf Rollschemel verladene Rübenwagen von und nach Niederbipp zu- und abgeführt.
Die Archivaufnahmen sind im Oktober 1987 auf dem Bahnhof Flumenthal entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenkampagne Aarberg 1987 Im Jahre 1987 fand der Rübenverlad auch noch in Flumenthal statt. Mehrmals täglich wurden mit dem SNB De 4/4 321 auf Rollschemel verladene Rübenwagen von und nach Niederbipp zu- und abgeführt. Die Archivaufnahmen sind im Oktober 1987 auf dem Bahnhof Flumenthal entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

120 105-2 mit dem IC 2907 für ICE 1693 von Berlin Ostbahnhof nach Frankfurt(M) Flughafen Fernbf in Nennhausen. Am Zugende schob die 101 106-3. 13.10.2018
120 105-2 mit dem IC 2907 für ICE 1693 von Berlin Ostbahnhof nach Frankfurt(M) Flughafen Fernbf in Nennhausen. Am Zugende schob die 101 106-3. 13.10.2018
Stephan Kemnitz

13:04 in Frankfurt Main Hbf - 

10.10.2018 (M)
13:04 in Frankfurt Main Hbf - 10.10.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Frankfurt am Main

312  1 787x1024 Px, 14.10.2018

Triebzuggarnitur 78-3213/78-3214 am 05.10.2018 im Nordbahnhof Bukarest
Triebzuggarnitur 78-3213/78-3214 am 05.10.2018 im Nordbahnhof Bukarest
Marius Peculea

Ein grafittifreier Triebzug der Baureihe 96 am 05.10.2018 im Nordbahnhof Bukarest
Ein grafittifreier Triebzug der Baureihe 96 am 05.10.2018 im Nordbahnhof Bukarest
Marius Peculea

Diesellok 92-53-0-800174-0 am 05.10.2018 im Nordbahnhof Bukarest
Diesellok 92-53-0-800174-0 am 05.10.2018 im Nordbahnhof Bukarest
Marius Peculea

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