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Nürnberg 321, Äussere Bayreuther Straße, 31.08.1987.
Nürnberg 321, Äussere Bayreuther Straße, 31.08.1987.
Christian Wenger

Bochum 43, Herne Eickel, 09.08.1995.
Bochum 43, Herne Eickel, 09.08.1995.
Christian Wenger

Göteborg 265, Stampgatan, 18.06.1999.
Göteborg 265, Stampgatan, 18.06.1999.
Christian Wenger

185 517 mit dem Magnesitzug am 23.02.2014 bei Plattling.
185 517 mit dem Magnesitzug am 23.02.2014 bei Plattling.
M. Schmid

185 541 mit TEC 42920 am 23.05.2017 bei Haiding.
185 541 mit TEC 42920 am 23.05.2017 bei Haiding.
M. Schmid

193 217 mit dem Magnesitzug am 25.02.2018 bei Einöd.
193 217 mit dem Magnesitzug am 25.02.2018 bei Einöd.
M. Schmid

193 232 mit DGS 41968 am 20.03.2018 bei Pleinting.
193 232 mit DGS 41968 am 20.03.2018 bei Pleinting.
M. Schmid

Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4524 + c3 1261) VII, Neubau / XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Neubaugürtel / Felberstraße am 19. Oktober 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Fuji S-200. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4524 + c3 1261) VII, Neubau / XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Neubaugürtel / Felberstraße am 19. Oktober 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Fuji S-200. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 9 (E1 4849) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus / VII, Neubau, Neubaugürtel am 19. Oktober 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Fuji S-200. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Linien SL 9 (E1 4849) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus / VII, Neubau, Neubaugürtel am 19. Oktober 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Fuji S-200. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

SZ 06 018 (Borsig Baujahr 1930) fährt mit dem Weihnachtssonderzug 15001 von Maribor nach Ljubljana. 
Race 22.12.2012
SZ 06 018 (Borsig Baujahr 1930) fährt mit dem Weihnachtssonderzug 15001 von Maribor nach Ljubljana. Race 22.12.2012
Leitner Thomas

Tw.120 bei der Ausfahrt aus dem Betriebsbahnhof Wolfganggasse in die Eichenstraße. (21.03.2018)
Tw.120 bei der Ausfahrt aus dem Betriebsbahnhof Wolfganggasse in die Eichenstraße. (21.03.2018)
Erwin Schidlofski

Tw.123 + 405 bei der Durchfahrt durch Inzersdorf auf dem Weg nach Baden. (21.03.2018)
Tw.123 + 405 bei der Durchfahrt durch Inzersdorf auf dem Weg nach Baden. (21.03.2018)
Erwin Schidlofski

Tw.1127, Aquincum. (07.03.2018)
Tw.1127, Aquincum. (07.03.2018)
Erwin Schidlofski

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest S-Bahn ·BHÉV·

305 1200x803 Px, 22.03.2018

Tw.1119, Aquincum. (07.03.2018)
Tw.1119, Aquincum. (07.03.2018)
Erwin Schidlofski

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest S-Bahn ·BHÉV·

247 1200x803 Px, 22.03.2018

Wien Wiener Linien SL 18 (E1 4742 + c3 1222) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus / VII, Neubau,  Neubaugürtel am 19. Oktober 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Fuji S-200. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Linien SL 18 (E1 4742 + c3 1222) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus / VII, Neubau, Neubaugürtel am 19. Oktober 2010. - Scan eines Farbnegativs. Film: Fuji S-200. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Die Class 66 PB03   Mireille  von Crossrail steht in Aachen-West mit einem Fiat-Autozug ausTychy(PL) nach Antwerpen(B) und wartet auf die Abfahrt nach Belgien. 
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. 
Bei dichtem Schneefall am Kalten Morgen vom 22.3.2018.
Die Class 66 PB03 "Mireille" von Crossrail steht in Aachen-West mit einem Fiat-Autozug ausTychy(PL) nach Antwerpen(B) und wartet auf die Abfahrt nach Belgien. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei dichtem Schneefall am Kalten Morgen vom 22.3.2018.
Stefan Hochstetter

Auch auf die Gefahr, das die Bilder nicht den Qualitätsansprüchen der heutigen Möglichkeiten entsprechend, möchte ich hier ein paar aus der Zeit um 2008 einstellen.Zu dieser Zeit hatte ich nach Umsetzung in einen Zweigbetrieb nach Wilthen meines damaligen Arbeitgebers die Möglichkeit, nach Feierabend die dortige gegend unsicher zu machen, speziel den nahegelegenen Schluckenauer Zipfel.
landschaftlich schön und eisenbahnhistorisch sehr interessant,klapperte ich mit einem einfachen Fotoapparat und Farbfilm diese Strecken ab.
Vom Ende des Mittelbahnsteiges ergab sich dieses Bild,ich stehe an der Grenze gegenüber Sebnitz, der Gleisabschluss markiert das Streckenende,dahinter befindet sic hnoch ein ehemaliger Bahnhübergang eines Feldweges,auf etwa 800 m fehlte damals noch das Gleis,dafür gab es im nachfolgenden Einschnitt noch die Rollenhalter für das Sebnitzer Einfahrvorsigal zu sehen.
Die Verhandlungen über den geplanten Lückenschluss waren wieder mal ins Stocken geraten. 
Dolni Poustevna wie Nieder Einsiedel heute heißt, war damals böhmischer Grenzbahnhof zum damaligen Deutschen Reich.
Auch auf die Gefahr, das die Bilder nicht den Qualitätsansprüchen der heutigen Möglichkeiten entsprechend, möchte ich hier ein paar aus der Zeit um 2008 einstellen.Zu dieser Zeit hatte ich nach Umsetzung in einen Zweigbetrieb nach Wilthen meines damaligen Arbeitgebers die Möglichkeit, nach Feierabend die dortige gegend unsicher zu machen, speziel den nahegelegenen Schluckenauer Zipfel. landschaftlich schön und eisenbahnhistorisch sehr interessant,klapperte ich mit einem einfachen Fotoapparat und Farbfilm diese Strecken ab. Vom Ende des Mittelbahnsteiges ergab sich dieses Bild,ich stehe an der Grenze gegenüber Sebnitz, der Gleisabschluss markiert das Streckenende,dahinter befindet sic hnoch ein ehemaliger Bahnhübergang eines Feldweges,auf etwa 800 m fehlte damals noch das Gleis,dafür gab es im nachfolgenden Einschnitt noch die Rollenhalter für das Sebnitzer Einfahrvorsigal zu sehen. Die Verhandlungen über den geplanten Lückenschluss waren wieder mal ins Stocken geraten. Dolni Poustevna wie Nieder Einsiedel heute heißt, war damals böhmischer Grenzbahnhof zum damaligen Deutschen Reich.
Winfried Schwarzbach

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / A¨ (alle Bahnöfe)

283 1200x663 Px, 22.03.2018

Im Abzweigbahnhof Pansky, wie Herrenwalde heute heißt,trennen sich die Strecken links nach Rumburk über Stare Krecany(Alt Ehrenberg) und rechts nach Krasna Lipa (Schönlinde). 
Man kann an Hand der Gleislage auf die dortige Topographie schließen, von Nidernixdorf geht es beständig bergauf, ebenso noch ein Stück nach rechts, während es links ins Tal der Mandau geht.
Beeindruckend zu dieser damaligen doch späten einsamen Stunde nach diesem Bild beim Gang zum Auto nach links ein Gedenkstein an zwei ermordetete Männer aus 1991!,ich stand am Bahnsteigende und blickte direkt auf das Mahnkreuz.
Im Abzweigbahnhof Pansky, wie Herrenwalde heute heißt,trennen sich die Strecken links nach Rumburk über Stare Krecany(Alt Ehrenberg) und rechts nach Krasna Lipa (Schönlinde). Man kann an Hand der Gleislage auf die dortige Topographie schließen, von Nidernixdorf geht es beständig bergauf, ebenso noch ein Stück nach rechts, während es links ins Tal der Mandau geht. Beeindruckend zu dieser damaligen doch späten einsamen Stunde nach diesem Bild beim Gang zum Auto nach links ein Gedenkstein an zwei ermordetete Männer aus 1991!,ich stand am Bahnsteigende und blickte direkt auf das Mahnkreuz.
Winfried Schwarzbach

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / A¨ (alle Bahnöfe)

311 1200x749 Px, 22.03.2018

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