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BLT - Tram Be 4/8 255 unterwegs auf der Linie 10 vor dem Bahnhof Basel SBB am 23.11.2016
BLT - Tram Be 4/8 255 unterwegs auf der Linie 10 vor dem Bahnhof Basel SBB am 23.11.2016
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

240 1200x900 Px, 07.12.2016

RhB - Triebzug ABe 8/12 3514 im Bahnhof Chur am 25.11.2016
RhB - Triebzug ABe 8/12 3514 im Bahnhof Chur am 25.11.2016
Hp. Teutschmann

RhB - Triebzug ABe 8/12  3512 bei der einfahrt in den Bahnhof Chur am 25.11.2016
RhB - Triebzug ABe 8/12 3512 bei der einfahrt in den Bahnhof Chur am 25.11.2016
Hp. Teutschmann

RhB - Triebzug ABe 4/16 3102 bei der einfahrt in den Bahnhof Chur am 25.11.2016
RhB - Triebzug ABe 4/16 3102 bei der einfahrt in den Bahnhof Chur am 25.11.2016
Hp. Teutschmann

204 354 mit DGS 95293 am 06.12.16 an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.
204 354 mit DGS 95293 am 06.12.16 an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.
Alexander Hertel

AB RHB verlässt Heiden in Richtung Rorschach Hafen am Bodensee. Sicht vom Kirchturm Heiden - 02.06.2014
AB RHB verlässt Heiden in Richtung Rorschach Hafen am Bodensee. Sicht vom Kirchturm Heiden - 02.06.2014
Olivier Monnet

Die Chlousefahrten und Adventsfahrten mit dem Dampftram sind in Bern an den Adventssonntagen bereits zu einer Tradition geworden. Die Chlousefahrten am 4. Dezember 2016 wo zusätzlich zum Dampftram auch noch der Ce 2/2 37 im Einsatz stand waren bereits mehrere Tage im Voraus restlos ausgebucht.<br>
G 3/3 12 mit C4 31 auf der Kirchenfeldbrücke.
Die Chlousefahrten und Adventsfahrten mit dem Dampftram sind in Bern an den Adventssonntagen bereits zu einer Tradition geworden. Die Chlousefahrten am 4. Dezember 2016 wo zusätzlich zum Dampftram auch noch der Ce 2/2 37 im Einsatz stand waren bereits mehrere Tage im Voraus restlos ausgebucht.
G 3/3 12 mit C4 31 auf der Kirchenfeldbrücke.

Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

333 1200x795 Px, 06.12.2016

Die Chlousefahrten und Adventsfahrten mit dem Dampftram sind in Bern an den Adventssonntagen bereits zu einer Tradition geworden. Die Chlousefahrten am 4. Dezember 2016 wo zusätzlich zum Dampftram auch noch der Ce 2/2 37 im Einsatz stand waren bereits mehrere Tage im Voraus restlos ausgebucht.<br>
Der Ce 2/2 37 (Baujahr 1910) zusammen mit dem C4 311 (Baujahr 1933) begegnet auf der Kirchenfeldbrücke einem Vevey-Tram der Linie 7.
Die Chlousefahrten und Adventsfahrten mit dem Dampftram sind in Bern an den Adventssonntagen bereits zu einer Tradition geworden. Die Chlousefahrten am 4. Dezember 2016 wo zusätzlich zum Dampftram auch noch der Ce 2/2 37 im Einsatz stand waren bereits mehrere Tage im Voraus restlos ausgebucht.
Der Ce 2/2 37 (Baujahr 1910) zusammen mit dem C4 311 (Baujahr 1933) begegnet auf der Kirchenfeldbrücke einem Vevey-Tram der Linie 7.

Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

377 1024x1024 Px, 06.12.2016

SNCF-B85905M+B85913M. 
Die beiden bimodalen Triebzüge des Typs Régiolis mit Intercités-Austattung wurden 2015 von Alstom für den Einsatz bei TER-Haute-Normandie gebaut und am 09.09.2015 sowie am 07.01.2016 in Dienst gestellt. Sie sind 4-teilig (M=Moyenne=Mittellang) ausgeführt.

30.03.2016 Dieppe
SNCF-B85905M+B85913M. Die beiden bimodalen Triebzüge des Typs Régiolis mit Intercités-Austattung wurden 2015 von Alstom für den Einsatz bei TER-Haute-Normandie gebaut und am 09.09.2015 sowie am 07.01.2016 in Dienst gestellt. Sie sind 4-teilig (M=Moyenne=Mittellang) ausgeführt. 30.03.2016 Dieppe
Arnulf Sensenbrenner

Innenansicht des SNCF-B85905M. Der bimodale Triebzug des Typs Régiolis mit Intercités-Austattung wurde 2015 von Alstom für den Einsatz bei TER-Haute-Normandie gebaut und am 09.09.2015 in Dienst gestellt. Er ist 4-teilig (M=Moyenne=Mittellang) ausgeführt. 

30.03.2016 Dieppe
Innenansicht des SNCF-B85905M. Der bimodale Triebzug des Typs Régiolis mit Intercités-Austattung wurde 2015 von Alstom für den Einsatz bei TER-Haute-Normandie gebaut und am 09.09.2015 in Dienst gestellt. Er ist 4-teilig (M=Moyenne=Mittellang) ausgeführt. 30.03.2016 Dieppe
Arnulf Sensenbrenner

Generationswechsel: Zwei Triebzuggenerationen treffen sich in Dieppe.
Links der neue 2015 gelieferte SNCF-B85905M des Typs Régiolis und rechts der 
1977 gebaute SNCF-X4925 des Typs EAT'Caravelle'.
30.03.2016 Dieppe
Generationswechsel: Zwei Triebzuggenerationen treffen sich in Dieppe. Links der neue 2015 gelieferte SNCF-B85905M des Typs Régiolis und rechts der 1977 gebaute SNCF-X4925 des Typs EAT'Caravelle'. 30.03.2016 Dieppe
Arnulf Sensenbrenner

Ansicht der beiden Triebzüge SNCF-X4924+XR8912+X4923 und SNCF-X4926+XR8913+X4925.
Die beiden dreiteiligen Altbautriebzüge des Typs EAT Élément-Automoteur-Triple 'Caravelle' wurden 1977 gebaut. Noch stehen sie hier im Einsatz bei TER-Haute-Normandie.
30.03.2016 Dieppe
Ansicht der beiden Triebzüge SNCF-X4924+XR8912+X4923 und SNCF-X4926+XR8913+X4925. Die beiden dreiteiligen Altbautriebzüge des Typs EAT Élément-Automoteur-Triple 'Caravelle' wurden 1977 gebaut. Noch stehen sie hier im Einsatz bei TER-Haute-Normandie. 30.03.2016 Dieppe
Arnulf Sensenbrenner

Einfahrt der beiden Triebzüge SNCF-X4924+XR8912+X4923 und SNCF-X4926+XR8913+X4925 in Dieppe.
Die beiden dreiteiligen Altbautriebzüge des Typs EAT Élément-Automoteur-Triple 'Caravelle' wurden 1977 gebaut. Noch stehen sie im Einsatz bei TER-Haute-Normandie.
30.03.2016 Dieppe
Einfahrt der beiden Triebzüge SNCF-X4924+XR8912+X4923 und SNCF-X4926+XR8913+X4925 in Dieppe. Die beiden dreiteiligen Altbautriebzüge des Typs EAT Élément-Automoteur-Triple 'Caravelle' wurden 1977 gebaut. Noch stehen sie im Einsatz bei TER-Haute-Normandie. 30.03.2016 Dieppe
Arnulf Sensenbrenner

Am 27. November 2016 steht G6 Vossloh Lok (98 80 0650 108-0 D-VL) abgestellt im Bahnhof Cottbus.
Am 27. November 2016 steht G6 Vossloh Lok (98 80 0650 108-0 D-VL) abgestellt im Bahnhof Cottbus.
Klaus-P. Dietrich

137 322 der Zittauer Schmalspurbahn  wird am 26. November 2016 für eine Sonderfahrt in Zittau bereit gestellt.
137 322 der Zittauer Schmalspurbahn wird am 26. November 2016 für eine Sonderfahrt in Zittau bereit gestellt.
Klaus-P. Dietrich

Zittau am 26. November 2016, auf Gleis 2 steht Trilex VT 10A 642 310-46 (95 80 642 310-6 D-DLB) als TLX2 zur Fahrt nach Dresden bereit.
Zittau am 26. November 2016, auf Gleis 2 steht Trilex VT 10A 642 310-46 (95 80 642 310-6 D-DLB) als TLX2 zur Fahrt nach Dresden bereit.
Klaus-P. Dietrich

Dresden Hauptbahnhof am 25. November 2016 steht 642 820-4 (95 80 642 820-4 D-DLB)
Trilex VT 20B als TL 74871 nach Zittau bereit.
Dresden Hauptbahnhof am 25. November 2016 steht 642 820-4 (95 80 642 820-4 D-DLB) Trilex VT 20B als TL 74871 nach Zittau bereit.
Klaus-P. Dietrich

371 003-5 rangiert in Dresden Hauptbahnhof zum EC nach Prag am 25. November 2016.
371 003-5 rangiert in Dresden Hauptbahnhof zum EC nach Prag am 25. November 2016.
Klaus-P. Dietrich

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

335 1200x900 Px, 06.12.2016

Da ging es mir genau wie Tim und deshalb übernehme ich die Bildbeschriftung:
„Da schaut man beim S-Bahn-Fahren verträumt aus dem Fenster, und dann sieht man doch tatsächlich die 103 222-6 der Railadventure, die man in Berlin überhaupt nicht vermutet hätte...

Berlin Ostbahnhof, 07.11.2016
Da ging es mir genau wie Tim und deshalb übernehme ich die Bildbeschriftung: „Da schaut man beim S-Bahn-Fahren verträumt aus dem Fenster, und dann sieht man doch tatsächlich die 103 222-6 der Railadventure, die man in Berlin überhaupt nicht vermutet hätte... Berlin Ostbahnhof, 07.11.2016
Heinz Lahs

Die Chlousefahrten und Adventsfahrten mit dem Dampftram sind in Bern an den Adventssonntagen bereits zu einer Tradition geworden. Die Chlousefahrten am 4. Dezember 2016 wo zusätzlich zum Dampftram auch noch der Ce 2/2 37 im Einsatz stand waren bereits mehrere Tage im Voraus restlos ausgebucht.<br>
Der Ce 2/2 37 (Baujahr 1910) zusammen mit dem C4 311 (Baujahr 1933) am Helvetiaplatz.
Die Chlousefahrten und Adventsfahrten mit dem Dampftram sind in Bern an den Adventssonntagen bereits zu einer Tradition geworden. Die Chlousefahrten am 4. Dezember 2016 wo zusätzlich zum Dampftram auch noch der Ce 2/2 37 im Einsatz stand waren bereits mehrere Tage im Voraus restlos ausgebucht.
Der Ce 2/2 37 (Baujahr 1910) zusammen mit dem C4 311 (Baujahr 1933) am Helvetiaplatz.

Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

333 1200x795 Px, 06.12.2016

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