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112 125 mit dem RE von Wolfsburg nach Hannover in Gifhorn
112 125 mit dem RE von Wolfsburg nach Hannover in Gifhorn
Roland Vasel

110 231 mit einem Sonderzug in Gifhorn
110 231 mit einem Sonderzug in Gifhorn
Roland Vasel

E186 199 (2807) ist mit einem Kesselwagenzug bei Gemmenich in Richtung Aachen unterwegs. (22.10.2009)
E186 199 (2807) ist mit einem Kesselwagenzug bei Gemmenich in Richtung Aachen unterwegs. (22.10.2009)
Florian Böttcher

Zwischen Edingen und Heidelberg-Wieblingen ist am 7.9.09 der OEG Tw 110 unterwegs.
Zwischen Edingen und Heidelberg-Wieblingen ist am 7.9.09 der OEG Tw 110 unterwegs.
Marius Bickel

Während der Tw 131 gerade Richtung Heidelberg unterwegs ist, steht neben der Wagenhalle ein neuer RNV8, der anscheinend ausgiebig getestet wurde. Edingen, 7.9.09
Während der Tw 131 gerade Richtung Heidelberg unterwegs ist, steht neben der Wagenhalle ein neuer RNV8, der anscheinend ausgiebig getestet wurde. Edingen, 7.9.09
Marius Bickel

Der Heidelberger Gt8 am Morgen des 7.9.2009 an der Haltestelle Stadtbücherei auf der Linie 21.
Der Heidelberger Gt8 am Morgen des 7.9.2009 an der Haltestelle Stadtbücherei auf der Linie 21.
Marius Bickel

181 214 konnte am 6.9.2009 mit dem IC 2256 an der Brücke Großsachsen-Heddesheim angetroffen werden. Leider siegten die Wolken, wie auf dem Bild zu erkennen ist.
181 214 konnte am 6.9.2009 mit dem IC 2256 an der Brücke Großsachsen-Heddesheim angetroffen werden. Leider siegten die Wolken, wie auf dem Bild zu erkennen ist.
Marius Bickel

185 368 am Morgen des 6.9.2009 mit einem LKW-Walther Zug bei Großsachsen-Heddesheim.
185 368 am Morgen des 6.9.2009 mit einem LKW-Walther Zug bei Großsachsen-Heddesheim.
Marius Bickel

Kam wiedermal mit dem ÖEC 668 nach Bregenz und mit ca. +15. Hier kurz vor der Abfahrt nach Wolfurt. 23.10.09.

Lg
Kam wiedermal mit dem ÖEC 668 nach Bregenz und mit ca. +15. Hier kurz vor der Abfahrt nach Wolfurt. 23.10.09. Lg
S. Emir

Öffnungen für Weichen und Signalantriebe Einfahrt Bahnhof Güglingen.
Die Antriebe der Weichen können so von unten im Bedarfsfall ausgetauscht werden.
Signale benutze ich die alten Flügelsignale von Märklin.
Mittels Öffnung und Befestigungsplatte kann man die Antriebe verschwinden lassen.
Öffnungen für Weichen und Signalantriebe Einfahrt Bahnhof Güglingen. Die Antriebe der Weichen können so von unten im Bedarfsfall ausgetauscht werden. Signale benutze ich die alten Flügelsignale von Märklin. Mittels Öffnung und Befestigungsplatte kann man die Antriebe verschwinden lassen.
Thomas Monreal

Übergang zum nächsten Segment  Sägewerk  Links die Hauptstrecke, rechts der Gleisanschluss.
C-Gleis wurde abgeschnitten, geschliffen und Mittels Schrauben fixiert.
Übergang zum nächsten Segment "Sägewerk" Links die Hauptstrecke, rechts der Gleisanschluss. C-Gleis wurde abgeschnitten, geschliffen und Mittels Schrauben fixiert.
Thomas Monreal

Bahnübergang zum Industriegebiet/Sägewerk im Segment Bahnhof Güglingen.
Zum testen der Radien, Abstände für Signale dient ein Silberling Steuerwagen von Märklin
Bahnübergang zum Industriegebiet/Sägewerk im Segment Bahnhof Güglingen. Zum testen der Radien, Abstände für Signale dient ein Silberling Steuerwagen von Märklin
Thomas Monreal

Bahnübergang im Segment Güglingen von Faller.
Wird funktionsfähig eingebaut.
Rechts schon die Abstellgleise der geplanten Schrottverladung
Bahnübergang im Segment Güglingen von Faller. Wird funktionsfähig eingebaut. Rechts schon die Abstellgleise der geplanten Schrottverladung
Thomas Monreal

Märklin HO Modulanlage in 5 Segmenten.
Jedes Segment 180 x 90 cm (passt sonst nicht durch die Speicheröffnung)
System: Märklin HO Digital
Gleis: C-Gleis
Steuerung: Digital mit Control Unit
1. Segment: Bahnhof Güglingen
Hier zu sehen die Einfahrt von links, links das Hauptgleis, rechts geht 
es dann weiter zum Sägewerk (nächstes Segment) 
Danach Weichenvorfeld Bahnhof Güglingen
Märklin HO Modulanlage in 5 Segmenten. Jedes Segment 180 x 90 cm (passt sonst nicht durch die Speicheröffnung) System: Märklin HO Digital Gleis: C-Gleis Steuerung: Digital mit Control Unit 1. Segment: Bahnhof Güglingen Hier zu sehen die Einfahrt von links, links das Hauptgleis, rechts geht es dann weiter zum Sägewerk (nächstes Segment) Danach Weichenvorfeld Bahnhof Güglingen
Thomas Monreal

659 - 23.10.2009 - Hauptbahnhof
659 - 23.10.2009 - Hauptbahnhof
Fabi

E186 216 (2824) ist mit einem Stahlzug,47544(?) Bremen - Genk, bei Gemmenich in Richtung Montzen unterwegs.
E186 216 (2824) ist mit einem Stahlzug,47544(?) Bremen - Genk, bei Gemmenich in Richtung Montzen unterwegs.
Florian Böttcher

COBRA: Coperation B-Cargo RaiLioN: Um den Güterverkehr zwischen Gremberg und den belgischen Seehäfen zu verbessern wurde das Gemeinschaftsunternehmen COBRA gegründet. Seit Ende 2008 werden die E186er vom Leasingunternehmen AngelTrains eingesetzt und haben damit die Loks der Baureihe 225, 241.8 und die belgischen Loks der Baureihe 55 abgelöst. Hier ist E186 216 (2824) mit einem Stahlzug,47544(?) Bremen - Genk, bei Gemmenich in Richtung Montzen unterwegs.
COBRA: Coperation B-Cargo RaiLioN: Um den Güterverkehr zwischen Gremberg und den belgischen Seehäfen zu verbessern wurde das Gemeinschaftsunternehmen COBRA gegründet. Seit Ende 2008 werden die E186er vom Leasingunternehmen AngelTrains eingesetzt und haben damit die Loks der Baureihe 225, 241.8 und die belgischen Loks der Baureihe 55 abgelöst. Hier ist E186 216 (2824) mit einem Stahlzug,47544(?) Bremen - Genk, bei Gemmenich in Richtung Montzen unterwegs.
Florian Böttcher

E186 221 (2829) hat vermutlich den 44505, Kinkempois - Nürnberg Rbf, am Haken und wird gleich den Gemmenichertunnel erreichen. (22.10.2009)
E186 221 (2829) hat vermutlich den 44505, Kinkempois - Nürnberg Rbf, am Haken und wird gleich den Gemmenichertunnel erreichen. (22.10.2009)
Florian Böttcher

E186 207 (2815) hat mit ihrem Autoleerzug seit einigen 100 Metern das Streckennetz der Belgischen Staatsbahn erreicht und rollt nun talwärts in Richtung Montzen. (22.10.2009)
E186 207 (2815) hat mit ihrem Autoleerzug seit einigen 100 Metern das Streckennetz der Belgischen Staatsbahn erreicht und rollt nun talwärts in Richtung Montzen. (22.10.2009)
Florian Böttcher

diese sehr nette Doppeltraktion wurde leider von dem auf Gleis 2 durchfahrenden RE5 nur eine Sekunde später zu gefahren :-( aufgenommen in Köln West am 23.10.2009
diese sehr nette Doppeltraktion wurde leider von dem auf Gleis 2 durchfahrenden RE5 nur eine Sekunde später zu gefahren :-( aufgenommen in Köln West am 23.10.2009
Martin Morkowsky

eine ziemlich neu aussehende MaK G1206 der Rurtalbahn in Köln West am 23.10.2009
eine ziemlich neu aussehende MaK G1206 der Rurtalbahn in Köln West am 23.10.2009
Martin Morkowsky

218 136-0 auf Gleis 1 einfahrend in Köln West am 23.10.2009
218 136-0 auf Gleis 1 einfahrend in Köln West am 23.10.2009
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

541 800x635 Px, 23.10.2009

DE62 der HGK in Köln West am 23.10.2009
DE62 der HGK in Köln West am 23.10.2009
Martin Morkowsky

185 606-1 der HGK mit einem Sonderzug auf Gleis 1 in Köln West am 23.10.2009
185 606-1 der HGK mit einem Sonderzug auf Gleis 1 in Köln West am 23.10.2009
Martin Morkowsky

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