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1301 und 1122 mit Güterzug 52313 Veendam-Maasvlakte bei Meppel am 9-9-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries.
1301 und 1122 mit Güterzug 52313 Veendam-Maasvlakte bei Meppel am 9-9-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Hier ist die 1217 mit Güterzug 45121 Beverwijk-Hagen Vorhalle bei Ginkel unterwegs am 13-1-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Hier ist die 1217 mit Güterzug 45121 Beverwijk-Hagen Vorhalle bei Ginkel unterwegs am 13-1-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

409  Sarajevo  18.05.02
409 Sarajevo 18.05.02
Hansjörg Brutzer

181 216  Baden Baden  03.06.00
181 216 Baden Baden 03.06.00
Werner Brutzer

181 216  Baden Baden  04.10.97
181 216 Baden Baden 04.10.97
Werner Brutzer

181 216  Konz  14.08.89
181 216 Konz 14.08.89
Werner Brutzer

181 215  Heddesheim  24.02.04
181 215 Heddesheim 24.02.04
Werner Brutzer

10911 + 798 824  Koblenz  14.07.87
10911 + 798 824 Koblenz 14.07.87
Werner Brutzer

Als Beitrag zum Geburtstag des kleinen Galliers passt der französische  Locotracteur  5130, denn er wird bei der CFV3V liebevoll Idéfix genannt. Er gehört der Série Y 5100 an und wurde 1964 von De Dietrich gebaut. Heute gehört er der CFV3V und wird zum Rangieren in Mariembourg benutzt. Dahinter sieht man noch den Traktor Y 6502 von 1957. Weil die Seriennummer mit Y anfängt, hatten diese kleinen Loks den Spitznamen  Yoyo . In den 30 Jahren hatte die SNCF eine ganze Reihe dieser kleinen Dieseltraktoren entwickelt, um die Dampfloks (030-040) zu ersetzen, die bis dahin zum Rangieren und zum Ziehen einzelner Wagen eingesetzt wurden. Die kleinen Traktoren haben ebenfalls den Menschen und das Tier ersetzt. In der Tat war es zu jener Zeit üblich, einzelne Wagen mit Manneskraft oder einer Pferdestärke mittels Winden zu bewegen. Die Stückzahl der kleinen Dieselloks belief sich auf 250, sie wurden von Brissoneau, BDR, La Lilloise, Moyse, De Dietrich und Decauville gebaut. Anfangs hatten sie einen Renault Motor, welcher aber später durch einen Motor von Poyaud ersetzt wurde.  28.09.09 (Hans)
Als Beitrag zum Geburtstag des kleinen Galliers passt der französische "Locotracteur" 5130, denn er wird bei der CFV3V liebevoll Idéfix genannt. Er gehört der Série Y 5100 an und wurde 1964 von De Dietrich gebaut. Heute gehört er der CFV3V und wird zum Rangieren in Mariembourg benutzt. Dahinter sieht man noch den Traktor Y 6502 von 1957. Weil die Seriennummer mit Y anfängt, hatten diese kleinen Loks den Spitznamen "Yoyo". In den 30 Jahren hatte die SNCF eine ganze Reihe dieser kleinen Dieseltraktoren entwickelt, um die Dampfloks (030-040) zu ersetzen, die bis dahin zum Rangieren und zum Ziehen einzelner Wagen eingesetzt wurden. Die kleinen Traktoren haben ebenfalls den Menschen und das Tier ersetzt. In der Tat war es zu jener Zeit üblich, einzelne Wagen mit Manneskraft oder einer Pferdestärke mittels Winden zu bewegen. Die Stückzahl der kleinen Dieselloks belief sich auf 250, sie wurden von Brissoneau, BDR, La Lilloise, Moyse, De Dietrich und Decauville gebaut. Anfangs hatten sie einen Renault Motor, welcher aber später durch einen Motor von Poyaud ersetzt wurde. 28.09.09 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die Henschel Dampflok 64.250 mit der lustigen Bezeichnung Bubikopf, scheint auf einer Dampfwolke zu schweben beim Festival in Mariembourg. Wie man sieht gibt es nicht nur männliche Lokführer bei der CFV3V. 28.09.09 (Jeanny)
Die Henschel Dampflok 64.250 mit der lustigen Bezeichnung Bubikopf, scheint auf einer Dampfwolke zu schweben beim Festival in Mariembourg. Wie man sieht gibt es nicht nur männliche Lokführer bei der CFV3V. 28.09.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Beim Dampffestival in Mariembourg am 28.09.09 konnte auch die Ragierlok 7304 abgelichtet werden. (Jeanny)
Beim Dampffestival in Mariembourg am 28.09.09 konnte auch die Ragierlok 7304 abgelichtet werden. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die polnische Tkt 48-87 rangiert am 28.09.09 auf dem Museumsgelände der CFV3V in Mariembourg beim diesjährigen Dampffestival. (Hans)
Die polnische Tkt 48-87 rangiert am 28.09.09 auf dem Museumsgelände der CFV3V in Mariembourg beim diesjährigen Dampffestival. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die schöne Cockerill Lok 201.010 mit dem tollen Sound sonnt sich am 28.09.09 in Mariembourg anlässlich des Dampffestivals 2009. (Hans)
Die schöne Cockerill Lok 201.010 mit dem tollen Sound sonnt sich am 28.09.09 in Mariembourg anlässlich des Dampffestivals 2009. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Hier 411 822-7  Torgau  als ICE1611 von Hamburg-Altona nach Innsbruck Hbf., bei der Ausfahrt am 28.10.2009 aus Leipzig Hbf.
Hier 411 822-7 "Torgau" als ICE1611 von Hamburg-Altona nach Innsbruck Hbf., bei der Ausfahrt am 28.10.2009 aus Leipzig Hbf.
Alexander

Hier 101 107-1 mit IC2250 von Dresden Hbf. nach Dortmund Hbf. und im Hintergrund eine S1 von Leipzig Miltitzer Allee nach Leipzig Hbf, diese beiden Züge trafen sich am 28.10.2009 vor dem Leipziger Hbf.
Hier 101 107-1 mit IC2250 von Dresden Hbf. nach Dortmund Hbf. und im Hintergrund eine S1 von Leipzig Miltitzer Allee nach Leipzig Hbf, diese beiden Züge trafen sich am 28.10.2009 vor dem Leipziger Hbf.
Alexander

Hier IC2250 von Dresden Hbf. nach Frankfurt(Main) Flughafen Fernbahnhof, bei der Einfahrt am 28.10.2009 in den Leipzig Hbf.
Hier IC2250 von Dresden Hbf. nach Frankfurt(Main) Flughafen Fernbahnhof, bei der Einfahrt am 28.10.2009 in den Leipzig Hbf.
Alexander

Hier 411 071-4  Oschatz  als ICE1555 von Wiesbaden Hbf. nach Dresden Hbf., bei der Einfahrt am 28.10.2009 in Leipzig Hbf.
Hier 411 071-4 "Oschatz" als ICE1555 von Wiesbaden Hbf. nach Dresden Hbf., bei der Einfahrt am 28.10.2009 in Leipzig Hbf.
Alexander

SBB - Re 4/4 11210 vor IR bei der einfahrt im Bahnhof Arth-Goldau am 07.09.2009
SBB - Re 4/4 11210 vor IR bei der einfahrt im Bahnhof Arth-Goldau am 07.09.2009
Hp. Teutschmann

SBB - Steuerwagen Bt 50 85 29-35 974-9 im Bahnhof Luzern am 07.09.2009
SBB - Steuerwagen Bt 50 85 29-35 974-9 im Bahnhof Luzern am 07.09.2009
Hp. Teutschmann

SBB - Glaner Sprinter bei der einfahrt in den Bahnhof Pfäffikon an der Spitze mit dem Steuerwagen At 50 85 19-43 802-4 am 07.09.2009
SBB - Glaner Sprinter bei der einfahrt in den Bahnhof Pfäffikon an der Spitze mit dem Steuerwagen At 50 85 19-43 802-4 am 07.09.2009
Hp. Teutschmann

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