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568081-80002 NEB am 31.05.08 im Wagenwerk München-Pasing (TdoT)
568081-80002 NEB am 31.05.08 im Wagenwerk München-Pasing (TdoT)
Sebastian Fuchs

508030-11675 AByl am 31.05.08 im Wagenwerk München-Pasing (TdoT)
508030-11675 AByl am 31.05.08 im Wagenwerk München-Pasing (TdoT)
Sebastian Fuchs

508020-33258 Bx am 31.05.08 im Wagenwerk München-Pasing (TdoT)
508020-33258 Bx am 31.05.08 im Wagenwerk München-Pasing (TdoT)
Sebastian Fuchs

Blick auf den Zwickauer Hauptbahnhof, 25.07.2008
Blick auf den Zwickauer Hauptbahnhof, 25.07.2008
Christian

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zwickau

725 800x600 Px, 27.07.2008

Der Intercity kommt aus Magdeburg-Buckau und fährt in Richtung Hannover, über die Brücke fahren sonst nur Güterzüge, aber durch die Bauarbeiten muss der Zug diese Umleitung fahren.
Der Intercity kommt aus Magdeburg-Buckau und fährt in Richtung Hannover, über die Brücke fahren sonst nur Güterzüge, aber durch die Bauarbeiten muss der Zug diese Umleitung fahren.
Christian

Die Regionalbahn aus Chemnitz fährt in den Zwickauer Hauptbahnhof ein, 25.07.2008
Die Regionalbahn aus Chemnitz fährt in den Zwickauer Hauptbahnhof ein, 25.07.2008
Christian

155 264-5 mit einem Containerzug im Bahnhof Magdeburg-Sudenburg, 27.07.2008
155 264-5 mit einem Containerzug im Bahnhof Magdeburg-Sudenburg, 27.07.2008
Christian

Triebwagen 612 689-1 fährt in den Hbf Zwickau ein (IRE Dresden-Nürnberg). 25.07.2008
Triebwagen 612 689-1 fährt in den Hbf Zwickau ein (IRE Dresden-Nürnberg). 25.07.2008
Christian

Auf dem Weg zur Taufe auf den Namen  Wehrheim  500m vor der Station Wehrheim der Taunus-Bahn Strecke 9374.
Auf dem Weg zur Taufe auf den Namen "Wehrheim" 500m vor der Station Wehrheim der Taunus-Bahn Strecke 9374.
Wolfgang Matthiolius

G 1206 mit einem Kesselwagenzug auf der Rheinbrücke Duisburg Baerl. 25.07.2008
G 1206 mit einem Kesselwagenzug auf der Rheinbrücke Duisburg Baerl. 25.07.2008
Rolf Alberts

Lok 401 der Dortmunder Eisenbahn (DE GmbH) erreicht mit einem Leeerzug Oberhausen West. 27.07.2008
Lok 401 der Dortmunder Eisenbahn (DE GmbH) erreicht mit einem Leeerzug Oberhausen West. 27.07.2008
Rolf Alberts

294 806 bringt einen gemischten Güterzug nach Oberhausen. 25.07.2008
294 806 bringt einen gemischten Güterzug nach Oberhausen. 25.07.2008
Rolf Alberts

294 630 erreicht in Kürze Oberhausen West. 27.07.2008
294 630 erreicht in Kürze Oberhausen West. 27.07.2008
Rolf Alberts

EF15 171, eine Gleichstrom-Güterzuglok, durchfährt die Station Odawara. 22.Januar 1980.
EF15 171, eine Gleichstrom-Güterzuglok, durchfährt die Station Odawara. 22.Januar 1980.
Peter Ackermann

Thüringer Waldbahn, Gleisdreieck bei Waltershausen im Winter 2005
Thüringer Waldbahn, Gleisdreieck bei Waltershausen im Winter 2005
ERHARD BEYER

R860 auf der Fahrt zum Oberalppass bei Nätschen. Blick ins Urserental bei Andermatt. (22.07.2008)
R860 auf der Fahrt zum Oberalppass bei Nätschen. Blick ins Urserental bei Andermatt. (22.07.2008)
Herbert Graf

Dank der Lawineneverbauungen am Oberalppass ist ein ganzjähriger Betrieb möglich. Das Foto zeigt auch den Lokführer im Rückspiegel des Steuerwagens. (22.07.2008)
Dank der Lawineneverbauungen am Oberalppass ist ein ganzjähriger Betrieb möglich. Das Foto zeigt auch den Lokführer im Rückspiegel des Steuerwagens. (22.07.2008)
Herbert Graf

Wir passieren einen Ministausee oberhalb Nätschen vorbei an blühenden Sauerampfern. Im Hintergrund ist der Skiberg Gemsstock zu sehen.(22.07.2008)
Wir passieren einen Ministausee oberhalb Nätschen vorbei an blühenden Sauerampfern. Im Hintergrund ist der Skiberg Gemsstock zu sehen.(22.07.2008)
Herbert Graf

Kurz vor Erreichen des Oberalpsees auf der Passhöhe passieren wir diesen einzelnen Lawinenkeil gegen Schneemassen von der gegenüberliegenden Bergflanke. (22.07.2008)
Kurz vor Erreichen des Oberalpsees auf der Passhöhe passieren wir diesen einzelnen Lawinenkeil gegen Schneemassen von der gegenüberliegenden Bergflanke. (22.07.2008)
Herbert Graf

Hier wird die Steilrampe bei Tschamut totalsaniert. Als Auffahrtsrampe musste ein Teil der Oberalpstrasse benützt werden. Aber auch Gottes Schutz ist wichtig bei dieser extremen Bergbahn über den Oberalppass. Der zur Kirche gehörende Weiler Selva etwas rechts unten wurde vor Jahren durch eine Lawine fast vollständig zerstört. Heute befindet sich hier einer der höchstgelegenen Golfplätze der Alpen. (22.07.2008)
Hier wird die Steilrampe bei Tschamut totalsaniert. Als Auffahrtsrampe musste ein Teil der Oberalpstrasse benützt werden. Aber auch Gottes Schutz ist wichtig bei dieser extremen Bergbahn über den Oberalppass. Der zur Kirche gehörende Weiler Selva etwas rechts unten wurde vor Jahren durch eine Lawine fast vollständig zerstört. Heute befindet sich hier einer der höchstgelegenen Golfplätze der Alpen. (22.07.2008)
Herbert Graf

Bei Rueras hat man vom fahrenden Zug aus kurz einen Überblick über die Neatbaustelle der Alptransit in Sedrun. Von hier aus erfolgt der Zwischenangriff durch einen 800m tiefen Liftschacht zum Bau des Gotthardbasistunnels. Rechts unten ist die Zufahrt der MGB ab Bugnei zu erkennen. (22.07.2008)
Bei Rueras hat man vom fahrenden Zug aus kurz einen Überblick über die Neatbaustelle der Alptransit in Sedrun. Von hier aus erfolgt der Zwischenangriff durch einen 800m tiefen Liftschacht zum Bau des Gotthardbasistunnels. Rechts unten ist die Zufahrt der MGB ab Bugnei zu erkennen. (22.07.2008)
Herbert Graf

Blick auf das S-Bahnwerk in Friedrichsfelde 1994. Man beachte auch die unzerkratzten Fensterscheiben.
Blick auf das S-Bahnwerk in Friedrichsfelde 1994. Man beachte auch die unzerkratzten Fensterscheiben.
Thomas Wendt

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