bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Neue Bilder

937380 Bilder
<<  vorherige Seite  35638 35639 35640 35641 35642 35643 35644 35645 35646 35647 nächste Seite  >>
E-Lok 3013 mit IR 114 aus Luxemburg kommend in Richtung Lüttich bei der runderneuerten Brücke über die Sauer bei Michelau. 15.12.07
E-Lok 3013 mit IR 114 aus Luxemburg kommend in Richtung Lüttich bei der runderneuerten Brücke über die Sauer bei Michelau. 15.12.07
De Rond Hans und Jeanny

Triebzug 2018 steht im Bahnhof von Ettelbrück zur Abfahrt bereit in Richtung Luxemburg als RB 3440 um 15.05 Uhr am 15.12.07.
Triebzug 2018 steht im Bahnhof von Ettelbrück zur Abfahrt bereit in Richtung Luxemburg als RB 3440 um 15.05 Uhr am 15.12.07.
De Rond Hans und Jeanny

Ankunft der E-Lok 101 051-1 mit Zug aus Köln an der Endhaltestelle Norddeich Mole am 08.11.07.
Ankunft der E-Lok 101 051-1 mit Zug aus Köln an der Endhaltestelle Norddeich Mole am 08.11.07.
De Rond Hans und Jeanny

Am Nachmittag des 15.12.2007 fuhr 628 344-4 nach dem Halt im Bahnhof Goldshöfe weiter in Richtung des Zielbahnhofs Ellwangen.
Am Nachmittag des 15.12.2007 fuhr 628 344-4 nach dem Halt im Bahnhof Goldshöfe weiter in Richtung des Zielbahnhofs Ellwangen.
Johannes Uhl

Triebwagen 1 und ein neuer Zug der Zugspitzbahn im Bahnhof Grainau. Hersteller dieser Züge die Firma Stadler Schweiz. Aufgenommen am 13.07.2007
Triebwagen 1 und ein neuer Zug der Zugspitzbahn im Bahnhof Grainau. Hersteller dieser Züge die Firma Stadler Schweiz. Aufgenommen am 13.07.2007
Bernd Lüddecke

Triebwagen 1, Baujahr 1954, Laufleistung 1.000.000 km, sehr gut die Skihalterungen zu erkennen, Abstellgleis Bahnhof Grainau, vom Bahnsteig am 13.07.2007 aufgenommen.
Triebwagen 1, Baujahr 1954, Laufleistung 1.000.000 km, sehr gut die Skihalterungen zu erkennen, Abstellgleis Bahnhof Grainau, vom Bahnsteig am 13.07.2007 aufgenommen.
Bernd Lüddecke

Triebwagen 1, Baujahr 1954, Laufleistung 1.000.000 km auf dem Abstellgleis am 13.07.2007 im Bahnhof Grainau.
Triebwagen 1, Baujahr 1954, Laufleistung 1.000.000 km auf dem Abstellgleis am 13.07.2007 im Bahnhof Grainau.
Bernd Lüddecke

Die Güterzüge bieten nun etwas Abwechslung im FLIRT Alltag: 145 026 bringt (vermutlich) den FR 52290 n. EHGV und durchfährt die weite Landschaft um Hohenlimburg Richtung Hagen. (10.10.07)
Die Güterzüge bieten nun etwas Abwechslung im FLIRT Alltag: 145 026 bringt (vermutlich) den FR 52290 n. EHGV und durchfährt die weite Landschaft um Hohenlimburg Richtung Hagen. (10.10.07)
Florian Böttcher

Der kürzeste Regionalzug NRW´s ist leider seit dem Fahrplanwechsel Geschichte. Nur auf Bilder bleibt die interessante Zugkombination erhalten: 143 588 bringt die RB56 (RB 39635)  DER ISERLOHNER  am 10.10.07 von Hagen nach Iserlohn.
Der kürzeste Regionalzug NRW´s ist leider seit dem Fahrplanwechsel Geschichte. Nur auf Bilder bleibt die interessante Zugkombination erhalten: 143 588 bringt die RB56 (RB 39635) "DER ISERLOHNER" am 10.10.07 von Hagen nach Iserlohn.
Florian Böttcher

52 8080-5 mit Volldampf unterwegs kurz vor Altenberg . (15.12.07)
52 8080-5 mit Volldampf unterwegs kurz vor Altenberg . (15.12.07)
Dietmar Flößel

Tallok 1 in Grainau wartet auf den nächsten Einsatz. Aufgenommen am 12.07.2007
Tallok 1 in Grainau wartet auf den nächsten Einsatz. Aufgenommen am 12.07.2007
Bernd Lüddecke

Zugzielanzeiger in Koblenz Hbf.Man könnte glauben der IC fährt nach Wales oder so.Aber er fährt nur bis Stuttgart.19.5.2006
Zugzielanzeiger in Koblenz Hbf.Man könnte glauben der IC fährt nach Wales oder so.Aber er fährt nur bis Stuttgart.19.5.2006
Frank Brendler

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

1334 800x600 Px, 16.12.2007

Zugewachsene Gleise in Vallendar/Rhein.Da wo jetzt Grün ist war früher ein kleiner Güterumschlag.Kurioserweise haben die Gleise, obwohl sie keine Verbindung mehr zur Hauptstrecke haben,voll Funktionsfähige Signalmasten.28.10.07
Zugewachsene Gleise in Vallendar/Rhein.Da wo jetzt Grün ist war früher ein kleiner Güterumschlag.Kurioserweise haben die Gleise, obwohl sie keine Verbindung mehr zur Hauptstrecke haben,voll Funktionsfähige Signalmasten.28.10.07
Frank Brendler

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

933  5 800x600 Px, 16.12.2007

120 502-0 mit ST 92219 von Stuttgart-Bad Cannstatt nach Nördlingen am 05.12.07 bei Goldshöfe aufgenommen.
120 502-0 mit ST 92219 von Stuttgart-Bad Cannstatt nach Nördlingen am 05.12.07 bei Goldshöfe aufgenommen.
P.F.

120 502-0 verläst am 05.12.07 Aalen mit ST 92221 nach Schnelldorf, zu sehen ist der umgebaute IR-Steuerwagen, nun als 60 80 99-94 000 - 9 / Bauart Dienstmz 307.
120 502-0 verläst am 05.12.07 Aalen mit ST 92221 nach Schnelldorf, zu sehen ist der umgebaute IR-Steuerwagen, nun als 60 80 99-94 000 - 9 / Bauart Dienstmz 307.
P.F.

Mitzieher von 120 502-0: Sie schob am 05.12.07 ST 92220 von Nördlingen nach Aalen, aufgenommen bei der Einfahrt in den Aalener Bahnhof.
Mitzieher von 120 502-0: Sie schob am 05.12.07 ST 92220 von Nördlingen nach Aalen, aufgenommen bei der Einfahrt in den Aalener Bahnhof.
P.F.

ST 92220 von Nördlingen nach Aalen fuhr am 05.12.07 in den Aalener Bahnhof ein. Angeführt von einem umgebauten IR-Steuerwagen, nun als 60 80 99-94 000 - 9 / Bauart Dienstmz 307 eingestellt. Tfz des Zuges war 120 502-0.
ST 92220 von Nördlingen nach Aalen fuhr am 05.12.07 in den Aalener Bahnhof ein. Angeführt von einem umgebauten IR-Steuerwagen, nun als 60 80 99-94 000 - 9 / Bauart Dienstmz 307 eingestellt. Tfz des Zuges war 120 502-0.
P.F.

Nachschuss auf den umgebauten IR-Steuerwagen, nun als 60 80 99-94 000 - 9 / Bauart Dienstmz 307 fahrend, eingereiht in ST 92219 von Stuttgart-Bad Cannstatt nach Nördlingen, aufgenommen am 05.12.07 an der Doppelformsignaleinfahrt Goldshöfe. Tfz des Zuges war 120 502-0.
Nachschuss auf den umgebauten IR-Steuerwagen, nun als 60 80 99-94 000 - 9 / Bauart Dienstmz 307 fahrend, eingereiht in ST 92219 von Stuttgart-Bad Cannstatt nach Nördlingen, aufgenommen am 05.12.07 an der Doppelformsignaleinfahrt Goldshöfe. Tfz des Zuges war 120 502-0.
P.F.

120 502-0 verläst am 05.12.07 den Aalener Bahnhof mit ST 92221 nach Schnelldorf.
120 502-0 verläst am 05.12.07 den Aalener Bahnhof mit ST 92221 nach Schnelldorf.
P.F.

Schnauze des TGV 4416 Lyria neben einem NPZ in Chur. (15.12.2007)
Schnauze des TGV 4416 Lyria neben einem NPZ in Chur. (15.12.2007)
Herbert Graf

Der erste fahrplanmässige TGV Lyria nach Paris-Est macht sich für die Abfahrt ab Chur um 16.33 Uhr bereit. (15.12.2007)
Der erste fahrplanmässige TGV Lyria nach Paris-Est macht sich für die Abfahrt ab Chur um 16.33 Uhr bereit. (15.12.2007)
Herbert Graf

<<  vorherige Seite  35638 35639 35640 35641 35642 35643 35644 35645 35646 35647 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.