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TEM2-187 PTKiGK Zabrze in Bielsko-Biala Leszczyny am 06.01.2007
TEM2-187 PTKiGK Zabrze in Bielsko-Biala Leszczyny am 06.01.2007
Szymon Czarkowski

TEM2-187 PTKiGK Zabrze in Bielsko-Biala Leszczyny am 06.01.2007
TEM2-187 PTKiGK Zabrze in Bielsko-Biala Leszczyny am 06.01.2007
Szymon Czarkowski

TEM2-187 PTKiGK Zabrze in Czechowice-Dziedzice am 06.01.2007
TEM2-187 PTKiGK Zabrze in Czechowice-Dziedzice am 06.01.2007
Szymon Czarkowski

Der RegioShuttle aus Hainichen hat am Morgen des 06.01.07 Einfahrt in Chemnitz Hbf.
Der RegioShuttle aus Hainichen hat am Morgen des 06.01.07 Einfahrt in Chemnitz Hbf.
Thomas Oehler

Wie meistens ist die Sonne dann verschwunden, wenn der Dampfzug naht! Kurze Zeit spaäter am 06.01.07 fährt 50 3648 mit dem Sonderzug nach Dresden aus. Leider mTv.
Wie meistens ist die Sonne dann verschwunden, wenn der Dampfzug naht! Kurze Zeit spaäter am 06.01.07 fährt 50 3648 mit dem Sonderzug nach Dresden aus. Leider mTv.
Thomas Oehler

Am 06.01.07 bringt 155 227 den Kohlezug von Chemnitz-Siegmar nach Chemnitz Hbf zurück, nachdem ihn eine 145 aus der Lausitz bis Chemnitz-Siegmar gezogen hat, die 155 hatte bis dahin nachgeschoben.
Das Foto zeigt den Zug in Chemnitz-Süd. In Chemnitz Hbf erfolgt dann der Wechsel E-Traktion auf Diesel, da die Strecke nach Leipzig nicht unter Fahrdraht liegt. Eine 241 bringt den Zug dann nach Chemnitz-Küchwald.
Am 06.01.07 bringt 155 227 den Kohlezug von Chemnitz-Siegmar nach Chemnitz Hbf zurück, nachdem ihn eine 145 aus der Lausitz bis Chemnitz-Siegmar gezogen hat, die 155 hatte bis dahin nachgeschoben. Das Foto zeigt den Zug in Chemnitz-Süd. In Chemnitz Hbf erfolgt dann der Wechsel E-Traktion auf Diesel, da die Strecke nach Leipzig nicht unter Fahrdraht liegt. Eine 241 bringt den Zug dann nach Chemnitz-Küchwald.
Thomas Oehler

RhB Ge 4/4 II 621  Felsberg  03.09.2006 Scuol
RhB Ge 4/4 II 621 "Felsberg" 03.09.2006 Scuol
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

1047 800x534 Px, 07.01.2007

RhB Tmf 2/2 112 03.09.2006 Pontresina
RhB Tmf 2/2 112 03.09.2006 Pontresina
Kurt Greul

RhB Tm 2/2 87 03.09.2006 St.Moritz
RhB Tm 2/2 87 03.09.2006 St.Moritz
Kurt Greul

Dieselrangierlok Tm 2/2 1   Chrigel   vor der BOB Werkstätte in Zweilütschienen im Sept.1990
Dieselrangierlok Tm 2/2 1 " Chrigel " vor der BOB Werkstätte in Zweilütschienen im Sept.1990
Hp. Teutschmann

1 + 2 Kl Personenwagen AB 209 im BOB Bahnhofsareal von Interlaken Ost im April 1984
1 + 2 Kl Personenwagen AB 209 im BOB Bahnhofsareal von Interlaken Ost im April 1984
Hp. Teutschmann

Zahnradtriebwagen ABeh 4/4 310 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Wilderswil am 25.04.1984
Zahnradtriebwagen ABeh 4/4 310 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Wilderswil am 25.04.1984
Hp. Teutschmann

Zahnradtriebwagen ABeh 4/4 306 im BOB Bahnhof von Interlaken Ost im Sept.1990
Zahnradtriebwagen ABeh 4/4 306 im BOB Bahnhof von Interlaken Ost im Sept.1990
Hp. Teutschmann

Zahnradtriebwagen ABeh 4/4 306 im BOB Bahnhof von Interlaken Ost im Aug.1985
Zahnradtriebwagen ABeh 4/4 306 im BOB Bahnhof von Interlaken Ost im Aug.1985
Hp. Teutschmann

Nachbau des Ehemaligen Anhalter Bahnhofs in Berlin. Dieser Bau verschlang schätzungsweise 4-5000 LEGO- Steine. 06.01.2007
Nachbau des Ehemaligen Anhalter Bahnhofs in Berlin. Dieser Bau verschlang schätzungsweise 4-5000 LEGO- Steine. 06.01.2007
Martin K.

Modellbahn / Sonstiges / ~ Sonstiges

2011 800x600 Px, 07.01.2007

 Großdiesellok DB V 200 150  Gut nachgebaut, kann man da nur sagen. Modell der 1000steine.de Community beim Jahrestreffen in Frechen abgelichtet. 06.01.2007
"Großdiesellok DB V 200 150" Gut nachgebaut, kann man da nur sagen. Modell der 1000steine.de Community beim Jahrestreffen in Frechen abgelichtet. 06.01.2007
Martin K.

Modellbahn / Sonstiges / ~ Sonstiges

1148 800x600 Px, 07.01.2007

Modell der im Verkehrsmuseum Nürnberg leider verbrannten 212 023 und passendem Silberling- Anhang. Gesehen und photographiert bei den Ausstellungstagen der 1000steine.de Community in Frechen. 6.1.07
Modell der im Verkehrsmuseum Nürnberg leider verbrannten 212 023 und passendem Silberling- Anhang. Gesehen und photographiert bei den Ausstellungstagen der 1000steine.de Community in Frechen. 6.1.07
Martin K.

Modellbahn / Sonstiges / ~ Sonstiges

1600 800x600 Px, 07.01.2007

Modell der Amsterdamer Straßenbahn, nachgebaut aus LEGO- Steinen. Gesehen bei den Austellungstagen der 1000steine.de Community. 6.1.07
Modell der Amsterdamer Straßenbahn, nachgebaut aus LEGO- Steinen. Gesehen bei den Austellungstagen der 1000steine.de Community. 6.1.07
Martin K.

Modellbahn / Sonstiges / ~ Sonstiges

2594 800x600 Px, 07.01.2007

Nachdem im Dezember 1999 etwa 25 Mill. Festmeter Schwarzwaldholz dem Wirbelsturm  Lothar  zum Opfer gefallen waren, wurde im Oktober 2000 immer noch aufgeräumt. Hier die 118 002 und 120 004 der ITL mit einem  Res-Wagenzug  auf dem Weg gen Süden bei der Einfahrt in Böblingen.
Nachdem im Dezember 1999 etwa 25 Mill. Festmeter Schwarzwaldholz dem Wirbelsturm "Lothar" zum Opfer gefallen waren, wurde im Oktober 2000 immer noch aufgeräumt. Hier die 118 002 und 120 004 der ITL mit einem "Res-Wagenzug" auf dem Weg gen Süden bei der Einfahrt in Böblingen.
Thomas Müller

155 180 mit Fahrtziel Böblingen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Herrenberg (Gäubahn) am 12.09.2000
155 180 mit Fahrtziel Böblingen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Herrenberg (Gäubahn) am 12.09.2000
Thomas Müller

Die fast noch fabrikneue 152 021 auf dem Weg nach Kornwestheim bei der Durchfahrt in Gärtingen (Gäubahn). (Juni 1999)
Die fast noch fabrikneue 152 021 auf dem Weg nach Kornwestheim bei der Durchfahrt in Gärtingen (Gäubahn). (Juni 1999)
Thomas Müller

Versuchszug des ETR 450 (Cisalpino) im August 1997 kurz vor Inbetriebnahme der Neigetechnik auf der Gäubahn (Stuttgart - Singen) bei der Durchfahrt in Gärtingen.
(Die Regelzüge verkehrten später 9-teilig und sind zwischenzeitlig auch schon Geschichte.)
Versuchszug des ETR 450 (Cisalpino) im August 1997 kurz vor Inbetriebnahme der Neigetechnik auf der Gäubahn (Stuttgart - Singen) bei der Durchfahrt in Gärtingen. (Die Regelzüge verkehrten später 9-teilig und sind zwischenzeitlig auch schon Geschichte.)
Thomas Müller

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