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Kreutzkopf von Jimo alias 02 0201 / BR 18 201.
Womit die Frage beantwortet wird ob Roco die Steuerung richtig nachgebildet hat!
Kreutzkopf von Jimo alias 02 0201 / BR 18 201. Womit die Frage beantwortet wird ob Roco die Steuerung richtig nachgebildet hat!
Horst Asmus

BR 02 201 / 18 201 im Roten Roco-Farbkleid im Jahre 2003.
BR 02 201 / 18 201 im Roten Roco-Farbkleid im Jahre 2003.
Horst Asmus

02 0201 / BR 18 201, am 3.10.2003 brauchte Jimo Eisenbahn Freunde zur HSB.Von woher kann ich nicht sagen, weil ich leider nichts von solch einer Fahrt wuste. Purer Zufall das ich zum richtigen Zeitpunkt dort war ( LKW Sonn & Feiertags Fahrverbot ).
02 0201 / BR 18 201, am 3.10.2003 brauchte Jimo Eisenbahn Freunde zur HSB.Von woher kann ich nicht sagen, weil ich leider nichts von solch einer Fahrt wuste. Purer Zufall das ich zum richtigen Zeitpunkt dort war ( LKW Sonn & Feiertags Fahrverbot ).
Horst Asmus

Die S3 nach Friedrichshagen vor dem Bahnhof Berlin Ostbahnhof. (480 523 mit LED-Rückleuchten) und eine weitere 480er.
Die S3 nach Friedrichshagen vor dem Bahnhof Berlin Ostbahnhof. (480 523 mit LED-Rückleuchten) und eine weitere 480er.
Benny

Ein Ex-Metropolitan Steuerwagen im Bahnhof Berlin Ostbahnhof. Dieser Zug fuhr am 12.03.06 nach Frankfurt (Main) als ICE.
Ein Ex-Metropolitan Steuerwagen im Bahnhof Berlin Ostbahnhof. Dieser Zug fuhr am 12.03.06 nach Frankfurt (Main) als ICE.
Benny

Der ICE1 aus Basel SBB endet hier in Berlin Ost und fährt weiter zum ICE-Betriebswerkstatt Rummelsburg.
Der ICE1 aus Basel SBB endet hier in Berlin Ost und fährt weiter zum ICE-Betriebswerkstatt Rummelsburg.
Benny

Die S85 nach Berlin Schöneweide im S-Bahnhof Ostkreuz.
Die S85 nach Berlin Schöneweide im S-Bahnhof Ostkreuz.
Benny

Schritt 1. Der Umbauzug SMD 80 der Firma Heitkamp Rail aus Herne beim arbeitseinsatz in Holland. 9.1.05
Schritt 1. Der Umbauzug SMD 80 der Firma Heitkamp Rail aus Herne beim arbeitseinsatz in Holland. 9.1.05
Michael Berling

Schritt 3. Die stopfmaschiene 09-32 der Firma Heitkamp Rail aus Herne stopft den erfolgten Umbau in Holland. Gesamtlänge des umbaus 12 km!! Dies ist auch mein Arbeitsplatz 9.1.05
Schritt 3. Die stopfmaschiene 09-32 der Firma Heitkamp Rail aus Herne stopft den erfolgten Umbau in Holland. Gesamtlänge des umbaus 12 km!! Dies ist auch mein Arbeitsplatz 9.1.05
Michael Berling

Schritt 2. Die Bettungsreinigungsmaschiene (BRM) koffert das umgebaute Gleis um den altschotter gegen neuschotter zu tauschen.
Schritt 2. Die Bettungsreinigungsmaschiene (BRM) koffert das umgebaute Gleis um den altschotter gegen neuschotter zu tauschen.
Michael Berling

143 863-9 verlässt mit dem RE33209 den Bahnhof Stralsund.  (am 11.03.06)
143 863-9 verlässt mit dem RE33209 den Bahnhof Stralsund. (am 11.03.06)
Jörg Trutwig

143 300-2 mit RB33326 hat sein Fahrziel  Bahnhof Stralsund  fast erreicht.   (am 05.08.05)
143 300-2 mit RB33326 hat sein Fahrziel "Bahnhof Stralsund" fast erreicht. (am 05.08.05)
Jörg Trutwig

232 443-2 kommt aus dem Fährhafen Mukran und fährt in den Bahnhof Stralsund ein.  (am 18.06.05)
232 443-2 kommt aus dem Fährhafen Mukran und fährt in den Bahnhof Stralsund ein. (am 18.06.05)
Jörg Trutwig

233 314-4 hat Ausfahrt (Richtung Greifswald) aus dem Bahnhof Stralsund.   (am 20.08.05)
233 314-4 hat Ausfahrt (Richtung Greifswald) aus dem Bahnhof Stralsund. (am 20.08.05)
Jörg Trutwig

In fremden Gefilden.  Dreiländerfahrt  des Montafoner Triebwagens ET 10.110 von Feldkirch(Österreich) über Schaan/Vaduz(Liechtenstein)nach Buchs/SG(Schweiz) Hier in Schaan/Vaduz am 13.03.06 Der Triebwagen bewältigt den Pendelverkehr zwischen Feldkirch(A)und Buchs/SG.(CH)
In fremden Gefilden." Dreiländerfahrt" des Montafoner Triebwagens ET 10.110 von Feldkirch(Österreich) über Schaan/Vaduz(Liechtenstein)nach Buchs/SG(Schweiz) Hier in Schaan/Vaduz am 13.03.06 Der Triebwagen bewältigt den Pendelverkehr zwischen Feldkirch(A)und Buchs/SG.(CH)
Peter Walter

Liechtenstein / Bahnhöfe / Schaan-Vaduz

2498 800x600 Px, 13.03.2006

1044 093-1 vor einem Güterzug,daneben fährt gerade der Triebwagen der Montafonerbahn ET 10.110 aus Buchs /SG(CH)in den Bhf.Feldkirch ein.13.03.06
1044 093-1 vor einem Güterzug,daneben fährt gerade der Triebwagen der Montafonerbahn ET 10.110 aus Buchs /SG(CH)in den Bhf.Feldkirch ein.13.03.06
Peter Walter

Österreich / E-Loks / BR 1044

794 800x600 Px, 13.03.2006

Triebzug der Reihe 4024 Talent nach Bregenz,hier am 13.03.06 in Feldkirch
Triebzug der Reihe 4024 Talent nach Bregenz,hier am 13.03.06 in Feldkirch
Peter Walter

Triebzug der BR 4024 (Bombardier,Talent)von Bregenz nach Bludenz.Feldkirch 13.03.06
Triebzug der BR 4024 (Bombardier,Talent)von Bregenz nach Bludenz.Feldkirch 13.03.06
Peter Walter

189 014-4 mit FR 52740 am 11.03.2006 bei Backnang.
189 014-4 mit FR 52740 am 11.03.2006 bei Backnang.
Alexander Schneider

Fürth Klinikum, Linie U1 (2004). 

Blick von der Bahnsteigebene hinauf zum Westausgang. 

04.03.2006 (M)
Fürth Klinikum, Linie U1 (2004). Blick von der Bahnsteigebene hinauf zum Westausgang. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

1096 1200x801 Px, 13.03.2006

Fürth Klinikum, Linie U1 (2004) - 

Die Rolltreppen führen vom westlichen Zugang direkt von der Oberfläche hinunter in die tief liegende Bahnsteighalle. 

04.03.2006 (M)
Fürth Klinikum, Linie U1 (2004) - Die Rolltreppen führen vom westlichen Zugang direkt von der Oberfläche hinunter in die tief liegende Bahnsteighalle. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

1348 1200x801 Px, 13.03.2006

Lok Am 843 017-5 beim rangieren in Buchs/SG am 10.03.06
Lok Am 843 017-5 beim rangieren in Buchs/SG am 10.03.06
Peter Walter

Die grüne Ae 6/6 11505 fährt zu  ihrem Güterzug .Buchs/SG 10.03.06
Die grüne Ae 6/6 11505 fährt zu "ihrem Güterzug".Buchs/SG 10.03.06
Peter Walter

Re 4/4 II 11236 und ÖBB  Taurus  1116 265-8 am 10.03.06 in Buchs/SG
Re 4/4 II 11236 und ÖBB "Taurus" 1116 265-8 am 10.03.06 in Buchs/SG
Peter Walter

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