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Österreich / Bahndienstfahrzeuge

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Vor etwas mehr als einem Jahr herrschte in Lindau gähnende Leere. Baustellen ließen keinen Zug durch. Nur ein Zweiwegebagger Liebherr Litronic 900 der BBW war am 01.09.2019 anwesend.
Vor etwas mehr als einem Jahr herrschte in Lindau gähnende Leere. Baustellen ließen keinen Zug durch. Nur ein Zweiwegebagger Liebherr Litronic 900 der BBW war am 01.09.2019 anwesend.
Georg Friebe

Die Kleindiesellokomotive X 150.09 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Die Kleindiesellokomotive X 150.09 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Christian Bremer

Das Akku-Rangierfahrzeug Zephir Crab 2000 E war im Ringlokschuppen im Lokpark Ampflwang zu sehen. (August 2020)
Das Akku-Rangierfahrzeug Zephir Crab 2000 E war im Ringlokschuppen im Lokpark Ampflwang zu sehen. (August 2020)
Christian Bremer

Dieser 20-Tonnen-American-Eisenbahndrehkran wurde 1944 gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Dieser 20-Tonnen-American-Eisenbahndrehkran wurde 1944 gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Die Kleindiesellokomotive X 150.09 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Die Kleindiesellokomotive X 150.09 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Christian Bremer

Der Motorturmwagen X952.07 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.
Der Motorturmwagen X952.07 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.
Christian Bremer

Die Draisine X 626 224 (Bahn-Motorwagen BM 100) war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Die Draisine X 626 224 (Bahn-Motorwagen BM 100) war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Christian Bremer

Ein Zweiwegebagger war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Ein Zweiwegebagger war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Christian Bremer

Der 10 Tonnen-Kran 966 160 von Wilhag war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Der 10 Tonnen-Kran 966 160 von Wilhag war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Christian Bremer

Ein Schwerkleinwagen SKL X953.04 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Ein Schwerkleinwagen SKL X953.04 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Christian Bremer

Das Akku-Rangierfahrzeug Zephir Crab 2000 E war im Ringlokschuppen im Lokpark Ampflwang zu sehen. (August 2020)
Das Akku-Rangierfahrzeug Zephir Crab 2000 E war im Ringlokschuppen im Lokpark Ampflwang zu sehen. (August 2020)
Christian Bremer

Der Generatorwagen Diho132 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Der Generatorwagen Diho132 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang abgestellt.
Christian Bremer

Der antriebslose FUMA-Anhänger X554.1 war Mitte August 2020 in Ampflwang ausgestellt.
Der antriebslose FUMA-Anhänger X554.1 war Mitte August 2020 in Ampflwang ausgestellt.
Christian Bremer

Kö 4638 (X 110.02) ist eine Kleindiesellokomotive vom Typ NDR 130 und wurde 1934 in der Lokomotivfabrik Jung gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Kö 4638 (X 110.02) ist eine Kleindiesellokomotive vom Typ NDR 130 und wurde 1934 in der Lokomotivfabrik Jung gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Ein Zweiwegebagger vor dem Kohlespeicher im  Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Ein Zweiwegebagger vor dem Kohlespeicher im Lokpark Ampflwang. (August 2020)
Christian Bremer

Ein Kranzug der ÖBB, bestehend aus einem 45 Tonnen Dampfkran (766 041–4) plus Schutzwagen. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Ein Kranzug der ÖBB, bestehend aus einem 45 Tonnen Dampfkran (766 041–4) plus Schutzwagen. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Das (frei zugängliche) Ladegleis am Bahnhof Hohenems (Vorarlberg) wird gerne als Abstellgleis für Bahndienstfahrzeuge benutzt. Am 01.02.2020 standen dort Turmwagen A.Rho-Fl 9981 9231 022-1 (vorne) und A.Rho-Fl 9981 9231 023-8 von Rhomberg Fahrleitungsbau
Das (frei zugängliche) Ladegleis am Bahnhof Hohenems (Vorarlberg) wird gerne als Abstellgleis für Bahndienstfahrzeuge benutzt. Am 01.02.2020 standen dort Turmwagen A.Rho-Fl 9981 9231 022-1 (vorne) und A.Rho-Fl 9981 9231 023-8 von Rhomberg Fahrleitungsbau
Georg Friebe

Dieser 20-Tonnen-American-Eisenbahndrehkran wurde 1944 gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Dieser 20-Tonnen-American-Eisenbahndrehkran wurde 1944 gebaut. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Unimog U400 – Zwiehoff-Umbau zum Zweiwegefahrzeug, stand am 04.02.2018 am Gelände der Rhomberg Bahntechnik beim Steinbruch Hohenems, Vorarlberg (Fotostandort = Stöckenstraße).
Unimog U400 – Zwiehoff-Umbau zum Zweiwegefahrzeug, stand am 04.02.2018 am Gelände der Rhomberg Bahntechnik beim Steinbruch Hohenems, Vorarlberg (Fotostandort = Stöckenstraße).
Georg Friebe

Das (frei zugängliche) Ladegleis am Bahnhof Hohenems (Vorarlberg) wird gerne als Abstellgleis für Bahndienstfahrzeuge benutzt. Am 19.10.2020 stand dort ÖBB X 552 110-9 = 99 81 9131 543-6
Das (frei zugängliche) Ladegleis am Bahnhof Hohenems (Vorarlberg) wird gerne als Abstellgleis für Bahndienstfahrzeuge benutzt. Am 19.10.2020 stand dort ÖBB X 552 110-9 = 99 81 9131 543-6
Georg Friebe

Der Motorturmwagen X952.07 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.
Der Motorturmwagen X952.07 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang ausgestellt.
Christian Bremer

ÖBB 99 81 9431 023-6 (X 534 075) am 23.Oktober 2020 im Gleisdreieck St. Veit an der Glan.
ÖBB 99 81 9431 023-6 (X 534 075) am 23.Oktober 2020 im Gleisdreieck St. Veit an der Glan.
Karl Seltenhammer

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