Kurz vor Sonnenuntergang am längsten Tag im Jahr, legten sich die EBS 243 822 & 243 936 bei Zirkow Hof in den Gleisbogen mit einem leeren Getreidezug aus Mukran am Haken. Cordel Schwella
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 betreibt die ODEG mit Elektrotriebwagen des Typs Desiro ML von Siemens die Linie RE9 in Mecklenburg-Vorpommern. Die ODEG beteiligte sich an einer Bestellung der ÖBB, deshalb haben die Fahrzeuge auch eine österreichische Halterkennung. Vorher fuhr hier DB Regio mit FLIRT, die momentan ihre letzten Wochen im Einsatz in Westmecklenburg erleben. In Riekdahl konnte am 19.05.2023 4746 805 auf der Fahrt vom Ostseebad Binz nach Rostock aufgenommen werden. Christian
Noch endet die Bahnstrecke von Velgast kommend im Bahnhof Barth. Früher ging es von hier weiter über Pruchten, Bresewitz und Zingst weiter nach Prerow. Mittlerweile gibt es Pläne, dass die Darßbahn bis Prerow bis Ende der 20er Jahre wieder in Betrieb genommen wird. Anfang der 90er Jahre wurde die Strecke bis Barth elektrifiziert, 2005 wurde die Oberleitung wieder abgebaut. Früher fuhren sogar Doppelstockzüge mit E-Loks der Baureihe 143 bis hierher. Das Foto zeigt den heutigen Zustand am Bahnhof der Stadt Barth. 640 018 verlässt gerade den Bahnhof auf dem Weg nach Velgast. Fotografiert am 13.05.2023. Christian
Noch im schwarzen MRCE-Farbkleid, aber schon mit Akiem Logos ist 189 844-4 mit einem Kesselwagenzug aus dem Rostocker Seehafen in Richtung Schwerin unterwegs. Fotografiert am 23.04.2023. Christian
401 508/008 als umgeleiteter ICE 2500 von Stralsund nach Berlin Südkreuz am Abzweig Riekdahl in Rostock. Der Zug hielt nicht in Rostock, nächster Halt war Neustrelitz. Grüße zurück an den freundlichen Tf. Fotografiert am 23.04.2023. Christian
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