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Deutschland / Strecken | KBS 400-499

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HLB 640 108 führt eine Dreifachtraktion aus 640+648+648 auf der RB90 von Siegen in Richtung Au(Sieg) an und überquert hier bei Etzbach die Sieg. (02.07.2023)
HLB 640 108 führt eine Dreifachtraktion aus 640+648+648 auf der RB90 von Siegen in Richtung Au(Sieg) an und überquert hier bei Etzbach die Sieg. (02.07.2023)
OMSIJakob LP

HLB 648 160, eingeklemmt zwischen 640 108 und einem weiteren 648 als Dreifachtraktion auf der RB90 von Siegen in Richtung Au(Sieg) an, überquert hier bei Etzbach die Sieg. (02.07.2023)
HLB 648 160, eingeklemmt zwischen 640 108 und einem weiteren 648 als Dreifachtraktion auf der RB90 von Siegen in Richtung Au(Sieg) an, überquert hier bei Etzbach die Sieg. (02.07.2023)
OMSIJakob LP

Verschneit zeigt sich die Landschaft um die Biggetalsperre am Nachmittag des 20.01.2024, als der VT 505 der Hessischen Landesbahn aus dem Haltepunkt Sondern nach Finnentrop ausfährt
Verschneit zeigt sich die Landschaft um die Biggetalsperre am Nachmittag des 20.01.2024, als der VT 505 der Hessischen Landesbahn aus dem Haltepunkt Sondern nach Finnentrop ausfährt
Horst Lüdicke

Auf der Fahrt von Olpe nach Finnentrop hat der VT 507 der Hessischen Landesbahn am 20.01.2024 den Listerscheider Tunnel verlassen und wird gleich im Haltepunkt Listerscheid eintreffen
Auf der Fahrt von Olpe nach Finnentrop hat der VT 507 der Hessischen Landesbahn am 20.01.2024 den Listerscheider Tunnel verlassen und wird gleich im Haltepunkt Listerscheid eintreffen
Horst Lüdicke

Am 20.01.2024 trifft 3427 016-8 mit dem RE 34 in Altena ein, im Hintergrund die Burg Altena, deren Ursprünge bis in das 12. Jahrhundert zurückreichen und in der 1914 die erste ständige Jugendherberge der Welt eröffnet wurde
Am 20.01.2024 trifft 3427 016-8 mit dem RE 34 in Altena ein, im Hintergrund die Burg Altena, deren Ursprünge bis in das 12. Jahrhundert zurückreichen und in der 1914 die erste ständige Jugendherberge der Welt eröffnet wurde
Horst Lüdicke

GfF 111 200 schiebt einen TRI-Sonderzug auf dem RE9 anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur von Siegen-Weidenau nach Troidsorf. Hier passiert der Zug gerade zwischen Etzbach und Au(Sieg) eine der Landesgrenzen entlang der Siegstrecke zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen. (02.07.2023)
GfF 111 200 schiebt einen TRI-Sonderzug auf dem RE9 anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur von Siegen-Weidenau nach Troidsorf. Hier passiert der Zug gerade zwischen Etzbach und Au(Sieg) eine der Landesgrenzen entlang der Siegstrecke zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen. (02.07.2023)
OMSIJakob LP

GfF 111 200 zieht einen TRI-Sonderzug auf dem RE9 anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur von Köln Hbf nach Siegen-Weidenau. Hier passiert der Zug gerade zwischen Au(Sieg) und Etzbach eine der Landesgrenzen entlang der Siegstrecke zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen. (02.07.2023)
GfF 111 200 zieht einen TRI-Sonderzug auf dem RE9 anlässlich der Radveranstaltung Siegtal pur von Köln Hbf nach Siegen-Weidenau. Hier passiert der Zug gerade zwischen Au(Sieg) und Etzbach eine der Landesgrenzen entlang der Siegstrecke zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen. (02.07.2023)
OMSIJakob LP

Am 20.01.2024 fährt ein unbekannter 3427 in Altena am Lenneufer entlang in Richtung Dortmund. Im Hintergrund links Altes und Neues Kreishaus sowie oben das Burggymnasium.
Am 20.01.2024 fährt ein unbekannter 3427 in Altena am Lenneufer entlang in Richtung Dortmund. Im Hintergrund links Altes und Neues Kreishaus sowie oben das Burggymnasium.
Horst Lüdicke

Noch einmal ein Blick von der Burg Altena am 20.01.2024 in Richtung Norden mit einem als RE 34 nach Siegen fahrenden 3427. Hinter der Brücke ist der Bahnhof Altena zu erkennen, auf der Freifläche zwischen Ruhr-Sieg-Strecke und Lenne befanden bis 1961 die Anlagen der Kreis-Altenaer Eisenbahn. Am anderen Lenneufer lag zwischen 1927 und 1964 der Endpunkt der ebenfalls meterspurigen, aber elektrifizierten Iserlohner Kreisbahn, die über eine Brücke mit der KAE verbunden war. Heute verläuft hier die Linscheidstraße. Welcher Eisenbahnfreund möchte da nicht eine Zeitreise machen...
Noch einmal ein Blick von der Burg Altena am 20.01.2024 in Richtung Norden mit einem als RE 34 nach Siegen fahrenden 3427. Hinter der Brücke ist der Bahnhof Altena zu erkennen, auf der Freifläche zwischen Ruhr-Sieg-Strecke und Lenne befanden bis 1961 die Anlagen der Kreis-Altenaer Eisenbahn. Am anderen Lenneufer lag zwischen 1927 und 1964 der Endpunkt der ebenfalls meterspurigen, aber elektrifizierten Iserlohner Kreisbahn, die über eine Brücke mit der KAE verbunden war. Heute verläuft hier die Linscheidstraße. Welcher Eisenbahnfreund möchte da nicht eine Zeitreise machen...
Horst Lüdicke

Ein Blick von der Burg Altena nach Süden auf einen Autozug, den eine unbekannte 185 am 20.01.2024 auf der Ruhr-Sieg-Strecke (wahrscheinlich) nach Emden befördert. Altena war ein wichtiger Standort der Draht- und Metallindustrie und zwischen 1887 und 1961 Endpunkt der aus Lüdenscheid kommenden meterspurigen Kreis-Altenaer Eisenbahn, an die zahlreiche Industriebetriebe im Rahmetal angeschlossen waren. Die KAE-Strecke lag auf der linken Seite der oberhalb der Ruhr-Siegstrecke führenden B 236, etwa in Höhe der Lennebrücke befand sich der Haltepunkt Mittlere Brücke. Bis 1969 war die Stadt Sitz des Kreises Altena, daran erinnert das rechts oben sichtbare Alte Kreishaus mit dem modernen Anbau.
Ein Blick von der Burg Altena nach Süden auf einen Autozug, den eine unbekannte 185 am 20.01.2024 auf der Ruhr-Sieg-Strecke (wahrscheinlich) nach Emden befördert. Altena war ein wichtiger Standort der Draht- und Metallindustrie und zwischen 1887 und 1961 Endpunkt der aus Lüdenscheid kommenden meterspurigen Kreis-Altenaer Eisenbahn, an die zahlreiche Industriebetriebe im Rahmetal angeschlossen waren. Die KAE-Strecke lag auf der linken Seite der oberhalb der Ruhr-Siegstrecke führenden B 236, etwa in Höhe der Lennebrücke befand sich der Haltepunkt Mittlere Brücke. Bis 1969 war die Stadt Sitz des Kreises Altena, daran erinnert das rechts oben sichtbare Alte Kreishaus mit dem modernen Anbau.
Horst Lüdicke

Von der Burg Altena bietet sich dieser schöne Ausblick auf die Stadt Altena und die Ruhr-Sieg-Strecke, auf der am 20.01.2024 eine unbekannte 185 mit einem Güterzug in Richtung Süden unterwegs ist
Von der Burg Altena bietet sich dieser schöne Ausblick auf die Stadt Altena und die Ruhr-Sieg-Strecke, auf der am 20.01.2024 eine unbekannte 185 mit einem Güterzug in Richtung Süden unterwegs ist
Horst Lüdicke

Gut getarnt verlässt eine unbekannte 147.5 am 20.01.2024 mit dem IC 2229 im verschneiten Lennetal  den Bahnhof Altena. Auf dem Abschnitt Dortmund - Siegen verkehren die IC auch als RE und sind damit auch für Inhaber z. B. des Deutschland-Tickets nutzbar.
Gut getarnt verlässt eine unbekannte 147.5 am 20.01.2024 mit dem IC 2229 im verschneiten Lennetal den Bahnhof Altena. Auf dem Abschnitt Dortmund - Siegen verkehren die IC auch als RE und sind damit auch für Inhaber z. B. des Deutschland-Tickets nutzbar.
Horst Lüdicke

DB 442 301 rollt entlag der Graslandebahn von Etzbach als RE9 in Richtung Siegen. (02.07.2023)
DB 442 301 rollt entlag der Graslandebahn von Etzbach als RE9 in Richtung Siegen. (02.07.2023)
OMSIJakob LP

DB 423 246 verlässt Eitorf als S12 in Richtung Horrem. (02.07.2023)
DB 423 246 verlässt Eitorf als S12 in Richtung Horrem. (02.07.2023)
OMSIJakob LP

DB 423 038-9 verlässt Eitorf als S12 in Richtung Horrem. (02.07.2023)
DB 423 038-9 verlässt Eitorf als S12 in Richtung Horrem. (02.07.2023)
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