Finnland / Dampfloks - Bahnbilder.de

Schnellzugdampflok Baureihe Hr1 und Museumzug 2.6.2017 in Joensuu. https://de.wikipedia.org/wiki/VR-Baureihe_Hr1 
Matti Tiainen

Finnland / Dampfloks / Hr1 Pacific

 187 1200x797 Px, 22.11.2019 

Schnellzugdampflok Baureihe Hr1 und Museumzug 2.6.2017 in Joensuu. https://de.wikipedia.org/wiki/VR-Baureihe_Hr1 
Matti Tiainen

Finnland / Dampfloks / Hr1 Pacific

 232 1200x797 Px, 22.11.2019 

Die Hanomag Ch2T Dampflok #663 der Baureihe VR1 der Finnischen Staatsbahn steht als Denkmal vor dem ehemaligen Bahnhof in Brüggen, 5.6.2017 
Patrick Sesseler

Finnland / Dampfloks / Vr1

 301 1200x800 Px, 22.07.2018 

Das Typenschild der Hanomag Ch2T Dampflok #663 der Baureihe VR1 der Finnischen Staatsbahn in Brüggen, 5.6.2017 
Patrick Sesseler

Finnland / Dampfloks / Vr1

 235 1200x800 Px, 22.07.2018 

Die Hanomag Ch2T Dampflok #663 der Baureihe VR1 der Finnischen Staatsbahn steht als Denkmal vor dem ehemaligen Bahnhof in Brüggen, 5.6.2017 
Patrick Sesseler

Finnland / Dampfloks / Vr1

 241 1200x900 Px, 22.07.2018 

VR Pr2 1800 im Dampflokpark Haapamäki (Juni 1990) 
Horst Lüdicke

Finnland / Dampfloks / Pr2

 604 1200x716 Px, 13.06.2015 

Vr Tr1 1055 im Dampflokpark Haapamäki im Juni 1990 
Horst Lüdicke

Finnland / Dampfloks / Tr1

 543 1200x750 Px, 13.06.2015 

VR Hv2 680 und Vr1 788 im Juni 1990 im Dampflokpark Haapamäki 
Horst Lüdicke

Finnland / Dampfloks / Hv2, Finnland / Dampfloks / Tr1

 602 1200x744 Px, 13.06.2015 

VR Tk2 419 im Dampflokpark Haapamäki (Juni 1990) 
Horst Lüdicke

Finnland / Dampfloks / Tk2

 384 1200x753 Px, 13.06.2015 

Dampflok der VR-Baureihe Sk1, No.124 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 1885 gebaut bei der SLM in Winterthur mit der No. 405. Insgesamt wurden 60 Lokomotiven dieser Baureihe an die VR geliefert, von denen heute noch zwei erhalten sind. Gewicht 42,5 t Länge 12,8 m Geschw. 60 km/h 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / Sk1

 475 1024x662 Px, 20.04.2014 

Dampflok der Baureihe B1, No.9 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Dies ist die älteste erhaltene Dampflok Finnlands. Neun Exemplare dieser Baureihe wurden zwischen 1868 und 1890 von Beyer, Peacock and Company aus Manchester beschafft, und waren bis 1928 im Einsatz. Gewicht 26,4 t Länge 7,924 m Zugkraft 2900 kp Geschw. 60 km/h 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / B1

 488 1024x1024 Px, 20.04.2014 

Eine kleine Schmalspur-Dampflok der VR, Baureihe Rro No.2, im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Gebaut 1914 als Nr. 230 von Tampella Oy. Achsfolge B1't Gewicht 9 t Länge 4.83 m Spurweite 750 mm 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / Rro

 419 682x1024 Px, 18.04.2014 

Dampflok der VR-Baureihe Vk3, No.489 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Sieben dieser 2-6-4 Tenderlokomotiven wurde 1906-1909 von Tampella gebaut. Es waren die ersten Loks mit Überhitzer. Nr. 489 war im Lokalverkehr rund um Helsinki bis 1964 im Einsatz Gewicht 53,5 t Länge 11,335 m Zugkraft 6600 kp Geschw. 65 km/h 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / Vk3

 314 1200x899 Px, 17.04.2014 

Dampflok der VR-Baureihe Vk3, No.489 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Sieben dieser 2-6-4 Tenderlokomotiven wurde 1906-1909 von Tampella gebaut. Es waren die ersten Loks mit Überhitzer. Nr. 489 war im Lokalverkehr rund um Helsinki bis 1964 im Einsatz Gewicht 53,5 t Länge 11,335 m Zugkraft 6600 kp Geschw. 65 km/h 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / Vk3

 352 681x1024 Px, 17.04.2014 

Dampflok der VR-Baureihe Pr1, No.776 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Diese von 1924 bis 1926 in einer Serie von 19 Stück gebauten Tenderloks wurden für den lokalen Personenverkehr, vor allem im Pendler-Verkehr um Helsinki, bis 1968 eingesetzt. Nach einem kurzen Einsatz im Güterverkehr wurden sie 1972 ausgemustert. Die 776 ist das einzig erhaltene Exemplar. Gewicht 88,2 t Länge 13.250 m Zugkraft 10300 kp Geschw. 80 km/h 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / Pr1

 445 1023x1000 Px, 16.04.2014 

Dampflok der VR-Baureihe Hv1, No.555 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 42 Stück dieser Schnellzuglokomotive wurden von 1915 bis 1921 gebaut, und waren bis 1967 im Einsatz. Drei Exemplare blieben erhalten, Nr. 555 ist betriebsfähig. Nr. 544 steht als Denkmal in Riihimäki; Nr. 575 in Tampere. Gewicht 88,5 t Länge 15.814 m Zugkraft 6950 kp Geschw. 95 km/h 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / Hv1

 441 768x1024 Px, 16.04.2014 

Dampflok der VR-Baureihe Sk3, No.400 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 88 Exemplare dieser 2-6-0 Dampflok wurden ab 1913 gebaut. Nr. 400 blieb als einzige erhalten. Gewicht 59,5 t Länge 14.070 m Zugkraft 4550 kp Geschw. 65 km/h 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / Sk3

 521 1024x1024 Px, 16.04.2014 

Blick unter die Dampflok der VR-Baureihe Vr1, No.669 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / Vr1

 315 767x1024 Px, 15.04.2014 

Blick unter die Dampflok der VR-Baureihe Vr1, No.669 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / Vr1

 328 1200x900 Px, 15.04.2014 

Dampflok der VR-Baureihe Vr1, No.669 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Gebaut 1923 von der Hannoversche Maschinenbau AG als No. 10264, in einer Serie von 43 Stück ab 1913, in Betrieb bis 1975. Es sind erstaunliche 18 Exemplare erhalten geblieben. Gewicht 44,8 t Länge 9,145 m Geschw. 25 km/h 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / Vr1

 400 768x1024 Px, 15.04.2014 

Dampflok der Baureihe A5, Nr. 58 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Gebaut 1875 als No. 2 einer Serie von zwei Exemplaren ist sie die zweite in Finnland gebaute Dampflok. Gewicht 66,3 t Länge 13,688 m Zugkraft 2740 kp Geschw. 80 km/h 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / A5

 477 1083x1024 Px, 15.04.2014 

Dampflok der Baureihe F1, Nr. 132 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 - aufgrund der Enge im Museum war mehr leider nicht abbildbar - Gebaut 1886 von der SLM Winterthur mit der No. 434.´, waren diese Tenderloks bis in die 1930er Jahre im Einsatz. Die Nr. 132 ist das einzig erhaltene Exemplar. Diese Tenderloks haben den Wasserkasten hinter dem Führerstand, anstatt seitlich neben dem Kessel. Gewicht 26,1 t Länge 8,6 m Zugkraft 2690 kp Geschw. 60 km/h 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / F1

 393 723x1024 Px, 15.04.2014 

Dampflok der Baureihe B1, No.9 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Dies ist die älteste erhaltene Dampflok Finnlands. Neun Exemplare dieser Baureihe wurden zwischen 1868 und 1890 von Beyer, Peacock and Company aus Manchester beschafft, und waren bis 1928 im Einsatz. Gewicht 26,4 t Länge 7,924 m Zugkraft 2900 kp Geschw. 60 km/h 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / B1

 502 1200x901 Px, 14.04.2014 

Dampflok der VR-Baureihe Tr2, No.1319 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Gebaut im Februar 1947 von der American Locomotive Company (Alco) in Schenectady, NY, als No. 75214 Jeweils 10 Loks dieser Baureihe wurden von Alco und Baldwin für die UdSSR gebaut, aber nie geliefert, und dann von der VR gekauft. Sie waren bis 1969 in Betrieb. Dies ist das einzig erhaltene Exemplar. Gewicht 166,2 t Länge 22,0 m Zugkraft 17780 kp Geschwindigkeit 65 km/h 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo, Finnland / Dampfloks / Tr2

 496 1024x1024 Px, 13.04.2014 