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Großbritannien / Dieselloks

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Class 31 in Inverness/Schottland. (Archiv 04/80)
Class 31 in Inverness/Schottland. (Archiv 04/80)
Herbert Graf

Am 30. März 2006 steht die gut gepflegte Diesellok 66407 abgestellt in York. Besonders gefällig: die dem Kurvenbereich angepassten Bahnsteighallen von York.
Am 30. März 2006 steht die gut gepflegte Diesellok 66407 abgestellt in York. Besonders gefällig: die dem Kurvenbereich angepassten Bahnsteighallen von York.
Stefan Wohlfahrt

Doppeltraktion zweier Class 37 in den schottischen Highlands auf der Strecke nach Fort Williams. 1987 gab es zwar schon eine vereinfachte Betriebsführung mit einer zentralen Betriebsleitstelle aber immerhin noch Güterverkehr. Hinweis: eingescanntes Dia
Doppeltraktion zweier Class 37 in den schottischen Highlands auf der Strecke nach Fort Williams. 1987 gab es zwar schon eine vereinfachte Betriebsführung mit einer zentralen Betriebsleitstelle aber immerhin noch Güterverkehr. Hinweis: eingescanntes Dia
Karsten Schmidt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

618 800x533 Px, 04.08.2007

York liegt etwa auf halben Weg der 393 Meilen messenden Strecke zwischen Edinburgh und London Kings Cross. Die elektrischen Züge (Class 90) und die Dieseltriebzüge (Class 43) benötigen für die Fahrt je nach Anzahl der Aufenthalte knappe 4 1/2 Stunden. 
Hier ein GNER Class 43 Triebzug (je ein Dieseltriebkopf am Anfang und am Ende - ähnlich dem ICE 1) bei der Ausfahrt Richtung London.
York, den 30. März 2006
York liegt etwa auf halben Weg der 393 Meilen messenden Strecke zwischen Edinburgh und London Kings Cross. Die elektrischen Züge (Class 90) und die Dieseltriebzüge (Class 43) benötigen für die Fahrt je nach Anzahl der Aufenthalte knappe 4 1/2 Stunden. Hier ein GNER Class 43 Triebzug (je ein Dieseltriebkopf am Anfang und am Ende - ähnlich dem ICE 1) bei der Ausfahrt Richtung London. York, den 30. März 2006
Stefan Wohlfahrt

Freightliner-Güterzug mit Class 66 558 im August 2006 in Chester.
Freightliner-Güterzug mit Class 66 558 im August 2006 in Chester.
Thomas Wendt

D832  Onslaught  beim  Seitenwechsel  in Rawtenstall. August 2006
D832 "Onslaught" beim "Seitenwechsel" in Rawtenstall. August 2006
Thomas Wendt

D832  Onslaught  nahe Rawtenstall. August 2006
D832 "Onslaught" nahe Rawtenstall. August 2006
Thomas Wendt

D832  Onslaught  - eine alte Diesellok der Class 42 - fährt mit dem Museumszug in Rawtenstall ein. August 2006
D832 "Onslaught" - eine alte Diesellok der Class 42 - fährt mit dem Museumszug in Rawtenstall ein. August 2006
Thomas Wendt

Diesellok class 09 in Farben der British Railways ab 1950
Eingestellt bei Great Central Railways in Loughborough
Diesellok class 09 in Farben der British Railways ab 1950 Eingestellt bei Great Central Railways in Loughborough
Walter Kinzel

Großbritannien / Dieselloks / Class 09

2125  1 800x539 Px, 23.08.2005

Groß Britanien: British Rail Class 9 Rangierlok Prototyp Baujahr 1953 wurde Anfang der sechziger Jahre ausser Dienst gestellt.
Great Central Railway Loughborough
Groß Britanien: British Rail Class 9 Rangierlok Prototyp Baujahr 1953 wurde Anfang der sechziger Jahre ausser Dienst gestellt. Great Central Railway Loughborough
Walter Kinzel

Großbritannien / Dieselloks / Class 09

1745  1 800x539 Px, 06.08.2005

Fernzug London - Edinburgh mit Triebkopf 43 055 der Midland Mainline am 22.04.2005 in Sheffield. Der Bahnhof Sheffield wird zur Zeit etwa zur Hälfte umgebaut, nicht gerade die besten Voraussetzungen zum Fotografieren.
Fernzug London - Edinburgh mit Triebkopf 43 055 der Midland Mainline am 22.04.2005 in Sheffield. Der Bahnhof Sheffield wird zur Zeit etwa zur Hälfte umgebaut, nicht gerade die besten Voraussetzungen zum Fotografieren.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

1021 800x552 Px, 04.05.2005

Triebkopf 43 073 der Midland Mainline hinten am Fernzug Edinburgh - London am 22.04.2005 in Sheffield.
Triebkopf 43 073 der Midland Mainline hinten am Fernzug Edinburgh - London am 22.04.2005 in Sheffield.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

1005 800x511 Px, 04.05.2005

Triebkopf 43 048 der Midland Mainline vorn am Fernzug Edinburg - London am 22.04.2005 in Sheffield.
Triebkopf 43 048 der Midland Mainline vorn am Fernzug Edinburg - London am 22.04.2005 in Sheffield.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

905 800x568 Px, 04.05.2005

Br Ers 6607 durchfährt mit ein GZ Weinheim(Bergstr).Am30.4.2005 links sieht man auch ein Fotgrafen wie der weg war, ist wieder einer gekommen weiss net warum so viele heut los war.Sonst bin ich immer alleine!!
Br Ers 6607 durchfährt mit ein GZ Weinheim(Bergstr).Am30.4.2005 links sieht man auch ein Fotgrafen wie der weg war, ist wieder einer gekommen weiss net warum so viele heut los war.Sonst bin ich immer alleine!!
Georg Marinschek

66 534 Freighthner mit Containerzug zweigt am 22.04.2005 im Bahnhofs-Vorfeld von Manchester Piccadilly in ein Durchgangsgleis in Richtung Westen (Liverpool) ab. Piccadilly hat 12 Kopfgleise und 2 Durchgangsgleise, alle mit Bahnsteigen, letztere werden auch von Güterzügen benutzt.
66 534 Freighthner mit Containerzug zweigt am 22.04.2005 im Bahnhofs-Vorfeld von Manchester Piccadilly in ein Durchgangsgleis in Richtung Westen (Liverpool) ab. Piccadilly hat 12 Kopfgleise und 2 Durchgangsgleise, alle mit Bahnsteigen, letztere werden auch von Güterzügen benutzt.
Günther Glauz

66 571 Freighthner mit Containerzug fährt am 20.04.2005 durch die Haltestelle Heald Green nach Manchester.
66 571 Freighthner mit Containerzug fährt am 20.04.2005 durch die Haltestelle Heald Green nach Manchester.
Günther Glauz

66 243 EWS mit Eaos-Ganzzug wartet am 20.04.2005 im Bahnhof Stockport auf die Ausfahrt in Richtung Manchester.
66 243 EWS mit Eaos-Ganzzug wartet am 20.04.2005 im Bahnhof Stockport auf die Ausfahrt in Richtung Manchester.
Günther Glauz

Class 43 - High-Speed Zug der GNER. Dieser Zug verbindet London mit Schottland auf den Routen London - Glasgow/Inverness/Aberdeen.
Dieser Zug hält gerade in Inverkeithing auf dem Weg nach Aberdeen.
Class 43 - High-Speed Zug der GNER. Dieser Zug verbindet London mit Schottland auf den Routen London - Glasgow/Inverness/Aberdeen. Dieser Zug hält gerade in Inverkeithing auf dem Weg nach Aberdeen.
Jens Hardt

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

986 800x533 Px, 06.11.2004

Class 43 - GNER nach Aberdeen - man kann anhand des Ausfahrtssignals erkennen, dass dieser Zug zu lang für den Bahnsteig von Inverkeithing ist. Vor der Ankunft gab es auch eine Durchsage, welche Wagen nur am Bahnsteig halten.
Class 43 - GNER nach Aberdeen - man kann anhand des Ausfahrtssignals erkennen, dass dieser Zug zu lang für den Bahnsteig von Inverkeithing ist. Vor der Ankunft gab es auch eine Durchsage, welche Wagen nur am Bahnsteig halten.
Jens Hardt

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

936 800x533 Px, 06.11.2004

Class 66 - Lok 66109 mit einem Güterzug Richtung Süden unterwegs
Class 66 - Lok 66109 mit einem Güterzug Richtung Süden unterwegs
Jens Hardt

Hinterer Diesel-Triebkopf 43142 First am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth an einen Zug nach London mit einer anderen Lackierung.
Hinterer Diesel-Triebkopf 43142 First am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth an einen Zug nach London mit einer anderen Lackierung.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

1103 800x600 Px, 30.12.2003

Triebkopf 43142 First am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth.
Triebkopf 43142 First am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

955 800x600 Px, 30.12.2003

Zwischenwagen, vermutlich ein Speise- oder Bistrowagen, im Designe des vorderen Triebkopfes 43150 am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth.
Zwischenwagen, vermutlich ein Speise- oder Bistrowagen, im Designe des vorderen Triebkopfes 43150 am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth.
Günther Glauz

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

1063 800x548 Px, 30.12.2003

Zwischenwagen eines Zuges mit zwei Class-43-Triebköpfen am 17.09.2003 in Plymouth. Beides Triebköpfe waren mit  First  beschriftet, die Wagen mit  Great Western .
Zwischenwagen eines Zuges mit zwei Class-43-Triebköpfen am 17.09.2003 in Plymouth. Beides Triebköpfe waren mit "First" beschriftet, die Wagen mit "Great Western".
Günther Glauz

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

844 800x600 Px, 30.12.2003

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