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Italien / Dieseltriebzüge

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2 x Stadler GTW/ATR 100 bei Kastelbell/Castelbello im Vinschgau/Val Venosta.(16.04.2016)
2 x Stadler GTW/ATR 100 bei Kastelbell/Castelbello im Vinschgau/Val Venosta.(16.04.2016)
Herbert Graf

2 x Stadler GTW/ATR 100 bei Kastelbell/Castelbello im Vinschgau/Val Venosta.(16.04.2016)
2 x Stadler GTW/ATR 100 bei Kastelbell/Castelbello im Vinschgau/Val Venosta.(16.04.2016)
Herbert Graf

2 x Stadler GTW/ATR 100 bei Tschars im Vinschgau/Val Venosta.(16.04.2016)
2 x Stadler GTW/ATR 100 bei Tschars im Vinschgau/Val Venosta.(16.04.2016)
Herbert Graf

2 x Stadler GTW/ATR 100 bei Tschars im Vinschgau/Val Venosta.(16.04.2016)
2 x Stadler GTW/ATR 100 bei Tschars im Vinschgau/Val Venosta.(16.04.2016)
Herbert Graf

Stadler GTW/ATR 100 in der Ausweichstelle Schnalstal im Vinschgau/Val Venosta.(16.04.2016)
Stadler GTW/ATR 100 in der Ausweichstelle Schnalstal im Vinschgau/Val Venosta.(16.04.2016)
Herbert Graf

Stadler GTW/ATR 100 am Haltepunkt Staben im Vinschgau/Val Venosta.(16.04.2016)
Stadler GTW/ATR 100 am Haltepunkt Staben im Vinschgau/Val Venosta.(16.04.2016)
Herbert Graf

Dieseltriebzug Aln 668 3010 von Trenitalia verlässt den Bhf Marsala in Richtung Trapani. 1. April 2016.
Dieseltriebzug Aln 668 3010 von Trenitalia verlässt den Bhf Marsala in Richtung Trapani. 1. April 2016.
Philippe Godart

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

205 1200x900 Px, 04.04.2016

Dieseltriebzug Aln 663 807-0 von Trenitalia wartet im Bhf Trapani auf Abfahrt nach Castelvetrano. 29. März 2016.
Dieseltriebzug Aln 663 807-0 von Trenitalia wartet im Bhf Trapani auf Abfahrt nach Castelvetrano. 29. März 2016.
Philippe Godart

Aln 668 1023 wartet in Domodossola auf einen neuen Einsatz.
19. Feb. 2016
Aln 668 1023 wartet in Domodossola auf einen neuen Einsatz. 19. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

ALn 668 1023 steht am 19. Februar 2016 flankiert von zwei E.464 in Domodossola abgestellt.
ALn 668 1023 steht am 19. Februar 2016 flankiert von zwei E.464 in Domodossola abgestellt.
Julian Ryf

Ein FS ATR 220  Swing  verässt Lucca Richtung Aula.
12. Nov. 2015
Ein FS ATR 220 "Swing" verässt Lucca Richtung Aula. 12. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 220

274 1200x830 Px, 08.02.2016

Ein FS Trenitalia Minuetto im neun Farbkleid wartet in Firenze auf die Abfahrt.
13. Nov. 2014
Ein FS Trenitalia Minuetto im neun Farbkleid wartet in Firenze auf die Abfahrt. 13. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der FS Aln 668 1023 wartet in Domodossola auf einen neuen Einsatz.
8. Jan. 2016
Der FS Aln 668 1023 wartet in Domodossola auf einen neuen Einsatz. 8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

232  2 1200x757 Px, 17.01.2016

Die FS 464 528 erreicht mit einem Regionalzug aus Novara Domodossola; auf einem Stumpengleis ist der Aln 668 1023 abgestellt.
8. Jan. 2016
Die FS 464 528 erreicht mit einem Regionalzug aus Novara Domodossola; auf einem Stumpengleis ist der Aln 668 1023 abgestellt. 8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt

FS - Triebwagen ALn 668 073-6 abgestellt im Bahnhofsareal von Domodossola am 25.12.2015
FS - Triebwagen ALn 668 073-6 abgestellt im Bahnhofsareal von Domodossola am 25.12.2015
Hp. Teutschmann

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

209 1200x900 Px, 03.01.2016

Neue Töne, bzw. Farben, bei der FS: Ein ATR 220  Swing  verlässt Lucca in Richtung Viareggio.
12. Nov. 2015
Neue Töne, bzw. Farben, bei der FS: Ein ATR 220 "Swing" verlässt Lucca in Richtung Viareggio. 12. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 220

308  6 1200x787 Px, 23.11.2015

Dies ist ein gutes Beispiel, mit welchem Wagenmaterial man die für 180 km/h ausgelegte Pontebbana am besten bereibt. Obwohl die gesamte Strecke elektrifiziert ist, ist es oft die Regel, dass hier Dieseltriebwagen zum Einsatz kommen. 
Hier zu sehen ist Ale 501 039-3 als R 21009 (Tarvisio Boscoverde - Udine - Gorizia Centrale - Trieste Centrale) am 8.11.2015 im Bahnhof Tarvisio Boscoverde.
Dies ist ein gutes Beispiel, mit welchem Wagenmaterial man die für 180 km/h ausgelegte Pontebbana am besten bereibt. Obwohl die gesamte Strecke elektrifiziert ist, ist es oft die Regel, dass hier Dieseltriebwagen zum Einsatz kommen. Hier zu sehen ist Ale 501 039-3 als R 21009 (Tarvisio Boscoverde - Udine - Gorizia Centrale - Trieste Centrale) am 8.11.2015 im Bahnhof Tarvisio Boscoverde.
Hans-Peter Kurz

Der FS Trenitalia Aln 668 3235 mit Anhang sind in Firenze eingetroffen und rangieren nun auf ein Abstellgleis.
13. Nov. 2015
Der FS Trenitalia Aln 668 3235 mit Anhang sind in Firenze eingetroffen und rangieren nun auf ein Abstellgleis. 13. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

177 1200x789 Px, 13.11.2015

Der Trenord ATR 125 006 verlässt Monza Richtung Milano. 
22. Juni 2015
Der Trenord ATR 125 006 verlässt Monza Richtung Milano. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der Zug auf dem vorhergehenden Bild etwas zu kurz gekommen ist, hier nochmals der in Brescello nach Parma ausfahrenden ALn 668 014 mit Steuerwagen. 
22. Sept. 2014
Nachdem der Zug auf dem vorhergehenden Bild etwas zu kurz gekommen ist, hier nochmals der in Brescello nach Parma ausfahrenden ALn 668 014 mit Steuerwagen. 22. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

ALN668 143 FNM - TOLINO (BRESCIA) 03/08/2015
ALN668 143 FNM - TOLINO (BRESCIA) 03/08/2015
Grasso Giovanni

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

298  3 1200x801 Px, 05.08.2015

ATR220 024 TRENORD (FNM) - TOLINO (BRESCIA) 03/08/2015
ATR220 024 TRENORD (FNM) - TOLINO (BRESCIA) 03/08/2015
Grasso Giovanni

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 220

287  1 1200x449 Px, 05.08.2015

ATR115 003 TRENORD (FNM) - VELLO (BRESCIA)03/08/2015
ATR115 003 TRENORD (FNM) - VELLO (BRESCIA)03/08/2015
Grasso Giovanni

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 115 ·GTW 2/6· Trenord

306  2 683x1024 Px, 05.08.2015

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