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Italien / Elektrotriebzüge

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Roma Ostiense. Ale 506 Treno25 und Treno 29.(24.02.2020)
Roma Ostiense. Ale 506 Treno25 und Treno 29.(24.02.2020)
Herbert Graf

Roma Ostiense. Ale 506 Treno44 verschwindet im Untergrund. (24.02.2020)
Roma Ostiense. Ale 506 Treno44 verschwindet im Untergrund. (24.02.2020)
Herbert Graf

Ale 506 032 in Roma Ostiense. (24.02.2020)
Ale 506 032 in Roma Ostiense. (24.02.2020)
Herbert Graf

Aufgrund der Umbauarbeiten im Bahnhof Lienz kommt es derzeit oftmals zu einem recht interessanten Betriebsablauf für die Züge von und nach Innichen. Grund dafür ist, dass von den drei Bahnsteiggleisen derzeit nur mehr Gleis 3 durchgehend befahrbar ist.

Hier fährt der ETR 170 der SAD, nach vollzogener Wende, beim Lagerhaus, als REX 1849 aus Innichen, auf Bahnsteig 1 ein.

Aufgenommen am 19.2.2020.
Aufgrund der Umbauarbeiten im Bahnhof Lienz kommt es derzeit oftmals zu einem recht interessanten Betriebsablauf für die Züge von und nach Innichen. Grund dafür ist, dass von den drei Bahnsteiggleisen derzeit nur mehr Gleis 3 durchgehend befahrbar ist. Hier fährt der ETR 170 der SAD, nach vollzogener Wende, beim Lagerhaus, als REX 1849 aus Innichen, auf Bahnsteig 1 ein. Aufgenommen am 19.2.2020.
Hans-Peter Kurz

Aufgrund der Umbauarbeiten im Bahnhof Lienz kommt es derzeit oftmals zu einem recht interessanten Betriebsablauf für die Züge von und nach Innichen. Grund dafür ist, dass von den drei Bahnsteiggleisen derzeit nur mehr Gleis 3 durchgehend befahrbar ist.

Hier zu sehen ist ein ETR 170 der SAD, als REX 1849 aus Innichen, welcher soeben den Bahnhof Lienz, auf einem der Gütergleise durchfährt, um nach dem Bahnhof, beim Lagerhaus, zu wenden und dann auf Bahnsteig 1 einzufahren.

Aufgenommen am 19.2.2020.
Aufgrund der Umbauarbeiten im Bahnhof Lienz kommt es derzeit oftmals zu einem recht interessanten Betriebsablauf für die Züge von und nach Innichen. Grund dafür ist, dass von den drei Bahnsteiggleisen derzeit nur mehr Gleis 3 durchgehend befahrbar ist. Hier zu sehen ist ein ETR 170 der SAD, als REX 1849 aus Innichen, welcher soeben den Bahnhof Lienz, auf einem der Gütergleise durchfährt, um nach dem Bahnhof, beim Lagerhaus, zu wenden und dann auf Bahnsteig 1 einzufahren. Aufgenommen am 19.2.2020.
Hans-Peter Kurz

Aufgrund der Umbauarbeiten im Bahnhof Lienz kommt es derzeit oftmals zu einem recht interessanten Betriebsablauf für die Züge von und nach Innichen. Grund dafür ist, dass von den drei Bahnsteiggleisen derzeit nur mehr Gleis 3 durchgehend befahrbar ist.

Hier zu sehen ist ein ETR 170 der SAD, als REX 1849 aus Innichen, welcher soeben den Bahnhof Lienz, auf einem der Gütergleise durchfährt, um nach dem Bahnhof zu wenden und dann auf Bahnsteig 1 einzufahren.

Aufgenommen am 19.2.2020.
Aufgrund der Umbauarbeiten im Bahnhof Lienz kommt es derzeit oftmals zu einem recht interessanten Betriebsablauf für die Züge von und nach Innichen. Grund dafür ist, dass von den drei Bahnsteiggleisen derzeit nur mehr Gleis 3 durchgehend befahrbar ist. Hier zu sehen ist ein ETR 170 der SAD, als REX 1849 aus Innichen, welcher soeben den Bahnhof Lienz, auf einem der Gütergleise durchfährt, um nach dem Bahnhof zu wenden und dann auf Bahnsteig 1 einzufahren. Aufgenommen am 19.2.2020.
Hans-Peter Kurz

E 721-06 steht am 1 Juli 2013 abfahrtbereit in Milano Centrale.
E 721-06 steht am 1 Juli 2013 abfahrtbereit in Milano Centrale.
Leonardus Schrijvers

29 august 2009 : electromotive Minuetto series ALe 501.704 of Ferrovia Sangritana departs from Porto di Vasto
29 august 2009 : electromotive Minuetto series ALe 501.704 of Ferrovia Sangritana departs from Porto di Vasto
claudio zampetti

11 sept 2008, ALe 07 of Ferrovia Sangritana sits at Lanciano depot
11 sept 2008, ALe 07 of Ferrovia Sangritana sits at Lanciano depot
claudio zampetti

ALe501 020, Campofranco, 3932, 26.08.2019.
ALe501 020, Campofranco, 3932, 26.08.2019.
Christian Wenger

ALe502 002, Aragona, 3890, 26.08.2019.
ALe502 002, Aragona, 3890, 26.08.2019.
Christian Wenger

ALe501 ..., Comitini, 3924, 26.08.2019.
ALe501 ..., Comitini, 3924, 26.08.2019.
Christian Wenger

ALe501 004, Villalba, 3809, 27.08.2019.
ALe501 004, Villalba, 3809, 27.08.2019.
Christian Wenger

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 501 ·Minuetto ME·

121  3 1104x726 Px, 21.12.2019

ALe502 006, Grotte, Comitini, 12802, 26.08.2019.
ALe502 006, Grotte, Comitini, 12802, 26.08.2019.
Christian Wenger

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 501 ·Minuetto ME·

165  1 1104x726 Px, 21.12.2019

642 004  Ravenna  31.05.01
642 004 Ravenna 31.05.01
Werner Brutzer

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 642

90 1200x799 Px, 21.12.2019

601 039  San Benedetto  11.06.02
601 039 San Benedetto 11.06.02
Werner Brutzer

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 601

99 1200x799 Px, 21.12.2019

601 014  Rimini  10.06.04
601 014 Rimini 10.06.04
Werner Brutzer

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 601

111 1200x799 Px, 21.12.2019

601 014  Bologna  10.06.79
601 014 Bologna 10.06.79
Werner Brutzer

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 601

116 1200x799 Px, 21.12.2019

582 085  Pescara  13.06.02
582 085 Pescara 13.06.02
Werner Brutzer

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 582

96 1200x799 Px, 21.12.2019

582 058 Pescara 13.06.02
582 058 Pescara 13.06.02
Werner Brutzer

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 582

96 1200x799 Px, 21.12.2019

582 012  Milano  21.10.90
582 012 Milano 21.10.90
Werner Brutzer

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 582

118 1200x799 Px, 20.12.2019

564 002  bei Cerhenice  12.05.15
564 002 bei Cerhenice 12.05.15
Werner Brutzer

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 564

125 1200x799 Px, 20.12.2019

564 002  bei Cerhenice  12.05.15
564 002 bei Cerhenice 12.05.15
Werner Brutzer

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 564

89 1200x799 Px, 20.12.2019

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