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Luxemburg / Bahnhöfe

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. Saarländisch-luxemburgisches Bahnbildertreffen – Die RB 6841 Rodange – Luxembourg steht im Bahnhof Belval Université und die roten Farbtupfer hübschen die Betonwüste dieses gewöhnungsbedürftigen Bahnhofs etwas auf. 07.03.2014 (Hans)
. Saarländisch-luxemburgisches Bahnbildertreffen – Die RB 6841 Rodange – Luxembourg steht im Bahnhof Belval Université und die roten Farbtupfer hübschen die Betonwüste dieses gewöhnungsbedürftigen Bahnhofs etwas auf. 07.03.2014 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Bahnhof Petingen (Luxemburg), CFL cargo 314 (MAK 800170, Baujahr: 1970, 72 Tonnen, 55 km/h). 09.10.2013
Bahnhof Petingen (Luxemburg), CFL cargo 314 (MAK 800170, Baujahr: 1970, 72 Tonnen, 55 km/h). 09.10.2013
Jean-Claude Delagardelle

SNCF BB 26 164 mit dem EC Bruxelles - Basel SBB in Luxembourg Ville. 
14. Juni 2013
SNCF BB 26 164 mit dem EC Bruxelles - Basel SBB in Luxembourg Ville. 14. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Sonnenlicht erhellt die Bahnhofshalle vom Bahnhof Luxembourg.
(14.06.2013)
Sonnenlicht erhellt die Bahnhofshalle vom Bahnhof Luxembourg. (14.06.2013)
Christine Wohlfahrt

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

447  6 686x1024 Px, 24.06.2013

Zugegeben, vom CFL Bahnhof Luxembourg sieht man nur ein paar Bahnsteigdachhaltemasten und andeutungsweise das gewellte Bahnsteigdach selbst, aber man erfährt interessantes: 
1 Gare. 750 Zich. 55000 Passagéiere all Dag. (1 Bahnhof. 750 Züge. 55000 Reisende jeden Tag)
Luxembourg, den 14. Juni 2013
Zugegeben, vom CFL Bahnhof Luxembourg sieht man nur ein paar Bahnsteigdachhaltemasten und andeutungsweise das gewellte Bahnsteigdach selbst, aber man erfährt interessantes: 1 Gare. 750 Zich. 55000 Passagéiere all Dag. (1 Bahnhof. 750 Züge. 55000 Reisende jeden Tag) Luxembourg, den 14. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Luxemburg, die CFL Diesellok 913 und im Hintergrund eine E-Lok des Typs 3600 im Bahnhof Petingen. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1970
Luxemburg, die CFL Diesellok 913 und im Hintergrund eine E-Lok des Typs 3600 im Bahnhof Petingen. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1970
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, der Elektrotriebwagen 252 verlässt den Bahnhof Bettemburg, Scan eines Dias aus dem Jahr 1975
Luxemburg, der Elektrotriebwagen 252 verlässt den Bahnhof Bettemburg, Scan eines Dias aus dem Jahr 1975
Jean-Claude Delagardelle

Die SNCF Elektrolok 15014 rangiert und setzt sich im Hauptbahnhof Luxembourg
am 31.10.2004 vor einen Eurocity in Richtung Frankreich.
Die SNCF Elektrolok 15014 rangiert und setzt sich im Hauptbahnhof Luxembourg am 31.10.2004 vor einen Eurocity in Richtung Frankreich.
Gerd Hahn

Die SNCF 15004 steht abfahrbereit vor einem EC in Richtung Frankreich
am 31.10.2004 im Hauptbahnhof Luxembourg.
Die SNCF 15004 steht abfahrbereit vor einem EC in Richtung Frankreich am 31.10.2004 im Hauptbahnhof Luxembourg.
Gerd Hahn

Luxemburg, Bahnhof, Personenzug aus Richtung Brüssel, mit einer SNCB E-Lok der Serie 123 (später Serie 23). Baujahr 1955/57. 1880 kW unter 3kV Gleichstrom, Vmax 130 km/h, 92 Tonnen . Scan eines Schwarz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970.
Luxemburg, Bahnhof, Personenzug aus Richtung Brüssel, mit einer SNCB E-Lok der Serie 123 (später Serie 23). Baujahr 1955/57. 1880 kW unter 3kV Gleichstrom, Vmax 130 km/h, 92 Tonnen . Scan eines Schwarz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970.
Jean-Claude Delagardelle

Belgien / E-Loks / BR 23, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

1245  2 1024x739 Px, 09.04.2013

Luxemburg, Bahnhof, SNCF E-Lok BB 16737 der Serie 16500 (die  Tänzerinnen ). 294 Lokomotiven gebaut von Alsthom zwischen 1958 und 1964. Ausgemustert zwischen 2002 und 2011. 2580 kW unter 25kV 50Hz, 74 Tonnen, Vmax 100/140 km/h. Scan eines Schwarz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970.
Luxemburg, Bahnhof, SNCF E-Lok BB 16737 der Serie 16500 (die "Tänzerinnen"). 294 Lokomotiven gebaut von Alsthom zwischen 1958 und 1964. Ausgemustert zwischen 2002 und 2011. 2580 kW unter 25kV 50Hz, 74 Tonnen, Vmax 100/140 km/h. Scan eines Schwarz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 16500 'Danseuse', Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

1056  2 1024x732 Px, 09.04.2013

Luxemburg, Bahnhof Bettemburg, luxemburgische E-Lok CFL BB-3606 und eine Diesellok der CFL Serie CC 1800 in Doppeltraktion mit einem Güterzug. Scan eines Schwarz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970.
Luxemburg, Bahnhof Bettemburg, luxemburgische E-Lok CFL BB-3606 und eine Diesellok der CFL Serie CC 1800 in Doppeltraktion mit einem Güterzug. Scan eines Schwarz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Luxemburg / Bahnhöfe / Bettembourg, Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

1327  2 1024x739 Px, 09.04.2013

Die belgische Elektrolok 2010 ist mit einem Zug aus Belgien im Hauptbahnhof
Luxembourg eingetroffen und setzt hier am 31.10.04 um.
Die belgische Elektrolok 2010 ist mit einem Zug aus Belgien im Hauptbahnhof Luxembourg eingetroffen und setzt hier am 31.10.04 um.
Gerd Hahn

Am 21.5.1998 steht die SNCF Elektrolok 22204 abfahrbereit im Hauptbahnhof
Luxembourg mit ihrem EC nach Paris.
Am 21.5.1998 steht die SNCF Elektrolok 22204 abfahrbereit im Hauptbahnhof Luxembourg mit ihrem EC nach Paris.
Gerd Hahn

Hauptbahnhof Luxembourg am 21.5.1998.
Diesellok 1815 fährt solo Richtung Depot.
Hauptbahnhof Luxembourg am 21.5.1998. Diesellok 1815 fährt solo Richtung Depot.
Gerd Hahn

Am 21.05.1998 hält der CFL ET 2021 auf der Fahrt in Richtung Troiverges 
im Bahnhof Ettelbrück.
Am 21.05.1998 hält der CFL ET 2021 auf der Fahrt in Richtung Troiverges im Bahnhof Ettelbrück.
Gerd Hahn

Am 21.5.1998 fährt um 16.48 Uhr der EC 96 aus Chur in den Hauptbahnhof
Luxembourg ein. Zuglok ist die SNCF 15019.
Am 21.5.1998 fährt um 16.48 Uhr der EC 96 aus Chur in den Hauptbahnhof Luxembourg ein. Zuglok ist die SNCF 15019.
Gerd Hahn

Triebwagen Treffen zweier Bahnverwaltungen im Hauptbahnhof Luxembourg.
Links der Inox ET 261 der CFL und daneben der DB 628491 nach Trier am 21.5.1998.
Triebwagen Treffen zweier Bahnverwaltungen im Hauptbahnhof Luxembourg. Links der Inox ET 261 der CFL und daneben der DB 628491 nach Trier am 21.5.1998.
Gerd Hahn

Am 7.9.1996 sah ich im Hauptbahnhof Luxembourg viele Fahrzeuge benachbarter
Länder. Planmäßig kam an diesem Tag auch die blaue DB 181210 mit einem 
Interregio in die Hauptstadt.
Am 7.9.1996 sah ich im Hauptbahnhof Luxembourg viele Fahrzeuge benachbarter Länder. Planmäßig kam an diesem Tag auch die blaue DB 181210 mit einem Interregio in die Hauptstadt.
Gerd Hahn

Elektrotriebwagen 2007 der CFL steht am 7.9.1996 im Hauptbahnhof
Luxembourg.
Elektrotriebwagen 2007 der CFL steht am 7.9.1996 im Hauptbahnhof Luxembourg.
Gerd Hahn

Diesellok CFL 909 rangiert mit einem Güterwagen, den ich für einen Postwagen gehalten habe, am 7.9.1996 im Hauptbahnhof Luxembourg. Daneben ist eine Interregio Garnitur mit einem Bistro Wagen der DB aus Deutschland zu sehen.
Diesellok CFL 909 rangiert mit einem Güterwagen, den ich für einen Postwagen gehalten habe, am 7.9.1996 im Hauptbahnhof Luxembourg. Daneben ist eine Interregio Garnitur mit einem Bistro Wagen der DB aus Deutschland zu sehen.
Gerd Hahn

Am 7.9.1996 kam auch ein schwerer Sonderzug aus Deutschland zum Jubiläum in die luxemburgische Hauptstadt. Dazu gehörte auch als zweite Lok hinter 01118
die DB Lok 101066. Sie hat hier gerade von ihrem Zug abgekuppelt und fährt nun aus dem Hauptbahnhof zum Depot.
Am 7.9.1996 kam auch ein schwerer Sonderzug aus Deutschland zum Jubiläum in die luxemburgische Hauptstadt. Dazu gehörte auch als zweite Lok hinter 01118 die DB Lok 101066. Sie hat hier gerade von ihrem Zug abgekuppelt und fährt nun aus dem Hauptbahnhof zum Depot.
Gerd Hahn

Eine deutsche Dampflok und eine luxembourgische Diesellok auf einem Bild!
01118 und dahinter noch zu erkennen 011066 trafen am 7.9.1966
die Diesellok CFL 804 im Hauptbahnhof Luxembourg. Die beiden  Dampfer  hatten
einen schweren Sonderzug aus Deutschland zum Jubiläum in die luxembourgische
Hauptstadt gebracht. Bei ihrer Ankunft stand zufällig CFL 804 parallel
dazu und rangierte gerade eine CFL Garnitur.
Eine deutsche Dampflok und eine luxembourgische Diesellok auf einem Bild! 01118 und dahinter noch zu erkennen 011066 trafen am 7.9.1966 die Diesellok CFL 804 im Hauptbahnhof Luxembourg. Die beiden "Dampfer" hatten einen schweren Sonderzug aus Deutschland zum Jubiläum in die luxembourgische Hauptstadt gebracht. Bei ihrer Ankunft stand zufällig CFL 804 parallel dazu und rangierte gerade eine CFL Garnitur.
Gerd Hahn

Am 7.9.1996 haben 01118 und 011066 gemeinsam einen schweren Sonderzug aus
Deutschland nach Luxembourg gebracht. Hier im Hauptbahnhof endete der Zug.
l0118 verläßt gerade als erste Zuglok den Sonderzug und fährt Richtung Depot.
Am 7.9.1996 haben 01118 und 011066 gemeinsam einen schweren Sonderzug aus Deutschland nach Luxembourg gebracht. Hier im Hauptbahnhof endete der Zug. l0118 verläßt gerade als erste Zuglok den Sonderzug und fährt Richtung Depot.
Gerd Hahn

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