RE Luxemburg-Diekirch im Bhf Ettelbrück (Nachschuss) am 21. März 2015. - Bahnbilder.de

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RE Luxemburg-Diekirch im Bhf Ettelbrück (Nachschuss) am 21.

(ID 856051)

Die GKB 1700.2 war am Morgen des 23.

Bahnhofsgebäude Ettelbrück am 21.

RE Luxemburg-Diekirch im Bhf Ettelbrück (Nachschuss) am 21. März 2015.

RE Luxemburg-Diekirch im Bhf Ettelbrück (Nachschuss) am 21. März 2015.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 23.03.2015, 461 Weergaven, 0 Reacties

RE Diekirch-Luxemburg im Bhf Ettelbrück am 21.

Bahnhofsgebäude Ettelbrück am 21.

RE Luxemburg-Diekirch im Bhf Ettelbrück (Nachschuss) am 21.

Die GKB 1700.2 war am Morgen des 23.

SA139-003 als R Gorzow Wielkopolski - Zielona Gora beim Halt in Bahnhof Zbaszynek,01.03.2015

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Die Strecke Esch-sur-Alzette - Audin-le-Tiche dient vor allem dem Pendlerverkehr zwischen Frankreich und Deutschland. Sonntags ruht der Betrieb vollständig. Nur die Brücke der Strecke nach Fontoy erinnert an das umfangreiche Verkehrsaufkommen, welches die Montanindustrie hier einst verursachte. Am 18.06.2020 war Z2 2010 der CFL als RB 6811 auf dem Weg nach Audin-le-Tiche und hatte gerade den Viadukt unterquert.

Die Strecke Esch-sur-Alzette - Audin-le-Tiche dient vor allem dem Pendlerverkehr zwischen Frankreich und Deutschland. Sonntags ruht der Betrieb vollständig. Nur die Brücke der Strecke nach Fontoy erinnert an das umfangreiche Verkehrsaufkommen, welches die Montanindustrie hier einst verursachte. Am 18.06.2020 war Z2 2010 der CFL als RB 6811 auf dem Weg nach Audin-le-Tiche und hatte gerade den Viadukt unterquert. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 60c Esch-sur-Alzette – Audun-le-Tiche, Luxemburg

 151 1600x1067 Px, 17.11.2025 

Im Jahr 2020 waren die CFL-Triebwagen des Typs Z2 noch im gesamten Landesgebiet anzutreffen. Auch die Bahnstrecke von Bettembourg nach Volmeranges-les-Mines gehörte zum Einsatzgebiet. Am 03.06.2020 war Triebwagen 2015 als RB RB 6117 in Richtung Volmerange-les-Mines unterwegs. In Kürze wird Dudelange Usines erreicht.

Im Jahr 2020 waren die CFL-Triebwagen des Typs Z2 noch im gesamten Landesgebiet anzutreffen. Auch die Bahnstrecke von Bettembourg nach Volmeranges-les-Mines gehörte zum Einsatzgebiet. Am 03.06.2020 war Triebwagen 2015 als RB RB 6117 in Richtung Volmerange-les-Mines unterwegs. In Kürze wird Dudelange Usines erreicht. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 60a Bettembourg – Dudelange – Volmerange, Luxemburg

 177  2 1600x1067 Px, 13.11.2025 

EMU's 2010+2017 as passenger train RB 3787 Luxembourg - Diekirch arriving in Colmar-Berg, 11/11/2023

EMU's 2010+2017 as passenger train RB 3787 Luxembourg - Diekirch arriving in Colmar-Berg, 11/11/2023 
Philippe Smets

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Regional- und Fernzüge / RB Regionalzüge (RegionellBunn)

 107 1200x800 Px, 25.09.2025 

EMU's 2005+2022
Passenger train Diekirch - Luxembourg
Cruchten, 25/6/2025

EMU's 2005+2022 Passenger train Diekirch - Luxembourg Cruchten, 25/6/2025 
Philippe Smets

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·

 80 1200x800 Px, 24.09.2025

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RE Diekirch-Luxemburg im Bhf Ettelbrück am 21.

CFL 2018 steht am 05.02.2006 im Bahnhof von Wasserbillig

Frankreich, Lothringen, Département de la Moselle, Audun-le-Tiche.

Der Z2 CFL 2016 (94 82 00 2016 1-4 L-CFL / 94 82 00 2016 2-2 L-CFL) ist am 14.09.2014 im Bahnhof Ettelbrück (Ettelbréck) abgestellt.

Luxemburg, Petingen, die zwei Triebzüge Z 2002 und Z 2012, 19.07.2014

Luxemburg, der CFL TW 2019 auf dem Pfaffenthal Viadukt der Nordstrecke.

CFL Triebzüge 2004 und 2005 in Ettelbruck.

Eine Z 2 Doppeleinheit (Z 2006 und Z 2007) fährt als RB 3440 (Ettelbrück - Mersch - Luxembourg) am 14.06.2013 über den Clausener Viadukt in Luxemburg Stadt in Richtung Hauptbahnhof.

Elektrischer doppel Triebwagen der CFL Serie 2000, auch Typ Z2 genannt, hier kommt am 15.06.2013 der Triebzug 2013 aus Richtung Mersch und erreicht gleich Lintgen.

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CFL 2018 steht am 05.02.2006 im Bahnhof von Wasserbillig

Frankreich, Lothringen, Département de la Moselle, Audun-le-Tiche.

Der Z2 CFL 2016 (94 82 00 2016 1-4 L-CFL / 94 82 00 2016 2-2 L-CFL) ist am 14.09.2014 im Bahnhof Ettelbrück (Ettelbréck) abgestellt.

Luxemburg, Petingen, die zwei Triebzüge Z 2002 und Z 2012, 19.07.2014

Luxemburg, der CFL TW 2019 auf dem Pfaffenthal Viadukt der Nordstrecke.

CFL Triebzüge 2004 und 2005 in Ettelbruck.

Eine Z 2 Doppeleinheit (Z 2006 und Z 2007) fährt als RB 3440 (Ettelbrück - Mersch - Luxembourg) am 14.06.2013 über den Clausener Viadukt in Luxemburg Stadt in Richtung Hauptbahnhof.

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CFL 2018 steht am 05.02.2006 im Bahnhof von Wasserbillig

Frankreich, Lothringen, Département de la Moselle, Audun-le-Tiche.

Der Z2 CFL 2016 (94 82 00 2016 1-4 L-CFL / 94 82 00 2016 2-2 L-CFL) ist am 14.09.2014 im Bahnhof Ettelbrück (Ettelbréck) abgestellt.

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Lëtzebuerg > Canton Diekirch > Ettelbruck

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Dieser mit Drahtrollen beladener Güterwagen wartet im Bahnhof Ettelbrück auf den Weitertransport nach Bissen, wo der Draht weiterverarbeitet wird.

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RE Troisvierges-Luxemburg im Bhf Ettelbrück am 21.

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E-Lok 3003 musste warten, bis der DB Diesel Triebzug 628/928 455-8 den Bahnhof von Ettelbrück in Richtung Luxemburg verlassen hatte, um über das freie Gleis wieder an die Spitze ihres Zuges nach

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Bahnhofsgebäude Ettelbrück am 21.

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Die Fahrt nach Luxemburg mit dem CFL Triebzug 628/928 506-5 war eine willkommene Abwechslung, da man vorne im Fahrradabteil freie Sicht in den Führerstand und auf die Strecke hat.

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Elektro Triebzug 2003 bei der Ankunft im Bahnhof Ettelbrück aus Richtung Diekirch kommend.

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Diesel-Lok 1603 abgestellt in Ettelbrück am 09.06.07 (100 Joer Stad Ettelbréck).

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Am 15.06.08 ist E-Lok 3017 soeben aus Richtung Lüttich in den Bahnhof von Ettelbrück eingefahren, während links Triebzug 2003 auf die Abfahrt nach Wiltz wartet.

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Diese Dampflok war am Wochenende zum Fest Dampwolléken iwwer Ettelbréck am Sonntag, den 10.06.07 mit einem Sonderzug aus Deutschland nach Ettelbrück zu Besuch gekommen.

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E-Lok 4016 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Ettelbrück.

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Der Zugführer schaut zum Seitenfenster heraus und wartet auf das Abfahrtsignal des Schaffners am Bahnsteig in Ettelbrück zur Weiterfahrt in Richtung Wiltz.

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Da am 15.06.08 (bedingt durch Bauarbeiten) für IR 119 in Ettelbrück Endstation ist, hat E-Lok 3017 ihren Zug verlassen, um umzusetzen.

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Was macht denn der DB Triebzug 628/928 455-5 in Ettelbrück? Er fuhr abwechselnd mit dem CFL Triebzug zwischen Luxemburg und Ettelbrück hin und her.

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Gegenlichtaufnahme des IR 3741 im Bahnhof von Ettelbrück am 03.02.08.

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Der Z2 CFL 2016 (94 82 00 2016 1-4 L-CFL / 94 82 00 2016 2-2 L-CFL) ist am 14.09.2014 im Bahnhof Ettelbrück (Ettelbréck) abgestellt.

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RE Diekirch-Luxemburg im Bhf Ettelbrück am 21.

0,06 km

Parallelausfahrt aus dem Bahnhof von Ettelbrück: DB Diesel Triebzug 628/928 455-5 fährt in Richtung Luxemburg, während E-Lok 3004 umsetzt, um an die Spitze des Zuges nach Lüttich zu gelangen.

Lëtzebuerg > Canton Diekirch > Ettelbruck

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