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Norwegen / Bahnhöfe

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IORE 112  VASSIJAURE  zusammen mit IORE 107  SVAPPAVAARA  am 01.06.2015, als sie neben dem Y1 1292 von LOKE ihren grade entladenen Erzleerzug auf ein Abstellgleis schieben, um eine Stunde später wieder nach Schweden/Kiruna zu fahren.
IORE 112 "VASSIJAURE" zusammen mit IORE 107 "SVAPPAVAARA" am 01.06.2015, als sie neben dem Y1 1292 von LOKE ihren grade entladenen Erzleerzug auf ein Abstellgleis schieben, um eine Stunde später wieder nach Schweden/Kiruna zu fahren.
Tobias Schmidt

Am 01.06.2015 stand Y1 1292 von LOKE abgestellt im Abstellbahnhof von Narvik und wartet auf seinen nächsten Einsatz. Im Hintergrund stehen SJ Rc6 1400 und die SSRT Rc6 1335 mit ihren Zügen abstellt.
Am 01.06.2015 stand Y1 1292 von LOKE abgestellt im Abstellbahnhof von Narvik und wartet auf seinen nächsten Einsatz. Im Hintergrund stehen SJ Rc6 1400 und die SSRT Rc6 1335 mit ihren Zügen abstellt.
Tobias Schmidt

Nach dem Umsetzten am 01.06.2015, stand SSRT Rc6 1335 mit der Wagengarnitur vom vorherigen IC 96 (Boden C - Narvik) neben der Denkmallok 5 am Bahnsteig in Narvik und wird in Kürze den Zug aufs Abstellgleis schieben.
Nach dem Umsetzten am 01.06.2015, stand SSRT Rc6 1335 mit der Wagengarnitur vom vorherigen IC 96 (Boden C - Narvik) neben der Denkmallok 5 am Bahnsteig in Narvik und wird in Kürze den Zug aufs Abstellgleis schieben.
Tobias Schmidt

SSRT Rc6 1335 am 01.06.2015 beim Umsetzten an das andere Zugende im Bahnhof von Narvik, nachdem sie mit dem IC 96 (Boden C - Narvik) ankam. Hier ist sie neben einem ehemaligen Bahngebäude, welches am Bahnsteig 1 in Narvik steht.
SSRT Rc6 1335 am 01.06.2015 beim Umsetzten an das andere Zugende im Bahnhof von Narvik, nachdem sie mit dem IC 96 (Boden C - Narvik) ankam. Hier ist sie neben einem ehemaligen Bahngebäude, welches am Bahnsteig 1 in Narvik steht.
Tobias Schmidt

SSRT Rc6 1335 am 01.06.2015 beim Umsetzten an das andere Zugende im Bahnhof von Narvik, nachdem sie mit dem IC 96 (Boden C - Narvik) ankam.
SSRT Rc6 1335 am 01.06.2015 beim Umsetzten an das andere Zugende im Bahnhof von Narvik, nachdem sie mit dem IC 96 (Boden C - Narvik) ankam.
Tobias Schmidt

Durchfahrt von diesem Robel von Jernbanenverket am 01.06.2015 in Narvik gen Hafen.
Durchfahrt von diesem Robel von Jernbanenverket am 01.06.2015 in Narvik gen Hafen.
Tobias Schmidt

Am 01.06.2015 drückten LKAB IORE 120  KAISEPAKTE  und LKAB IORE 116  STORDALEN  ihren grade entladenen Erzzug im Bahnhof von Narvik in Richtung Abstellgleis, um eine Stunde später wieder nach Schweden/Kiruna zu fahren.
Am 01.06.2015 drückten LKAB IORE 120 "KAISEPAKTE" und LKAB IORE 116 "STORDALEN" ihren grade entladenen Erzzug im Bahnhof von Narvik in Richtung Abstellgleis, um eine Stunde später wieder nach Schweden/Kiruna zu fahren.
Tobias Schmidt

Am Morgen noch im neuen Bahnhof von Kiruna abgestellt, fuhr GC Rc4 1166 (ex. AMTRAK X995) am Nachmittag mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof von Narvik gen Hafen.
Am Morgen noch im neuen Bahnhof von Kiruna abgestellt, fuhr GC Rc4 1166 (ex. AMTRAK X995) am Nachmittag mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof von Narvik gen Hafen.
Tobias Schmidt

Frontansicht am 01.06.2015 von Dampflok 5, welche auf dem Bahnhof von Narvik als Denkmal steht.
Frontansicht am 01.06.2015 von Dampflok 5, welche auf dem Bahnhof von Narvik als Denkmal steht.
Tobias Schmidt

Norwegen / Bahnhöfe / Narvik

111 800x1200 Px, 07.09.2016

Durchfahrt am 01.06.2015 von LKAB IORE 111  KATTERAT  und LKAB IORE 128  KROKVIK  mit einem leeren Erzzug in Narvik in Richtung Schweden/Kiruna.
Durchfahrt am 01.06.2015 von LKAB IORE 111 "KATTERAT" und LKAB IORE 128 "KROKVIK" mit einem leeren Erzzug in Narvik in Richtung Schweden/Kiruna.
Tobias Schmidt

SJ Rc6 1400 am 01.06.2015 kurz nach der Ankunft mit dem SJ Nattåget 94 (Stockholm C - Narvik) im Endbahnhof Narvik und wird in kürze in den Abstellbahnhof fahren.
SJ Rc6 1400 am 01.06.2015 kurz nach der Ankunft mit dem SJ Nattåget 94 (Stockholm C - Narvik) im Endbahnhof Narvik und wird in kürze in den Abstellbahnhof fahren.
Tobias Schmidt

18 2255 steht mit dem Zug von Bergen nach Oslo am 02. Juli 2016 im Bahnhof von Bergen bereit.
18 2255 steht mit dem Zug von Bergen nach Oslo am 02. Juli 2016 im Bahnhof von Bergen bereit.
Klaus-P. Dietrich

Triebzug 69069 mit 69659 steht am Abend des 01. Juli 2016 wieder Im Bahnhof von Bergen zur Fahrt nach Voss bereit.
Triebzug 69069 mit 69659 steht am Abend des 01. Juli 2016 wieder Im Bahnhof von Bergen zur Fahrt nach Voss bereit.
Klaus-P. Dietrich

18 2245 steht am 01. Juli 2016 abgestellt im Bahnhof Flåm.
18 2245 steht am 01. Juli 2016 abgestellt im Bahnhof Flåm.
Klaus-P. Dietrich

Ein Personenwagen ( 75 76 2875 390-2 N-NSB B3-2 25590)der Flamsbahn steht am 01. Juli 2016.abgestellt im Bahnhof Flåm
Ein Personenwagen ( 75 76 2875 390-2 N-NSB B3-2 25590)der Flamsbahn steht am 01. Juli 2016.abgestellt im Bahnhof Flåm
Klaus-P. Dietrich

Im Bahnhof Flåm steht am 01. Juli 2016 als Schublok 18 2251 und als Zuglok 18 2247 zur Fahrt von Flåm nach Myrdal bereit. In knapp einer Stunde bringt einen  der Zug von Meeresebene in Flåm bis zum im Hochfjell gelegenen Bahnhof Myrdal in der Hardangervidda, auf 867 Metern.
Im Bahnhof Flåm steht am 01. Juli 2016 als Schublok 18 2251 und als Zuglok 18 2247 zur Fahrt von Flåm nach Myrdal bereit. In knapp einer Stunde bringt einen der Zug von Meeresebene in Flåm bis zum im Hochfjell gelegenen Bahnhof Myrdal in der Hardangervidda, auf 867 Metern.
Klaus-P. Dietrich

Triebzug 69069 mit 69659 stehen am 01. Juli 2016 im Bahnhof von Voss.
Triebzug 69069 mit 69659 stehen am 01. Juli 2016 im Bahnhof von Voss.
Klaus-P. Dietrich

Triebzüge der Reihe 69 übernehmen auch  den Vorortverkehr von Bergen, hier steht am 01. Juli 2016 zur Fahrt nach Myrdal über Voss Triebzug  69659 mit 69069  bereit.
Triebzüge der Reihe 69 übernehmen auch den Vorortverkehr von Bergen, hier steht am 01. Juli 2016 zur Fahrt nach Myrdal über Voss Triebzug 69659 mit 69069 bereit.
Klaus-P. Dietrich

Bahnhof Trondheim am 28. Juni 2016, Einfahrt 9282 in den Bahnhof
Bahnhof Trondheim am 28. Juni 2016, Einfahrt 9282 in den Bahnhof
Klaus-P. Dietrich

Mo i Rana am 28.06.2016, auf Gleis 2 steht ein Talent Type 93 der NSB (93.05) bei starken Regen zur Abfahrt nach Trondheim bereit.
Mo i Rana am 28.06.2016, auf Gleis 2 steht ein Talent Type 93 der NSB (93.05) bei starken Regen zur Abfahrt nach Trondheim bereit.
Klaus-P. Dietrich

Ein weiterer Talent des Type 93 (93.14) kam am Morgen des 27. Juni 2016 aus Mo i Rana in Bodø an.
Ein weiterer Talent des Type 93 (93.14) kam am Morgen des 27. Juni 2016 aus Mo i Rana in Bodø an.
Klaus-P. Dietrich

Ein Talent Type 93 der NSB (93.63) steht an der Versorgungsleitung  am 27.06.2016 im Bahnhof Bodø
Ein Talent Type 93 der NSB (93.63) steht an der Versorgungsleitung am 27.06.2016 im Bahnhof Bodø
Klaus-P. Dietrich

Schlafwagen NSB WLAB-2 21087 steht am 27. Juni 2016 abgestellt im Bahnhof Bodø für den Nachtzug.
Schlafwagen NSB WLAB-2 21087 steht am 27. Juni 2016 abgestellt im Bahnhof Bodø für den Nachtzug.
Klaus-P. Dietrich

Bodø am 27. Juni 2016, hier steht  Di4.654 zur Fahrt in Richtung Trontheim bereit .
Bodø am 27. Juni 2016, hier steht Di4.654 zur Fahrt in Richtung Trontheim bereit .
Klaus-P. Dietrich

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