Portugal / Straßenbahnfahrzeuge (12)

Lissabon Tw 709 am einstigen Straßenbahnknoten Rua da Madre de Deus / Rua Nelson de Barros / Calcada da Cruz de Pedra, 10.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 701-735 | Standardwagen

 779 1104x726 Px, 10.03.2012 

Lissabon Tw 730 startet am Praca Martim Moniz zu einer Tour auf der legendären Linie 28, 12.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 701-735 | Standardwagen

 678 1020x679 Px, 10.03.2012 

Lissabon Tw 483 in der Rua da Sao Lazaro, 12.09.1990. Linien 25 und 26 wurden noch als Ringlinie geführt, die Einstellung folgte wenige Monate später. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 475-499 | Americanos

 745 1104x725 Px, 10.03.2012 

Lisboa 256, Calcada da Ajuda, 11.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / CCFP/Brill Serie 203-277 | Americanos

 710 1104x726 Px, 10.03.2012 

Lissabon 701, Largo do Conde Barao, 09.09.1991. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 701-735 | Standardwagen

 584 1104x726 Px, 10.03.2012 

Lissabon Tw 235 am Largo do Santos, 09.09.1991. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / CCFP/Brill Serie 203-277 | Americanos

 735 1020x658 Px, 10.03.2012 

Lissabon 266, 244, Largo do Conde Barão, 11.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / CCFP/Brill Serie 203-277 | Americanos

 641 1104x725 Px, 30.11.2011 

Lissabon Tw 256 am Knotenpunkt Santos, 13.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / CCFP/Brill Serie 203-277 | Americanos

 678 1104x726 Px, 07.08.2011 

Metro do Porto 062 in Contumil. (13.05.2011) 
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

 371 1024x659 Px, 31.07.2011

Lissabon Tw 498 in der Rua de Sao Lazaro, 12.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / St. Louis Serie 403-499 | Ligeiro | 'Caixotes'

 759 1104x727 Px, 22.07.2011 

Lissabon Tw 494 in der Rua do Beato, 10.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / St. Louis Serie 403-499 | Ligeiro | 'Caixotes'

 705 1104x731 Px, 05.06.2011 

Metro do Porto. Nur die Metro darf über die Ponte Dom Luis I fahren. Ansonsten bleibt das Wahrzeichen von Porto den Fussgängern vorbehalten. Am Ende der Brücke erkennt man den Tunneleingang zum unterirdischen Teil der Metro quer durch die Innenstadt.(14.05.2011) 
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

 365 1024x581 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Auf der Seite von Vila Nova de Gaia steht linkerhand der Brücke das Mosteiro da Serra do Pilar, von dessen Park man eine herrliche Aussicht auf die Brücke hat. (14.05.2011) 
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

 482  1 1024x689 Px, 27.05.2011

Metro do Porto. Mit einem der 72 Eurotrams von Bombardier gehts direkt vom Flughafen in die Innenstadt. (13.05.2011) 
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

 544 1024x612 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. MP002 wartet am Flughafen auf die Abfahrtszeit, die alle 20 Minuten erfolgt. (13.05.2011) 
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

 445 1024x657 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. MP057 der Linie D nach Hospital São João überquert soeben den Douru auf der Ponte Luis I. (14.05.2011) 
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

 329 1024x635 Px, 26.05.2011

Metro do Porto. MP019 in Doppeltraktion hat soeben den unterirdischen Innenstadtteil verlassen und überquert auf der Stahlbrücke von Gustave Eiffel den Douro. (14.05.2011) 
Herbert Graf

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

 314 1024x689 Px, 26.05.2011