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Schweden

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Bahnhof Ohsa Museums-Schmalspurbahn
Bahnhof Ohsa Museums-Schmalspurbahn
Bringfried Baumberger

Bahnhof Aare im April 2006
Aare ist Austragungsort der Biathlon-WM 2008
Bahnhof Aare im April 2006 Aare ist Austragungsort der Biathlon-WM 2008
Bringfried Baumberger

Schweden / Bahnhöfe / Are

1630 800x574 Px, 14.05.2006

Östersund Västra April 2006
Östersund Västra April 2006
Bringfried Baumberger

Schweden / Bahnhöfe / Östersund

860 800x600 Px, 14.05.2006

Östersund C Bahnhofshalle
Östersund C Bahnhofshalle
Bringfried Baumberger

Schweden / Bahnhöfe / Östersund

893 800x600 Px, 14.05.2006

Östersund April 2006
Östersund April 2006
Bringfried Baumberger

Schweden / Bahnhöfe / Östersund

1252 800x600 Px, 14.05.2006

SJ PLB 012. Sveriges Järnvägsmuseum Ängelholm, 1. Mai 2006.
SJ PLB 012. Sveriges Järnvägsmuseum Ängelholm, 1. Mai 2006.
Jens Palmqvist

Personenwagen von unterschiedlichen Epochen. Sveriges Järnvägsmuseum Ängelholm, 1. Mai 2006.
Personenwagen von unterschiedlichen Epochen. Sveriges Järnvägsmuseum Ängelholm, 1. Mai 2006.
Jens Palmqvist

Schmalspur (3 ft.) kies-ballastwagen der SJ, Sveriges Järnvägsmuseum, Ängelholm 1. Mai 2006.
Schmalspur (3 ft.) kies-ballastwagen der SJ, Sveriges Järnvägsmuseum, Ängelholm 1. Mai 2006.
Jens Palmqvist

Detail-ansicht der Malmö-Limhamn Järnväg (MLJ) no. 1,  LIMHAMN . Sveriges Järnvägsmuseum Ängelholm, 1. Mai 2006.
Detail-ansicht der Malmö-Limhamn Järnväg (MLJ) no. 1, "LIMHAMN". Sveriges Järnvägsmuseum Ängelholm, 1. Mai 2006.
Jens Palmqvist

MLJ Malmö-Limhamn Järnväg no. 1  LIMHAMN . Sveriges Järnvägsmuseum, Ängelholm, 1. Mai 2006.
MLJ Malmö-Limhamn Järnväg no. 1 "LIMHAMN". Sveriges Järnvägsmuseum, Ängelholm, 1. Mai 2006.
Jens Palmqvist

SJ-shienen-bus, BR YB. Sveriges Järnvägsmuseum, Ängelholm, 1. Mai 2006
SJ-shienen-bus, BR YB. Sveriges Järnvägsmuseum, Ängelholm, 1. Mai 2006
Jens Palmqvist

Banverket Z65 492. Banskolan, Ängelholm, 1. Mai 2006.
Banverket Z65 492. Banskolan, Ängelholm, 1. Mai 2006.
Jens Palmqvist

Schneepflug, Sveriges Järnvägsmuseum, Ängelholm. 1. Mai 2006.
Schneepflug, Sveriges Järnvägsmuseum, Ängelholm. 1. Mai 2006.
Jens Palmqvist

Am 13.05.2001 erreichte Rc6 1395 von SJ Resor AB mit dem IC 611 von Göteborg C nach Malmö C. Ängelholm liegt an der Westküstenbahn nördlich von Helsingborg in Skåne. Hier gibt es ein Museum von Banverket und enden die Lokalzüge (Pågatåg) aus Malmö.
Am 13.05.2001 erreichte Rc6 1395 von SJ Resor AB mit dem IC 611 von Göteborg C nach Malmö C. Ängelholm liegt an der Westküstenbahn nördlich von Helsingborg in Skåne. Hier gibt es ein Museum von Banverket und enden die Lokalzüge (Pågatåg) aus Malmö.
Olaf Just

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

818 800x540 Px, 23.04.2006

„LOTTA 1“ (Orenstein & Koppel 1913 Nr. 6620) war bei der Königlichen Eisenbahndirektion Stockholm als „11“ vorwiegend im Baudienst eingesetzt und wurde 1928 an die  Kohlsva Eisenhütte verkauft, wo diese 600 mm – Lok in einer Feldspatmine ihren Dienst verrichtete. Seit 1959 gehört sie der Museumsbahn Östra Södermanlands Järnväg, Mariefred und steht jetzt als Leihgabe im Technischen Museum Stockholm. - 15.03.2006
„LOTTA 1“ (Orenstein & Koppel 1913 Nr. 6620) war bei der Königlichen Eisenbahndirektion Stockholm als „11“ vorwiegend im Baudienst eingesetzt und wurde 1928 an die Kohlsva Eisenhütte verkauft, wo diese 600 mm – Lok in einer Feldspatmine ihren Dienst verrichtete. Seit 1959 gehört sie der Museumsbahn Östra Södermanlands Järnväg, Mariefred und steht jetzt als Leihgabe im Technischen Museum Stockholm. - 15.03.2006
Volkmar Döring

Bahnhof Boden am 16.03.2006, eben ist der Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea (links) eingefahren, der Anschlußzug Lulea - Kiruna - Narvik (rechts) steht schon am Bahnsteig, der Ansturm hat begonnen!
Bahnhof Boden am 16.03.2006, eben ist der Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea (links) eingefahren, der Anschlußzug Lulea - Kiruna - Narvik (rechts) steht schon am Bahnsteig, der Ansturm hat begonnen!
Günther Glauz

Bahnhof Kiruna am 20.03.2006
Bahnhof Kiruna am 20.03.2006
Günther Glauz

Bahnhof Gällivare am 12.01.2006
Bahnhof Gällivare am 12.01.2006
Günther Glauz

Dm3 1215/1245/1216  Josefina  mit Leerzug am 20.03.2006 zwischen Abisko und Kiruna.
Dm3 1215/1245/1216 "Josefina" mit Leerzug am 20.03.2006 zwischen Abisko und Kiruna.
Günther Glauz

Dm3 1229/1244/1230  Rektorn  mit Leerzug nach Kiruna am 17.03.2006 in Björkliden.
Dm3 1229/1244/1230 "Rektorn" mit Leerzug nach Kiruna am 17.03.2006 in Björkliden.
Günther Glauz

IORE 107/108  Svappavaare/Torneträsk  mit beladenen Erzzug nach Narvik am 17.03.2006 in Björkliden, an diesem Tag hat es geregnet, zu dieser Jahreszeit sehr selten in Lappland.
IORE 107/108 "Svappavaare/Torneträsk" mit beladenen Erzzug nach Narvik am 17.03.2006 in Björkliden, an diesem Tag hat es geregnet, zu dieser Jahreszeit sehr selten in Lappland.
Günther Glauz

Dm3 mit Vollzug verläßt am 18.03.2006 eine Schneegallerie zwischen Björkliden und Kopparasen. An dieser Stelle wird Bahnstrom eingespeist.
Dm3 mit Vollzug verläßt am 18.03.2006 eine Schneegallerie zwischen Björkliden und Kopparasen. An dieser Stelle wird Bahnstrom eingespeist.
Günther Glauz

Umspanneinrichtung am 18.03.2006 zwischen Björkliden und Kopparasen, der Strom kommt hierher über Hochspannungsleitung vom modernsten Wasserkraftwerk Schwedens, Porsi am Lule Älv zwischen Gällivare und Jokkmokk.
Umspanneinrichtung am 18.03.2006 zwischen Björkliden und Kopparasen, der Strom kommt hierher über Hochspannungsleitung vom modernsten Wasserkraftwerk Schwedens, Porsi am Lule Älv zwischen Gällivare und Jokkmokk.
Günther Glauz

Schweden / Unternehmen / Malmbanan ·LKAB·

1019 800x592 Px, 31.03.2006

Früher kam der Bahnstrom aus diesen Gebäuden, die Wasserkraftwerk und Bahnhof waren, sie sind in bestimmten Abständen zwischen Riksgränsen und Lulea zu finden, oben an den Türmen sieht man teilweise noch Isolatoren, Aufnahme Vassijaure 18.03.2006.
Früher kam der Bahnstrom aus diesen Gebäuden, die Wasserkraftwerk und Bahnhof waren, sie sind in bestimmten Abständen zwischen Riksgränsen und Lulea zu finden, oben an den Türmen sieht man teilweise noch Isolatoren, Aufnahme Vassijaure 18.03.2006.
Günther Glauz

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