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Schweden / Bahnhöfe

626 Bilder
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Blick vom Reisendenübergang in den Güterbahnhof Sundsvall: Auf kurzer Strecke fächern sich hier die Rangiergleise auf, sodass die Weichen eng aneinander liegen. Alle Weichen sind in diesem Bahnhofsteil sind handbedient. Links ist als Sonderkonstruktion eine Doppelweiche (Dreiwegeweiche) zu sehen. Im Hintergrund wartet eine Rc4 der Green Cargo auf ihren nächsten Einsatz. (Sundsvall, 19.05.2023)
Blick vom Reisendenübergang in den Güterbahnhof Sundsvall: Auf kurzer Strecke fächern sich hier die Rangiergleise auf, sodass die Weichen eng aneinander liegen. Alle Weichen sind in diesem Bahnhofsteil sind handbedient. Links ist als Sonderkonstruktion eine Doppelweiche (Dreiwegeweiche) zu sehen. Im Hintergrund wartet eine Rc4 der Green Cargo auf ihren nächsten Einsatz. (Sundsvall, 19.05.2023)
Christopher Pätz

Der Coradia Nordic 62007 der Norrtåg (betrieben durch die norwegische Staatsbahn Vy) wartet an 19.05.2023 in Sundsvall auf den nächsten Einsatz.
Der Coradia Nordic 62007 der Norrtåg (betrieben durch die norwegische Staatsbahn Vy) wartet an 19.05.2023 in Sundsvall auf den nächsten Einsatz.
Christopher Pätz

Mit einem Regionalzug aus Stockholm erreicht Rc6 1354 der SJ am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala.
Mit einem Regionalzug aus Stockholm erreicht Rc6 1354 der SJ am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala.
Christopher Pätz

Der X40 3317 der SJ verlässt am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala Central.
Der X40 3317 der SJ verlässt am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala Central.
Christopher Pätz

Rc6 1379 der SJ hat den IC 17 aus Falun nach Stockholm Central gebracht. Nach dem Umsetzen der Lok wird der Zug als IC 10 zurück in den Norden nach Duved fahren.
Rc6 1379 der SJ hat den IC 17 aus Falun nach Stockholm Central gebracht. Nach dem Umsetzen der Lok wird der Zug als IC 10 zurück in den Norden nach Duved fahren.
Christopher Pätz

Vom Stadler Kiss abgeleitet sind die Doppelstocktriebzüge der Baureihe ER1 der MÄLAB. Am 19.05.2023 steht Triebwagen 701 151 als Mälartåg nach Norrköping im Bahnhof Stockholm Central.
Vom Stadler Kiss abgeleitet sind die Doppelstocktriebzüge der Baureihe ER1 der MÄLAB. Am 19.05.2023 steht Triebwagen 701 151 als Mälartåg nach Norrköping im Bahnhof Stockholm Central.
Christopher Pätz

Am 14.04.2023 verkündete Siemens die Zulassung der Vectron für den Skandinavien-Korridor über die Öresundbrücke. Snälltåget ist mit drei von ELL gemieteten Maschienen Erstanwender. Die 193 965 hat den Nachtzug D 300 am 17.05.2023 aus Padborg nach Malmö gebracht und setzt nun in die Abstellung um. Für den D 300, aus dem das Bild entstand, geht die Fahrt weiter nach Stockholm.
Am 14.04.2023 verkündete Siemens die Zulassung der Vectron für den Skandinavien-Korridor über die Öresundbrücke. Snälltåget ist mit drei von ELL gemieteten Maschienen Erstanwender. Die 193 965 hat den Nachtzug D 300 am 17.05.2023 aus Padborg nach Malmö gebracht und setzt nun in die Abstellung um. Für den D 300, aus dem das Bild entstand, geht die Fahrt weiter nach Stockholm.
Christopher Pätz

Die 193 255-7 der ELL trägt am 17.05.2023 bereits das Snälltåget-Farbkleid. Sie wird nach dem Umrangieren der Kurswagen des D 300 aus Berlin (auf dem Gleis daneben zu sehen) von Malmö nach Stockholm fahren.
Die 193 255-7 der ELL trägt am 17.05.2023 bereits das Snälltåget-Farbkleid. Sie wird nach dem Umrangieren der Kurswagen des D 300 aus Berlin (auf dem Gleis daneben zu sehen) von Malmö nach Stockholm fahren.
Christopher Pätz

Einfahrt Sj 1340 (S SJ 91 74 106 1340-5 Rc6) in den Bahnhof in Mode am 30. Juni 2022.
Einfahrt Sj 1340 (S SJ 91 74 106 1340-5 Rc6) in den Bahnhof in Mode am 30. Juni 2022.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Skandinavien Rundfahrt

85 1200x800 Px, 26.07.2022

Begrüßung am 28. Juni 2022 in der Station Vilhelmina durch dieses Eichhörnchen auf den Schienen vor dem Dieseltriebzug 1356.
Begrüßung am 28. Juni 2022 in der Station Vilhelmina durch dieses Eichhörnchen auf den Schienen vor dem Dieseltriebzug 1356.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Galerien / Bahn und Tiere, Schweden / Bahnhöfe / Vilhelmina, Skandinavien Rundfahrt

79 1200x800 Px, 24.07.2022

 Zwischenstop am 28. Juni 2022 in der Station Vilhelmina des Dieseltriebzug 1356.
Zwischenstop am 28. Juni 2022 in der Station Vilhelmina des Dieseltriebzug 1356.
Klaus-P. Dietrich

Bahnhof von Gällvare Provinz Norrbotten am 26. Juni 2022.
Bahnhof von Gällvare Provinz Norrbotten am 26. Juni 2022.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Skandinavien Rundfahrt

113 1200x800 Px, 21.07.2022

Zwischewnstop im Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022
Zwischewnstop im Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Bahnhöfe / Kiruna, Skandinavien Rundfahrt

71 1200x675 Px, 20.07.2022

Nachschuss auf LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022 mit einem leeren Erzzug.
Nachschuss auf LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022 mit einem leeren Erzzug.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok, Schweden / Bahnhöfe / Kiruna, Skandinavien Rundfahrt

248 1200x798 Px, 20.07.2022

LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof  Kiruna am 25. Juni 2022 mit einem leeren Erzzug.
LKAB IORE 105 und 104 beim durchfahren des Bahnhof Kiruna am 25. Juni 2022 mit einem leeren Erzzug.
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Bahnhöfe / Kiruna, Skandinavien Rundfahrt

465 1200x798 Px, 20.07.2022

Ein von Arctic Train übernommener ex-NSB BM 69n am 25. Juni 2022 in Kiruna -
Ein von Arctic Train übernommener ex-NSB BM 69n am 25. Juni 2022 in Kiruna -
Klaus-P. Dietrich

Schweden / Bahnhöfe / Kiruna, Norwegen / Dieseltriebzüge / 0569 Serie BM 69, Skandinavien Rundfahrt

156 1200x800 Px, 20.07.2022

Am 23.07.2022 verlässt Lok 1387 mit ihrem kurzen Zug den Bahnhof Kalmar.
Am 23.07.2022 verlässt Lok 1387 mit ihrem kurzen Zug den Bahnhof Kalmar.
Daniel Bauch

Ein Hochgeschwindigkeitszug der Baureihe X2 des schwedischen Unternehmens SJ erreicht am 13.08.2021 den Bahnhof Malmö Central.
Ein Hochgeschwindigkeitszug der Baureihe X2 des schwedischen Unternehmens SJ erreicht am 13.08.2021 den Bahnhof Malmö Central.
OMSIJakob LP

In Norrköping gelang mir das einzige Foto einer schwedischen Rc-Lok noch im attraktiven Ursprungslack. Die orange Rc3 1290 steht neben Rd2 1028 und einer weiteren unbekannten Rd2. Alle Maschinen gehören Green Cargo, der aus der SJ hervor gegangenen schwedischen Güterbahn.
22. August 2021
In Norrköping gelang mir das einzige Foto einer schwedischen Rc-Lok noch im attraktiven Ursprungslack. Die orange Rc3 1290 steht neben Rd2 1028 und einer weiteren unbekannten Rd2. Alle Maschinen gehören Green Cargo, der aus der SJ hervor gegangenen schwedischen Güterbahn. 22. August 2021
Gerold Hörnig

Norrköping liegt an der Hauptstrecke Malmö - Stockholm. Dort legten wir einen Stop ein, um uns nach viereinhalb Stunden Fahrt im X2 die Beine vertreten zu können. Zu sehen ist der Hauptbahnhof Norrköping C vom Vorplatz aus. Fahrkartenschalter gibt es dort keine mehr.
Dafür gint es in Norrköping noch eine Straßenbahn, einer von drei Betrieben in Schweden. (Die beiden anderen sind Stockholm und Göteborg.) Alle anderen habe 1967 den Betrieb eingestellt: Damals wurde auf schwedischen Straßen der Rechtsverkehr eingeführt. 22. August 2021
Norrköping liegt an der Hauptstrecke Malmö - Stockholm. Dort legten wir einen Stop ein, um uns nach viereinhalb Stunden Fahrt im X2 die Beine vertreten zu können. Zu sehen ist der Hauptbahnhof Norrköping C vom Vorplatz aus. Fahrkartenschalter gibt es dort keine mehr. Dafür gint es in Norrköping noch eine Straßenbahn, einer von drei Betrieben in Schweden. (Die beiden anderen sind Stockholm und Göteborg.) Alle anderen habe 1967 den Betrieb eingestellt: Damals wurde auf schwedischen Straßen der Rechtsverkehr eingeführt. 22. August 2021
Gerold Hörnig

Der Flixtrain Göteborg - Stockholm hat soeben seine Fahrt in die schwedische Hauptstadt begonnen. Es führt Siemens Vectron 243 002 von Hectorrail. 26. August 2021
Der Flixtrain Göteborg - Stockholm hat soeben seine Fahrt in die schwedische Hauptstadt begonnen. Es führt Siemens Vectron 243 002 von Hectorrail. 26. August 2021
Gerold Hörnig

Die RM 1259 der schwedischen Green Cargo hat soeben Stockholm C verlassen und fährt über die Centralbron - die Brücke, welche von Stockholm C nach Süden führt. Die Lokomotive entstammt einer Serie von 6 Stück (1257 - 1262), welche 1977 von Asea für die Erzbahn Kiruna - Narvik gebaut wurde. 25. August 2021
Die RM 1259 der schwedischen Green Cargo hat soeben Stockholm C verlassen und fährt über die Centralbron - die Brücke, welche von Stockholm C nach Süden führt. Die Lokomotive entstammt einer Serie von 6 Stück (1257 - 1262), welche 1977 von Asea für die Erzbahn Kiruna - Narvik gebaut wurde. 25. August 2021
Gerold Hörnig

Stockholm Central, der Hauptbahnhof in der schwedischen Hauptstadt, von der Vasagatan - dem Bahnhofsvorplatz - aus gesehen. Wie so viele europäische Bahnhöfe ist er eher ein sehr gepflegtes Einkaufszentrum mit Gleisanschluß. 24. August 2021
Stockholm Central, der Hauptbahnhof in der schwedischen Hauptstadt, von der Vasagatan - dem Bahnhofsvorplatz - aus gesehen. Wie so viele europäische Bahnhöfe ist er eher ein sehr gepflegtes Einkaufszentrum mit Gleisanschluß. 24. August 2021
Gerold Hörnig

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

54 800x1200 Px, 23.12.2021

In Stockholm Central wartet der Schnellzug nach Malmö mit direkten Waggons nach Berlin auf Abfahrt. Es führt Vectron 193 255-7 der Wiener ELL, Betreiber ist Transdev.
Mittlerweile war zu lesen, daß sich Transdev aus dem Geschäft mit eigenwirtschaftlich betriebenen Zügen zurückziehen will. Doch hat der schwedische Staat einen ab 2022 regelmäßig fahrenden Nachtzug zwischen Stockholm und Hamburg bestellt.
24. August 2021.
In Stockholm Central wartet der Schnellzug nach Malmö mit direkten Waggons nach Berlin auf Abfahrt. Es führt Vectron 193 255-7 der Wiener ELL, Betreiber ist Transdev. Mittlerweile war zu lesen, daß sich Transdev aus dem Geschäft mit eigenwirtschaftlich betriebenen Zügen zurückziehen will. Doch hat der schwedische Staat einen ab 2022 regelmäßig fahrenden Nachtzug zwischen Stockholm und Hamburg bestellt. 24. August 2021.
Gerold Hörnig

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