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Der X40 3317 der SJ verlässt am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala Central.

(ID 1337526)

Mit einem Regionalzug aus Stockholm erreicht Rc6 1354 der SJ am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala.

Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Dong Maku Station komplett neu errichtet.

Der X40 3317 der SJ verlässt am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala Central.

Der X40 3317 der SJ verlässt am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala Central.

Christopher Pätz 11.06.2023, 112 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Tiempo de exposición: 1/1000, Blenda: 8/1, ISO200, Distancia focal: 24/1

Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Dong Maku Station komplett neu errichtet.

Infolge des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird auch die Dong Maku Station komplett neu errichtet.

Der X40 3317 der SJ verlässt am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala Central.

Mit einem Regionalzug aus Stockholm erreicht Rc6 1354 der SJ am 19.05.2023 den Bahnhof Uppsala.

Eingereiht in einen Regionalzug Stockholm - Uppsala ist der Großraumwagen B10 50 74 22-73 566-6 der SJ.

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SJ X40 3315 / Jonsered, 18. August 2025<br>SJ Regional Göteborg - Stockholm

SJ X40 3315 / Jonsered, 18. August 2025
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SJ X40 3321 / Jonsered, 17. August 2025<br>
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Julian Ryf

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Doppelstock-Vorortstriebzug in der Nähe des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 5.8.2024 
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Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Skandinavien, Sommer 2024

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Abendstimmung an meinem Lieblingsplatz in Stockholm unterhalb des Rathauses am 08.09.2018 mit einem Coradia Duplex bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Stockholm.

Der SJ X40 3314, ein dreiteiliger Elektro-Doppelstocktriebzug vom Typ Alstom Coradia Duplex, verlässt am Abend des 20.03.2019 Stockholm Central.

TW der Baureihe X40 abfahrbereit nach Uppsala.

Am 01.09.2018 verlässt ein X40 als IC den Bahnhof Stockholm in Richtung Linköping.

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TW der Baureihe X40 abfahrbereit nach Uppsala.

Am 01.09.2018 verlässt ein X40 als IC den Bahnhof Stockholm in Richtung Linköping.

Am 09.09.2018 erreicht ein X40 Doppel als IC nach Gävle den Bahnhof Stockholm C.

Eigentlich sind die skandinavischen Bahnen sehr pünktlich unterwegs.

Am 01.09.2018 überquert IC265 nach Linköping die Årstabroarna im Süden von Stockholm.

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Am 13.07.2017 erreicht ein Pendeltåg aus Stockholm seinen Endbahnhof Uppsala C.

Am 13.07.2017 macht sein ein X60 als Pendeltåg in Uppsala auf den Weg in Richtung Stockholm.

Am 16.07.2017 durchfährt ein X40 Doppelstocktriebwagen den Bahnhof Solna auf dem Weg nach Stockholm C.

Am 13.07.2017 erreicht Snabbtåg 568 nach Sundsvall den Bahnhof Uppsala C.

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Am 13.07.2017 steht eine Doppeltraktion X60 als Pendeltåg nach Älvsjö im Bahnhof Uppsala C.

Auf der RE-Linie von Uppsala nach Stockholm werden normalerweise die modernen Doppelstocktriebwagen der Reihe X40 eingesetzt.

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Am 13.07.2017 erreicht Snabbtåg 568 nach Sundsvall den Bahnhof Uppsala C.

Am 14.07.2017 steht RE759 nach Stockholm im Bahnhof Hallsberg.

Am 14.07.2017 erreicht RE164 nach Stockholm den Bahnhof Västerås C.

Am 13.07.2017 verlässt Snabbtåg 571 den Bahnhof Uppsala C in Richtung Stockholm.

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