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Schweden / Dampfloks

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1916 der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
1916 der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
Date Jan de Vries

1916 der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
1916 der Angelner Dampfeisenbahn auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
Date Jan de Vries

1916 der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug Kappeln-Süderbrarup auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
1916 der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug Kappeln-Süderbrarup auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
Date Jan de Vries

Schnell und langsam: Ein Opel Tigra (meine ehemalige PKW) und Dampflok 1916 der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug Kappeln-Süderbrarup bei Scheggerott am 24-6-2007.
Schnell und langsam: Ein Opel Tigra (meine ehemalige PKW) und Dampflok 1916 der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug Kappeln-Süderbrarup bei Scheggerott am 24-6-2007.
Date Jan de Vries

1916 der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug Kappeln-Süderbrarup auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
1916 der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug Kappeln-Süderbrarup auf Bahnhof Süderbrarup am 24-6-2007.
Date Jan de Vries

1916 (Baufirma Nohab Schweden, Baujahr 1952, Leistung 1000 PS und Höchstgeschwindigkeit 80 km/st) der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug zwischen Süderbrarup und Kappeln auf Bahnhof Süderbrarup am 28-6-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
1916 (Baufirma Nohab Schweden, Baujahr 1952, Leistung 1000 PS und Höchstgeschwindigkeit 80 km/st) der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug zwischen Süderbrarup und Kappeln auf Bahnhof Süderbrarup am 28-6-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

1916 der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug zwischen Kappeln und Süderbrarup in Süderbrarup am 28-6-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
1916 der Angelner Dampfeisenbahn mit Dampfzug zwischen Kappeln und Süderbrarup in Süderbrarup am 28-6-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

F 654 der Angelner Dampfeisenbahn am 21.05.2006 in Kappeln.
F 654 der Angelner Dampfeisenbahn am 21.05.2006 in Kappeln.
Peter Traupe

F 1200 aus Schweden in Odense, Dänemark bei Eisenbahnmuseum 30.08.2008.
F 1200 aus Schweden in Odense, Dänemark bei Eisenbahnmuseum 30.08.2008.
Carsten Leth Jeppesen

Lok 1916 hängt am Museumszug der gerade im felnsburger Hafen ankommt. Die Baureihe ist mir unbekannt. 14.07.07
Lok 1916 hängt am Museumszug der gerade im felnsburger Hafen ankommt. Die Baureihe ist mir unbekannt. 14.07.07
Lars Jensen

Schweden / Dampfloks / Littera S1

1317  3 600x800 Px, 16.07.2007

ZLSM B-1220, ein ehemalige dampflok der SJ aus Sweden die jetzt im Limburg, der Niederlanden fahrt, dampft mit 5 Blokkendozen der VSM von Spekholzerheide nach Simpelveld. 8. july 2007
ZLSM B-1220, ein ehemalige dampflok der SJ aus Sweden die jetzt im Limburg, der Niederlanden fahrt, dampft mit 5 Blokkendozen der VSM von Spekholzerheide nach Simpelveld. 8. july 2007
Marc Boon

ZLSM B-1220, ein ehemalige dampflok der SJ aus Sweden die jetzt im Limburg, der Niederlanden fahrt, dampft mit 5 Blokkendozen der VSM nach Spekholzerheide vom Simpelveld am 8. july 2007.
Hier passiert der Zug ein Tunnel.
ZLSM B-1220, ein ehemalige dampflok der SJ aus Sweden die jetzt im Limburg, der Niederlanden fahrt, dampft mit 5 Blokkendozen der VSM nach Spekholzerheide vom Simpelveld am 8. july 2007. Hier passiert der Zug ein Tunnel.
Marc Boon

Zwischen Brösarp und St. Olof ist dieses schöne Stück unterwegs. Sie fährt immer sonntags und auch nur 3 mal am Tag. ( Brösarp - St. Olof - Brösarp ) Videoaufnahmen sind während der Fahrt fast unmöglich, da die Schienen auf einem Sand-Kiesgemisch liegen und die Witterungseinflüsse an dem Gleisbett beträchtlich genagt haben. Diese Strecke ist heute die Museumsbahn Nummer 1 in Südschweden und wird auch von den Einheimischen stark besucht. Das Bild von der Dampflok mit der Nummer 1183 E2 entstand auf dem Bahnhof in St. Olof am 17.6.2007. Für die kleinen und auch für die großen Fans der Eisenbahn ein tolles Erlebnis.
Zwischen Brösarp und St. Olof ist dieses schöne Stück unterwegs. Sie fährt immer sonntags und auch nur 3 mal am Tag. ( Brösarp - St. Olof - Brösarp ) Videoaufnahmen sind während der Fahrt fast unmöglich, da die Schienen auf einem Sand-Kiesgemisch liegen und die Witterungseinflüsse an dem Gleisbett beträchtlich genagt haben. Diese Strecke ist heute die Museumsbahn Nummer 1 in Südschweden und wird auch von den Einheimischen stark besucht. Das Bild von der Dampflok mit der Nummer 1183 E2 entstand auf dem Bahnhof in St. Olof am 17.6.2007. Für die kleinen und auch für die großen Fans der Eisenbahn ein tolles Erlebnis.
René Riedel

im alten Bahnof Stömnäsbruk
im alten Bahnof Stömnäsbruk
Bringfried Baumberger

Schweden / Dampfloks / ~ Sonstige

1715 800x380 Px, 23.05.2006

Detail-ansicht der Malmö-Limhamn Järnväg (MLJ) no. 1,  LIMHAMN . Sveriges Järnvägsmuseum Ängelholm, 1. Mai 2006.
Detail-ansicht der Malmö-Limhamn Järnväg (MLJ) no. 1, "LIMHAMN". Sveriges Järnvägsmuseum Ängelholm, 1. Mai 2006.
Jens Palmqvist

MLJ Malmö-Limhamn Järnväg no. 1  LIMHAMN . Sveriges Järnvägsmuseum, Ängelholm, 1. Mai 2006.
MLJ Malmö-Limhamn Järnväg no. 1 "LIMHAMN". Sveriges Järnvägsmuseum, Ängelholm, 1. Mai 2006.
Jens Palmqvist

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