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Schweiz / Dampfloks | Zahnrad

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Die HG 3/4 9 der DFB wird in Oberwald für ihren nächsten Einsatz gedreht; 07.08.2016
Die HG 3/4 9 der DFB wird in Oberwald für ihren nächsten Einsatz gedreht; 07.08.2016
André Breutel

Die mit Heizöl gefeuerten, moderne Dampflokomotiven der Bauart Sonvico/SLM  H 2/3 rauchen zwar etwas weniger, dampfen aber wunderschön. 
Hier verlässt die von der Rochers de Naye Bahn 1992 in Betrieb genommene und seit 2005 bei der BRB eingesetzte  H 2/3 N° 16 mit dem Zug 16 die Gipfelstation Brienzer Rothorn Richtung Brienz. 
 
7. Juli 2016
Die mit Heizöl gefeuerten, moderne Dampflokomotiven der Bauart Sonvico/SLM H 2/3 rauchen zwar etwas weniger, dampfen aber wunderschön. Hier verlässt die von der Rochers de Naye Bahn 1992 in Betrieb genommene und seit 2005 bei der BRB eingesetzte H 2/3 N° 16 mit dem Zug 16 die Gipfelstation Brienzer Rothorn Richtung Brienz. 7. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Etwas ganz besonderes ist es, eine der Kohlebefeuerten Dampfloks bei der BRB zu erleben. Hier erfüllte mir die 1933 von der SLM unter der Farbriknummer 3567 gebaute H 2/3 der 2. Generation diesen Wunsch.
Brienz, den 8. Juli 2016
Etwas ganz besonderes ist es, eine der Kohlebefeuerten Dampfloks bei der BRB zu erleben. Hier erfüllte mir die 1933 von der SLM unter der Farbriknummer 3567 gebaute H 2/3 der 2. Generation diesen Wunsch. Brienz, den 8. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Da die BRB Dampfloks die Züge immer Kessel voraus Bergwärts schieben, verbergen sie meist ihr schönes  Gesicht ; hier hatte ich die Gelegenheit, die kohlebefeuerte H 2/3 N° 6 (Baujahr 1933) bei einer Rangierfahrt in Brienz von vorne fotografieren zu können. 
8. Juli 2016
Da die BRB Dampfloks die Züge immer Kessel voraus Bergwärts schieben, verbergen sie meist ihr schönes "Gesicht"; hier hatte ich die Gelegenheit, die kohlebefeuerte H 2/3 N° 6 (Baujahr 1933) bei einer Rangierfahrt in Brienz von vorne fotografieren zu können. 8. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Zum Schweizer Dampffestival bei der Blonay Chamby Bahn wird in Vevey kräftig gedampft: Im Vordergrund die BFD HG 3/4 N°6 mit der SEG G 2x 2/2 105, im Hintergrund die BAM G 3/3 N° 6.
beim  Kaisermanöver  für den Riviera Bell Epoque Zug nach Chamby.
14. Mai 2016
Zum Schweizer Dampffestival bei der Blonay Chamby Bahn wird in Vevey kräftig gedampft: Im Vordergrund die BFD HG 3/4 N°6 mit der SEG G 2x 2/2 105, im Hintergrund die BAM G 3/3 N° 6. beim "Kaisermanöver" für den Riviera Bell Epoque Zug nach Chamby. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Damit am nächsten Wochenende (Pfingstfestval bei der B-C) mein  Auslösefinger  nicht überbeansprucht wird, habe ich schon heute mit dem Fotografieren begonnen: Die DFB HG 3/4 N° verlässt mit dem Museums-Zug 29 Blonay in Richtung Chamby.
8. Mai 2016
Damit am nächsten Wochenende (Pfingstfestval bei der B-C) mein "Auslösefinger" nicht überbeansprucht wird, habe ich schon heute mit dem Fotografieren begonnen: Die DFB HG 3/4 N° verlässt mit dem Museums-Zug 29 Blonay in Richtung Chamby. 8. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

BRB - Dampfzug unterwegs auf das Brienzer Rothorn mit der Dampflok H 2/3 16 am 21.09.2015
BRB - Dampfzug unterwegs auf das Brienzer Rothorn mit der Dampflok H 2/3 16 am 21.09.2015
Hp. Teutschmann

BRB - Dampflok H 2/3  15 auf dem Bergbahnhof des Brienzer Rothorn am 21.09.2015
BRB - Dampflok H 2/3 15 auf dem Bergbahnhof des Brienzer Rothorn am 21.09.2015
Hp. Teutschmann

BRB - Dampfzug unterwegs auf das Brienzer Rothorn mit der Dampflok H 2/3 15 am 21.09.2015
BRB - Dampfzug unterwegs auf das Brienzer Rothorn mit der Dampflok H 2/3 15 am 21.09.2015
Hp. Teutschmann

BRB - Dampfzug unterwegs auf das Brienzer Rothorn mit der Dampflok H 2/3  14 am 21.09.2015
BRB - Dampfzug unterwegs auf das Brienzer Rothorn mit der Dampflok H 2/3 14 am 21.09.2015
Hp. Teutschmann

BRB - Dampfzug unterwegs auf das Brienzer Rothorn mit der Dampflok H 2/3  14 am 21.09.2015
BRB - Dampfzug unterwegs auf das Brienzer Rothorn mit der Dampflok H 2/3 14 am 21.09.2015
Hp. Teutschmann

BRB - Dampfzug auf dem Bergbahnhof des Brienzer Rothorn am 21.09.2015
BRB - Dampfzug auf dem Bergbahnhof des Brienzer Rothorn am 21.09.2015
Hp. Teutschmann

BRB - Dampfzug unterwegs auf das Brienzer Rothorn mit der Dampflok H 2/3  6 am 21.09.2015
BRB - Dampfzug unterwegs auf das Brienzer Rothorn mit der Dampflok H 2/3 6 am 21.09.2015
Hp. Teutschmann

Während die HG 3/4 4 der DFB am 5. Juli 2015 in Oberwald auf die Abfahrt über die Furka Bergstrecke nach Realp wartet, kommt der von MGB HGe 4/4 II 3  Dom  angeführte Glacier Express auf seinem Weg von St. Moritz nach Zermatt gerade aus dem 673m langen Umgehungstunnel gefahren. Kurz zuvor hat er den Furka-Basistunnel von Realp her durchfahren.
Während die HG 3/4 4 der DFB am 5. Juli 2015 in Oberwald auf die Abfahrt über die Furka Bergstrecke nach Realp wartet, kommt der von MGB HGe 4/4 II 3 "Dom" angeführte Glacier Express auf seinem Weg von St. Moritz nach Zermatt gerade aus dem 673m langen Umgehungstunnel gefahren. Kurz zuvor hat er den Furka-Basistunnel von Realp her durchfahren.
Julian Ryf

Am 28. Juni 2015 dampft die BFD HG 3/4 N° 3 mit einem bunten Zug Richtung Chamby und konnte bei Chaulin fotografiert werde.
Am 28. Juni 2015 dampft die BFD HG 3/4 N° 3 mit einem bunten Zug Richtung Chamby und konnte bei Chaulin fotografiert werde.
Stefan Wohlfahrt

Mit einer Woche Verspätung infolge Erdrutsch, startet die Saison der Blonay -Chamby Bahn nun am Wochenende 9./10 Mai. 
Hier rangiert die B.F.D. HG 3/4 N° 3 in Blonay. 
10. Mai 2015
Mit einer Woche Verspätung infolge Erdrutsch, startet die Saison der Blonay -Chamby Bahn nun am Wochenende 9./10 Mai. Hier rangiert die B.F.D. HG 3/4 N° 3 in Blonay. 10. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Mit einer Woche Verspäteung infolge Erdrutsch startet die Saison der Blonay -Chamby Bahn am Wochenende 9./10 Mai. 
Die B.F.D. HG 3/4 N° 3 wartet mit ihrem Zug nach Chamby auf die Abfahrt in Blnonay. 
10. Mai 2015
Mit einer Woche Verspäteung infolge Erdrutsch startet die Saison der Blonay -Chamby Bahn am Wochenende 9./10 Mai. Die B.F.D. HG 3/4 N° 3 wartet mit ihrem Zug nach Chamby auf die Abfahrt in Blnonay. 10. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Am 17. August 2014 wurde in Oberwald ein grosses Fest gefeiert anlässlich des 100 Jahr Jubiläums der Bahnlinie von Brig nach Gletsch. Mit dabei natürlich die Dampfbahn Furka Bergstrecke mit mehreren Zügen. Hier eine Komposition im ursprünglichen roten Anstrich mit der HG 3/4 9 der ehemaligen Brig-Furka-Disentis Bahn an der Spitze.
Am 17. August 2014 wurde in Oberwald ein grosses Fest gefeiert anlässlich des 100 Jahr Jubiläums der Bahnlinie von Brig nach Gletsch. Mit dabei natürlich die Dampfbahn Furka Bergstrecke mit mehreren Zügen. Hier eine Komposition im ursprünglichen roten Anstrich mit der HG 3/4 9 der ehemaligen Brig-Furka-Disentis Bahn an der Spitze.
Julian Ryf

Lok Nr. 3 der Brig-Furka-Disentis-Bahn, später Furka-Oberalp-Bahn, mit ihrem Museumszug in Chaulin. September 2014.
Lok Nr. 3 der Brig-Furka-Disentis-Bahn, später Furka-Oberalp-Bahn, mit ihrem Museumszug in Chaulin. September 2014.
Olli

Lok Nr. 3 der Brig-Furka-Disentis-Bahn, später Furka-Oberalp-Bahn, mit ihrem Museumszug am Bahnsteig in Blonay. September 2014.
Lok Nr. 3 der Brig-Furka-Disentis-Bahn, später Furka-Oberalp-Bahn, mit ihrem Museumszug am Bahnsteig in Blonay. September 2014.
Olli

Lok Nr. 3 der Brig-Furka-Disentis-Bahn, später Furka-Oberalp-Bahn, wartet im Bahnhof Blonay mit ihrem Museumszug. September 2014.
Lok Nr. 3 der Brig-Furka-Disentis-Bahn, später Furka-Oberalp-Bahn, wartet im Bahnhof Blonay mit ihrem Museumszug. September 2014.
Olli

Lok Nr. 3 der Brig-Furka-Disentis-Bahn, später Furka-Oberalp-Bahn, am Bahnübergang in Blonay ihrem Museumszug. September 2014.
Lok Nr. 3 der Brig-Furka-Disentis-Bahn, später Furka-Oberalp-Bahn, am Bahnübergang in Blonay ihrem Museumszug. September 2014.
Olli

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