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Thailand / Personenwagen

574 Bilder
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บชส. 607 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) im neuen Design am 10.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
บชส. 607 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) im neuen Design am 10.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Im Makkassan-Workshop wurden 1965 zwei Wagen der Type BCT. gebaut, welche die Nummern 1001-1002 erhielten. Das Bild zeigt den บรล.1002 (บรล.=BCT./Bogie Carriage Truck) am 10.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Im Makkassan-Workshop wurden 1965 zwei Wagen der Type BCT. gebaut, welche die Nummern 1001-1002 erhielten. Das Bild zeigt den บรล.1002 (บรล.=BCT./Bogie Carriage Truck) am 10.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Für Filmaufnahmen wurden 4 บชส. mit dem Anstrich zur Zeit des 2.Weltkrieges versehen. บชส. 199 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 09.Mai 2012 auf dem Werkstatt-Übergabegleis im Bf. Hua Lamphong. Während der Drehpausen laufen diese Wagen in Planzügen.
Für Filmaufnahmen wurden 4 บชส. mit dem Anstrich zur Zeit des 2.Weltkrieges versehen. บชส. 199 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 09.Mai 2012 auf dem Werkstatt-Übergabegleis im Bf. Hua Lamphong. Während der Drehpausen laufen diese Wagen in Planzügen.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.??? (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 07.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
บจพ.ป.??? (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon) am 07.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส. 447 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, Nippon Sharyo	- Japan, Baujahr 1957, 1991 umgebaut aus BBS. 1-3) am 07.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
บชส. 447 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1957, 1991 umgebaut aus BBS. 1-3) am 07.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส. 447 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, Nippon Sharyo	- Japan, Baujahr 1957, 1991 umgebaut aus BBS. 1-3) am 07.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
บชส. 447 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage, Nippon Sharyo - Japan, Baujahr 1957, 1991 umgebaut aus BBS. 1-3) am 07.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Generatorwagen GR 396 des Eastern & Oriental Express am 17.März 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Generatorwagen GR 396 des Eastern & Oriental Express am 17.März 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Ansicht des Ganges, wenn man größer als 1,90m ist. บนท.ป.1010 (บนท.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach) am 17.März 2012 kurz vor dem Bf. Lop Buri.
Ansicht des Ganges, wenn man größer als 1,90m ist. บนท.ป.1010 (บนท.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach) am 17.März 2012 kurz vor dem Bf. Lop Buri.
Karl Seltenhammer

Der SP EXP 2 (Chiang Mai - Bangkok) besteht aus klimatisierten Schlafwagen 1. + 2. Klasse, sowie je einem Dienst- und Speisewagen, und ist einer der Presdigezüge der thailändischen Staatsbahn. Und doch kann es passieren, daß man durch diese Flachstelle in seinem Schlaf gestört wird. Rad 2R des บนท.ป.111x (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 16.März 2012 im Bf. Chiang Mai.
Der SP EXP 2 (Chiang Mai - Bangkok) besteht aus klimatisierten Schlafwagen 1. + 2. Klasse, sowie je einem Dienst- und Speisewagen, und ist einer der Presdigezüge der thailändischen Staatsbahn. Und doch kann es passieren, daß man durch diese Flachstelle in seinem Schlaf gestört wird. Rad 2R des บนท.ป.111x (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 16.März 2012 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

บชส. 503 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 16.März 2012 im Bf. Chiang Mai.
บชส. 503 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 16.März 2012 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

บชส. 478 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 16.März 2012 im Bf. Chiang Mai.
บชส. 478 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 16.März 2012 im Bf. Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

ORD 201 mit dem บสส.1003 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage) als letzten Wagen am 13.März 2012 im Bf. Dong Takhop.
ORD 201 mit dem บสส.1003 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage) als letzten Wagen am 13.März 2012 im Bf. Dong Takhop.
Karl Seltenhammer

บสส.1003 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage) als letzter Wagen des ORD 201 am 13.März 2012 im Bf. Dong Takhop.
บสส.1003 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage) als letzter Wagen des ORD 201 am 13.März 2012 im Bf. Dong Takhop.
Karl Seltenhammer

บสพ.28 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) eingereiht im ORD 201 am 13.März 2012 im Bf. Huai Kaeo.
บสพ.28 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) eingereiht im ORD 201 am 13.März 2012 im Bf. Huai Kaeo.
Karl Seltenhammer

Ausgereiht wartet der บชส.186 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 11.Jänner 2012 im Bf. Ta Paet auf seinen Abtransport.
Ausgereiht wartet der บชส.186 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 11.Jänner 2012 im Bf. Ta Paet auf seinen Abtransport.
Karl Seltenhammer

Auch wenn die Türe links im Bild über ein Schloß verfügt so bedeutet dies noch lange nicht, daß es auch funktioniert. Situation im บชส. 237 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage), eingereiht als letzter Wagen des ORD 463 am 11.Jänner 2012.
Auch wenn die Türe links im Bild über ein Schloß verfügt so bedeutet dies noch lange nicht, daß es auch funktioniert. Situation im บชส. 237 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage), eingereiht als letzter Wagen des ORD 463 am 11.Jänner 2012.
Karl Seltenhammer

บชส. 613 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) im neuen Design am 29.Oktober 2011 auf Gleis 6 des Bf. Hua Lamphong.
บชส. 613 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) im neuen Design am 29.Oktober 2011 auf Gleis 6 des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส. 621 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) im neuen Design am 29.Oktober 2011 auf Gleis 6 des Bf. Hua Lamphong.
บชส. 621 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) im neuen Design am 29.Oktober 2011 auf Gleis 6 des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส. 612 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 29.Oktober 2011 auf Gleis 6 des Bf. Hua Lamphong.
บชส. 612 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 29.Oktober 2011 auf Gleis 6 des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส. 602 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 29.Oktober 2011 auf Gleis 6 des Bf. Hua Lamphong.
บชส. 602 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 29.Oktober 2011 auf Gleis 6 des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส.1330 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 29.Oktober 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บชส.1330 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 29.Oktober 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

In Totalwerbung zeigt sich der บชส.1032 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 29.Oktober 2011 im Bf. Hua Lamphong.
In Totalwerbung zeigt sich der บชส.1032 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 29.Oktober 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des บชส.459 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) während der Fahrt mit dem RAP 111 am 26.Oktober 2011 zwischen den Bahnhöfen Uttaradit und Sila At.
Innenansicht des บชส.459 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) während der Fahrt mit dem RAP 111 am 26.Oktober 2011 zwischen den Bahnhöfen Uttaradit und Sila At.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des บชท.91 (บชท. =BSC./Bogie Second Class), Baujahr 1957, Kinki Sharyo/Japan, eingereiht im RAP 111 am 26.Oktober 2011 im Bf. Uttaradit.
Innenansicht des บชท.91 (บชท. =BSC./Bogie Second Class), Baujahr 1957, Kinki Sharyo/Japan, eingereiht im RAP 111 am 26.Oktober 2011 im Bf. Uttaradit.
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