Ansicht des Ganges, wenn man größer als 1,90m ist. บนท

Ansicht des Ganges, wenn man größer als 1,90m ist.

(ID 609055)

AHK 4222 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

Ansicht des Ganges, wenn man größer als 1,90m ist. บนท.ป.1010 (บนท.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach) am 17.März 2012 kurz vor dem Bf. Lop Buri.

Karl Seltenhammer 27.06.2012, 831 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2012:03:17 07:27:29, Czas naswietlania: 0.020 s (1/50) (1/50), Przyslona: f/4.5, ISO200, Ogniskowa: 18.00 (18/1)

bls - 465 009-9 mit Autozug unterwegs bei Sissach am 15.06.2012

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บนท.ป. 206 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 03.Juni 2026 als letztes Fahrzeug des Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) in der Phra Chom Klao Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Liegewagen 2.Klasse klimatisiert, Thailand / Galerien / Excursion-Train, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Phra Chom Klao Station

 30 1024x684 Px, 12.07.2026 

บนท.ป.1081 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach; Daewoo - Südkorea, Bauj. 1992) als letztes Fahrzeug des RAP 167 (Krung Thep Aphiwat - Kantang) am Morgen des 19.März 2026 kurz nach der Surat Thani Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn., Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Liegewagen 2.Klasse klimatisiert

 80 1024x683 Px, 16.05.2026 

Noch als บนท.ป. (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) angeschrieben aber schon mit Inv.Nr.: 404800070 wird der บนท.ป. 6 nun als Bauzugwagen verwendet. - Ban Pin Station am 25.Februar 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Liegewagen 2.Klasse klimatisiert, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Pin Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / บบท. | Bauzugwagen

 100 1024x684 Px, 08.04.2026 