bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

schweiz

152296 Bilder
<<  página anterior  1549 1550 1551 1552 1553 1554 1555 1556 1557 1558 página siguiente  >>
RABe 523 056, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2020.
RABe 523 056, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2020.
Markus Wagner

RABe 502 211-1 fährt Richtung Bahnhof Lausen. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2020.
RABe 502 211-1 fährt Richtung Bahnhof Lausen. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2020.
Markus Wagner

TGV Lyria 4725 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2020.
TGV Lyria 4725 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2020.
Markus Wagner

Schweiz / TGV / Est (Lyria)

210 1200x797 Px, 09.02.2020

Doppeltraktion, mit den Loks 475 415-6 und 186 105-3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2020.
Doppeltraktion, mit den Loks 475 415-6 und 186 105-3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Re 460 045-8 und 460 044-1 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 20.01.2020.
Doppeltraktion, mit den Re 460 045-8 und 460 044-1 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 20.01.2020.
Markus Wagner

SBB Zusatzzug nach Bern mit der Re 460 im Sandwich am 9.2.20 umgeleitet auf der Südrampe.
SBB Zusatzzug nach Bern mit der Re 460 im Sandwich am 9.2.20 umgeleitet auf der Südrampe.
Stefan H.

SBB EW 4 Pendel als Extrazug nach Spiez Basel am 9.2.20 umgeleitet auf der Südrampe.
SBB EW 4 Pendel als Extrazug nach Spiez Basel am 9.2.20 umgeleitet auf der Südrampe.
Stefan H.

RAbe 503 DoTra als EC 52 nach Frankfurt, am 9.2.20 bei der Umleitung über die Südrampe.
RAbe 503 DoTra als EC 52 nach Frankfurt, am 9.2.20 bei der Umleitung über die Südrampe.
Stefan H.

Der Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) von Belmond Ltd. legt auf seiner wöchentlichen Reise von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) einen längeren Halt im Grenzbahnhof Chiasso (CH) ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL | Newrest Group) abzupumpen und aufzufüllen. Obwohl nicht eingeplant, blieb noch genug Zeit für Fotos.
Zwischen RABDe 500 006-7  Johanna Spyri  SBB und einem ETR 610 der Trenitalia S.p.A. (FS) rangiert E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. an die Wagen heran, um sie bis zum Endbahnhof zu befördern.
[20.9.2019 | 14:02 Uhr]
Der Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) von Belmond Ltd. legt auf seiner wöchentlichen Reise von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) einen längeren Halt im Grenzbahnhof Chiasso (CH) ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL | Newrest Group) abzupumpen und aufzufüllen. Obwohl nicht eingeplant, blieb noch genug Zeit für Fotos. Zwischen RABDe 500 006-7 "Johanna Spyri" SBB und einem ETR 610 der Trenitalia S.p.A. (FS) rangiert E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. an die Wagen heran, um sie bis zum Endbahnhof zu befördern. [20.9.2019 | 14:02 Uhr]
Clemens Kral

Italien / E-Loks / E.402B 101-180, Schweiz / Bahnhöfe / Chiasso, Schweiz / Galerien / Berühmte Züge | Züge mit Namen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

522 1200x815 Px, 09.02.2020

Der Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) von Belmond Ltd. legt auf seiner wöchentlichen Reise von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) einen längeren Halt im Grenzbahnhof Chiasso (CH) ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL | Newrest Group) abzupumpen und aufzufüllen. Obwohl nicht eingeplant, blieb noch genug Zeit für Fotos.
Nachdem die beiden Re 4/4 II SBB, bestehend aus 11198 (420 198-4) und 11304 (420 304-8), abgekuppelt wurden, nähert sich etwas später E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. (FS) an die Wagen, um deren Bespannung bis zum Endbahnhof zu übernehmen.
[20.9.2019 | 14:02 Uhr]
Der Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) von Belmond Ltd. legt auf seiner wöchentlichen Reise von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) einen längeren Halt im Grenzbahnhof Chiasso (CH) ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL | Newrest Group) abzupumpen und aufzufüllen. Obwohl nicht eingeplant, blieb noch genug Zeit für Fotos. Nachdem die beiden Re 4/4 II SBB, bestehend aus 11198 (420 198-4) und 11304 (420 304-8), abgekuppelt wurden, nähert sich etwas später E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. (FS) an die Wagen, um deren Bespannung bis zum Endbahnhof zu übernehmen. [20.9.2019 | 14:02 Uhr]
Clemens Kral

Italien / E-Loks / E.402B 101-180, Schweiz / Bahnhöfe / Chiasso, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

371  2 1200x815 Px, 09.02.2020

ETR 610 ??? der Trenitalia S.p.A. (FS) als EC 318 von Milano Centrale (I) nach Zürich HB (CH) erreicht den Bahnhof Chiasso (CH) auf Gleis 7.
[20.9.2019 | 13:58 Uhr]
ETR 610 ??? der Trenitalia S.p.A. (FS) als EC 318 von Milano Centrale (I) nach Zürich HB (CH) erreicht den Bahnhof Chiasso (CH) auf Gleis 7. [20.9.2019 | 13:58 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Chiasso, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

384 1200x815 Px, 09.02.2020

Re 4/4 II 11304 (420 304-8) SBB rangiert im Bahnhof Chiasso (CH), nachdem sie, zusammen mit Re 4/4 II 11198 (420 198-4), vom Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) von Belmond Ltd. abgekuppelt wurde, um einen Lokwechsel für dessen Weiterfahrt nach Italien vorzunehmen.
Im Hintergrund ist ein ETR 610 der Trenitalia S.p.A. (FS) als EC 318 von Milano Centrale (I) nach Zürich HB (CH) zu sehen, der gleich das Gleis 7 erreicht.
[20.9.2019 | 13:58 Uhr]
Re 4/4 II 11304 (420 304-8) SBB rangiert im Bahnhof Chiasso (CH), nachdem sie, zusammen mit Re 4/4 II 11198 (420 198-4), vom Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) von Belmond Ltd. abgekuppelt wurde, um einen Lokwechsel für dessen Weiterfahrt nach Italien vorzunehmen. Im Hintergrund ist ein ETR 610 der Trenitalia S.p.A. (FS) als EC 318 von Milano Centrale (I) nach Zürich HB (CH) zu sehen, der gleich das Gleis 7 erreicht. [20.9.2019 | 13:58 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Chiasso, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

372 1200x815 Px, 09.02.2020

Der Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) von Belmond Ltd. legt auf seiner wöchentlichen Reise von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) einen längeren Halt im Grenzbahnhof Chiasso (CH) ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL | Newrest Group) abzupumpen und aufzufüllen. Obwohl nicht eingeplant, blieb noch genug Zeit für Fotos.
Nachdem bereits die erste Zuglok, Re 4/4 II 11198 (420 198-4) SBB, das Gleis verlassen hat, folgt etwas später die dahinter eingereihte Re 4/4 II 11304 (420 304-8).
Beide Loks machen für E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. (FS) Platz, welche dann die Wagen bis zum Endbahnhof befördern wird.
[20.9.2019 | 13:54 Uhr]
Der Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) von Belmond Ltd. legt auf seiner wöchentlichen Reise von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) einen längeren Halt im Grenzbahnhof Chiasso (CH) ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL | Newrest Group) abzupumpen und aufzufüllen. Obwohl nicht eingeplant, blieb noch genug Zeit für Fotos. Nachdem bereits die erste Zuglok, Re 4/4 II 11198 (420 198-4) SBB, das Gleis verlassen hat, folgt etwas später die dahinter eingereihte Re 4/4 II 11304 (420 304-8). Beide Loks machen für E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. (FS) Platz, welche dann die Wagen bis zum Endbahnhof befördern wird. [20.9.2019 | 13:54 Uhr]
Clemens Kral

Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd. im Portrait
Auf seiner wöchentlichen Schienenkreuzfahrt von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) legt der VSOE einen längeren Halt im Grenzbahnhof Chiasso (CH) ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen abzupumpen und aufzufüllen. Obwohl nicht eingeplant, blieb noch genug Zeit für Fotos.
Hier ein Gesamtblick auf den langen Zug, bestehend aus 16 Bar-, Pullman-, Speise-, Schlaf- und Dienstwagen der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL | Newrest Group).
Die beiden Re 4/4 II SBB, bestehend aus 11198 (420 198-4) und 11304 (420 304-8), die den VSOE bis hierhin bespannten, sind mittlerweile abgekuppelt worden. E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. (FS) wird dann die Wagen bis zum Endbahnhof befördern.
[20.9.2019 | 13:54 Uhr]
Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE): der touristische Luxuszug von Belmond Ltd. im Portrait Auf seiner wöchentlichen Schienenkreuzfahrt von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) legt der VSOE einen längeren Halt im Grenzbahnhof Chiasso (CH) ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen abzupumpen und aufzufüllen. Obwohl nicht eingeplant, blieb noch genug Zeit für Fotos. Hier ein Gesamtblick auf den langen Zug, bestehend aus 16 Bar-, Pullman-, Speise-, Schlaf- und Dienstwagen der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL | Newrest Group). Die beiden Re 4/4 II SBB, bestehend aus 11198 (420 198-4) und 11304 (420 304-8), die den VSOE bis hierhin bespannten, sind mittlerweile abgekuppelt worden. E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. (FS) wird dann die Wagen bis zum Endbahnhof befördern. [20.9.2019 | 13:54 Uhr]
Clemens Kral

Am Nachmittag des 02.11.2018 stand HUPAC/BLSC 193 497  BLS Cargo. Die Alpinisten.  abgetstellt im BLSC-Abstellbereich im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Am Nachmittag des 02.11.2018 stand HUPAC/BLSC 193 497 "BLS Cargo. Die Alpinisten." abgetstellt im BLSC-Abstellbereich im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Am 23.10.2018 stand Re 485 015 zusammen mit Re 486 509 im Abstellbereich von BLSC im Badischen Bahnhof von Basel und warteten darauf nach Basel Bad Rbf zu fahren und dort den nächsten Güterzug zu übernehmen.
Am 23.10.2018 stand Re 485 015 zusammen mit Re 486 509 im Abstellbereich von BLSC im Badischen Bahnhof von Basel und warteten darauf nach Basel Bad Rbf zu fahren und dort den nächsten Güterzug zu übernehmen.
Tobias Schmidt

Transports Publics Neuchâtelois (Transports publics neuchâtelois)/trans N/CMN.
An einem Schlechtwettertag bei Regen, Wind, Kälte und  sehr schlechten Lichtverhältnissen auf der Strecke La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel unterwegs.
Impressionen vom 2. Februar 2020 mit dem BDe 4/4 6 und dem sehr selten im Einsatz stehenden Salonsteuerwagen ASt 21.
Die Fotostandorte in Les Ponts-de-Martel wurden mir ausnahmsweise erlaubt.
Foto: Walter Ruetsch
Transports Publics Neuchâtelois (Transports publics neuchâtelois)/trans N/CMN. An einem Schlechtwettertag bei Regen, Wind, Kälte und sehr schlechten Lichtverhältnissen auf der Strecke La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel unterwegs. Impressionen vom 2. Februar 2020 mit dem BDe 4/4 6 und dem sehr selten im Einsatz stehenden Salonsteuerwagen ASt 21. Die Fotostandorte in Les Ponts-de-Martel wurden mir ausnahmsweise erlaubt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Transports Publics Neuchâtelois (Transports publics neuchâtelois)/trans N/CMN.
An einem Schlechtwettertag bei Regen, Wind, Kälte und  sehr schlechten Lichtverhältnissen auf der Strecke La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel unterwegs.
Impressionen vom 2. Februar 2020 mit dem BDe 4/4 6 und dem sehr selten im Einsatz stehenden Salonsteuerwagen ASt 21.
Die Fotostandorte in Les Ponts-de-Martel wurden mir ausnahmsweise erlaubt.
Foto: Walter Ruetsch
Transports Publics Neuchâtelois (Transports publics neuchâtelois)/trans N/CMN. An einem Schlechtwettertag bei Regen, Wind, Kälte und sehr schlechten Lichtverhältnissen auf der Strecke La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel unterwegs. Impressionen vom 2. Februar 2020 mit dem BDe 4/4 6 und dem sehr selten im Einsatz stehenden Salonsteuerwagen ASt 21. Die Fotostandorte in Les Ponts-de-Martel wurden mir ausnahmsweise erlaubt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Transports Publics Neuchâtelois (Transports publics neuchâtelois)/trans N/CMN.
An einem Schlechtwettertag bei Regen, Wind, Kälte und  sehr schlechten Lichtverhältnissen auf der Strecke La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel unterwegs.
Impressionen vom 2. Februar 2020 mit dem BDe 4/4 6 und dem sehr selten im Einsatz stehenden Salonsteuerwagen ASt 21.
Die Fotostandorte in Les Ponts-de-Martel wurden mir ausnahmsweise erlaubt.
Foto: Walter Ruetsch
Transports Publics Neuchâtelois (Transports publics neuchâtelois)/trans N/CMN. An einem Schlechtwettertag bei Regen, Wind, Kälte und sehr schlechten Lichtverhältnissen auf der Strecke La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel unterwegs. Impressionen vom 2. Februar 2020 mit dem BDe 4/4 6 und dem sehr selten im Einsatz stehenden Salonsteuerwagen ASt 21. Die Fotostandorte in Les Ponts-de-Martel wurden mir ausnahmsweise erlaubt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Transports Publics Neuchâtelois (Transports publics neuchâtelois)/trans N/CMN.
An einem Schlechtwettertag bei Regen, Wind, Kälte und  sehr schlechten Lichtverhältnissen auf der Strecke La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel unterwegs.
Impressionen vom 2. Februar 2020 mit dem BDe 4/4 6 und dem sehr selten im Einsatz stehenden Salonsteuerwagen ASt 21.
Die Fotostandorte in Les Ponts-de-Martel wurden mir ausnahmsweise erlaubt.
Foto: Walter Ruetsch
Transports Publics Neuchâtelois (Transports publics neuchâtelois)/trans N/CMN. An einem Schlechtwettertag bei Regen, Wind, Kälte und sehr schlechten Lichtverhältnissen auf der Strecke La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel unterwegs. Impressionen vom 2. Februar 2020 mit dem BDe 4/4 6 und dem sehr selten im Einsatz stehenden Salonsteuerwagen ASt 21. Die Fotostandorte in Les Ponts-de-Martel wurden mir ausnahmsweise erlaubt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Transports Publics Neuchâtelois (Transports publics neuchâtelois)/trans N/CMN.
An einem Schlechtwettertag bei Regen, Wind, Kälte und  sehr schlechten Lichtverhältnissen auf der Strecke La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel unterwegs.
Impressionen vom 2. Februar 2020 mit dem BDe 4/4 6 und dem sehr selten im Einsatz stehenden Salonsteuerwagen ASt 21.
Die Fotostandorte in Les Ponts-de-Martel wurden mir ausnahmsweise erlaubt.
Foto: Walter Ruetsch
Transports Publics Neuchâtelois (Transports publics neuchâtelois)/trans N/CMN. An einem Schlechtwettertag bei Regen, Wind, Kälte und sehr schlechten Lichtverhältnissen auf der Strecke La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel unterwegs. Impressionen vom 2. Februar 2020 mit dem BDe 4/4 6 und dem sehr selten im Einsatz stehenden Salonsteuerwagen ASt 21. Die Fotostandorte in Les Ponts-de-Martel wurden mir ausnahmsweise erlaubt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

<<  página anterior  1549 1550 1551 1552 1553 1554 1555 1556 1557 1558 página siguiente  >>




Más temas de fotos:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.