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Nicht alltäglicher TWS  SIRUPZUG  Karlsruhe - Aarberg mit der einmaligen Re 482 Doppeltraktion  Alpäzähmer  und  ChemOil  bei Niederbipp am 4. Februar 2020 bei strömendem Regen und sehr schlechten Lichtverhältnissen.
Foto: Walter Ruetsch
Nicht alltäglicher TWS "SIRUPZUG" Karlsruhe - Aarberg mit der einmaligen Re 482 Doppeltraktion "Alpäzähmer" und "ChemOil" bei Niederbipp am 4. Februar 2020 bei strömendem Regen und sehr schlechten Lichtverhältnissen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RABe 523 064 (Stadler FLIRT) der Stadtbahn Zug (SBB) als S2 von Flüelen (CH) nach Rotkreuz (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8.
[20.9.2019 | 17:27 Uhr]
RABe 523 064 (Stadler FLIRT) der Stadtbahn Zug (SBB) als S2 von Flüelen (CH) nach Rotkreuz (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8. [20.9.2019 | 17:27 Uhr]
Clemens Kral

Kesselzug mit Re 4/4 II 11257 (420 257-8) SBB durchfährt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6 Richtung Immensee (CH).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8.
[20.9.2019 | 17:23 Uhr]
Kesselzug mit Re 4/4 II 11257 (420 257-8) SBB durchfährt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6 Richtung Immensee (CH). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8. [20.9.2019 | 17:23 Uhr]
Clemens Kral

RBDe 560 ???  Domino  der S-Bahn Luzern (SBB) als S3 von Brunnen (CH) nach Luzern (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8.
[20.9.2019 | 17:19 Uhr]
RBDe 560 ??? "Domino" der S-Bahn Luzern (SBB) als S3 von Brunnen (CH) nach Luzern (CH) erreicht den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 6. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 6/8. [20.9.2019 | 17:19 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf Re 456 095-9 mit Zuglok Re 456 091-8 der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2033  Voralpen-Express  von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH), der den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5 verlässt.
[20.9.2019 | 17:15 Uhr]
Nachschuss auf Re 456 095-9 mit Zuglok Re 456 091-8 der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2033 "Voralpen-Express" von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH), der den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5 verlässt. [20.9.2019 | 17:15 Uhr]
Clemens Kral

Re 456 091-8  Romanshorn  mit Schublok Re 456 095-9  Degersheim  der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2033  Voralpen-Express  von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH) verlässt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5.
[20.9.2019 | 17:15 Uhr]
Re 456 091-8 "Romanshorn" mit Schublok Re 456 095-9 "Degersheim" der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) als VAE 2033 "Voralpen-Express" von Luzern (CH) nach St. Gallen (CH) verlässt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 5. [20.9.2019 | 17:15 Uhr]
Clemens Kral

Containerzug mit 193 469-3  Simplon  (Siemens Vectron) der Siemens Mobility GmbH, vermietet an die SBB Cargo International AG, durchfährt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 8 Richtung Flüelen (CH).
Aufgenommen im Gegenlicht.
[20.9.2019 | 17:15 Uhr]
Containerzug mit 193 469-3 "Simplon" (Siemens Vectron) der Siemens Mobility GmbH, vermietet an die SBB Cargo International AG, durchfährt den Bahnhof Arth-Goldau (CH) auf Gleis 8 Richtung Flüelen (CH). Aufgenommen im Gegenlicht. [20.9.2019 | 17:15 Uhr]
Clemens Kral

Am Nachmittag des 09.02.2019 fuhr Re 421 389-8 zusammen mit Re 421 374-0 mit einem leeren Kesselzug (Glattbrugg - Kork) südlich vom Hp. Auggen durchs Rheintal in Richtung Müllheim (Baden).
Am Nachmittag des 09.02.2019 fuhr Re 421 389-8 zusammen mit Re 421 374-0 mit einem leeren Kesselzug (Glattbrugg - Kork) südlich vom Hp. Auggen durchs Rheintal in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Mit einer RoLa (Novara Boschetto - Freiburg (Brsg) Rbf) fuhr am 09.02.2019 die Re 485 006 südlich vom Hp. Auggen durchs Rheintal in Richtung Zielbahnhof.
Mit einer RoLa (Novara Boschetto - Freiburg (Brsg) Rbf) fuhr am 09.02.2019 die Re 485 006 südlich vom Hp. Auggen durchs Rheintal in Richtung Zielbahnhof.
Tobias Schmidt

Léman Express Nostalgie: Der SBB LEX RABe 522 225 und ein weiterer verlassen auf ihrer Fahrt von Coppet nach Annecy den Bahnhof Pringy und fahren dabei am nun bereits wieder  zurückgefallen  Ausfahrsignal  2  vorbei. 

13. Februar 2020
Léman Express Nostalgie: Der SBB LEX RABe 522 225 und ein weiterer verlassen auf ihrer Fahrt von Coppet nach Annecy den Bahnhof Pringy und fahren dabei am nun bereits wieder "zurückgefallen" Ausfahrsignal "2" vorbei. 13. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

RABe 523 011, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2020.
RABe 523 011, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2020.
Markus Wagner

Re 460 117-5 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 21.01.2020.
Re 460 117-5 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 21.01.2020.
Markus Wagner

RABe 511 068 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
RABe 511 068 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Re 4/4 II 11303 und 11109 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2020.
Doppeltraktion, mit den Re 4/4 II 11303 und 11109 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 017-2 und 465 018-0, durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2020.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 017-2 und 465 018-0, durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2020.
Markus Wagner

TGV Lyria 4730 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2020.
TGV Lyria 4730 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2020.
Markus Wagner

Schweiz / TGV / Est (Lyria)

303 1200x800 Px, 13.02.2020

Ge 4/4 II 626 mit einem Regio am 03.11.2017 bei Saas.
Ge 4/4 II 626 mit einem Regio am 03.11.2017 bei Saas.
M. Schmid

Die Zeiten ändern sich auf der nördlichen und südlichen Seite des Lac Léman, obwohl verschieden Uhren auf ihre Art die gleiche Zeit anzeigen…

Obwohl in den letzten Tagen öfters im Einsatz zu sehen sind Re 4/4 II mit EW I doch schon fast eine Besonderheit: Die SBB Re 4/4 II 11194 (und am Zugschluss 11197) mit einem Dispozug als IR 90 Ersatz in Lausanne.

25. Jan. 2020
Die Zeiten ändern sich auf der nördlichen und südlichen Seite des Lac Léman, obwohl verschieden Uhren auf ihre Art die gleiche Zeit anzeigen… Obwohl in den letzten Tagen öfters im Einsatz zu sehen sind Re 4/4 II mit EW I doch schon fast eine Besonderheit: Die SBB Re 4/4 II 11194 (und am Zugschluss 11197) mit einem Dispozug als IR 90 Ersatz in Lausanne. 25. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Zeiten ändern sich auf der nördlichen und südlichen Seite des Lac Léman, obwohl verschieden Uhren auf ihre Art die gleiche Zeit anzeigen…

Der Léman Express erreicht Thonon-les-Bains und bietet in der ganzen Region ausgezeichnete Anschlüsse in die Grosse Weite Welt und insbesondere nach Genève: Es dürfte wenige Grenzüberschreitende Strecken geben, die wie die CEVA pro Stunde 6 Zugspaare bieten. 

Freilich ist in der Umgebung das Verkehrsaufkommen weitaus bescheidener: TER und Léman Express offerieren immerhin einen Stundentakt mit den üblichen französischen Ausnahmen an. 

8. Feb. 2020
Die Zeiten ändern sich auf der nördlichen und südlichen Seite des Lac Léman, obwohl verschieden Uhren auf ihre Art die gleiche Zeit anzeigen… Der Léman Express erreicht Thonon-les-Bains und bietet in der ganzen Region ausgezeichnete Anschlüsse in die Grosse Weite Welt und insbesondere nach Genève: Es dürfte wenige Grenzüberschreitende Strecken geben, die wie die CEVA pro Stunde 6 Zugspaare bieten. Freilich ist in der Umgebung das Verkehrsaufkommen weitaus bescheidener: TER und Léman Express offerieren immerhin einen Stundentakt mit den üblichen französischen Ausnahmen an. 8. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 31 527 M ist von Coppet in Evian les Bains eingetroffen und nun in der herrlichen Bahnhofshalle von Evian von unzähligen Nieten umgeben, ein herrlicher Kontrast zu den Stationen der Kernstrecke des Léman Express, der CEVA. 

8. Februar 2020
Der SNCF Z 31 527 M ist von Coppet in Evian les Bains eingetroffen und nun in der herrlichen Bahnhofshalle von Evian von unzähligen Nieten umgeben, ein herrlicher Kontrast zu den Stationen der Kernstrecke des Léman Express, der CEVA. 8. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Eisenbahndienstleister Gmbh/EDG.
Getreidezug mit der EDG Re 446 016, ehemals SOB, SBB,  Sursee – Herzogenbuchsee – Basel Badischer Bahnhof vom 12. Februar 2020.
Besondere Beachtung gilt der neuen Beschriftung EDG.
Foto: Walter Ruetsch 
Eisenbahndienstleister Gmbh/EDG. Getreidezug mit der EDG Re 446 016, ehemals SOB, SBB, Sursee – Herzogenbuchsee – Basel Badischer Bahnhof vom 12. Februar 2020. Besondere Beachtung gilt der neuen Beschriftung EDG. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Eisenbahndienstleister Gmbh/EDG.
Getreidezug mit der EDG Re 446 016, ehemals SOB, SBB,  Sursee – Herzogenbuchsee – Basel Badischer Bahnhof vom 12. Februar 2020.
Durchfahrt im Gegenlicht Bahnhof Zofingen.
Foto: Walter Ruetsch 
Eisenbahndienstleister Gmbh/EDG. Getreidezug mit der EDG Re 446 016, ehemals SOB, SBB, Sursee – Herzogenbuchsee – Basel Badischer Bahnhof vom 12. Februar 2020. Durchfahrt im Gegenlicht Bahnhof Zofingen. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Eisenbahndienstleister Gmbh/EDG.
Getreidezug mit der EDG Re 446 016, ehemals SOB, SBB,  Sursee – Herzogenbuchsee – Basel Badischer Bahnhof vom 12. Februar 2020.
Bei Roggwil.
Foto: Walter Ruetsch 
Eisenbahndienstleister Gmbh/EDG. Getreidezug mit der EDG Re 446 016, ehemals SOB, SBB, Sursee – Herzogenbuchsee – Basel Badischer Bahnhof vom 12. Februar 2020. Bei Roggwil. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Eisenbahndienstleister Gmbh/EDG.
Getreidezug mit der EDG Re 446 016, ehemals SOB, SBB,  Sursee – Herzogenbuchsee – Basel Badischer Bahnhof vom 12. Februar 2020.
Rangierfahrt in Herzogenbuchsee.
Foto: Walter Ruetsch 
Eisenbahndienstleister Gmbh/EDG. Getreidezug mit der EDG Re 446 016, ehemals SOB, SBB, Sursee – Herzogenbuchsee – Basel Badischer Bahnhof vom 12. Februar 2020. Rangierfahrt in Herzogenbuchsee. Foto: Walter Ruetsch 
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